ყველაზე პოპულარული მანდრვნიკები და მათი ვიდკრიტია. ბრიტანეთი მეზღვაური ერია ბრიტანეთი მეზღვაური ერის ფოტოებია

გზები ყოველთვის იზიდავდა ხალხს, მაგრამ სუნი არანაკლებ დამაჯერებელი რომ ყოფილიყო, დასაკეცი იქნებოდა. ტერიტორიები დაიპყრო და, გზად გადაქცევისას, ტყავი გახდა მემკვიდრე. რა სახის მანტრებია ყველაზე პოპულარული და კონკრეტულად რას იღებს მათგან კანი?

ჯეიმს კუკი

ვიდომი ინგლისელი მეჩვიდმეტე საუკუნის ერთ-ერთი უდიდესი კარტოგრაფი იყო. ის ინგლისში დაიბადა და მამასთან ერთად ცამეტ წლამდე დაიწყო მუშაობა. ვაჭრობის წინ ბიჭი გადაუხდელი აღმოჩნდა და ნაოსნობაზე წასვლა გადაწყვიტა. იმ საათში მსოფლიოს ყველა ხილული მანდრიკა გემებით შორეულ ქვეყნებში მიფრინავდა. ჯეიმსი ჩაიძირა თავის საზღვაო მარჯვენა მხარეს და ისე სწრაფად გადაიხარა კარიერის თავშეყრის ადგილებში, რომ მას კაპიტანი დაარქვეს. დარწმუნდა და სამეფო ფლოტში გაფრინდა. უკვე 1757 წელს, ტალანოვიტი კუკი თავად გახდა გემი. მისი პირველი მიღწევა იყო მდინარე ვინის ფირმის შექმნა, რომელმაც გამოავლინა მისი, როგორც ნავიგატორის და კარტოგრაფის ნიჭი. 1760-იან წლებში მან მოიგო ნიუფაუნდლენდი, რომელმაც მოიპოვა სამეფო პარტნიორობისა და ადმირალტის პატივისცემა. თქვენ დაევალათ წყნარი ოკეანის მოგზაურობა, როცა მიაღწიეთ ახალი ზელანდიის სანაპიროებს. 1770 წელს, როდესაც აწარმოეს ის, რაც სხვა მანდრივნიკებს ადრე არ უცდიათ, აღმოაჩინეს ახალი კონტინენტი. 1771 წელს ინგლისში კუკი გახდა ავსტრალიის ცნობილი პიონერი. ატლანტისა და წყნარი ოკეანეების დამაკავშირებელი გასასვლელის ძიებაში ექსპედიცია სულ უფრო ძვირი გახდა. დღეს სკოლის მოსწავლეებმა იციან კუკის წილის ჯამი, რომელიც ტუბერკანიბალებმა მოკლეს.

ქრისტეფორე კოლუმბი

როგორც ჩანს, მანდრვნიკები და მათი ისტორიის მანძილზე დიდ ნაკადად იქცა, მაგრამ ცოტანი გახდა ისეთი ცნობილი, როგორც ხალხი. კოლუმბი გახდა ესპანეთის ეროვნული გმირი, მნიშვნელოვნად გააფართოვა ქვეყნის რუკა. კრისტოფერი დაიბადა 1451 წელს. ბიჭმა სწრაფად მიაღწია წარმატებას მონდომებითა და კარგად სწავლით. უკვე 14 კლდის ღვინო ზღვამ ჩამოინგრა. 1479 წელს სუსტრებმა დააარსეს საკუთარი მეურნეობა და დაიწყეს ცხოვრება პორტუგალიაში, მაგრამ მეგობრების ტრაგიკული სიკვდილის შემდეგ მათ ვაჟები ესპანეთში დატოვეს. მოიგერია ესპანეთის მეფის მხარდაჭერა, მან გაანადგურა ექსპედიცია, რომელმაც გაანადგურა აზიის გზა. სამი გემი მიცურავდა ესპანეთის სანაპიროებს, როდესაც ისინი დაიძრნენ. 1492 წლის ზაფხულში სუნმა ბაჰამის კუნძულებს მიაღწია. ასე აღმოაჩინეს ამერიკა. კრისტოფერ მილკოვომ გადაწყვიტა ადგილობრივ მოსახლეობას ინდიელები ეწოდებინა, იმის გათვალისწინებით, რომ ისინი ინდოეთს ეკუთვნოდნენ. ასე შეიცვალა ისტორია: კოლუმბის მიერ აღმოჩენილი ორი ახალი კონტინენტი და ანონიმური კუნძული საუკუნის დასაწყისში კოლონიალისტთა საყრდენი გახდა.

ვასკო და გამა

პორტუგალიის ყველაზე ცნობილი მანდრავნიკი დაიბადა 1460 წლის 29 ივნისს სინესის ადგილას. ახალგაზრდობიდანვე მუშაობდა საზღვაო ფლოტში და ცნობილი გახდა როგორც უშიშარი კაპიტანი. 1495 რუბლს შეადგენს. პორტუგალიაში მეფე მანუელი მოვიდა, რომელსაც ინდოეთთან ვაჭრობის განვითარება სურდა. ამ აუცილებელი საზღვაო მარშრუტისთვის ვასკო და გამას განადგურება სჭირდებოდა. კიდეზე მეზღვაურები და მეზღვაურები იყვნენ და მეფემ თითქოს თვითონ აირჩია იგი. 1497 წელს რამდენიმე გემი ჩამოვარდა იმ დღეს, შემოიარა და მიაღწია მოზამბიკს. იქ ერთი თვე იყო უსიამოვნება - იმ დროს გუნდის ნახევარს სქურბუსი აწუხებდა. შესვენების შემდეგ ვასკო და გამამ კალკუტა დატოვა. ინდოეთში მან სამი თვის განმავლობაში განავითარა სავაჭრო კავშირები, შემდეგ კი პორტუგალიაში გადავიდა, სადაც ეროვნული გმირი გახდა. საზღვაო მარშრუტის დანახვა, რაც აფრიკის გადარჩენის შემდეგ კალკუტაში ჩასვლის საშუალებას მისცა, ეს მისი უდიდესი მიღწევა გახდა.

მიკოლა მიკლოჰო-მაკლეი

რუსულმა მანდრვნიკებმაც ბევრი მნიშვნელოვანი კრიტიკა მოახდინეს. მაგალითად, იგივე მიკოლა მიხლუხო-მაკლეი, რომელიც დაიბადა 1864 წელს ნოვგოროდის პროვინციაში. მან ვერ დაამთავრა პეტერბურგის უნივერსიტეტი და გააუქმეს სტუდენტურ დემონსტრაციებში მონაწილეობის გამო. სწავლის გასაგრძელებლად მიკოლა გაემგზავრა ნიმეჩჩინაში, ჰეკელის დე ზუსტროვში - ბუნების შთამომავალში, რომელმაც სთხოვა მიკლოჰო-მაკლეის ჩაერთო მის სამეცნიერო ექსპედიციაში. ასე გამოიკვეთა მანდრივოკების სინათლე. მთელი მისი ცხოვრება მეცნიერების წინსვლას მიუძღვნა. მიკოლა ცოცხალია სიცილიაში, ავსტრალიაში, ეწვია ახალ გვინეას, რუსეთის გეოგრაფიული პარტნიორობის პროექტს, ეწვია ინდონეზიას, ფილიპინებს, კუნძულ მალაკას და ოკეანეს. 1886 წელს რუსი ნატურალისტი მიუბრუნდა რუსეთს და მოუწოდა იმპერატორს დაეარსებინა რუსული კოლონია საზღვარგარეთ. ახალი გვინეის პროექტმა არ დაკარგა სამეფო მხარდაჭერა და მიკლოჰო-მაკლეი მძიმედ დაავადდა და გარდაიცვალა მოგზაურობის შესახებ წიგნზე მუშაობის დასრულებამდე.

ფერდინანდ მაგელანი

ბევრი ცნობილი მეზღვაური და მეზღვაური ცხოვრობდა დიდი მაგელანის ეპოქაში, ეს არ არის ბრალი. 1480 წელს ისინი დაიბადნენ პორტუგალიაში, ქალაქ საბროსაში. სასამართლოში მსახურობის შემდეგ (იმ დროს ის მხოლოდ 12 წლის იყო), მან შეიტყო კონფლიქტის შესახებ რეგიონსა და ესპანეთს შორის, აღმოსავლეთ ინდოეთის გზისა და სავაჭრო გზების შესახებ. ამიტომ იგი ჯიუტად გახდა ზღვით შეპყრობილი. 1505 ფერნანდი გემზე გაგზავნეს. მას შემდეგ გააფთრებული ზღვის სივრცეები მონაწილეობდნენ ექსპედიციებში ინდოეთსა და აფრიკაში. 1513 წელს მაგელანი ბრძოლაში დაჭრის შემდეგ მაროკოში გაემგზავრა. ელემ არ თქვა უარი ფასისადმი ლტოლვაზე - მან დაგეგმა სანელებლების ექსპედიცია. მეფემ გადააგდო თავისი წყევლა და მაგელანმა გაანადგურა ესპანეთი და მოიხსნა ყველა საჭირო მხარდაჭერა. ასე დაიწყო ფასის ზრდა. ფერნანდს ეგონა, რომ გზის ბოლოს ინდოეთისკენ მიმავალი გზა შეიძლება მოკლე აღმოჩნდეს. ატლანტის ოკეანის გადაკვეთის შემდეგ მან მიაღწია ამერიკას და გახსნა არხი, რომელსაც მოგვიანებით დაერქვა მისი სახელი. გახდა პირველი ევროპელი, რომელმაც გამოიკვლია წყნარი ოკეანე. ბოლოს მან მიაღწია ფილიპინებს და მოლუკის კუნძულებსაც კი მიაღწია, ადგილობრივ ტომებთან ბრძოლაში დაიღუპა და ისრით დაიჭრა. არანაკლებ მნიშვნელოვანია, რომ ევროპაში ახალი ოკეანე გაიხსნა და იმის გაგება, რომ პლანეტა გაცილებით დიდია, ბოლო დრომდე არ ითვლებოდა.

როალდ ამუნდსენი

ნორვეგიელები დაიბადნენ იმ ეპოქის ბოლოს, რომელშიც ცნობილი გახდა მრავალი ცნობილი მანდრივნიკი. ამუნდსენი გახდა უკანასკნელი მეზღვაურთაგან, ვისაც სურდა უცნობი მიწების აღმოჩენა. ბავშვობიდანვე გაიზარდა გულმოდგინება და საკუთარ ძალებში დარწმუნებული, რამაც საშუალება მისცა მხარი დაეჭირა ახალი გეოგრაფიული პოლუსს. ბედთან ქსოვის გზის დასაწყისი 1893 წელს, როდესაც ბიჭმა უნივერსიტეტი დატოვა და მეზღვაური გახდა. 1896 წელს ის გახდა ნავიგატორი და მომდევნო ბედმა გააფუჭა მისი პირველი ექსპედიცია ანტარქტიდაში. გემი ყინულში დაიკარგა, ეკიპაჟი ავად იყო სკრუბუტით, მაგრამ ამუნდსენი არ დანებდა. მან თავის თავზე აიღო მეთაური, აიყვანა ხალხი, მიიღო სამედიცინო განათლება და გემი ევროპაში დააბრუნა. კაპიტანი რომ გახდა, 1903 წელს იგი პირდაპირ გაემართა კანადის მდინარე პივნიჩნო-ზაჰიდნის გასასვლელის ძებნაში. „ვიდომი მანდრივნიკს“ მსგავსი რამ აქამდე არ გაუკეთებია - ორ დღეში გუნდმა მთელი გზა ამერიკის კონტინენტამდე გაიარა ბოლო ზარამდე. ამუნდსენი ცნობილი გახდა მთელ მსოფლიოში. შეტევითი ექსპედიცია გახდა ორთვიანი მარში პივდენნოე პლუსისკენ, ხოლო დარჩენილი საწარმო იყო ნობილის ძებნა, რომლის დროსაც ანონიმურობის ნიშანი იყო.

დევიდ ლივინგსტონი

ბევრი ცნობილი მანდრივნიკი დაკავშირებულია მეზღვაურობასთან. ხდება მიწის, თავად აფრიკის კონტინენტის მემკვიდრე. ცნობილი შოტლანდიელი დაიბადა ბიჩის მახლობლად 1813 წელს. 20 წლის ასაკში იგი გახდა მისიონერი, გაიცნო რობერტ მოფეტი და გადაწყვიტა მიაღწიოს აფრიკულ ძალებს. 1841 წელს იგი ჩავიდა კურუმანში, სადაც მან დაიწყო სოფლის სამფლობელოების მართვა სოფლის მაცხოვრებლებისთვის, მსახურობდა ექიმად და დაიწყო წერა-კითხვა. იქ მან ასევე ისწავლა ბეჩუანის ენა, რომელიც დაეხმარა მას აფრიკის გზებზე. ლივინგსტონმა დაწვრილებით შეისწავლა ადგილობრივი მაცხოვრებლების ცხოვრება, დაწერა მათ შესახებ რამდენიმე წიგნი და გაემგზავრა ექსპედიციაში ნილოსის დინების მოსაძებნად, რომლებიც ავად გახდა და სიცხისგან გარდაიცვალა.

ამერიგო ვესპუჩი

მსოფლიოში ყველაზე ცნობილი მანდრიკები ყველაზე ხშირად ესპანეთიდან და პორტუგალიიდან მოდიოდნენ. ამერიგო ვესპუჩი დაიბადა იტალიაში და გახდა ერთ-ერთი ცნობილი ფლორენციელი. კარგი გამოცდილება რომ მოიპოვა, ფინანსისტად სწავლობდა. 1490 ვინზე გავყიდეთ სევილიაში, მედიჩის გაყიდვების ოფისში. მისი ცხოვრება დაკავშირებული იყო საზღვაო მოგზაურობასთან, მაგალითად, კიდევ ერთი კოლუმბის ექსპედიციის დაფინანსებით. კრისტოფერმა ჩაუნერგა მას მანდარინის ცდის იდეა და უკვე 1499 წელს ვესპუჩი გაფრინდა სურინამში. ნავიგაციის მეთოდი იყო სანაპირო ზოლის შესწავლა. იქ არის დასახლება, სახელად ვენესუელა - პატარა ვენეცია. 1500 გამარჯვების დროს მე მივბრუნდი სახლში, მოვიყვანე 200 მონა. 1501 და 1503 რუბლი. ამერიგომ გაიმეორა თავისი მარშრუტები, როგორც ნავიგატორი და კარტოგრაფი. მან აღმოაჩინა რიო-დე-ჟანეიროს ყურე და მას საკუთარი სახელი დაარქვეს. 1505 წლიდან ის ემსახურებოდა კასტილიის მეფეს და არ მონაწილეობდა ლაშქრობებში და არ ებრძოდა სხვა ადამიანების ექსპედიციებს.

ფრენსის დრეიკი

ბევრმა ცნობილმა მანდრავნიკმა და მათი საიდუმლოებით მოწყალება მოუტანა კაცობრიობას. მათ შორის არიან ისეთებიც, რომლებმაც დაკარგეს ცუდი მოგონებები, რის გამოც მათი სახელები სასტიკ შედეგებთან იყო დაკავშირებული. ბრალი არ არის ინგლისელი პროტესტანტი, რომელიც თორმეტი საუკუნის მანძილზე ცურავდა გემებით. მათ კარიბის ზღვის აუზში ადგილობრივი მოსახლეობა დაატყვევეს, ესპანელებს მონებად მიჰყიდეს, თავს დაესხნენ გემებს და იბრძოდნენ კათოლიკეების წინააღმდეგ. ალბათ ვერავინ შეედრება დრეიკს დამარხული უცხოური გემების რაოდენობით. ამ კამპანიას აფინანსებდა ინგლისის დედოფალი. 1577 წელს რუსეთის იმპერია დაეშვა ახალ ამერიკაში, რათა გაენადგურებინა ესპანეთის დასახლებები. ერთი საათის განმავლობაში ღვინოების ღირებულება ცნობილი გახდა ცეცხლოვანი მიწისა და არხისთვის, რომელიც მის პატივსაცემად დაარქვეს. არგენტინაში მისვლისას დრეიკმა გაძარცვა ვალპარაისოს პორტი და ორი ესპანური გემი. დაკარგეს კალიფორნია აბორიგენულ ერებთან, მათ ინგლისელებს აჩუქეს ტიტანი და ფრინველების ბუმბული. დრეიკმა გადალახა ინდოეთის ოკეანე და დაბრუნდა პლიმუტში, გახდა პირველი ადამიანი დიდი ბრიტანეთიდან, რომელმაც მიაღწია მსოფლიოს ბოლოს. იოგო მიიღეს თემის პალატაში და მიენიჭა წოდებები გოგირდით. 1595 წელს მისი ოჯახი გარდაიცვალა კარიბის ზღვის აუზის ბოლო კამპანიის დროს.

ოპანას ნიკიტინი

რუსეთის ყველა წამყვანმა მანდრივნიკმა მიაღწია იმ სიმაღლეებს, რომლებიც მოდის ტვერის მიწებიდან. ნიკიტინი გახდა პირველი ევროპელი, რომელიც ეწვია ინდოეთს. მოგზაურობა პორტუგალიელ კოლონიალისტებთან და დაწერა "სამი ზღვის მოგზაურობა" - ყველაზე ღირებული ლიტერატურული და ისტორიული ძეგლი. ექსპედიციის წარმატებას უზრუნველყო ვაჭრის კარიერა: იმის საშიშროება, რომ გავიგოთ რამდენი გვყავს და როგორ მოვექცეთ ადამიანებს. გზად ბაქოს ეწვია, თითქმის ორი წელი იცხოვრა სპარსეთთან და გემით ინდოეთში წავიდა. ეგზოტიკურ მიწაზე რამდენიმე ადგილის დაკავების შემდეგ, პარვატას მიაღწიეს, მათ დაიწყეს ბედის გამეორება. რაიხურის პროვინციის დატოვების შემდეგ, ის პირდაპირ რუსეთში გაემგზავრა, არაბეთისა და სომალის პროვინციების გავლით. თუმცა, ოპანას ნიკიტინს არასოდეს მიუღწევია სახლში, ის ავად გახდა და გარდაიცვალა სმოლენსკის მახლობლად, მაგრამ მისი ჩანაწერები შენარჩუნდა და უზრუნველყო სავაჭრო მსოფლიო პოპულარობა.

კუნძულის განვითარებამ და იმ ფაქტმა, რომ ბრიტანეთის კუნძულები მზის ჩასვლისას და ღამით პირდაპირ ატლანტის ოკეანეში იყურებოდა, ინგლისელებს გააცნობიერა, რომ ხმელეთის განვითარება აუცილებლად გადააქცევდა მათ საზღვაო ერად. მათი წინაპრები ამ კუნძულებზე გემებით ჩავიდნენ, შემდეგ კი ზღვის მძარცველების ერის ფესვი გახდნენ. გავიხსენოთ, რომ ინგლისი არ არის ნორვეგია, სადაც მშობლიური მიწის ახალგაზრდები აწუხებენ ხალხს და ხუმრობენ ზღვაზე. ინგლისი პლანტაგენეტის ეპოქაში იყო ზღვების კაპიტანი და ამიტომ მას ძნელად შეიძლება ეწოდოს საზღვაო ძალა. მართალია, ინგლისში შუა საუკუნეებში, ომის დროს, ფლოტი გამოჩნდა, მაგრამ შემდეგ კვლავ თანდათან გაქრა და სამყარო მშვიდობიანად დასახლდა. ლა-მანშის ბრძოლებში მუდმივი თაღლითები აჩვენებს, თუ რამდენად სუსტი იყო ინგლისის ავტორიტეტი მაღალ წყლებში. სამართლიანად აღინიშნა, რომ ახლო აღმოსავლეთი არ იცნობდა მუდმივ ჯარებს; მათ არ იცოდნენ ფლოტის სუნი; იტალიის ადგილობრივი ძალების ქმედებებს აღარ დააბრალებენ. ამ დროს ფლოტები იქმნება და ეცემა: თუ ომი დასრულდა, ბრძანება საშუალებას აძლევს ყველა სავაჭრო გემს იმოქმედოს როგორც კერძო პირები, ხოლო სავაჭრო გემები ხდებიან არა მხოლოდ კერძო პირები, არამედ მეკობრეები. მართალია პლანტაგენეტების დროს ინგლისელი ერი უფრო ომის მოყვარული იყო, მაგრამ მისი ამბიცია უფრო სახმელეთო ომის წარმართვისკენ იყო მიმართული, ვიდრე საზღვაო. მაშინ ინგლისის არმიის დიდებამ მთლიანად დაჩრდილა ინგლისის ფლოტის დიდება; ჩვენ გვახსოვს გამარჯვებები კრესთან და პუატიესთან, მაგრამ დაგვავიწყდა გამარჯვება სლაიზში. მარჯვნივ, ინგლისის საზღვაო სიდიადე უფრო მდიდარია, ვიდრე ბოლო თავგადასავალი, მაგრამ ჩვენმა უმეტესობამ ეს იცის. აირჩიე მეჩვიდმეტე საუკუნის სამოქალაქო ომების საათები და რობერტ ბლექის ექსპლოიტეტები. პრინც რუპერტის ეს დევნა გიბრალტარის არხის გავლით ესპანეთის მოპირდაპირე სანაპიროზე ითვლება ინგლისის ფლოტის პირველ გამოჩენად ხმელთაშუა ზღვაში ჯვაროსნული ლაშქრობების შემდეგ. ბუნებრივია, ინგლისში შავკანამდე იყვნენ გმირული მეზღვაურები - ფრენსის დრეკი, რიჩარდ გრენვილი და ჯონ ჰოკინსი, თუმცა ელიზაბეთის ფლოტი აღარ არის ფლოტი და თავად გმირები რამდენჯერმე იბრძოდნენ ფილბასტერების წინააღმდეგ. ტუდორების პერიოდამდე ჩვენ მხოლოდ ფლოტის დასაწყისი გვქონდა.

მე-15 საუკუნეში ინგლისის ისტორია, მეფე ჰენრი V-ის ხანმოკლე მეფობის უკან, ავლენს ინგლისის სისუსტეს ზღვაზე და დღემდე აშკარად ჩანს ფლოტის უსარგებლობა და მისი წარმატებები გარდაუვალია: ეს გაგრძელდება მეფობამდე. არდა IV (1461-1483), რომელიც პირველად გაჩნდა სტაციონარული ფლოტის იდეა.

გემებისა და ზღვის სხვა წყლების მიდამოში, ინგლისის დიდება შეიქმნა ახალ ხანაში. მართალია, მან მონაწილეობა მიიღო მეთხუთმეტე და მეთექვსმეტე საუკუნეების გრანდიოზულ მართლმსაჯულებაში, მაგრამ ჩვენ არ შეგვიძლია სხვაგან პრეტენზია გამოვიყენოთ, თუმცა მან გაანადგურა იგივე პერსპექტიული დასაწყისი: პირველი გემი, დაახლოებით, დაჯდა კონტინენტის სანაპიროებზე. ამერიკა, იყო გემი ბრისტოლთან; ინგლისელმა მეზღვაურებმა ამერიკას თითქმის ისევე უთხრეს, როგორც თავად კოლუმბმა. ჩანდა, რომ ინგლისი ესპანეთს შეეგუებოდა. მართალია, კაბოს მეთაური არ იყო ინგლისელი და კოლუმბი არ იყო ესპანელი. შემდეგ ინგლისი კვლავ აღდგება. ჰენრი VII უკიდურესობამდე ძუნწი იყო; ჰენრი VIII გაანადგურა რეფორმაციამ. დიდ მეზღვაურთა პირველ თაობას ინგლისური სახელები არ ჰქონდა. ფრობიხერი, კანცლერი და ფრენსის დრეიკი ოკეანეში ჩნდებიან, როდესაც კოლუმბს უკვე სძინავს თავის საფლავზე. ესპანეთის არმადამდე ინგლისს არ შეეძლო პრეტენზია ეთქვა მაღალ ადგილს საზღვაო ომებითა და ახალი მიწების დასახლებით განთქმულ ერებს შორის. ესპანეთმა ეს ადგილი მოიპოვა არა იმდენად მისი დამსახურების გამო, არამედ იმ იღბლიანი ბედის გამო, რომელიც მას კოლუმბმა გაუგზავნა; სამართლიანად რომ ვთქვათ, დიდება პორტუგალიას ეკუთვნის, რადგან მას მცირე უფლება აქვს მოიმკის კოლუმბის საჩუქრის დიდება. მას შეეძლო ექიმთან გადაგდება, რადგან ბრიტანეთში მეფის ფრაგმენტები იწვა, ჭეშმარიტ გზაზე იყო და ჭრილობა განუვითარდა, მაგრამ მოწყალება იყო და მეთქი არ მიაღწია.

ამ ორი ერის შემდეგ, მაგრამ მათთვის ბევრად უფრო დაბალი, შეგვიძლია დავაყენოთ ინგლისი და საფრანგეთი, რომელთაგან პირველი, როგორც ჩანს, დანარჩენი იყო. ეს სიტუაცია ძალიან პოპულარულია ინგლისურ ისტორიებში, ავტორების ბუნებრივი სურვილის გამო, აჩვენონ ეროვნული ღვაწლი, ალბათ ყველაზე კაშკაშა შუქზე. მხოლოდ მოგვიანებით, როდესაც ინგლისმა ზღვისთვის უფრო მნიშვნელოვანი გახდა, ვერც ერთი ერი ვერ გაუმკლავდა მას, რადგან მან გაბედულად გაბედა ესპანეთში დაეპყრო ის მტვერი, რომლითაც ცხოვრობდა საუკუნეების უმეტესი ნაწილი. თუმცა, მეთექვსმეტე საუკუნის შედეგად, როდესაც ამერიკის კონტინენტის მნიშვნელოვანი ნაწილი უკვე დაყოფილი იყო ესპანურ სამეფოებად და პორტუგალიამ თავისი გუბერნატორები გაგზავნა ინდოეთის ოკეანეში, როდესაც ესპანელი მისიონერები უკვე ეწვივნენ იაპონიას, რადგან ცნობილი პორტუგალიელი მომღერალი უკვე თექვსმეტი წელი ცხოვრობდა და წერდა ქვეყანაში, როგორც ადრე გაუგონარი ჩანდა, - მაშინ ინგლისელები ჯერ კიდევ ახალი იყვნენ საზღვაო საქმეებში და ჰქონდათ დიდი დასახლება.

დიდი ბრიტანეთი შეიძლება გახდეს საზღვაო ჰეგემონი. თუმცა, პირველი სტიუარტების შორსმჭვრეტელმა პოლიტიკამ ამის საშუალება არ მისცა: მეფეები ჯეიმს I და ჩარლზ I პატივს სცემდნენ ფლოტს მისი ფუფუნების მიღმა და არა მათი სახელმწიფოს ძალაუფლების გასაძლიერებლად.

Პატარა 1- ინგლისური მეფე ჩარლზ მესტიუარტი (1625-1649)

Პატარა 2 - იაკოვი მე, პირველი სტიუარტი ინგლისის ტახტზე

მათთან არის დაკავშირებული ბრიტანული ფლოტის აღორძინება რობერტა ბლიიკა (1599-1657). ამ შესანიშნავი კავალერიის ენერგიულმა და ეფექტურმა შრომამ მას მეზღვაურებისა და ოფიცრების პატივისცემა დაიმსახურა.

მან ფლოტიდან განდევნა სვაგები და სკრაუნგერები, ყურადღება გაამახვილა გემების საბრძოლო მზადყოფნაზე, დიდ მნიშვნელობას ანიჭებდა ჯარისკაცებისა და ოფიცრების მორალურ და საბრძოლო სიძლიერეს.

დიდი ბრიტანეთის ახალი მფარველობით იგი გაიწმინდა მეკობრეებისგან და შესაძლებელი გახდა ესპანური და ფრანგული ესკადრონების დამარცხება.

ბრიტანელებმა კიდევ ერთხელ გააცნობიერეს თავიანთი საზღვაო ძალა და მზად იყვნენ ებრძოლათ საზღვაო ჰეგემონიისთვის.

.

1805 წელს ნაპოლეონი ცდილობდა ეპოვა ძლიერი კონკურენტი ბრიტანეთის კუნძულებზე დამატებითი დესანტისთვის.

ბულონიდან შეიკრიბა ძლიერი ჯარი, რომელიც ელოდა ერთიანი ესპანურ-ფრანგული ფლოტის მოახლოებას.

თუმცა, ადმირალმა ნელსონმა არ მისცა უფლება ამ ესკადრილიას ჩასულიყო აღიარებისთვის: დასავლეთში და ცაში ტრაფალგარში.

ისტორიაში უდიდესი საზღვაო ბრძოლა იქ გაიმართა ( ბრძოლა ტრაფალგარის , 21 zhovt 1805 r.)

ორი სახელმწიფოს (ინგლისისა და საფრანგეთის) მრავალსაუკუნოვანი ბრძოლა საზღვაო ჰეგემონიისთვის დასრულდა 1792-1815 წლების რევოლუციური ომების დროს.

1798 წელს ბრიტანეთის ფლოტმა ადმირალ ჰორაციო ნელსონის მეთაურობით დაამარცხა ფრანგები ხმელთაშუა ზღვაში და მალტა, იონიის კუნძულები და ეგვიპტე ინგლისის მეფის კონტროლის ქვეშ მოექცა. დიდმა ბრიტანეთმა დაიბრუნა ნაყოფიერი საზღვაო ძალის რეპუტაცია.