Dengiz bo'yidagi shifokorlar shifoxonasida amaliyotchi shifokor bo'lgan Alen Bombard yaqin orada o'nlab va yuz minglab odamlar dengiz bo'yida halok bo'lishidan qo'rqadi! Va bu bilan ularning katta qismi cho'kishdan, sovuqdan yoki ochlikdan emas, balki qo'rquvdan halok bo'ldi, hatto o'lim muqarrarligiga ishonganlari uchun ham halok bo'ldi.
Ular umidsizlik, iroda etishmasligi tufayli o'ldirilgan, o'z hayotlari va baxtsizlikdagi o'rtoqlarining hayoti uchun kurashda maqsadsizlik hissi borga o'xshaydi. "Afsonaviy kema halokati qurbonlari, men bilaman: sizni o'ldirgan dengiz emas, ochlik emas, chayqalarning ayanchli faryodlari ostida tog'larda yurishingiz emas! , siz qo'rquvdan vafot etdingiz, - dedi Bombar qat'iylik bilan va sizning bilimingizga etkazish umidida. jasoratning kuchi va o'zingizga ishoning.
Ellik mingga yaqin odam qayiqlarda va marosim belbog'larida halok bo'ladi va ularning 90% birinchi uch kun ichida vafot etadi! Kema halokatga uchragan taqdirda, nima sababdan bo‘lmasin, badbo‘y hidi buzilib, inson tanasi suvsiz o‘n kun, suvsiz esa o‘ttiz kungacha yashashi mumkinligini unutib qo‘yishi mutlaqo aniq.
Alen Bombard inson tanasining zahiralarini yaxshi biladigan shifokor sifatida, odamlarsiz, boshqa sabablarga ko'ra, ular kema qulayligidan ajralib, qayiqlarda, sallarda va boshqa mavjud itlarda jang qilib, uzoq vaqt vafot etganini maqtaydi. oldin Ular jismoniy kuchlaridan mahrum bo'lishdi: ular o'ldirilgan. Va bunday o'lim nafaqat dengizda kasal bo'lib qolgan odamlarni - yo'lovchilarni, balki dengizga yaqin bo'lgan professional dengizchilarni ham azobladi. Bu nom ular uchun kema kemasiga bog'langan, ishonchli va tog'da suzib yurishni xohlardi. Xushbo'y hidlar kema korpusining balandligidan dengizni hayratda qoldira boshladi. Kema nafaqat suvda tashish vositasi, balki inson ruhiyatini boshqa odamlarning elementlaridan qo'rqishdan himoya qiluvchi psixologik omil hamdir. Kemada odamlar yuzaga kelishi mumkin bo'lgan baxtsiz hodisalardan sug'urtalanganligiga ishonishlari kerak, shunda barcha baxtsiz hodisalar malakali konstruktorlar va kema qutqaruvchilari tomonidan o'tkaziladi va kema stendlarida etarli miqdorda materiallar tayyorlangan. Kuchli suyuqliklar mavjud. va butun suzish davri uchun suv va ular juda ko'p. .
Suzib yurgan soatlar davomida flotga dengiz kitlarga to'lganligi va muhrlar uchun baliqchilar, badbo'y hidning qoldiqlari ochiq okeanda kichik kit qayiqlaridan kit va muhrlarga hujum qilgani va dengizda soatlab yurganligi bejiz emas. bo'ronli shamollar tomonidan ko'tarilgan tuman. . Bu odamlar kamdan-kam o'lishdi: hatto hidlar ham istalgan vaqtda dengizda qayiqda suzib ketishdan oldin allaqachon tayyorlangan. Ular bu haqda bilishgan va o'zlarining iflos va ishonchli kit qayiqlarida elementlarga tayyor edilar.
U yoki bu sababga ko'ra kemani ochiq okeanda o'tkazgandan so'ng, ular katta cho'qqilarni zabt etishdi va hanuzgacha erga kelishdi. To'g'ri, bu bir xil emas: odamlar o'lganida, bu faqat ko'p kunlik doimiy kurashdan so'ng sodir bo'ldi, bu vaqt davomida ular qo'llaridan kelganini qilib, tanalarining qolgan kuchlarini chiqarib tashlashdi. Bu odamlarning barchasi har bir soatni qayiqda o'tkazish zarurligiga aqlan tayyor edi. Bu ularning robotlarining oddiy aqllari edi.
Odamlarning o'zlariga, elementlarning kuchiga va zaif tomonlariga ishonishga tayyor emasligini engishga urinayotgan Alen Bombard hayvon ham emas, dengizchi ham emas, balki Atlantika okeani bo'ylab suzib o'tib omon qolgan favqulodda shifokordir. g'ayrioddiy shishiriladigan qayiqda.
Biz bilamizki, dengizda kirpilar juda ko'p va bu kirpilarni plankton jonzotlari, o'simliklar va baliqlardan olish kerak. Kemalardagi barcha marosim jihozlari - qayiqlar, qayiqlar, go'shtlar - baliq ovlash liniyalarini yig'ish uchun ishlatilishini bilib, ular dengiz hayotini ishlab chiqarish uchun boshqa jihozlarni ham o'z ichiga oladi, ularni oldindan tayyorlab qo'yish va qo'lda foyda olish mumkin. Ushbu yordam bilan siz kirpi olishingiz mumkin, chunki dengiz jonzotlarida tanamiz talab qiladigan hamma narsa etarli. Toza suv keltiring.
Biroq, oz miqdorda omon qolgan dengiz suvi odamlarga tanani kasal bo'lishining oldini olishga yordam beradi. Ba’zan yerdan olisda bo‘ronlardek shoshayotgan polineziyaliklar o‘z hayotlari uchun kurashishga majbur bo‘lganlari, balki tinib-tinchimas dengiz suviga tanalarini ko‘nikib qolganlari aniq. Ba'zan oylar va oylar davomida polineziyaliklarning ruhi bo'ronli okeanda so'ndi, ammo orolliklar baliq, toshbaqa, qushlar va bu jonzotlarning shirali sharbatlarini yeyish orqali omon qolishdi. Hammaning badbo'y hididan hech qanday maxsus hid kelmasdi, chunki ular bunday kaltaklarga ruhiy jihatdan tayyor edilar. Ammo o'sha orolliklar kirpilarning ko'pligi bilan qayin daraxtida jimgina o'lib ketishdi, ularga "sehrlanganligi" ayon bo'ldi. Ular chaklunizm kuchiga ishongan va shuning uchun vafot etgan. Qo'rquv kabi!..
Humik hovuzini yo'q qilishdan oldin, Bombar suv ostida sug'orish uchun plankton to'ri va sochiqni qo'shib qo'ydi.
Bombardimonchi unchalik oddiy bo'lmagan marshrutni - savdo kemalarining dengiz yo'llaridan uzoq yo'lni tanladi. To'g'ri, bu "Heretic", bu joyning nomi sifatida, okeanning iliq zonasida joylashgan, ammo u cho'l zonadir. Har kuni va har kuni - tijorat kemalarining marshrutlari.
Avvalo, bu o'sishga tayyorgarlik sifatida biz o'rtoqimiz bilan O'rta er dengizida ikki yil o'tkazamiz. O'n to'rt kun davomida badbo'y hid dengiz ularga bergan narsaga sarflandi. Ertalab dengizdagi tikonli yo'lning birinchi xabari ketdi. Juda muhim, juda muhim, juda muhim!
Biroq, uning o'rtog'i, gapirishdan oldin, Atlantika okeanini kichik yaxtada tinch holatda va barcha zaruriy charchoq bilan kesib o'tgan dengizchi, qolgan daqiqalarda u g'azablangan va shunchaki bilar edi. Keyingi ikkitasi unga o'z ulushini sinab ko'rishga undash uchun etarli bo'ldi. U Bombardning g'oyasiga ishonish kerakligini kuylashni boshladi, lekin u yana xom baliqni iste'mol qilish, butun, aks holda qabul qilib bo'lmaydigan planktonni kesib tashlash va baliq tanasidan olingan sharbatni dengiz bilan to'ldirish kerakligi haqida o'yladi. suv. Ehtimol, bu jasur dengizchi, lekin Bombar kabi noto'g'ri odam: hech kim Bombardning to'g'ridan-to'g'riligiga ega emas edi.
Bombar o'z sayohatiga nazariy va ruhiy jihatdan tayyorlandi. Men shifokor sifatida kirpi uchun suv juda muhim ekanligini bilaman. Va biz okeanda topilishi mumkin bo'lgan o'nlab baliq turlarini kuzatdik. Ushbu tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, baliqning 50-80% suvdan iborat va shuning uchun dengiz baliqlarining tanasida sezilarli darajada kamroq tuz va kamroq go'sht mavjud.
Okean suvida tarqalgan turli xil tuzlarning miqdorini sinchkovlik bilan tekshirib, Bombar oshxona tuzini olib ketmaslik uchun qayta tiklandi, keyin har 800 gramm dengiz suvida taxminan bir xil miqdordagi boshqa tuzlar mavjud bo'lib, ular suvda bo'ladi. litr va turli mineral suvlar. Katta korrozivlik tufayli biz tez-tez suv ichamiz. Sayohatining oxiriga kelib, Bombar o'zgardi, shuning uchun suv sathining o'zgarishi tanaga zarar keltirmasligi uchun birinchi kunlarda tananing suv bosishiga yo'l qo'ymaslik juda muhimdir. Shu tariqa u o‘z g‘oyasini ilmiy ma’lumotlar bilan mustahkamladi.
Bombardimonchining do'stlari ko'p, lekin ular orasida skeptiklar va mehribon odamlar, shunchaki sehrgarlar ham bor. Uning g‘oyasining insoniyligini hamma ham tushunmasdi. Gazetalar sensatsiyani izlashdi va agar bu sodir bo'lmasa, ular buni taxmin qilishdi. Faxivtsi bir ovozdan xafa bo'ldi: kema quruvchilar - chunki Bombar okeanni suv yuzasiga kesib o'tmoqchi, uni himoya qilish mumkin emas; dengizchilar - chunki u dengizchi emas, balki o'q ... shifokorlar Bombarning dengiz mahsulotlari bilan yashashi va dengiz suvi ichishi haqida nafas olishdi.
Nemov o'zining barcha skeptiklariga qichqirdi, Bombar o'z chavenini "bid'atchi" deb atadi.
Nutqdan oldin navigatsiya va kema halokatlari tarixidan yaxshi xabardor bo'lgan odamlar Bombardning g'oyasini qizg'in qo'llab-quvvatladilar. Bundan tashqari, hid tajriba muvaffaqiyatining qo'shig'i edi.
Oltmish besh kun davomida Alen Bombard okean bo'ylab suzib o'tdi. Birinchi kuni okeanda baliq yetishmaydiganlar uchun "fakhivts" qo'shig'i yangray boshladi. Okeanlar haqida "cho'l okeani", "cho'l suvi" kabi narsalarni tushuntiradigan ko'plab kitoblar mavjud ...
Bombar Dov, nima bo'ldi! Faqat buyuk kemalar bilan okeandagi hayotni eslash muhim edi. Yo go'shtda yoki qayiqda o'ngda! Siz dengizning xilma-xil hayotidan xabardor bo'lishingiz mumkin - bu hayot ba'zan noma'lum, ongsiz va ko'pincha ishonchsizdir. Okean o'zining boy hayoti davomida ko'pincha cho'l bo'lib qoladi, ammo aholi yo'q, kechayu kunduz odamlar uchun qattiq va zararli bo'lishi mumkin bo'lgan narsalar mavjud. Okeanda boy jonzot yorug'ligi bor, ammo bizga kam narsa ma'lum.
Alen Bombarning fikricha, odamlar o'z irodasini zoe qilmasdan xohlagan narsani qilishlari mumkin. Bu to'satdan paydo bo'lishi mumkin bo'lgan eng muhim onglarda yashash uchun ajoyib g'oya. Millionlab nusxada sotilgan "Kuchli iroda bilan dengizdan tashqarida" kitobida bu noxush tajribani tasvirlab bergan Alen Bombard, ehtimol, dushman elementi bilan yolg'iz qolgan bu odamlarning o'n minglab hayotini o'g'irlagan - g'azablanmang.
Alen Bombard
jullzaporo 23.05.2009 12:06:57
Men bu kitobni bolaligimda o'qiganman va bu odamlarga bo'lgan hayratim hali o'tgani yo'q. Ular uning dalillarini keyinchalik nemis shifokori va yaxtachi Hans Lindemann tomonidan takrorlanganiga ahamiyat bermaydilar, u bombardimonchi suv va suyuqlikni dozadan yashirincha olib tashlaganini tasdiqladi. Nihoyat men Barbadosga keldim, 25 kg og'irlikda (ingliz ma'lumotlaridan), men tushunmayapman. Jin ursin Lindemann.
Imon va ijobiy fikrlar menga omon qolishga yordam berdi.
nik-rik 03.08.2010 07:54:51
Menimcha, u hayotni va tabiatni (hozirgi vaqtda okeanni) sevadi, shunda u o'zaro munosabatni his qiladi - ona tabiatni ob-havoga mos keladigan narsa haqida o'tkazing.
Imon va ijobiy fikrlar menga omon qolishga yordam berdi.
Kuchli iroda bilan
Ushbu kitob bag'ishlangan
Uch kishiga:
Doktor Furnestin
Admiral Sol
Kapitan Karter
va uchta ayol:
mening jamoam
mening onam
Kasablanzi
G'oyalarning tug'ilishi
1951 yil bahori tosh. Erta-vrantsi. Men Bulon yaqinidagi shifoxonadagi xonamda tinchgina uxlayman. Telefon baland ovozda jiringladi:
Interner kim?
Shunday qilib.
Nima gap edi?
Carnot Pierda kema halokati!
Men hozir boraman.
Falokatning barcha fojialaridan hali ham shubhalanmay, men ingrab, kiyimlarimni tortdim va tinchlanish uchun shoshildim. Bu yerda hali hech kim yo‘q. Porter menga Ekviemning kichik portidan kelgan "Notre-Dam-de-Peyrag" trouleri tumanda adashib, Karno iskalasining oxiriga bostirib kirganini aytdi.
Bu erda sovuq, lekin dengiz juda sokin va shuning uchun men o'zimni ayniqsa bezovta qilmayman. Movlyav Karno - portning o'ta keskin tortishuvlaridan biri. Kuchli shamol bo'lsa, u endi xavfsiz emas, lekin dengiz tinch bo'lsa, yuqoriga ko'tarilishning ahamiyati yo'q, chunki tashqi tomondan, dengizga yaqin joyda siz har yigirma metr suvdan tushasiz.
Siz mashina signalini eshitishingiz mumkin: bu politsiya mashinasi. Sürgülü eshiklar butunlay ochiladi va hatto o'z rolimdan g'ururlanib, oldinga qadam qo'yaman... Qanday manzarani hech qachon unutmayman! Ro‘paramda qirq uch kishi bir-birining ustiga qo‘yilgan, indamay ochilgan qo‘g‘irchoqlar – hammasi yalangoyoq, hammasi marosim belbog‘ taqqan holda yotardi. Bizning zusillalarimiz hech narsaga olib kelmadi: och hayotga aylana olmadik. Kichkina baxtsizlik va natijada qirq uchta jasad va yetmishta etim.
Menimcha, o'sha paytda men dengizdagi falokatning to'liq fojiasidan xabardor edim va shu bilan birga menda Eretikga ekspeditsiyaga olib kelgan g'oya bor edi.
Kema halokati! Men uchun bu so'z odamlarning eng og'ir azob-uqubatlarining sinonimi, ochlik va chayqalishning sinonimiga aylandi. Bitta kichkina Bulon o'z vaqtini yuzdan bir yuz ellik nafargacha aholisi bilan dengizda o'tkazadi va keyinchalik men butun dunyo madaniyatida tinch soatlarda ikki yuz mingga yaqin odam borligini bilib oldim. Ushbu qurbonlarning taxminan to'rtdan biri kema bilan darhol pastga tushmaydi va keyinroq marosim qayiqlariga o'tiradi. Agar buni unutmasang, alamli o'lim bilan o'lasan.
Bir soat davomida men kasalliklar, surgunlar va ochlikdan azob chekayotgan aholining boshqa guruhlari haqida materiallarni o'qidim. Ammo bu nazariy tadqiqotlarning aksariyati men o'zimga savol berishim bilan yakunlandi: "Menga nima ahamiyat beradi?" Chunki mening bilimim kamligi va tibbiy bilimim tufayli - o'sha bilim - men uchun amaliy turg'unlik topmagunimcha, bilimlar men uchun o'lik xatga yo'qoldi.
Ammo shunga o'xshash bir qator muammolar avariyaga uchragan kema muammosidan kelib chiqdi. Buning o'ziga xosligi shundaki, odamlarni azob-uqubatlarga chorlaydigan tashqi omillar odamlarning yomon irodasi tufayli azob-uqubatlarga duchor bo'lganidek yoki Hindistondagi ochlik davridagidek, yolg'on gapirmasligi kerak. achchiq quruqlik, O'zgartirish mumkin emas. Nafpaki! Kemaning avari tabiiy yadroga o'ralgan, zrosumilo bema'nilik emas, Ale bir vaqtning o'zida haddan tashqari Bagate VSIM, Scho al -naimni Vizhiti ittifoqchisi uchun sovuq emas, Distya pirdoma uchun sushi abstrakt. premium. Hatto bir kubometr dengiz suvida ham bir kub metr quruqlikka qaraganda ikki yuz baravar ko'p tirik daryolar bor!
Muxtasar qilib aytganda, men dengizni xohlaydigan va baxtsiz hodisa qurboniga abadiy tahdid soladiganlar haqida o'ylardim, lekin bu shafqatsiz emas va umidsiz emas. Siz shunchaki dengiz qo'rquvingizni engishingiz va undan qutulishingiz kerak. Hech kimda yomon narsa yo'q edi. Shunday qilib, men halokatga uchragan kemani cho'ktiradigan o'rta narsa haqida o'yladim.
Dengiz elementlari bilan kurashadigan va bir vaqtning o'zida undan hayotiy kuch oladigan inson tanasiga kelsak, men fiziologlar ongning ahamiyatini va uning tanaga oqimini juda kam baholayotganini angladim. Men odamlarning eng aqlli onglarida ko'rgan eng aniq portlashlarni ko'rdim. Gandining ocharchiliklari haqidagi bilimlar bilan butun vujudga singdirilgan Skott va Amundsenning qutb ekspeditsiyalari va kapitan Bligning sayohatlari, uning ekipaji isyon ko'tarib, sakkiz kunlik suv va oziq-ovqat bilan dengizga ochiq dengizni tashlab ketgan: Sprague. qasos olishga yordam berdi Men qirq kun dengizda suzishni istayman, keyin esa , bu erda aniq asossiz edi. "Siz bunday jismoniy aql bilan yashashingiz mumkin" deb aytish mumkin emas. Matematiklar tomonidan yaxshi ko'rilgan formulalarga amal qilgan holda, "boshqa teng ma'lumotlar uchun (va bu erda men jasorat va hayotga umid ruhimga kiraman) bunday jismoniy aqllar borligini ko'rish mumkin" deb aytish to'g'riroq bo'ladi.
Buni ko'rib, statistikaga murojaat qildim. Deyarli ellik ming kishi marosim sudlarida vafot etdi. Uning uchun biror narsa topish mumkin emasmi? Ammo agar bu mumkin bo'lsa, unda nima bo'ladi?
Men kema halokatiga uchraganlar haqidagi afsonaviy hikoyalarni qayta o'qiy boshladim, lekin ulardan xulosa qilib, har bir kurash umidsiz bo'lib tuyuldi va har bir umid umidsiz edi.
1816 yil 2-iyun kuni "Meduza" fregati Afrika qirg'oqlaridan bir yuz sakson kilometr uzoqlikdagi o'rtaga tushib ketdi. Bir yuz qirq to'qqiz kishi - yo'lovchilar, askarlar va bir necha ofitserlar - qayiqlar tomonidan tortilgan tez qurilgan salga joylashtirildi. Sirli holatlar tufayli tortuvchi arqon uzilib, sal ochiq okeanga olib ketilgan. Salda olti bochka sharob va ikki bochka toza suv bor edi. Samolyot bor-yo'g'i o'n ikki kundan keyin topildi va faqat o'n besh kishi tirik qoldi. Ulardan o'n nafari o'limga yaqin edi va ular bortga olib ketilgandan so'ng darhol vafot etdi.
1912-yil 14-aprelda transatlantik yoʻlovchi paroxodi Titanik aysbergga urilgan. Bir necha yil ichida Titanik cho'kib ketdi. Birinchi kemalar falokat joyiga qayiq suv ostida cho'kib ketganidan atigi uch yil o'tgach etib kelishdi, ammo jangovar qayiqlarda allaqachon rahm-shafqat va xudolar ko'p edi. Shunisi e'tiborga loyiqki, vahima qo'rquvi uchun jinnilik yoki jinnilik uchun o'lim bilan to'laganlar orasida o'n yil davomida yosh bola yo'q edi. Bu bolalar hali ham aqlli odam uchun juda ko'p edi.
Baxtsiz hodisaga uchraganlarni dengizning qattiq elementlari emas, balki ularning kuchli qo'rquvi va zaif tomonlari o'ldiradi. Ushbu nuqtani uyga olib kelish uchun frantsuz shifokori Alen Bombard Atlantikani suyuqlik va suv zahirasisiz puflanadigan qayiqda olib bordi.
1951 yilda frantsuz "Notre-Dame de Peyrags" trouleri Ekiem portidan dengizdan suzib ketdi. Kechasi kema o'z yo'nalishini yo'qotdi va Karno iskalasining chetiga tashlandi. Kema cho'kib ketdi, keyin butun ekipaj yeleklarini kiyib, kemani qutqarishga majbur bo'ldi. Dengizchilar iskala devoridagi uchrashuv nuqtalariga yetib borish uchun qisqa masofani suzishga qodir emas edilar. Agar frantsuz jangchilari 43 ta jasadni qirg'oqqa sudrab chiqsa, port shifokori Olen Bombarning o'limi nima edi! Suv yaqinida qoqilib ketgan odamlar oddiygina elementlarga qarshi kurashishga aqli yetmay, suvda suzishni yo'qotib, cho'kishni boshladilar.
Dengiz piyodalari kechagi talabaning bahslariga kulib yuborishdi. "Bolam, dengiz faqat iskalalarga to'la, lekin siz jiddiy ovqatlanasiz", dedi kema shifokorlari. Va keyin Bombar o'zining haq ekanligini eksperimental ravishda isbotlashga qaror qildi. Sayohatni o'ylab topib, dengiz jasur ongiga iloji boricha yaqinroq bo'lar edi.
Avval o'z kuchini sinab ko'rish uchun Alen bilimlarni to'plashga qaror qildi. Pivroku, 1951 yil boshidan 1952 yil boshigacha, Monako okeanografiya muzeyi laboratoriyalarida frantsuz.
Alen Bombard qo'l pressi bilan, u baliq "sik" bilan yutgan.
Biz dengiz suvi, plankton va dengiz baliqlarining kimyoviy omborini to'pladik. Frantsuz dengiz baliqlari asosan toza suvdan iborat ekanligini aniqladi. Va baliq go'shti kamroq tuz, kamroq yowlovich. Keyin, "Bombar" ni o'qib chiqib, siz baliqdan siqilgan sharbat bilan sprague qilishingiz mumkin. Dengiz suvi ichish uchun foydali ekanligini ham bilamiz. To'g'ri, kichik dozalarda. Va kitlar iste'mol qiladigan plankton butunlay tabiiydir.
Gumovy chaven "Heretic" - elementlarni buzgan yangi Alen Bombarda
Chovenning o‘zi mahkam solingan saqich poydevori bo‘lib, uning uchlari yog‘och dum bilan birlashtirilgan edi. Yengil yog'och tayanch (elani) yotqizilgan pastki qismi ham saqich bilan qoplangan. Yonlarda bir nechta shishiriladigan suzuvchilar bor edi. Tezda uch kvadrat metr maydonga ega bo'lgan narsani bosish etarli emas. Kemaning nomi navigatorning o'ziga o'xshash edi - "Heretic".
Keyinchalik Bombarning yozishicha, bu tanlovning sababi ko'pchilik uning "bid'at" g'oyasini hurmat qilgani, yashash mumkinligiga ishonmagani, faqat dengiz mahsulotlari va sho'r suv iste'mol qilgani edi.
Shu bilan birga, Choven Bombarda hali ham bor edi: kompas, sekstant, navigatsiya kitoblari va foto aksessuarlar. Bortda, shuningdek, uyquni oldini olish uchun muhrlangan suv va oziq-ovqat solingan quti, birinchi yordam to'plami mavjud. Noxush hid juda yomon deb hisoblangan.
Alyonning sherigi ingliz yaxtachisi Jek Palmerdir. U bilan birga Bombar uch o'n etti kun davomida Monakodan "Yeretitsa" da Minorka orolida suzib o'tdi. Tajribachilarning taxminiga ko'ra, hatto o'sha sayohat paytida ular elementlar oldida chuqur qo'rquv va umidsizlikni his qilishgan. Ammo natija terining o'ziga xos tarzda baholanganligidir. Bombardimonchi dengiz ustida o'z irodasini yengib tug'ilgan va Palmer bu ikkisidan o'z ulushini sinab ko'rmasligiga ishongan. Belgilangan manzilda Palmer shunchaki portga kelmadi va Bomb Bar tasodifan Atlantika okeaniga birma-bir qulab tushdi.
1952 yil 19 iyunda motorli yaxta "Heretic" ni Kanar orollaridagi Puerto-de-la-Luz portidan okeanga tortib, kabelni tortib oldi. Kichkina derazadan qorga o'xshash shamol esdi va "Heretic" zulmatga qulab tushdi.
Vartoning qayd etishicha, Bombar eksperimentni murakkablashtirib, sayohatni Yevropadan Amerikaga aylantirgan. 20-asrning o'rtalarida okean yo'llari Bombar marshrutidan yuzlab milya masofani bosib o'tdi va yaxshi dengizchilarga javob berish imkoniyati yo'q edi.
Bir hafta o'tgach, shovin yiqilib tushganda, shamol old oynani yirtib tashladi. Yangi bombardimonchini o'rnatib, shamol uni yoz davomida olib ketdi. Olen eskisini ta'mirlash imkoniyatiga ega bo'ldi va uning ostida ikki oy suzib yurdi.
Oziq-ovqat mandrivnik uni rejalashtirganidek oldi. Pastki qismini klubga "harpun" bilan bog'lab, birinchi turni o'ldirib, baliq baxtli bo'ladi. Ushbu cho'tkalardan siz baliq ovlash tayoqlaridan foydalanishingiz mumkin. Ochiq okeanda baliqlar mo'l-ko'l bo'lib, suvga botgan hamma narsani ushlab oldi. Uchib ketgan baliqning o'zi shovinga uchib, shamolga urilganda o'zini o'ldiradi. Ertalab frantsuz qishloqda o'n beshgacha o'lik baliqni topdi.
Bombaradagi boshqa "lasoschi" - bu plankton bo'lib, ular lazzatlanish uchun krill pastasini tatib ko'rdi va ale mav - bu yoqimsiz manzara. Vaqti-vaqti bilan qushlar gagani ta'qib qilishardi. Bizning mandrelimiz vayron bo'lib, barcha patlari va cho'tkalarini tashlab yuboradi.
Suzish soati davomida Alen kun bo'yi dengiz suvini ichdi va kunning oxirida baliqdan "sik" ichdi. Deraza oynasida joylashgan shudringni yig'ish ham mumkin edi. Ehtimol, bir oylik suzib yurganimdan so'ng, men osmondan sovg'a - menga o'n besh litr toza suv bergan yovuzlikni tekshirdim.
Ekstremal yurish unga qiyin bo'ldi. Quyosh, bu qo'pol kirpi butun tanasi (tirnoqlar ostida) maydalangan xo'ppozlar bilan qoplanganiga olib keldi. Bombardimonchini ochib, ular tayyorlanishga shoshilmadilar. Oyog‘ining terisi allaqachon po‘stlanib, bir qancha barmoqlarining tirnoqlari tushayotgan edi. Shifokor sifatida Alen uning sog'lig'ini kuzatib bordi va hamma narsani kema jurnaliga yozib qo'ydi.
Besh kundan keyin yomg'ir yog'gach, Bombar butun dunyo bo'ylab katta azob cheka boshladi. Keyin, tinch va quyoshli bo'lganda, frantsuz bu uning oxirgi yili ekanligiga ishondi va amr yozdi. Va u Xudoning jonidan voz kechmoqchi bo'lganida, ufqda qirg'oq paydo bo'ldi.
Oltmish besh kunlik suzib yurishda yigirma besh kilogramm suv sarflab, 1952 yil 22-kuni Alen Bombard Barbados oroliga yetib keldi. Dengizda omon qolish nazariyasini isbotlash uchun frantsuz Atlantika okeanini gum chumda kesib o'tgan birinchi odam bo'ldi.
Olen Bombarning qahramonona sayohatidan so'ng biz butun dunyo haqida bilib oldik. Ale o'zi bu narxning bosh sumkasida, u qulab tushmasligi uchun ulug'vorlikni qo'lga kiritdi. Gap shundaki, mualliflar butun umri davomida o'n mingdan ortiq varaqlarni yirtib, o'z so'zlari bilan shunday deb yozgan edilar: "Agar bu sizning dumbangiz bo'lmaganida, biz tubsizlik tubsizliklari tubida halok bo'lardik. dengiz."
65 kun ichida stakan ostidagi bitta gumbazli chevronda bu amaliy suyuq va chuchuk suv zahiralarisiz. Sud jarayoni muvaffaqiyatli yakunlandi. Uning jasorati insoniyatning okean bilan to'qnashuvdagi eng ajoyib yutuqlaridan biriga aylandi.
« To'satdan halok bo'lgan afsonaviy kema halokatlarining qurbonlari, men bilaman: sizni o'ldirgan dengiz emas, ochlik emas, sizni o'ldirgan shpag emas! Chayqalarning ayanchli faryodlari ostida daraxtlar ustida yurib, qo'rquvdan o'ldingiz».
(Olen Bombar)
Qisqacha xronologiya
1952 r. Bombardimonchi saqich chevronga birin-ketin qulab tushdi va Atlantika okeani bo‘ylab suzib o‘tdi. Narx 65 kun davomida ko'tarildi va kema halokati haqida bilgan odamlar dengizda og'riqli bir soat davomida suyuq suv zaxirasisiz yashashi mumkin, deb umid qilingan edi, chunki dengizda hid ko'rinib turardi. Tajriba muvaffaqiyatli yakunlandi
1953 r. diqqatga sazovor joylarni tomosha qilish "O'z irodangiz uchun" kitoblari
1960 r. Bombara tajribasining etakchilari London dengiz xavfsizligi konferentsiyasi kemalarni marosim raflari bilan jihozlash qarorini yuqori baholadi.
Hayot tarixi
Qanday ajoyib inson, Frantsuz shifokori Alen Bombard, qat'iy va ishonchli tarzda, buyuk dengiz mandrelining qo'shimcha obro'si bilan dengizchi bo'lish shart emas. Bundan tashqari, siz suzishga qodir emasligingiz haqida dalillar mavjud. Primorskiy kasalxonasida amaliyotchi shifokor bo'lib ishlagan doktor Bombard dahshatli raqamlarni oshkor qilgan statistik ma'lumotlarga tom ma'noda qarama-qarshi edi. Tez orada o'nlab va yuz minglab odamlar dengiz va okeanlarda halok bo'ladi! Bombardimonchi yarashdi, shunda ularning katta qismi cho'kib ketmadi, sovuqdan yoki ochlikdan o'lmadi. Qayiqlar va qayiqlarda marosim belbog'lari va kamarlari bilan suvda suzuvchi qayiqlarda bo'lganlar, ularning aksariyati dastlabki uch kun ichida baxtsiz hodisalarga duch kelishdi. Doktor kabi, inson nima ekanligini bilgan tana suvsiz yashashi mumkin10 kun, Kirpisiz esa siz 30 yoshgacha yashashingiz mumkin. “Afsonaviy kema halokati qurbonlari oldindan vafot etgan, men bilaman: sizni o'ldirgan dengiz emas, ochlik emas, sizni o'ldirmagan. seni o'ldirdi! Chayqalarning ayanchli qichqirig'i ostida tepaliklarda yurib, siz qo'rquvdan o'ldingiz ", dedi Bombard qat'iy ravishda erkaklik va o'ziga bo'lgan ishonch kuchini bilishni xohlab.
Alen Bombard inson tanasining zahiralarini yaxshi bilgan holda, qo'rquv va og'riqdan o'lim nafaqat harbiy kemalar va qulay laynerlar yo'lovchilarini, balki professional dengizchilarni ham azoblaganini yuqori baholadi. Xushbo'y hidlar kema korpusining balandligidan dengizni hayratda qoldira boshladi. Kema nafaqat suvda tashish vositasi, balki inson ruhiyatini boshqa odamlarning elementlaridan qo'rqishdan himoya qiluvchi psixologik omil hamdir. Kemada odamlarning afzalligi shundaki, ular konstruktorlar va kema quruvchilar tomonidan tayyorlangan bo'lishi mumkin bo'lgan baxtsiz hodisalardan sug'urtalangan va sayohatning butun davri uchun kema trubalarida etarli miqdorda suyuqlik va suv tayyorlangan. va hokazo...
Hatto bir necha soat suzib yurgan paytlarda ham flotga dengiz kitlardan xoli ekanligi va ular muhrlarga qarashayotgani aytilgan. Ular kichik kit qayiqlaridan ochiq okeandagi kitlar va muhrlarga hujum qiladilar va kemalaridan bo'ronli shamollar ko'targan tuman ichida soatlab yuradilar. Uzoqdan kelgan bu odamlar qayiqda dengiz orqali qiyin sayohatga tayyorlanib, ancha oldin vafot etdilar. Kemani ochiq okean yaqinida cho'ktirgandan so'ng, badbo'y hid katta balandlikka ko'tarildi va hali ham erga tushdi. Amallar yo'q bo'lganda, ular ko'p kunlar davom etgan kurashdan so'nggina tanalarining qolgan kuchini tikladilar.
Frantsuz shifokori Alen Bombard dengizda hayot juda ko'p va bu turlardan baliq va plankton jonzotlari va o'simliklarini olish kerakligini ta'kidladi. Kemalardagi barcha marosim suzuvchi jihozlar chiziqlar to'plamini va chiziqni chizishini bilgan holda, agar kerak bo'lsa, ularni doğaçlama vositalardan tayyorlash mumkin. Keyin, tanamiz talab qiladigan hamma narsani, shu jumladan toza suvni o'z ichiga olishi mumkin bo'lgan dengiz jonzotlarida urchinlarni, parchalarni olishingiz mumkin. Va oz miqdorda omon qoladigan dengiz suvining oqimi tananing suv bosishiga olib kelishi mumkin.
Alen Bombard ilhom va o'ziga ishonish kuchini yaxshi biladi. Dovullari ba'zan er yuzi bo'ylab uzoqqa cho'zilgan polineziyaliklar oylar va oylar davomida bo'ronli okeanni bosib o'tishlari va hali ham baliq, toshbaqalar, qushlarni chiqarib, tirik qolishlari mumkinligini bilib, bu jonzotlarning g'alaba sharbatlari mazali emasligini bilishadi, ular buni qabul qilib bo'lmaydi, deyishadi. , lekin ular sprague va snowflake deb atashadi. Polineziyaliklar hech kimdan alohida narsa kutmaganlar, chunki ular bunday kaltaklarga ruhiy jihatdan tayyor edilar. Hatto okeanda yashovchi o'sha orolliklar ham ularni "sehrlangan" nima ekanligini bilib, kirpilarning ko'pligi bilan qayin daraxtida jimgina vafot etdilar. Ular sehr kuchiga ishonishdi va o'z-o'zini gipnozdan o'lishdi.
Kema halokatining potentsial qurbonlarini o'zlariga, elementlarning kuchiga va ularning zaif tomonlariga ishonishga undash uchun 1952 yilda Alen Bombard o'zi ustida tajriba o'tkazdi - Atlantika okeanida suzib yurish y zvichayny shishiriladigan chovni. Bundan oldin Bombar suv ostida sug'orish uchun plankton to'ri va sochiqni qo'shdi. U saqich idishini “Zukvala” deb atagan. bid'atchi».
Bombar o'zi uchun dengiz yo'llaridan uzoqda, okeanning iliq, ammo cho'l zonasi yaqinida joylashgan marshrutni tanladi. Ilgari, repetisiya sifatida biz o'rtoqlarimiz bilan ikki yil davomida O'rta er dengizi yaqinida ikki marta tekshirdik. 14 kun davomida badbo'y hid dengiz ularga bergan narsaga sarflandi. Ertalab dengizdagi tikonli yo'lning birinchi xabari ketdi. Juda muhim, juda muhim, juda muhim! Suzish ishtirokchisi Jek Palmer e'tirof etish: "Allaqachon salbiy taassurotlar, suv organizmi yonayotgan va mutlaq ishonchsizlik hissi bilan zolim bo'lgan dahshatli nurlanish bilan ifodalangan edi, bu biz mas'ul bo'lgan, yuzlab tovonimni isrof qilgan milya, ushlangan baliqdan go'sht, sharbat va yog'ni tashlashning shifobaxsh kunlari cheksiz berilmagan. Endi hayot kechirmaslik, har kuni arzimas pichoqning keskin o'tkir tig'ida yashash mumkin edi..."
Jek Palmer mohir dengizchi bo'lib, bir paytlar Atlantika okeanini kichik yaxtada, barcha zarur narsalar bilan kesib o'tgan, ammo so'nggi lahzada u Bombard bilan okean sayohatida qatnashishga majbur bo'lgan. U do'stining fikriga ishonish kerakligini kuyladi, lekin u yana xom baliq iste'mol qilishni, o'pish mumkin bo'lgan, ammo qabul qilib bo'lmaydigan planktonni kesishni va undan ham ko'proq qabul qilib bo'lmaydigan baliq sharbatini ichishni, uni dengiz suvi bilan suyultirishni xohlamadi.
Baliq sharbati haqida gapirishdan oldin. Bombar shifokor sifatida kirpi uchun suv juda muhim ekanligini bilar edi. Ilgari, u tushlik uchun okeanda topish mumkin baliq o'nlab turlarini kashf, va toza suv baliq 50 80% bo'ldi, deb topildi va dengiz baliq tanasi sezilarli darajada kam tuz, Xo'sh go'sht ssavtsív o'z ichiga olgan. Bombardimonchi, shuningdek, har 800 gramm dengiz suvida bir litr noyob mineral suvlarda bo'lgani kabi tuzlar (aylanmaydigan oshxona tuzlari) mavjudligini ham tushundi. Sayohatining oxiriga kelib, Bombar o'zgardi, shuning uchun suv sathining o'zgarishi tanaga zarar keltirmasligi uchun birinchi kunlarda tananing suv bosishiga yo'l qo'ymaslik juda muhimdir.
Bombardimonchining do'stlari ko'p, lekin ular orasida skeptiklar va mehribon odamlar, shunchaki sehrgarlar ham bor. Uning g‘oyasining insoniyligini hamma ham tushunmasdi. Gazeta xodimlari sensatsiya izlashdi va agar yo'q bo'lsa, ular taxmin qilishdi. Navigatsiya va kema halokatlari tarixini yaxshi biladigan boshqa odamlar Bombardning g'oyasini qizg'in qo'llab-quvvatladilar. Bundan tashqari, hid tajriba muvaffaqiyatining qo'shig'i edi.
14-o'roq 1952 yil roku yagona Bombara ekspeditsiyasi Monte-Karlodan boshlangan. Yaqinlashib kelayotgan o'lim tahdididan himoya qilish uchun tugallanmagan ta'minotni oling - konservalangan yuqori kaloriyali ovqatlarning kichik tanlovi. Heretic bortida germetik tarzda o'ralgan qisqa radiostantsiya bor edi. Uning omadsizligi rost. Bombarning qolgan radioxabarlarida qat'iy aytilgan: "Men hayot endi hech qachon o'zgarmasligini aniq isbotlayman!"
Dengiz elementlari asta-sekin Bombarga birin-ketin jiddiyroq qiyinchilik tug'dirdi. Qattiq shamol shamolni yorib, hurmat bilan yo'nalishni yo'naltirdi. Kengashning qismlari quruq ipdan tozalanmagan va cho'tkalarga namlangan. Va chaven shov-shuvli akulalar tomonidan qayta ko'rib chiqildi. Hidlar baliq va planktonni bosib ketdi. Dengizchining jasadi begunoh iboralar bilan qoplangan, barmoqlari zo'ravonlik bilan egilgan va doimiy asabiy taranglik va uyqu etishmasligi tufayli boshi bulutli edi.
Suv qattiq pompalar, goh aylanayotgan qozonga o‘xshar, gohida daxlsizlik illyuziyasini yuzaga keltirardi. Alen o'jarlik bilan xatni chiqarib oldi. Bidatchi deb atalgan bo'lsam ham, men bu katta gunoh ekanligini tushunib etdim va shifokor bu sog'liq uchun juda zararli ekanligini, uning ongida bu hayot uchun xavfli ekanligini bilardi. Rux esa qor bo'ronigacha davom etdi - to'liq, qiyshiq, ale - rux.
65 kun Alen Bombardni okean bo'ylab suzib o'tish. Dastlabki kunlarda okean yaqinida hech qanday baliq yo'qligini ko'rsatadigan alomat bor edi. Shunday qilib, juda ko'p obro'li mandrivniklar okeanni mo'l-ko'l suzib yurganlari uchun mustahkam o'rnatildi. Bu buyuk kemalar orasida okeanlarda yashash muhimligi uchun uning rahm-shafqati edi. Endi Ale Bombar okeanni yuzadan kesib o'tdi, uning yonidan suv yuzasiga - atigi santimetr. Va shifokor nihoyat tushundiki, okean ko'pincha boy yo'llarning cho'l qismidir, ammo kelajakda inson uchun foydali bo'lishi mumkin bo'lgan narsalar bor.
"Mening kuchim tugab, qalbimga turli xil kayfiyatlar kelganida," deb taxmin qiladi Bombard, "Britaniya ekipaji. "Arakoko" kemasi. Navigator oldida men tezlikni pasaytirib, 850 mil uzoqlikda ekanligimni alam bilan angladim. Bu nima qo'rqoq? Ovqatni to'g'rilang, hammasi shu. Kapitan hayotning bebaho ne’mat ekanligini anglab yeta boshladi. Men boshqa hayotlarni saqlab qolish huquqini berayotganimga ishonaman. "bid'atchi" Atlantika tomonidan yana qabul qilindi. Men o'z-o'ziga ishonchga qaytdim, kunduzi shafqatsiz quyosh, tunning nam sovuqligi, baliq va plankton qaytib keldi, ular kuch beradi, endi qo'lga olinmaydigan gumusli idishning shamoliga dosh berishga etarli.
Bombar o‘zini bir necha marta bo‘lganidek baxtiyor his qilib, qo‘ylarni armiyadan olib ketgach, bo‘yalgan jurnalda bashoratli so‘zlarni o‘qidi: “Sen, birodarim, sen ishongan va ishonishingni biluvchi, Chish, sening Robinzon Kruzo orolidagi kabi boylik kundan-kunga ko'paya boshlaydi va siz buyruqqa ishonishga jur'at etmaysiz.
Mandrivnik topilganda, qirg'oqni yuvib, u paydo bo'ldi Barbados oroli. Va yana sinov ruh va iroda uchundir. Bombardimonchilar gumum cho‘qqisida tirik odamlarning paydo bo‘lishidan ich-ichlari qo‘zg‘almagan och baliqchilarni quvib yetib, Alyonning marhamati ularga tugallanmagan oziq-ovqat zahirasini bera boshladi. Doktor uchun test kabi! Ale Bombar, ruhining tabiiy qamchilanishigacha o'rnidan turdi. Keyinroq dedilar: Baxtli bo'ldiki, hidi tugallanmagan zahirani iste'mol qilmadi. Agar 65 kunlik suzib yurganimda hech narsaga erisha olmasam nima qila olardim?!”
Likar Alain Bombard Umid qilamanki, inson o'zi xohlagancha va eng muhim onglarda yashashi kerak bo'lgan iroda kuchini zoe qilmasdan qila oladi. Alen Bombard millionlab nusxada sotilgan "O'z xohishing bilan" shov-shuvli kitobida o'zi ustida o'tkazgan ushbu noxush eksperimentni tasvirlab, elementlar bilan yolg'iz qolgan bu odamlarning o'n minglab hayotini ochib berdi. badjahl.
Suzishdan qaytgan Alen Bombard Sankt-Malo (Frantsiya) yaqinida uyushtirildi. dengiz muammolarini o'rganish uchun laboratoriya. Endi u ularga uylanish kerakligini aniq biladi. Ushbu tadqiqot juda muhim, chunki u ekstremal onglarda yashashning maqbul usullarini ishlab chiqishga qaratilgan. Amaliy natijalar yaqqol ko'rindi. Bombard va uning ilmiy markazining spivrobitnikining tavsiyalariga amal qilganlar u erda yashashgan, ammo yashash mumkin emas edi.
Buyuk mandarin ustasi Alen Bombard 2005 yil 19 iyunda Fransiyaning qadimiy Tulon shahrida 80 yoshida vafot etdi.
Bu odamni mashhur "dengiz qal'alariga" olib kelish oson emas, dengizni bir kundan ko'proq vaqtga qoldirib, ba'zida kermasiz va yelkansiz qayiqda. Biroq, uning jasorati insoniyatning okean bilan to'qnashuvdagi eng ajoyib yutuqlaridan biriga aylandi.
Dengiz bo'yidagi shifokorlar shifoxonasida amaliyotchi shifokor bo'lgan Alen Bombard yaqin orada o'nlab va yuz minglab odamlar dengiz bo'yida halok bo'lishidan qo'rqadi! Va bu bilan ularning katta qismi cho'kishdan, sovuqdan yoki ochlikdan emas, balki qo'rquvdan halok bo'ldi, hatto o'lim muqarrarligiga ishonganlari uchun ham halok bo'ldi.
Ular umidsizlik, iroda etishmasligi tufayli o'ldirilgan, o'z hayotlari va baxtsizlikdagi o'rtoqlarining hayoti uchun kurashda maqsadsizlik hissi borga o'xshaydi. "Afsonaviy kema halokati qurbonlari, men bilaman: sizni o'ldirgan dengiz emas, ochlik emas, chayqalarning ayanchli faryodlari ostida tog'larda yurishingiz emas! , siz qo'rquvdan vafot etdingiz, - dedi Bombar qat'iylik bilan va sizning bilimingizga etkazish umidida. jasoratning kuchi va o'zingizga ishoning.
Ellik mingga yaqin odam qayiqlarda va marosim belbog'larida halok bo'ladi va ularning 90% birinchi uch kun ichida vafot etadi! Kema halokatga uchragan taqdirda, nima sababdan bo‘lmasin, badbo‘y hidi buzilib, inson tanasi suvsiz o‘n kun, suvsiz esa o‘ttiz kungacha yashashi mumkinligini unutib qo‘yishi mutlaqo aniq.
Alen Bombard inson tanasining zahiralarini yaxshi biladigan shifokor sifatida, odamlarsiz, boshqa sabablarga ko'ra, ular kema qulayligidan ajralib, qayiqlarda, sallarda va boshqa mavjud itlarda jang qilib, uzoq vaqt vafot etganini maqtaydi. oldin Ular jismoniy kuchlaridan mahrum bo'lishdi: ular o'ldirilgan. Va bunday o'lim nafaqat dengizda kasal bo'lib qolgan odamlarni - yo'lovchilarni, balki dengizga yaqin bo'lgan professional dengizchilarni ham azobladi. Bu nom ular uchun kema kemasiga bog'langan, ishonchli va tog'da suzib yurishni xohlardi. Xushbo'y hidlar kema korpusining balandligidan dengizni hayratda qoldira boshladi. Kema nafaqat suvda tashish vositasi, balki inson ruhiyatini boshqa odamlarning elementlaridan qo'rqishdan himoya qiluvchi psixologik omil hamdir. Kemada odamlar yuzaga kelishi mumkin bo'lgan baxtsiz hodisalardan sug'urtalanganligiga ishonishlari kerak, shunda barcha baxtsiz hodisalar malakali konstruktorlar va kema qutqaruvchilari tomonidan o'tkaziladi va kema stendlarida etarli miqdorda materiallar tayyorlangan. Kuchli suyuqliklar mavjud. va butun suzish davri uchun suv va ular juda ko'p. .
Suzib yurgan soatlar davomida flotga dengiz kitlarga to'lganligi va muhrlar uchun baliqchilar, badbo'y hidning qoldiqlari ochiq okeanda kichik kit qayiqlaridan kit va muhrlarga hujum qilgani va dengizda soatlab yurganligi bejiz emas. bo'ronli shamollar tomonidan ko'tarilgan tuman. . Bu odamlar kamdan-kam o'lishdi: hatto hidlar ham istalgan vaqtda dengizda qayiqda suzib ketishdan oldin allaqachon tayyorlangan. Ular bu haqda bilishgan va o'zlarining iflos va ishonchli kit qayiqlarida elementlarga tayyor edilar.
U yoki bu sababga ko'ra kemani ochiq okeanda o'tkazgandan so'ng, ular katta cho'qqilarni zabt etishdi va hanuzgacha erga kelishdi. To'g'ri, bu bir xil emas: odamlar o'lganida, bu faqat ko'p kunlik doimiy kurashdan so'ng sodir bo'ldi, bu vaqt davomida ular qo'llaridan kelganini qilib, tanalarining qolgan kuchlarini chiqarib tashlashdi. Bu odamlarning barchasi har bir soatni qayiqda o'tkazish zarurligiga aqlan tayyor edi. Bu ularning robotlarining oddiy aqllari edi.
Odamlarning o'zlariga, elementlarning kuchiga va zaif tomonlariga ishonishga tayyor emasligini engishga urinayotgan Alen Bombard hayvon ham emas, dengizchi ham emas, balki Atlantika okeani bo'ylab suzib o'tib omon qolgan favqulodda shifokordir. g'ayrioddiy shishiriladigan qayiqda.
Biz bilamizki, dengizda kirpilar juda ko'p va bu kirpilarni plankton jonzotlari, o'simliklar va baliqlardan olish kerak. Kemalardagi barcha marosim jihozlari - qayiqlar, qayiqlar, go'shtlar - baliq ovlash liniyalarini yig'ish uchun ishlatilishini bilib, ular dengiz hayotini ishlab chiqarish uchun boshqa jihozlarni ham o'z ichiga oladi, ularni oldindan tayyorlab qo'yish va qo'lda foyda olish mumkin. Ushbu yordam bilan siz kirpi olishingiz mumkin, chunki dengiz jonzotlarida tanamiz talab qiladigan hamma narsa etarli. Toza suv keltiring.
Biroq, oz miqdorda omon qolgan dengiz suvi odamlarga tanani kasal bo'lishining oldini olishga yordam beradi. Ba’zan yerdan olisda bo‘ronlardek shoshayotgan polineziyaliklar o‘z hayotlari uchun kurashishga majbur bo‘lganlari, balki tinib-tinchimas dengiz suviga tanalarini ko‘nikib qolganlari aniq. Ba'zan oylar va oylar davomida polineziyaliklarning ruhi bo'ronli okeanda so'ndi, ammo orolliklar baliq, toshbaqa, qushlar va bu jonzotlarning shirali sharbatlarini yeyish orqali omon qolishdi. Hammaning badbo'y hididan hech qanday maxsus hid kelmasdi, chunki ular bunday kaltaklarga ruhiy jihatdan tayyor edilar. Ammo o'sha orolliklar kirpilarning ko'pligi bilan qayin daraxtida jimgina o'lib ketishdi, ularga "sehrlanganligi" ayon bo'ldi. Ular chaklunizm kuchiga ishongan va shuning uchun vafot etgan. Qo'rquv kabi!..
Humik hovuzini yo'q qilishdan oldin, Bombar suv ostida sug'orish uchun plankton to'ri va sochiqni qo'shib qo'ydi.
Bombardimonchi unchalik oddiy bo'lmagan marshrutni - savdo kemalarining dengiz yo'llaridan uzoq yo'lni tanladi. To'g'ri, bu "Heretic", bu joyning nomi sifatida, okeanning iliq zonasida joylashgan, ammo u cho'l zonadir. Har kuni va har kuni - tijorat kemalarining marshrutlari.
Avvalo, bu o'sishga tayyorgarlik sifatida biz o'rtoqimiz bilan O'rta er dengizida ikki yil o'tkazamiz. O'n to'rt kun davomida badbo'y hid dengiz ularga bergan narsaga sarflandi. Ertalab dengizdagi tikonli yo'lning birinchi xabari ketdi. Juda muhim, juda muhim, juda muhim!
Biroq, uning o'rtog'i, gapirishdan oldin, Atlantika okeanini kichik yaxtada tinch holatda va barcha zaruriy charchoq bilan kesib o'tgan dengizchi, qolgan daqiqalarda u g'azablangan va shunchaki bilar edi. Keyingi ikkitasi unga o'z ulushini sinab ko'rishga undash uchun etarli bo'ldi. U Bombardning g'oyasiga ishonish kerakligini kuylashni boshladi, lekin u yana xom baliqni iste'mol qilish, butun, aks holda qabul qilib bo'lmaydigan planktonni kesib tashlash va baliq tanasidan olingan sharbatni dengiz bilan to'ldirish kerakligi haqida o'yladi. suv. Ehtimol, bu jasur dengizchi, lekin Bombar kabi noto'g'ri odam: hech kim Bombardning to'g'ridan-to'g'riligiga ega emas edi.
Bombar o'z sayohatiga nazariy va ruhiy jihatdan tayyorlandi. Men shifokor sifatida kirpi uchun suv juda muhim ekanligini bilaman. Va biz okeanda topilishi mumkin bo'lgan o'nlab baliq turlarini kuzatdik. Ushbu tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, baliqning 50-80% suvdan iborat va shuning uchun dengiz baliqlarining tanasida sezilarli darajada kamroq tuz va kamroq go'sht mavjud.
Okean suvida tarqalgan turli xil tuzlarning miqdorini sinchkovlik bilan tekshirib, Bombar oshxona tuzini olib ketmaslik uchun qayta tiklandi, keyin har 800 gramm dengiz suvida taxminan bir xil miqdordagi boshqa tuzlar mavjud bo'lib, ular suvda bo'ladi. litr va turli mineral suvlar. Katta korrozivlik tufayli biz tez-tez suv ichamiz. Sayohatining oxiriga kelib, Bombar o'zgardi, shuning uchun suv sathining o'zgarishi tanaga zarar keltirmasligi uchun birinchi kunlarda tananing suv bosishiga yo'l qo'ymaslik juda muhimdir. Shu tariqa u o‘z g‘oyasini ilmiy ma’lumotlar bilan mustahkamladi.
Bombardimonchining do'stlari ko'p, lekin ular orasida skeptiklar va mehribon odamlar, shunchaki sehrgarlar ham bor. Uning g‘oyasining insoniyligini hamma ham tushunmasdi. Gazetalar sensatsiyani izlashdi va agar bu sodir bo'lmasa, ular buni taxmin qilishdi. Faxivtsi bir ovozdan xafa bo'ldi: kema quruvchilar - chunki Bombar okeanni suv yuzasiga kesib o'tmoqchi, uni himoya qilish mumkin emas; dengizchilar - chunki u dengizchi emas, balki o'q ... shifokorlar Bombarning dengiz mahsulotlari bilan yashashi va dengiz suvi ichishi haqida nafas olishdi.
Nemov o'zining barcha skeptiklariga qichqirdi, Bombar o'z chavenini "bid'atchi" deb atadi.
Nutqdan oldin navigatsiya va kema halokatlari tarixidan yaxshi xabardor bo'lgan odamlar Bombardning g'oyasini qizg'in qo'llab-quvvatladilar. Bundan tashqari, hid tajriba muvaffaqiyatining qo'shig'i edi.
Oltmish besh kun davomida Alen Bombard okean bo'ylab suzib o'tdi. Birinchi kuni okeanda baliq yetishmaydiganlar uchun "fakhivts" qo'shig'i yangray boshladi. Okeanlar haqida "cho'l okeani", "cho'l suvi" kabi narsalarni tushuntiradigan ko'plab kitoblar mavjud ...
Bombar Dov, nima bo'ldi! Faqat buyuk kemalar bilan okeandagi hayotni eslash muhim edi. Yo go'shtda yoki qayiqda o'ngda! Siz dengizning xilma-xil hayotidan xabardor bo'lishingiz mumkin - bu hayot ba'zan noma'lum, ongsiz va ko'pincha ishonchsizdir. Okean o'zining boy hayoti davomida ko'pincha cho'l bo'lib qoladi, ammo aholi yo'q, kechayu kunduz odamlar uchun qattiq va zararli bo'lishi mumkin bo'lgan narsalar mavjud. Okeanda boy jonzot yorug'ligi bor, ammo bizga kam narsa ma'lum.
Alen Bombarning fikricha, odamlar o'z irodasini zoe qilmasdan xohlagan narsani qilishlari mumkin. Bu to'satdan paydo bo'lishi mumkin bo'lgan eng muhim onglarda yashash uchun ajoyib g'oya. Millionlab nusxada sotilgan "Kuchli iroda bilan dengizdan tashqarida" kitobida bu noxush tajribani tasvirlab bergan Alen Bombard, ehtimol, dushman elementi bilan yolg'iz qolgan bu odamlarning o'n minglab hayotini o'g'irlagan - g'azablanmang.
| Mavzu bo'yicha statistik ma'lumotlar: | |
|
Alen Bombard - frantsuz Alen Bombardni ekspeditsiya bilan o'ldirgan Yakuning kuchli irodasi bilan dengizga chiqdi.
Primorskiy kasalxonasida amaliyotchi shifokor sifatida Alen Bom-bar... Pitoma vaga barita. Bariat. Koriskopalinning turlari kurtaklari
Mineral barit toshni kengaytirishga arziydi ... Amaliy robotlar §5. Kislota reaktsiyalari asosida bir yoki bir nechta nutqning ahamiyati
891-sinf, 1v No 11665! | |
