Mnohí kupujúci sú koncipované: Nissan Terrano alebo RENAULT DUSTER - Čo je lepšie? Koniec koncov, obe tieto modely sú zahrnuté v skupine rozpočtových crossovers a v mnohých parametroch nie sú nižšia. A externe, ak sa pozriete na stranu, môžu byť odobraté pre dvojčatá! Existujú však stále rozdiely medzi týmito vozidlami, a dnes je naším cieľom porovnať Nissan Terrano a RENAULT DUSTER.

Urobte to podrobne:

• exteriér;
• vlastnosti platformy;
• komplementáciu kabíny;
• technické údaje;
• charakteristiky motora a prenosu;
• priechodnosť;
• náklady.

Vzhľad

Začnime, samozrejme, s najvýznamnejšími podobnosťami a rozdielmi medzi týmito dvoma modelmi - vizuálne.

Prvýkrát pri pohľade na Nissan Terrano alebo Renault Duster, okamžite si všimnete podobný dizajn týchto modelov. Ak sa pozriete na autá na boku, ukázalo sa, že Nissan je ako prachovka ako dve kvapky vody:

• modely majú rovnaké rozmery;
• panely karosérie vozidla sa líšia len s menšími detailmi;
• na strechách oboch strojov sú dažde;
• rovnaké a veľkosť cestného lúmenu.

Zdá sa, že vidíme rovnaký model. Ale rozdiely sú viditeľné, ak zvažujete autá z iných strán.

Uvidíme rôzne:

• formy nárazníka;
• bloky svetlometov zadného a predného osvetlenia;
• mriežka radiátora;
• návrhy disku kolies.

Ak hovoríme o vzhľade každého modelu samostatne, Nissan vyzerá ako štýlový stroj. Jeho puzdro je vybavené veľkým množstvom dekódovaných častí, napríklad vyčnievajúcich čiarami na tele alebo zložité štruktúry osvetľovacích prvkov. Všeobecne platí, že to vyzerá atraktívnejšie a mriežku a uhlové svetlomety dávajú modely mierne agresívny vzhľad.

Minusy však zahŕňajú skutočnosť, že spodná časť nárazníka je natretá smaltom. Takže výlety do hrubého terénu môžu viesť k vzniku škrabancov, na rozdiel od prachu, spodná časť nárazníka je vyrobená z nefarbeného plastu.

Duler jasne chýba sofistikované detaily. Model vyzerá trochu seker, ktorá okamžite povzbudzuje svoju predstavu o jeho rozpočte. Hoci takýto exteriér má ventilátory, oceňujú jednoduchosť a spoľahlivosť.

Platforma B0.

Terrano Duster je založený na základe tej istej platformy a v tomto parametri sú podobné.

Modulárna platforma B0 predpokladá nasledujúcu štruktúru:

1. Predná časť plošiny zahŕňa vystužené regály vybavené teleskopickými vodičmi vodných pruhov.
2. Zadná časť je určená typom servopohonu. Vo vozidlách s pohonom predných kolies je to kučeravový lúč a modely pohonov všetkých kolies majú nezávislý viacrozmerný prvok.
3. Automobilový ťah je vybavený gnelnou elektromagnetickou spojkou. Vysoká pozemná odbavenie - 210 milimetrov - robí oba modely podobné skutočným SUV schopným poskytnúť vysokú úroveň presunutia na akúkoľvek cestu.

Salón

Výber medzi Nissan Terrano alebo RENAULT DUSTER, musíte zvážiť vlastnosti každej auta.

Napriek tomu, že interiér týchto modelov vyzerá, existujú rozdiely. Vlastnosť Nissan teda po extrémnej aktualizácii mierne upravila formulár, skladovací priestor je vybavený uzatváracím vekom a fúkaním sú obdĺžnikové.

Podľa toho, kto si vyberie medzi automobilmi Nissan Terrano a RENAULT DUSTER, by sa mali brať do úvahy: Žiadny z týchto modelov nie je vybavený multifunkčným volantom. Všetko, čo môžete urobiť s detailom podpisu, je nastaviť výšku.

Stojí za zmienku multimediálneho systému: Nissan je umiestnený nižšie a senzor je menší ako 5 palcov - a má nižšie rozlíšenie. Majitelia poznamenávajú, že je nepohodlné používať ho počas pohybu - musíte sa dotknúť strata cesty na ceste. Zabudovaný zadný fotoaparát je však pripojený k multimediálnym systémom - je to určitá výhoda, že prachovka nie je. Francúzsky model však má multimediálny systém - 7 palcov, vyššie rozlíšenie obrazovky a pohodlné miesto na použitie.

Salón v oboch modeloch v základnej konfiguračnej tkanine, pre koženú povrchovú úpravu bude musieť zaplatiť navyše. Tiež neexistujú žiadne lakťové opierky v továrni. Okrem toho, zadný priestor salónu z oboch vozidiel je uzavretý, a veľkí cestujúci budú v ňom nepohodlné a opierka hlavy na centrálnom zadnom sedadle zabraňuje preskúmaniu vodiča.

Objem batožinového priestoru v Nissan je 475 litrov a so zloženým zadným sedadlom - 1636 litrov. Pohon s predným kolesom má podobný zväzok. Avšak, pohon všetkých kolies RENAULT má menšiu kapacitu vďaka litrom spawn - 407 a 1570.

Technické charakteristiky automobilov

A vzhľad a zariadenie kabíny zohrávajú dôležitú úlohu, ale auto, predovšetkým, by malo mať dobré technické vlastnosti. Budeme o nich ďalej hovoriť.

Duster a Terrano môžu jazdiť na benzínovom motore 1,6 alebo 2,0 litrov s kapacitou 102 konských síl a 135 konských síl. Najsilnejší motor na problematike Terrano 195nm a Duster - 190 nm.

Okrem toho môže byť Renault vybavený 1,5-litrovým dieselovým motorom na 109 konských síl, čo kombinuje dynamiku s vysokou palivom.

Suspenzia z oboch vozidiel je ťažká a bez problémov sa vyrovnáva s off-road. To sa však odráža v pohodlí jazdy. Tiež majitelia oboch modelov všimli, že volant je príliš ťažký počas parkovania, ale je príliš jednoduché pri vysokých rýchlostiach.

Motora a prenos

Porovnanie NISSAN TERRANO A RENAULT DUCHOPER Vzhľadom na motor a prevodovku nedáva zmysel. Z hľadiska týchto parametrov je to rovnaké auto. Úplný systém pohonu a prenosový dizajn rovnakého typu. To isté platí pre hlukovú izoláciu a manévrovateľnosť.

Takže, ak vyčítate s Terrano do Duster, nebudete cítiť rozdiel v manažmente.

Treba však poznamenať, že stabilizačný systém, ktorý je prístupný všetkým zariadeniam Nissan, Renault sa predpokladá len ako dodatočná možnosť na konfiguráciu hornej koncovej koncovej.

Priechodnosť

Pokiaľ ide o pasiteľnosť oboch vozidiel, výhoda zostáva pre Reno. Spodné časti nárazníka na prachovky, na rozdiel od Terrano, nie sú maľované smaltou, takže sa poškriabajú menej pri jazde mimo cesty. Okrem toho, Duster je schopný prekonať chladičové zostupy a zdviháky, ktoré nie sú schopné Nissan v dôsledku aktualizovaného dizajnu nárazníka.

Správanie strojov na ceste nie je obzvlášť odlišné. To isté možno povedať o komforte jazdy - pozastavenie z Terrana a Duster je rovnako drsné.

Cenová zložka

A nakoniec zvážte rozhodujúci parameter, ku ktorému vypočítané vodiči najprv venujte pozornosť. Porovnať nákup: Nissan Terrano vs Renault Duster.

A RENAULT DUSTER a NISSAN TERRANO - ROZPOČETOVÉHO ROZHODNUTIA, ktoré sa skladá z približne jednej kategórie cien. Ak hovoríme o cene automobilov, potom výhoda zostáva pre prachovky. Nissan, vďaka štýlovému dizajnu a popularite japonských áut, je drahšie, že mnohí zistí, že nie je úplne odôvodnené.

Minimálna cena Terrano je 720 000 rubľov, zatiaľ čo najlacnejšie náklady Renault Crossover z 550 000 rubľov. Nissan bude stáť najvyššiu verziu Duster s podobným balíkom - 650 000 rubľov.

Pokiaľ ide o špičkovú verziu modelov, Nissan bude drahší a tu: 930 000 rubľov proti 840 000 rubľových rubľov na prachovky.

Porovnajte výsledky

Porovnanie NISSAN TERRANO a DIPERER sa teda ukázalo, že hoci tieto modely majú veľa spoločného, \u200b\u200ba externe sú podobné, stále existuje rozdiel. To platí najmä pre náklady na automobily, ktoré sú v Renault nižšie, napriek tomu, že nie je horší ako Nissan v hlavných parametroch.

Porovnanie Renault Duster a Nissan Terrano je možné stručne opísať takto: Štýlový a premyslený v detailoch Nissan nie je horší ako prachovka v silu a pasiteľnosti, ale je to drahšie. Auto podobné salóny, platformy a prevodovky, ale Duster ponúka vodičovi väčší výber z hľadiska motora a prevodovky.

Okrem toho je Terrano vhodnejší na jazdu v meste, pretože jeho nárazníky sú pokryté smaltou a môže rozptyliť. Zatiaľ čo Duster sa nebojí hrubého terénu a prekonáva ho bez získania viditeľných kozmetických defektov.

Terrano je vhodnejší pre tých, ktorí ocenia detaily a zaujímavý dizajn, uprednostňuje sa pohybovať hlavne v mestských cestách a nebude sa kúpiť na drahšie vozidlo. Ale Duster je skôr pre znalcov jednoduchosti a spoľahlivosti, čo je potrebné lacné auto pre všetky príležitosti.

Video porovnanie

27.12.15

Nový Renault Duster a Nissan Terrano: Čo je lepšie?

Renault Duster a Nissan Terrano možno nazvať, ak nie rodení bratia, úzko príbuzní krvi. Podobnosť možno vidieť takmer vo všetkých. Toto je vzhľad a rozmery a vnútorná dekorácia strojov a podobné dynamické indikátory, technické vybavenie.

Ale existuje množstvo rozdielov. Napriek "krvnému vzťahu", crossovers nie sú podobné vo všetkom. Pravdepodobne to nie je pravda, že väčšina z nich je významná. Ale prvé veci prvé.

Vzhľad

Podobnosť crossovers začínajú vo vzhľade. Nie je ťažké zvážiť. Ale v tomto porovnávacom parametri existujú rozdiely, ktoré robia každé auto vo svojom vlastnom neefektívnom a nezabudnutí.

Ak hovoríme o detailoch, potom sa základné rozdiely môžu nazvať zadné a predné svetlomety, nárazníky, kolesá a grily chladiča. Všetko ostatné bude správne nazývané pozmeňujúce a doplňujúce návrhy, ale restyling. Práve je to však, že kombinácia malých rozdielov vytvára jedinečný vzhľad každého kríženia.

Nissan Terrano vyzerá viac "pevné a sebavedomé". Renault Duster B je úprimná rozpočtová verzia veľkého auta. Špeciálny stav nepridáva k svojmu majiteľa. Preto v spore pre vedenie dopredu s malou maržou, nie je toľko Nissan Terrano, as Designer rozhodnutia japonských vývojárov.

Interiér

Posledná verzia Nissan Terrano získala nový volant s značkovým logom. Známym okrúhlym tvarom deflektorov bol nahradený pravouhlým lichobežníkom, kryt sa objavil na separácii pre všetky malé veci. A mierne zmenil návrh tekutiny a tachometra (skôr pre horšie). Značkový audio systém sa objavil. Pravdepodobne je nesprávne povedať, že je oveľa lepšia ako tá predchádzajúca. RENAULT Tento prvok je esteticky vyslovovaný, obraz na zväčšom displeji je farebný a vizuálny. Najvyššie verzie Nissan sú zobrazené na tomto monitore stene z zadnej zobrazenej kamery, ale umiestnenie obrazovky nie je dobré - príliš nízka.

Čo si myslíte o dvoch z týchto vozidiel? Zdieľajte svoj názor v komentároch!

Všetky príspevky

Široká popularita crossovers v Rusku v posledných niekoľkých rokoch núti mnoho motoristov pri výbere nového auta pre seba, aby venovali pozornosť tomuto typu auta. Medzi výhodnými modelmi sú francúzske, nemecké, kórejské, japonské a čínske parkety.

Voľba sa často zastaví na pároch v blízkosti cenového rozpätia alebo dopytu medzi väčšinou nadšencov áut. Príkladom je porovnanie Nissan Terrano alebo RENAULT DUSTER, čo je lepšie a optimálne pre domáce podmienky, chce poznať značný počet vodičov.

Prvý dojem je často tvorený s externou kontrolou. Pri stretnutí s oblečením je možné poznamenať, že dizajnéri používali podobný štýl pri vývoji vzhľadu oboch modelov. S bočnou kontrolou je možné vidieť mnoho spoločných riadkov a podobných prvkov.

V dôsledku toho sa získajú úzke geometrické charakteristiky:

• Nissan ako prachovka má hrubý lúmen z 210 mm, ktorý ich prináša do SUV;
• vonkajšie rozmery áut sú porovnateľné, keď plus v pár cm pre japončinu;
• stroje sú vybavené peknými koľajnicami;
• panely karosérie sú vybavené malými charakterizovanými prvkami.

Nie je vždy možné rýchlo všimnúť rozdiel. Rozdiely Float s podrobnejšími kontrola automobilov z rôznych strán. Okrem značkového štítku pomáhajú jedinečné prvky rýchlo identifikovať:

• mriežku chladiča, ktorej forma je charakteristická pre všetky modely riadku;
• vzhľad nárazníka;
• formát optiky predného a zadného svetla;
• použité kolesá.

Mnohí milenci veria, že Nissan Terrano je štýlový stroj, v porovnaní s "európskym". Bývanie "ázijského" je obdarený veľkým počtom zdobenie prvkov. Vývojári vymysleli podrobné vizuálne vnímanie japonského kríženia. To slúži ako potvrdenie prítomnosti ozdobných prvkov vyčnievajúcich na bývanie, neštandardné rozhrania jednotlivých častí.

Treba mať na pamäti, že agresívnejší exteriér Terrano s jeho uhlovými prednými svetlometami, mužské publikum je viac upevnené na väčšie vertikálne.

Mínus, ako sa uvádzajú niektorými nadšencami automobilov, Nissan slúži, že spodná časť nárazníka je pokrytá smaltom. Tí, ktorí chcú používať často takéto auto pre cross-country výlety, môžu v tejto oblasti získať rôzne škrabance. Vlastníci Renault Duster sú poistení proti takýmto negatívam zvonku, pretože ich železný kôň dopredu pred plastom.

Automotive AESTHETES Označte nedostatok sofistikovaných detailov na "Francúz". Snehový dizajn, podľa ich názoru, pohybuje model bližšie k štvorkolovým štátom štátu. Avšak, na jednoduchom nekomplikovanom vzhľade Parketnik je veľa fanúšikov, o čom svedčí mnohé kluby a skupiny v sociálnych sieťach a na fórach.

Použitá platforma

Porovnanie NISSAN TERRANO A RENAULT DUSTER TYPOM PLATNOSTI BUDÚ NEPOUŽÍVAJÚCEHO POTREBUJÚCEHO POTRUČNOSTI, pretože obe značky sú dokončené na jednej základni B0. Takéto konštrukčné riešenie pomáha pochopiť, kde sa objavila podobnosť od stmievania.

Funkcie modulu sú faktory:

• vzhľadom na prítomnosť macphersonových regálov je suspenzia pred zvýšenými uzlinami;
• predná strana je vybavená teleskopickými hydraulickými implantátmi;
• automobily pohonu predných kolies sú vybavené otočným lúčom;
• zadné ovládače sú vybavené nezávislou viacrozmernou suspenziou.

Podobný košík inžinieri boli predstavené v iných značkách, napríklad v Sandero alebo do Logan.

Definovaním toho, čo si môžete vybrať, treba mať na pamäti, že obe crossovers sú vybavené malými a veľkými uhlami. Takáto funkcia pomáha ich prekonať prakticky rovnako problematické oblasti cesty. Pre prenos trakčného momentu na osi chrbta v každom z modelov je elektromotív GKN, prítomnosť, z ktorej tyče sú parciphers s Murano.

Renault Duster a Nissan Terrano: Aký je rozdiel zvnútra

Salóny porovnávaných strojov sú vybavené osobnou stylistikou. Bude to cítiť každý vodič, ktorý išiel v oboch autách.

Nissanov volant po restylingu dostal nový formulár. Zdá sa tiež, že sa objavil priehradka pre drobne s uzatváracím vekom. Vzhľad mriežky ventilačného systému sa zmenil a stal sa viac uhlovým.

Nevýhodou Terrana a Duster je absencia mult-mllow v oboch salónoch. Malá kompenzácia je schopnosť nastaviť RAM na výšku.

Japonská multimediálna jednotka je namontovaná o niečo nižšia ako konkurenta. Dotykový panel má tiež menšiu uhlopriečku so zníženým rozlíšením. Niektorí používatelia sa sťažujú na nepríjemnosti používania systému pri jazde na ceste, ako budete musieť byť rozptyľovaní pri hľadaní toho najprv.

Plus pre Nissan je prítomnosť vstavaného kamery zozadu, ktorá nemá zapájač. Francúzsky salón sa môže pochváliť sedem-chimovaným multimédiám a ergonomickým podávaním intra-sám.

Pre každý zo strojov v základnej konfigurácii sa používajú tkanivové salóny. Pre mínusy by mali zahŕňať v oboch prípadoch absencia lakťovej opierky. Cestujúci druhého radu sa môžu sťažovať kvôli nejakej blízkosti, ak je ich rast nadpriemerný. Vodič prekračuje hodnotenie centrálnej opierky hlavy zozadu.

Tí, ktorí chcú prepravovať nielen cestujúcich, ale aj zásielky, stojí za to zohľadniť veľkosť batožinového priestoru. Terrano je v štandardnom formulári je pripravený na prepravu až 475 litrov a so zloženým druhým radom to bude trvať 1636 litrov. Majitelia prachov sú schopní prepravovať 407 l so zdvihnutými pohovkami a 1570 l s položeným.

Technické špecifikácie

Po vyhodnotení externých faktorov, skúsení vodiči uprednostňujú porovnávanie výkonových charakteristík. Je to technické parametre, ktoré umožňujú úplne otvoriť auto.

Pre Duster a Terrano, inžinieri poskytli benzín-in-law 1,6 a 2 litre, ktorých hodnoty energie, resp. 102 a 135 HP Zároveň Nissan dostal malý väčší krútiaci moment ako jeho konkurent: 195 proti 190 nm na Renault. "Francúzsky" okrem benzínových elektrární môžu mať motorový motor. Dvojližný motor generuje 109 hp.

Oba modely sú dokonale zvládaní off-road, kde je hlavným faktorom dobrou pozastavením. Pomáha tiež získať pohodlie pri jazde na každej ceste. Majitelia dvoch áut oslavujú určitú závažnosť volantu počas parkovania, ale tento nedostatok sa stratí počas jazdy pozdĺž bežnej cesty.

Prenos v strojoch porovnateľných. V ňom nie je žiadny rozdiel, pretože hnacie systémy sú podobné a rovnaký typ. Na manévrovateľnosti a hluku v kabíne sú nepravdepodobné, že by vlastníci automobilov všimli rozdiely, transpláciu z jedného auta do druhého.

Je dôležité zvážiť, že stabilizačný systém vo forme dodatočnej konfigurácie v hornom orezaní RENAULT vo forme ďalšej kompletnej súpravy je už v základnej zostave.

Priechodnosť

Odborníci poznamenávajú, že na použitie ako SUV je výhodné vybrať európsky model z tohto páru. Pre túto voľbu budú majitelia automobilov nielen kvôli praktickému nárazníkovi, ale aj z dôvodu možnosti Reno prekonať bez špeciálneho napätia veľmi strmých výťahov a ostrých zostupov.

Azijský model v pasiteľnosti je mierne horší. Na obvyklej dráhe medzi stroje malým rozdielom. S dlhodobou prevádzkou môže byť viditeľná približne rovnaká tuhosť príveskov oboch značiek.

Porovnanie cenoviek

Viditeľné na externých vlastnostiach a technických špecifikáciách, potenciálnych kupujúcich sa obrátia na ocenenie automobilov. Predpokladá sa, že pár sa vzťahuje na rozpočtovú kategóriu crossovers.

Niektoré výhody v cene je vyrobené, aby poskytli prachovky. Japonské modely sú tradične vystavené v našej krajine za zvýšenú cenu z dôvodu počiatočnej značnej hodnoty vo svojej vlasti. Hoci tento prístup v politike rastúceho slnka nie je vždy odôvodnený pre kupujúcich.

Najlacnejšie Nissan Parkety budú schopní zistiť 720 tisíc rubľov. Najprístupnejší prach je ponúkaný pre 550 tisíc rubľov. S vynikajúcou konfiguráciou 650 tisíc rubľov. Najvyššia verzia Japoncov bude stáť 930 tisíc rubľov, a kvôli maximálnej personálu "Francúz" bude musieť stráviť 840 tisíc rubľov. Zostáva rozhodnúť o svojich preferenciách a môže byť odoslaný do salónu pre nový stroj.

Podarilo sa nám posielať stroj z rovnakých úprav s prakticky identickým súborom možností. Hľadáme rozdiely a snažíme sa pochopiť, prečo je cenový rozdiel zostáva viac ako 98 000 rubľov.

Nákup nového vozidla nie je ľahké, ak nie je impulzívna rozmar alebo túžba dokázať, že "nie je slabá". V Auto Show ukazuje, že vaše auto, dokonca aj relatívne lacné, pozostáva zo stoviek nuansy. A pred pripisovaním plastového vrecka z "magnit" na pokladníka, ktorý je dotykom zabalený v naivne zachytených čiernymi farmaceutickými gumičkami, máte stokrát, aby ste si vybrali v prospech tejto alebo tejto možnosti.

Dnes sme sa rozhodli dostať sa do svätej svätej aliancie Renault-Nissan. Odvážili sme sa mierne premeniť na pobočky, ktoré sú pokryté marketingom uväznenými výrobcami. Nie, samozrejme, táto jama (áno a jamy?) Susedia v Aliancii "vykopaná" oddelene od seba. A on sa objavil v predaji o niečo skôr, s použitím výhody - kto prvý, kto vstal, ten tenisky - urobili najsľubnejší výklenok najdostupnejšieho kríženia na trhu. Zaberá od roku 2011 doteraz. Zatiaľ čo tí, ktorí v roku 2014 vzali trh Nissan Terrano, mali oveľa ťažšie.

Roman Skonsky Public Relations Riaditeľ Nissan a Datsun Rusko:

Terrano rozlišuje hmotnosť a výkon značky Nissan. Ale sila značky je založená na praktických momentoch. Tu by ste mali hovoriť o zaujímavých programov NISSAN. Takže, podľa programu pre lojálnych klientov, napríklad môžete získať tri potom. Plus ďalšie služby služby. Téma dizajnu je subjektívna, ale Terrano vyzerá ako úplný odkaz celej Nissanovskej línie. No, pokiaľ ide o zariadenia, Terrano je bohatší konkurent. Napríklad rovnaký airbag vodiča, ktorý už máme "v databáze", zatiaľ čo konkurent, objavuje sa v pokročilejšom vybavení. ESP Konkurent príde voliteľne za poplatok, ako je navigácia. Keďže náš ESP je vybavený všetkými verziami Terrano, okrem najjednoduchších a navigácia sa stala základným vybavením v polovici balíčkov. Keď bol Terrano zobrazený na trhu, nerobili sme na ňu špeciálnu stávku. Ale dnes, keď sa od roku 2014 predalo takmer 60 tisíc áut, je bezpečné rozpoznať model úspešný.

Áno, uložili na platformu. Ich úloha, v skutočnosti, bola v skutočnosti znížená na, s použitím hmotnosti a hodnoty svojej značky, ktorého nie odniesť, to isté v podstate predať auto, ako "oveľa viac cennej kožušiny" - zapamätať si veľký kombinátor - s kozmetické triky. A manipulácia s relatívne krátkym zoznamom možných možností. A viete, ukázalo sa, že. Nie je to Terrano "chytil" spravodlivý kúsok prachu, ešte nechladil strany. Ale ja som sa dostal. A my sme úprimne radi, ako sa radujeme a pre prachovky, ktorí si zaslúžili stovky tisíc špecializovaných fanúšikov, ktorí už zarobili.

Náhradné diely a potom

Náhradné diely / cena, trieť.
Predný nárazník	22 533	22 533 12 418
Predné ľavé krídlo	6 716	6 716 8 766
Čelné sklo	16 303	21 647
	10 963	26 647
Piate dvere	25 489	31 535
Výmena načasovania načasovania (+ práca)	24 500
Mechanizmus spojky	10 614	21 500
Nosné hubové perie.	3 923	4 303
Tlmič pérovania.	4 782
Tlmič pérovania vzadu.		5 975
	129 362	161 301
Údržba (80 000 km), trieť.
	8 800	9 500
	10 000
	8 800	9 500
	34 400	38 900
	8 800	9 500
	70 800	80 900

Nesúhlasiť

A to všetko by vyzeralo idilicky organicky, ak by sme si s vami nevybrali: jednoduchšie v zariadení Duster s dlhým zoznamom dodatočných zariadení za poplatok alebo spočiatku pokročilejší v zariadení, ale formálne drahšie Terrano?

Výpočty hodnoty možností oboch modelov v akejkoľvek depolde Listy pre Renault Duster Advantage v cene.

Obe autá produkujú v jednej rastline "RENAULT Rusko" v Moskve a zbavili sa vzhľadu, ako aj na kvalitu materiálov, LCP a odolnosť voči korózii tela, nebrali by sme. Parita je tvrdohlavá. Niekto bližšie k trochu viac elegantnej "grin" nissan radiátorovej mriežky alebo jeho uhlovej zadnej optiky. A ostatní logicky uprednostňujú menej chytľavé brutalitu prachovky. Tvar a konštrukcia zadného nárazníka, z ktorej je mimochodom, pokiaľ ide o geometrickú pasiteľnosť, je naozaj najmenšia.

Francúzsky SUV RENAULT DUSTER Dlhodobo získal dobre zaslúženú popularitu medzi obyvateľstvom, ako spoľahlivé auto schopné nielen cítiť len dobre v mestskej funkcii, ale aj s istotou prekonať mimo cesty. Ale nedávno je model prezentovaný na trhu, ktorý je založený na tej istej platforme - Nissan Terrano. A naraz, mnohí motoristi majú akékoľvek otázky pri výbere auta, a to je celkom prirodzené, pretože mnoho funkcií a cenovej politiky obáv sú rovnaké, takže musíte porovnať Nissan Terano a Renault Duster, aby ste určili najviac optimálnu voľbu.

V prvom rade je porovnanie lepšie začať s exteriérom dvoch áut. Renault Duster v súčasnosti už prešiel samostatne restyling a tretia generácia SUV sa očakáva čoskoro. Nissan Terrano pôvodne dostal rozpoznateľné konštrukčné funkcie z iných modelov týkajúcich sa modelov, vrátane rozpoznateľných prvkov v tvare V Radiátorov, ktoré boli predtým použité v prémiovom segmente. Tieto exteriérové \u200b\u200bdetaily spolu so zmenenými formami nárazníkov a karosérie, pozitívne zdôrazniť ho proti pozadí konkurenta. Zároveň sa obe autá podarilo zachovať schopnosť prekonať mimo cesty a praktickosť.

Salón

Byť za volantom oboch vozidiel je jasné, že dva z týchto SUV patria do rozpočtovej triedy. Ale napriek tomu sa v interiéri používajú všetky úspechy moderného inžinierstva. Dashboard a stredová konzola majú moderný vzhľad, vodič je k dispozícii všetky potrebné informácie o aute.

Ak porovnáte palubnú dosku, potom po reskorelovaní rozdielov v Desster RENAULT v skutočnosti, že podstúpil významné zmeny a stalo sa harmonickejšie. Po objavení modelu na trhu dostala početnú pozitívnu spätnú väzbu.

Ale zároveň "Francúz" má vážnu nevýhodu. Najdôležitejšie z nich je nízke umiestnenie multimediálneho systému. Z tohto dôvodu musí byť majiteľ prachovi často rozptyľovaný od cesty, aby sa pozrel na to, čo sa deje na obrazovke. Developeri Nissan poskytli tento problém a umiestnili displej v hornej časti panelu, okamžite pod defektormi.

Priechodnosť

Obe autá patria do triedy SUV - Cross-Robber Crossovers. Toto kritérium hodnotenia je preto jedným z dôležitých. Pochopiť, koľko vozidla je prispôsobené pohybu cross-country

Pohon o štyroch kolies týchto vozidiel sa vykonáva na rovnakej technológii. Automaticky sa aktivuje. Pre to, že prenos poskytuje prítomnosť elektromagnetickej spojky, ktorá v prípade potreby umožňuje pripojiť pohon zadných kolies.

Ak porovnáte RENAULT DUSTER a NISSAN TERRANO na základe iných off-road vlastností, potom je možné rozlíšiť niekoľko minút "japonských". Patrí medzi ne nadmerné preťaženie drakov s dekoratívnymi prvkami. Veľmi znižuje uhly vstupu, čím sa znižuje "Nissanová pasáž. Preto, ak plánujete často používať auto na lov, rybolov alebo na cestovanie po krajine, mali by ste uprednostniť prachovky.

Motory

Jedným z dôležitých parametrov, pre ktoré by sa vozidlá mali vyhodnotiť - motory. Obe vozidlá sú vybavené 1,6 litrovými elektrickými jednotkami s kapacitou 102 l / s a \u200b\u200b2,0 litrov vydávajúce 135 l / s. Zároveň sú ich nastavenia mierne rozlíšené. Ale majú niektoré rôzne nastavenia, ktoré vám umožnia vyvinúť krútiaci moment 195nm od Nissan Terrano proti Renault Duster s jeho 190nm.

Okrem toho má francúzsky záujem možnosť vybaviť auto dieselový motor. Jeho prevádzkový objem motora je 1,5 litra, ktoré dávajú výkon 90 l / s. Zároveň je veľmi ekonomický. Priemerná spotreba paliva je 5,3 litra na 100 kilometrov cesty.

Absorbcia auta z japonského záujmu môže byť absencia vo všetkých konfiguráciách automatického prenosu.

Výsledok

Ak zhrnutíte všetky výhody a nevýhody, potom môžete dospieť k záveru, že je lepšie vybrať Nissan, aby sa pohyboval v mestských podmienkach. Má vyššiu dynamiku a zároveň viac spracovala vzhľad a interiér. Renault je viac navrhnutý na dobytie mimo cesty. Ale v každom prípade, pred nákupom je lepšie objednať testovaciu jazdu na ocenenie oboch vozidiel.