Ural tog'lari. Uralsning eng baland tog'lari va cho'qqilari Ural tog'larining Sharqiy tomoni

Ural meridional yo'nalishda shimoldan janubga - Arktikaning Novaya Zemlya orollaridan Turon pasttekisligining quyoshda kuygan cho'llariga qadar 2000 km ga cho'zilgan. Cis-Ural bo'ylab Evropa va Osiyo o'rtasida shartli geografik chegara o'tkazildi. Ural tog'lari qadimgi rus platformasi va yosh G'arbiy Sibir plitasi o'rtasida er qobig'ining ichki chegara zonasida joylashgan. Ural tog'lari tubida yer qobig'ining burmalari Gertsin tog 'qurilishi paytida hosil bo'lgan. Tog 'qurilishi intensiv vulkanizm va tog' jinslarining metamorfizm jarayonlari bilan birga kechgan, shuning uchun Uralning ichaklarida ko'plab minerallar - temir rudalari, polimetallar, alyuminiy, oltin, platina hosil bo'lgan. Keyinchalik, uzoq vaqt davomida - mezozoy va paleogen davrida Gertsin tog'larini yo'q qilish va tekislash jarayonlari sodir bo'lgan. Asta-sekin tog'lar cho'kib, tepalikli tepalikka aylandi. Neogen-to'rtinchi davrda uning tagida yotgan qadimgi bukilgan inshootlar turli balandliklarga ko'tarilgan bloklarga bo'lingan. Shunday qilib, avvalgi buklangan tog'lar buklangan bloklarga aylandi. Qadimgi vayron qilingan tog'larning yoshartirilishi sodir bo'ldi. Shunga qaramay, Uralning zamonaviy tizmalari asosan past. Shimol va janubda ular 800-1000 m gacha ko'tariladi.Urolning eng baland cho'qqisi - Narodnaya tog'i (1894 m). O'rta qismida tizmalarning balandligi 400-500 m dan oshmaydi.Uralning ushbu qismining past dovonlari orqali temir yo'llar o'tadi, ular bo'ylab poezdlar Rossiyaning Evropa va Osiyo qismlari o'rtasida harakatlanadi.

Yer qobig'ining bloklarining notekis ko'tarilishi tog 'tizmalari balandligi, ularning tashqi shakllari farqlanishiga olib keldi. Rölyef xususiyatlariga ko'ra, Ural bir necha qismga bo'linadi. Polar Ural, Pay-Xoy tepaliklaridan 1500 metrgacha asta-sekin ko'tarilib, to'rtta tizma bo'ylab cho'zilgan.Utal qutbli Ural tizmalari ko'plab o'tkir cho'qqilarga ega. Shimoliy Ural 800-1000 m gacha ko'tarilgan ikkita uzun bo'yli parallel tizmalardan iborat.Ushbu ikki tizmaning g'arbiy qismida tekis cho'qqilar mavjud. Uralsning sharqiy qiyaligi G'arbiy Sibir pasttekisligi tomon keskin tushib ketadi. O'rta Ural butun Uralning eng past qismidir: balandligi taxminan 500 m balandlikda, ammo bu erdagi alohida cho'qqilar ham 800 m gacha ko'tarilgan, janubiy Ural tog 'oldi tekisliklarida eng keng bo'lgan. Tog'larning tepalari ko'pincha tekis.

Uralsda minerallarning tarqalishi uning geologik tuzilishining o'ziga xos xususiyatlari bilan belgilanadi. G'arbda, Cis-Ural naychasida ohaktosh, gips va loyning cho'kindi qatlamlari to'planib qolgan, ular tarkibida neft, kaliy tuzlari va ko'mirning muhim konlari joylashgan. Uralsning markaziy qismida sirtda tektonik yoriqlar bilan buzilgan tog'larning ichki burmalarining metamorfik jinslari - gneyslar, kvartsitlar va slanetslar paydo bo'ldi. Yoriqlar bo'ylab kirib kelgan magmatik jinslar ruda minerallarining paydo bo'lishiga olib keldi. Ular orasida eng muhim rol temir, polimetal va alyuminiy rudalariga tegishli. Birinchi besh yillik rejalar davomida temir javhari konlari asosida yirik temir rudasi zavodi va Magnitogorsk shahri qurildi. Uralning sharqiy qiyaligi turli xil geologik jinslardan iborat - cho'kindi, metamorfik va vulkanik, shuning uchun minerallar juda xilma-xildir. Bular temir, rangli metallar, alyuminiy, oltin va kumush konlari, qimmatbaho va yarim qimmatbaho toshlar, asbest rudalari.

Ural - Sharqiy Evropa tekisligining mo''tadil kontinental iqlimi va G'arbiy Sibirning kontinental iqlimi o'rtasidagi iqlimiy bo'linish. Balandligi nisbatan past bo'lishiga qaramay, Ural tog'lari mamlakatimiz iqlimining o'ziga xos xususiyatlariga ta'sir ko'rsatmoqda. Yil davomida Atlantika okeanidan siklonlar olib kelgan nam havo massalari Uralsga kirib boradi. G'arbiy qiyalik bo'ylab havo ko'tarilgach, yog'ingarchilik miqdori ko'payadi. Sharqiy qiyalik bo'ylab havoning cho'kishi uning qurishi bilan birga keladi. Shuning uchun Ural tog'larining sharqiy yon bag'irlarida g'arbiyga qaraganda 1,5-2 baravar kam yog'ingarchilik tushadi. G'arbiy va sharqiy yon bag'irlari harorat jihatidan ham, ob-havoning tabiati bilan ham farq qiladi. Yanvarning o'rtacha harorati shimolda -22 ° C dan janubda -16 ° C gacha. G'arbiy yonbag'irda qish nisbatan yumshoq va qorli. Sharqiy yonbag'irga ozgina qor yog'adi va sovuqlar -45 ° S gacha yetishi mumkin. Yoz shimolda salqin va yomg'irli, Uralning ko'p qismida iliq, janubda esa issiq va quruq.

Ko'p daryolar Uralsdan kelib chiqadi. Ularning orasida eng kattasi g'arbga qarab oqadi. Bular Pechora, Kama, Belaya, Ufa. Sharqqa Ishim, janubga Ural oqadi. Meridional uchastkalarda daryolar keng vodiylar bo'ylab tizmalar orasidagi bo'shliqlarda tinchgina oqadi. Kenglik kesimlarida ular juda tez bo'lgan tor toshli daralar bo'ylab tektonik yoriqlar bo'ylab tizmalar bo'ylab tezlik bilan yugurishadi. Tor daralar va vodiylarning keng uchastkalarining almashib turishi daryolarga hayratlanarli xilma-xillik va go'zallik bag'ishlaydi va suv omborlari qurilishiga yordam beradi. Uralsda suvga bo'lgan ehtiyoj juda katta, bu ko'plab sanoat korxonalari va shaharlar uchun juda ko'p miqdorda talab qilinadi. Shu bilan birga, ko'plab daryolar sanoat korxonalari va shaharlarning chiqindi suvlari bilan juda ifloslangan va ularni tozalash kerak. Ural va Ural daryolarining iqtisodiy ahamiyati katta va xilma-xildir, garchi ularning dengizchilik va energetikadagi o'rni unchalik katta emas. Ural daryolarining gidroenergiya zaxiralari mamlakat o'rtacha ko'rsatkichidan past. Uralsning o'rta daryolarining o'rtacha yillik quvvati taxminan 3,5 million kVtni tashkil qiladi. Kama havzasi gidroenergetikaga eng boy hisoblanadi. Bu erda bir qator yirik gidroelektr stantsiyalari qurildi. Ular orasida Kamskaya va Votkinskaya GESlari bor. Kamskaya GESning eng katta suv ombori 220 km ga cho'zilgan. Daryoda muhim quvvatga ega gidroelektr stantsiyasi qurildi. Ufa. Uralsdagi daryolarning ko'pligiga qaramay, ulardan faqat bittasi navigatsiya uchun mosdir. Bular, avvalambor, Kama, Belaya, Ufa. Trans-Uralda kemalar Tobol, Tavda bo'ylab va katta suvlarda Sosva, Lozva va Tura bo'ylab suzib yurishadi. Orenburg ostidagi Urals sayoz kemalar uchun ham suzib yuradi.

Suv ta'minotini yaxshilash uchun Ural daryolarida qadimdan suv havzalari va suv omborlari qurilgan. Bular Verxne-Isetskiy va Yekaterinburg, Nijne-Tagilskiy va boshqa shaharlarning suv havzalari, shuningdek suv omborlari mavjud: Chusovaya shahridagi Volchixinskoe, Uraldagi Magnitogorskoye va Iriklinskoye.

Sanoat, qishloq xo'jaligi maqsadlarida, dam olish va turizm uchun ko'plab ko'llardan foydalaniladi, ulardan 6 mingdan ortig'i bor.

Uralni bir nechta tabiiy zonalar kesib o'tadi. Uning tepalari va yuqori yon bag'irlari bo'ylab ular janubga siljiydi. Polar Uralda tog 'tundralari keng tarqalgan. Janubda, g'arbiy yonbag'irlarda, yuqori namlik sharoitida qorong'i ignabargli archa-archa o'rmonlari, sharqiy yon bag'irlarida qarag'ay va sadr o'rmonlari ustunlik qiladi. Janubiy Uralda, g'arbiy yonbag'irda ignabargli-bargli o'rmonlar bor, janubda ularning o'rnini jo'ka va eman o'rmon-dashti egallaydi. Janubiy Uralning sharqiy yonbag'rida qayin-aspen o'rmon-dashti bor. Uralning o'ta janubida va past Mugodjari tog'larida quruq dashtlar va yarim cho'llar mavjud.

Ural - meridian bo'ylab Qora dengiz sohilidan Ural daryosigacha 2000 km ga cho'zilgan o'rta balandlikdagi tog'li mamlakat. Shimoldan janubgacha bo'lgan katta uzunlikdagi Ural tog'larining kengligi atigi 40-60 km va faqat bir necha joylarda 100 km dan oshadi. Ural hududida, asosan, meridional yo'nalishda bir-biriga parallel ravishda cho'zilgan ikki yoki uchta tizmalar mavjud. Ba'zi hududlarda ularning soni to'rt yoki undan ko'pgacha ko'payadi. Masalan, Janubiy Uralda 55 dan 54 ° N gacha bo'lgan murakkab orografiya mavjud. sh., bu erda kamida oltita tizma mavjud. Hududida tog'li mamlakatning eng baland nuqtasi - Narodnaya tog'i (1894 m) bo'lgan Subpolar Ural, xuddi orografik murakkabligi bilan ajralib turadi.

Ural - yuqori paleozoyda shakllangan qadimgi buklangan tog'li mamlakat. Hertsinning katlamasi davrida kuchli vulkanizm kuchli mineralizatsiyaga hamroh bo'ldi. Bu Uralsning metall minerallariga boyligining asosiy sabablaridan biridir. Hozirda tog'lar vayron qilingan va ba'zi joylarda peneplain xarakteriga ega. Eng ko'p ko'rilgan O'rta Ural, bu ko'p jihatdan tog'li mamlakatning xususiyatlarini allaqachon yo'qotgan. Perm - Yekaterinburg temir yo'l liniyasi tog'larni atigi 410 m balandlikda kesib o'tishini aytish kifoya.

Mutlaq balandligi past bo'lgan Uralda past tog'li va o'rta tog'li relyef shakllari ustunlik qiladi. Tog'larning tepalari tekis, ko'pincha gumbazsimon, ko'p yoki ozroq yumshoq yonbag'irlarga ega. Qutbiy va Shimoliy Uralda, o'rmonning yuqori chegarasi yaqinida va undan yuqoriroqda, toshlarning katta bo'laklaridan iborat tosh dengizlar (kurumlar) keng tarqalgan bo'lib, asta-sekin nishab bo'ylab harakatlanmoqda. Alp tog 'relyeflari kamdan-kam uchraydi va faqat Polar va Subpolar Ural hududlarida. Qatron va tar-vodiy tipidagi zamonaviy muzliklar ham mavjud. Bu erda zamonaviy muzlikning umumiy maydoni ahamiyatsiz - 25 km 2 dan biroz ko'proq.

Tog'li mamlakatning ko'p qismida qadimgi tekislash sirtlari yaxshi saqlanib qolgan. Ularning rivojlanishining klassik mintaqasi - Shimoliy Ural, bu erda ular V.A.Varsanofieva (1932) tomonidan batafsil o'rganilgan. Keyinchalik Uralning boshqa mintaqalarida birdan etti gacha qadimiy tekislik yuzalari topildi. Ularning mavjudligi o'z vaqtida Ural tog'larining notekis ko'tarilishidan dalolat beradi.

Uralning g'arbiy yonbag'rida va Cis-Uralda paleozoy ohaktoshlari, gips va tuzning erishi bilan bog'liq karst relyef shakllari landshaft ahamiyatiga ega bo'ladi. Kungur muz g'ori keng tanilgan bo'lib, uning keng qismida 18 tagacha er osti ko'llari mavjud. Ural daryolari vodiylari manzarali qoyalar bilan birga keladi (Vishera toshlari, Chusovaya askarlari).

Shimoldan janubgacha tog'li mamlakat beshta kenglikdagi tabiiy zonalarni kesib o'tadi, unga ko'ra balandlikda rayonlashtirishning tundra, o'rmon-tundra, tayga, o'rmon-dasht va dasht turlari bir-birini almashtirib turadi. Ishg'ol qilingan maydon bo'yicha birinchi o'rin o'rmon kamarlariga to'g'ri keladi - tog-tayga, janubi-g'arbiy qismida esa ignabargli-keng bargli. Ta'kidlash joizki, Ural ham Rossiya tekisligining taygasida topilgan Sibir ignabargli daraxtlari uchun yoki keng bargli turlar uchun orografik chegara vazifasini o'tamaydi. Linden Uraldan sharqda keng bargli turlar orasida keng tarqalgan; eman, qarag'ay va Norvegiya chinoriga kelsak, ularning sharq tomon harakatlanishiga keskin kontinental Sibir iqlimi xalaqit beradi. Ural Karpat va Kavkazning shimolida joylashganligi sababli uning o'rmon cho'qqilari alp o'tloqlari va maysazorlari bilan emas, balki tog 'tundrasi bilan qoplangan. Bu erda rivojlangan alp (tog-tundra) va subalp (o'rmon-o'tloq) kamarlari - Kavkaz va Markaziy Osiyo tog'larining alp va subalp belbog'larining shimoliy-sharqiy analoglari mavjud. Uralsdagi balandlik zonasining tuzilishi tog'larning past balandligi tufayli ko'pincha "kesiladi".

Ural - SSSRdagi eng qadimiy konchilik mintaqasi. Bu turli xil minerallar - temir, mis, nikel, xromitlar, polimetallar, kaliy tuzlari, alyuminiy xomashyosi, platina, neft, jigarrang va ko'mirning o'ziga xos ombori.

Adabiyot.

1. Milkov F.N. SSSR tabiiy zonalari / F.N. Milkov. - M.: Mysl, 1977. - 296 p.

"Chusovaya daryosida"

Ural tog'larining g'arbiy yonbag'rida ko'plab suvli Kama daryosi havzasining asosiy oziqlantiruvchi shoxlarini tashkil etuvchi ko'plab tog 'daryolari va daryolar oqadi. Ularning orasida, shubhasiz, o'ziga xosligi va go'zalligi bilan birinchi o'rin toshli to'shagini toshlar va tog'lar orasidan bir necha yuz mil masofada qazib olgan Chusovaya daryosiga tegishli. Ushbu tog 'go'zalligi navigatsiya uchun deyarli engib bo'lmaydigan to'siqlarni keltirib chiqaradi va shuning uchun hatto savodxonlikni bilmaydigan oddiy rus odamining bu to'siqni qanday engib o'tishi bilan tanishish biz uchun juda qiziq. Chusovaya boshlanishini Yekaterinburgdan bir oz janubga olib boradi, avval shimolga oqib o'tadi va keyin asta-sekin shimoliy-g'arbiy tomonga burilib, Perm shahridan yigirma verst balandlikda Kama daryosiga quyiladi.

Chusovayaning rafting qismi, ya'ni navigatsiya mumkin bo'lgan qismi 600 verstga cho'zilgan. Ushbu oqimning 400 verstni egallagan o'rta qismi Chusovayaning eng chiroyli chizig'i bo'lib, Ural temir yo'lining daryo orqali o'tadigan joyida tugaydi. Bu erda Chusovaya nihoyat, barja tashuvchilar tog'larni chaqirganidek, "toshlar" ni tugatdi va keyin qirg'oqlari faqat vaqti-vaqti bilan baland tepaliklar bilan ko'tarilgan past tekislik bo'ylab oqadi va ularning ustiga, istisno tariqasida, o'sha dahshatli qirg'oq barja tashuvchilar jangchilar deb ataydigan toshlar uchraydi. Chusovayaning eng go'zal qismi birgalikda va suzuvchi barjalar uchun eng xavfli: jangchilar orasida nafaqat barjalar "jang qilmoqda", balki o'nlab odamlar ham halok bo'lmoqda.

Butun uzunligi bo'ylab Chusovaya butunlay qirg'oqqa daryo bo'lib, u erda qirg'oqdagi qishloqlar biron bir istisno hisoblanadi. To'g'ri, Chusovayada bir nechta yirik zavodlar bor, ular, albatta, daryoni jonlantiradi, ammo ularning soni juda oz; keyin barkalar ketadigan joydan doklar qoladi; ammo marinalar bahorgi rafting paytida yiliga atigi bir oy yashaydi va qolgan vaqtlarda ular albatta uxlashadi ...

Ayni paytda, Chusovaya Ural uchun juda katta ahamiyatga ega edi va ahamiyat kasb etadi, chunki har yili uning bo'ylab olti milliondan ortiq pudlik turli xil yuklar tashlanadi, ba'zi baja tashuvchilar har bahorda yigirma besh ming kishiga qadar Chusov tirgaklarida to'planishadi.

Bir necha yil oldin men tasodifan deyarli butun Chusovayani bahor karvoni bilan suzib o'tdim, men sizga aytmoqchiman.

Aprel oyining so'nggi kunlarida, qorlar allaqachon ochiq joylarda erib, birinchi xira ko'katlar paydo bo'lganida, men eng dahshatli yo'l bo'ylab yuqori Chusovo tirgaklaridan biriga bordim. Chusovayada hali ham muz bor edi, bo'shashgan va zanglagan; qoraygan qor o'rmonda yotar edi, lekin bahor allaqachon havoda edi va osmondan iliq bahor nurlari to'lqinlari oqayotgan edi, bu o'tgan yilgi barglarning ostidan quyilib, qayinlarning shoxlarini shishirishga majbur qilgan yosh o'tlarning yashil chakalaklarini majbur qildi. kul va qush gilos. Uralda bahor, boshqa shimoliy yoki tog'li joylarda bo'lgani kabi, tezda birdaniga keladi, shunda aslida janubda sodir bo'ladigan bahor yo'q: qishdan yozga o'tish juda keskin, shuningdek yozdan qishga o'tish.

Birinchi daqiqada men yozda va qishda bir necha bor tashrif buyurgan tanish pirsni tanimadim. Odatdagidek sokin qishloq, ellikta kulbasi tik qirg'oqqa yopishgan edi, endi minglab qora nuqta ko'paygan tirik chumoli uyasiga o'xshardi. Bu erda va u erda "Dubinushka" eshitildi:

Oh, dubinushna, xo!

Yashil, oching ...

Ko'chalar barja tashuvchilar bilan to'lib toshgan edi, shuning uchun ekipaj faqat yo'lni bosib o'tishi mumkin edi. Endi qishloq orqasida, past burg'ilashda, deyarli yarim tugagan barjalar bor edi, faqat oluklarni (taxtalar orasidagi teshiklarni) qazish va ularni balandlikka to'ldirish uchun u erda va u erda qoldi. Bu ish qiyin bo'lmadi va butunlay tugallangan barjalar buloqning erkin suviga suzib borish uchun daryoda muz yorilgan paytni kutishdi.

Yermolay Antipixga, - dedim ustozimga.

Mening aravam daryoga qaragan katta derazalari bo'lgan bir qavatli pastqam uyda to'xtadi. Men har doim juda past va juda qulay bo'lgan bu derazadan yasalgan uyni yaxshi ko'raman va derazalar oldida turgan fuchsialar va geraniumlar orasida Lyubenka ismli qizaloqning pushti va jilmaygan yuzi har gal yonib turganda. Aytishim kerakki, biz juda yaxshi do'st edik va Lyubenka har safar bitta ibora bilan meni baland ovoz bilan kutib oldi: "Dada, dada! Shahar odam keldi!" Lyubenka oltmish yoshga kirgan va u hech qachon pristavkadan boshqa joyda bo'lmagan, shuning uchun men undan "shahar odami" degan nom oldim.

Yana qanday? Siz hatto Moskva va Peterburgda ham bo'lgansiz, - dedi qiz menga yorqin ko'zlari bilan ishonchsiz qarab. - Albatta, shaharlik, lekin men qishloqman ...

Birinchi marta Lyubenka mening Moskva va Sankt-Peterburgda bo'lganimni eshitganida, u uzoq vaqtdan beri bunday mo''jizaga ishonishni xohlamadi: hech kim hech qachon bunday masofani bosib o'tmagan edi. Moskva va Sankt-Peterburgni faqat rasmli kitoblarda ko'rish mumkin. Yermolay Antipix kichkina qiziga mening haqiqatan ham uzoqroq ekanligimga ishontirgandan keyingina Lyubenka nihoyat ishonib, meni shahar odami deb atadi. Biroq, uning ko'zlaridagi ifodadan men ba'zan uning shaharlik odamidan shubhalanayotganini va unga ozgina imtihon topshirayotganini payqadim.

Dadam uyda yo'q, - dedi Lyubenka bu safar. - U barjalar qurilayotgan qirg'oqda ...

Shaharlik odam charchagan, Lyubenka, choy ichmoqchi.

Men hozir Martaga aytaman.

Lyubenkada uch yil oldin vafot etgan onasi yo'q edi va g'azablangan keksa Marta uydagi butun uyni boshqargan. Yermolay Antipichning uyi to'rtta kichkina, shinam xonalarga bo'lingan, ulardan birini Yermolay Antipichning ish xonasi egallagan, Lyubenka ikkinchisida yashagan va oxirgi ikkitasida yashash xonasi va ovqat xonasining baland ovozi bor edi, ammo ularni boshqacha nomlash mumkin edi. , chunki ovqat xonasida, masalan, xo'jayinning to'shagi bor edi, va yashash xonasida uning uzun stoli bor edi.

Aytgancha, siz yetib keldingiz, - dedi Lyubenka men xonada singan, qimmat oyoqlarimni cho'zayotganimda.

Ha, shunday ... Daryo tez orada harakatlanadi, bu juda qiziqarli bo'ladi. Barjalar yonimizdan o'tib ketadi. Keyin biz o'z karvonimizni yuboramiz ... Nega! .. Ular qirg'oqdagi to'pdan o'q uzishadi ... To'pdan otishganda qo'rqaman ...

Va qachon, Lyubenka, Chusovaya yo'lga tushadimi?

Ular soatdan soatgacha kutishmoqda ... Ilya kecha biz bilan choy ichar edi va tez orada shunday bo'lishini aytdi. Barjalar tayyor, barja tashuvchilar yig'ilgan ... Ha ...

Kichkina styuardessa menga asosan xuddi shu qotishma atrofida aylanib yurgan iskandagi so'nggi yangiliklarni aytib berdi.

Bugungi kunda qorlar juda chuqur, - dedi Lyubenka jiddiy ravishda, - Ilya do'stona buloq urishidan qo'rqadi ... Ko'plab barjalar baland suvda o'ldiriladi.

Qiz faqat o'zi eshitgan narsalarni etkazdi va faqat Chusovaya tilida gaplashadigan tilda gapirdi: "barja o'ldiriladi" va buzilmadi, chunki Ilya raftasi uchun barja o'lik idish emas, balki tirik mavjudot: "do'stona bahor uradi", "qor chuqur tushdi", "daryo harakat qiladi" va boshqalar.

Marta qaynab turgan samovarni olib kirishga ulgurishi bilan zalda Yermolay Antipix va Ilya rovonining ovozlari eshitildi.

Bizda shaharlik odam bor, dadasi, - dedi Lyubenka otasini kutib olish uchun sakrab chiqib.

Biz mehmonlar kelganidan xursandmiz, - javob qildi Yermolay Antipix eshik oldida paydo bo'lib.

Assalomu alaykum, Ermolay Antipix, - salom berdim egasi bilan qo'l berib. - Qanday yashayapsiz?

Biz nima qilyapmiz: biz Lyubenka bilan, xuddi botqoqdagi choyshab kabi yashaymiz. Rafting safari uchun shu yerdamisiz?

Ha, men Permga karvonda suzmoqchiman ...

Yaxshi ish: joy bor. Mana men hozirman va sizni qo'ldan qo'lga Ilya tomon uzataman ... Qayerdasiz, Ilya?

Men hozirman, Ermolai Antipych, - deb javob berdi Ilya zaldan, - men etikdan butsalarimga axloqsizlik bilan sudrab chiqdim, uni artishim kerak, aks holda butun xonangizni olib chiqib ketaman ...

Ha, boring, hech narsa: axloqsizlik yog'li emas, - qurib qoldi, orqada qoldi ...

Yo'q, bu endi buyurtma emas! Qanday qilib mumkin ... Ammo yosh xonim meni boshqa safar yuqori xonaga kiritmaydi.

Ilya nihoyat yuqori xonaga kirib, oldingi burchakdagi piktogramma uchun ibodat qildi va qavslar bilan kesilgan sochlarini silkitib, uch tomonga egildi, garchi yuqori xonada bizdan boshqa hech kim yo'q edi. U echkiga o'xshash, qora soqoli bor, xanjar singari ko'k, uy quriladigan kaftan ustiga chiqib ketar edi: Ilyaning ingichka, sarg'ish yuzi o'ziga xos jihatlaridan farq qilmasdi, faqat chuqur botgan, g'ayrioddiy jonli kulrang ko'zlaridan tashqari , hamma narsaga kesilgan, toraygan nigoh bilan qaragan. Ilyoning kalta, qiyshiq oyoqlari, qandaydir bir qahramon yurganga o'xshab, asta va qat'iy yurar edi; egilgan va cho'zilgan uzun qo'llar uning qiyofasini bir qarashda juda xunuk qildi, ammo bunday orqa va qo'llar faqat o'zlarini ayamasdan ishlaydigan ishchilarda uchraydi.

Xo'sh, siz ajoyib yashayapsiz, - dedi Ilya va oyoqlarini keng yoyib, bir qo'lini ko'k kaftasini ushlab turgan qizil jun kamarga tiqdi.

Salom, Ilya ... O'tiring, siz mehmon bo'lasiz.

Biz bir soat davomida sezilmasdan choy ustida o'tirdik; suhbat doimo Chusovaya haqida ketayotgan edi: u harakatlana boshlaganda, bugun suv qanchalik baland bo'ladi, lekin do'stona buloq urilmaydi va hokazo. - maqolga ko'ra: kim zarar qilsa, u bu haqda gapiradi. Yermolay Antipichning kvartirasida bunday suhbatlar so'nggi paytlarda, kundan-kunga sodir bo'layotgan bo'lsa kerak, lekin ular hech kimni bezovta qilmadi, xuddi musiqachi musiqa haqida, ovchi haqida ovchi, teatr haqida aktyor gaplashishdan charchamaydi. Hatto Lyubenka ham bu suhbatlarni zerikarli deb bilmagan va ingichka ovozda ularga o'zlarining bolalarcha so'zlarini qo'shgan. Ilya samovarda suv bor ekan, "choy ichishni" yaxshi ko'rardi va stakan ortidan stakan ichdi va xuddi sichqon singari shakar parchasini chaynab tashladi va undagi bo'laklarni doimiy ravishda likopchasiga silkitib qo'ydi; keksa Marta cholning choyga bo'lgan "ishtahasi" uchun doimo g'azablanar edi, chunki janoblardan keyin u samovar atrofida yurishni yaxshi ko'rardi va mana, iltimos, o'zi uchun boshqasini o'rnatdi.

U faqat nima ichadi, bu sizning Ilya? - dedi Marta g'azablanib, bo'sh samovarni stoldan olib tashladi. - Ichish uchun chelak borligidan xursand bo'lib, xo'jayinning choyiga yetdim.

Endi biz qirg'oqqa boramiz, - taklif qildi Ermolay Antipix menga ishora qilib. "Siz ham barjalar qanday qurilishini bilmayapsizmi?"

Bu erda Ilya sizga hamma narsani aytadi, go'yo barmoqlarda ...

Biz tashqariga chiqdik. Chusovayaning butun qirg'og'i barja tashuvchilar bilan to'ldirilgan; do'konlar va to'liq tayyor barjalar bo'lgan burg'uda odamlar tirik chumolining uyumidek aralashar edilar. Bu Yermolay Antipichning uyidan tepaga qadar yarim mil uzoqlikda edi va biz har doim tirik devorlar orasida yurdik. Chusovo qirg'oqlarida rafting paytida odamlar har tomondan yollanmoqda: Perm viloyatining eng yaqin tumanlaridan, Vyatka, Ufa va hattoki Qozondan. Ba'zi barja tashuvchilar raftingga butun ming chaqirim yo'lga kelishadi. Bahorning erishi uchun bunday uzoq sayohat besh haftani talab qiladi va barja tashuvchilarga juda qiyin bo'ladi: quyoshda terisi yorilib pishgan yuzlar, kiyimlar o'rniga - ba'zi latta, oyoq kiyimidagi oyoq kiyimlari, elkalarining orqasida - yirtilgan iflos sumkachasi, qo'llarda - uzun tayoq, - bu belgilar bilan siz darhol uzoqdagi ko'prikdan barja tashuvchilarni iskala va eng yaqin fabrikalardan ishchilardan ajrata olasiz.

Bizda burlachkov ko'p edi, - dedi Ilya tik qirg'oq ostiga tushishni boshlaganimizda. - Avvaliga yulduzlar keladi, ulardan keyin tashuvchilar ...

Biz loydan yasalgan yo'l bilan pastga tushdik, u erda qirg'oq bo'ylab o'nlab to'liq tayyor barjalar joylashtirilgan edi.

Mana bizning kichkina taomlarimiz, - dedi Ilya mehr bilan va hali ham suvga botgan qayiqlardan birining yoniga mushtini urib. - Shunday qilib, ular burunlari bilan daryoga qarashadi ...

Ilya va barja tashuvchilar umuman barjani o'zlarining afzalliklari va kamchiliklari, istaklari va hatto injiqliklari bo'lgan tirik mavjudot deb bilishadi. Bir barja "kamonni o'ngga tashlashni yaxshi ko'radi", ikkinchisi "harakatlanayotganda aylanib, qirg'oqni qirg'oqqa bosadi", uchinchisi "mashhur daryo oqimini yoyadi", ammo "jangchilar bilan o'ynaydi" va va hokazo. Tajribali rafting xodimi, Ilya singari, bir qarashda har bir barjaning afzalliklari va kamchiliklarini ko'radi, menga esa ular bir xil tuyuldi ...

Ertasi kuni men barjalarni aylanib yurgan edim, butun bank bo'ylab umumiy qichqiriq eshitildi: "Suv \u200b\u200bfoyda olish uchun ketdi ..." Olomon odamlar daryo tomon yugurishdi. Qaerdadir uzoqdan noaniq, sust ovoz eshitildi.

Bu suv keladi, - tushuntirdi Ilya. "Bizning hamshiramiz Chusovayaning ochilishi vaqti keldi, shekilli ... Qarang, muz qanday yorilib ketdi! Endi u harakat qiladi ...

Suv tezda keldi; muz qirg'oqlardan orqada qolib, bir nechta yoriqlar berdi. Shovqin kuchayib ketdi, go'yo ulkan bir hayvon daryo bo'yida emaklab, bostirilgan hushtak va hushtak bilan. Ko'p o'tmay barcha muzlar qo'zg'alishni boshladi va muz po'stlari qandaydir kuchli qo'l bilan parchalanib ketganday, bir nechta yangi shuvoqlar paydo bo'ldi.

Revdinskiy hovuzidagi suv drenajlandi, - deb tushuntirdi Ermolay Antipix. - Chusovaya ba'zan uzoq vaqt turadi va buloq suvi muz ostiga chiqib ketishi mumkin. Muzni sindirish uchun Revdinskiy hovuzidan suv tushiriladi.

Revda zavodi Chusovayaning yuqori qismida joylashgan bo'lib, uning ulkan suv havzasi daryodan pastga tushish uchun asosiy suv ta'minoti bo'lib xizmat qiladi. Odatda, daryo bo'yida ikki yuz verst bo'ylab cho'zilgan ulkan devor qurildi; bu bahor karvonlari suzib yuradigan toshqin.

Bir soat o'tgach, iskala manzarasi butunlay o'zgardi, go'yo hamma birdaniga baland ovozda nutq va quvnoq bahor shovqini bilan jonlandi. Daryo bo'yida har xil shakldagi muz parchalari uzun qatorda suzib yurar edi: ba'zilari bahorgi muzdan sarg'aygan, boshqalari esa qurtlarni yutib yuborgandek edi. Burilishlarda ular to'qnashib, bir-birining ustiga chiqib, muzli murabbo hosil qilishdi; muzlar barjalar turgan burunga ayniqsa kuchli bosilgan; muz parchalari, xuddi tiriklayin, qum ustiga sudralib chiqib, bu erda ko'pikli muz kristallari va oppoq qor kukuni tarqalib ketgan. Sovuq oqim havoga tortildi va Chusovayada turgan o'rmon zerikarli ovoz chiqarib yubordi. Qarg'alar biron bir joydan kelishdi va bezovtalanadigan qichqiriq bilan muzdan muz muziga uchib ketishdi.

Xo'sh, endi bizda eng qizg'in ish bor, yaxshilanish uchun vaqt bor, - dedi Yermolay Antipix. - Ertaga barcha qayiqlarni suvga tushirib, uch kun ichida yuklashimiz kerak. Har bir soat qimmat! Axir, har bir barjada siz o'n besh ming funt yukni ko'tarishingiz kerak ... Ba'zi marinalar o'zlarining portlariga ega, yaxshi, ular oldindan yuklashga muvaffaq bo'lishadi, lekin biz darhol daryoda yuklashimiz kerak.

Butun iskala butunlay bayramona qiyofa kasb etdi. Hamma eng yaxshi libosda kiyinishdi. Marina muziklari yangi chintz ko'ylak va yangi kaftan kiyib, ayollar yorqin sarafanlar va qizil sharflarga to'la edi. Uzoqdan iskala oldiga kelgan barja tashuvchilar uchun hech narsa yo'q edi. Ehtimol, bu boshqalarning bayramidan ular uchun yanada qiyinroq bo'lgan.

Eh, salga tushish ehtimoli ko'proq bo'lardi, - dedi oqsoqol chol daryoga qarab.

Nega bobo, shoshilayapsizmi?

Qanday qilib shoshilmaslik kerak, azizim ... Endi vaqt qancha? Kun behuda o'tdi - qishda och hafta ... Qanday qilib? Biz tirgaklar bo'ylab dovdirab yurganimizda ekinzor birodarimizni kutmaydi ... Yaqinda Yeremey jabduqlar jabduqlar bo'ladi ... Faqat daladagi dangasa pulluk Yeremeyga bormaydi ...

Yeremey jabduqlar yig'im-terim mashinasi, ya'ni 1-may - shudgor hayotida ajoyib kun; butun yilgi daromad bog'liq bo'lgan yozgi dehqonlar ularga ochiladi. Shuning uchun yangi kelgan barja tashuvchilar - dehqonlar uyga imkon qadar tezroq qaytishga shoshilishmoqda.

Ertasi kuni barjalarning "ro'yxati" paydo bo'ldi. Kepga ikki minggacha barja tashuvchilar yig'ildi. "Slimes" barjalardan suvga, ya'ni smola bilan surtilgan qalin loglarga olib borilgan; bu shilimshiqlar bo'ylab barja suvga surildi. Bunday muhim tadbirda juda ko'p hayqiriqlar va shov-shuvlar bo'ldi. Bir tomondan, qobiq "chegen" bilan, ya'ni yog'och qoziqlar bilan itarilgan, ikkinchidan, uni qalin arqonlar va ushlagichlar bilan ushlab turishgan. Yuz ovozli "Dubinushka" osmonga osilgan, barcha yuzlar jonlantirilgan, kuchli aks sado daryoning narigi tomoniga ag'darilib, qarama-qarshi qirg'oqda baland ovozda yangragan. Ermolay Antipix erta tongdan bu erda edi, chunki hamma joyda yurish, hamma narsani oldindan ko'rish, hamma joyda kerakli buyruqlarni berish kerak edi. Ro'yxatdagi ishchilarning qichqirig'i va do'stona burlak qo'shig'i - bularning barchasi birinchi marta odamlarning boshlarini butunlay yo'qotib, behuda behuda o'zlarini behuda yirtib tashlagan ulkan yong'inda bo'lgani kabi karni taassurot qoldirdi.

Barja tiqilib qoldi! .. - itarib ketilayotgan barja yonida o'nlab ovozlarning qichqirig'i eshitiladi. - O'ng yelkangizga bir oz bering ... Eumenes, ushlang!

Ilya rafiqasi boshqalarnikiga qaraganda qattiqroq baqirdi, barja bo'ylab yugurayotgan bitta ko'ylakda, "tiqilib qolgan", ya'ni shilimshiqlardan tushayotganda to'xtadi. O'nlab ovozlar tortishishadi va o'pkaning yuqori qismida baqirishadi; har kim o'z maslahatlari bilan ko'tariladi va hech kim tinglashni xohlamaydi. "Chap yelka tiqilib qoldi!" - "Yo'q, bilge tiqilib qoldi!" - "Darvozani almashtirish kerak, Ilya!" Barka qurilgan platformadan shilimshiqlarga ko'chirildi, lekin u bundan ortiq ketmaydi.

Shilliqqurtlarni moylash kerak, uyatchan ...

Ish Ilya chaqirilmagan barcha maslahatchilarni la'natlashi bilan tugadi, u o'zi barja ostiga tushib, qaerda qolib ketganini tekshirdi. Bir nechta takoz keltirildi va qayiq shilimshiqlardan asta siljidi, suvni keng o'q bilan ko'piklantirdi. Kamdan-kam uchraydigan muz parchalari, xuddi umumiy notinchlikdan uzoqlashishga shoshilgandek, daryo bo'yida suzib yurishardi.

Suvga tushirilgan barja zudlik bilan metall bilan do'konlarga arqon bilan olib ketildi. Bir nechta o'tish yo'llari qirg'oqdan u yoqqa uloqtirildi; bir necha yuz barja tashuvchilar allaqachon yuklashni boshlash uchun navbat kutishgan. Burlak ishi qanday ketayotganini ko'rish uchun kamon pastki qismiga chiqdim. O'tish yo'lagi tashkil etilayotganda, doimo qizil soqolli odam boshqargan; qariya Ilya mening oldimga keldi va terlagan peshonasini ro'molcha bilan artib, yog'ochga o'tirdi.

Bu tokmi? - so'radim qizil sochli kishini ko'rsatib.

Yo'q, men raftorman, qizil sochli esa suv tashuvchi ... Uni Vavil deb atang. Barja suvga tushirilgach, suv tashuvchi uni o'z zimmasiga olishi kerak - butun barja unga tegishli. Qaerga qochib ketganday tuyulgan bo'lsa, tirqish yivlardan chiqadi, barjada suv to'planib qolgan - bularning hammasini suv tashuvchi kuzatadi ...

Shunday qilib, barjaning haqiqiy egasi suv tashuvchisidir, balki rafter emasmi?

Suvni sevuvchi, usta ... Uning iltimosisiz hech kim qayiqqa kira olmaydi yoki tusha olmaydi, chunki u hamma narsaga javobgardir. Va tirgak boshqacha: endi men yukni qarashim kerak, shunda ular uni to'g'ri yuklashadi, aks holda siz barjani o'ldirasiz; keyin barjani joyiga butunligini etkazishim kerak ... Bu mening ishim ...

O'tish uchun yo'l tugashi bilanoq, qo'llarida og'ir yuklarni ko'targan barja tashuvchilar cheksiz qatorda harakat qilishdi. Ilya barjasi eng yaxshi tirgak sifatida yuqori sifatli temir bilan, ya'ni suvga tushib qolsa, ko'p narsalarni yo'qotishi mumkin bo'lgan eng qimmatbaho material bilan to'ldirilgan edi. Barja tashuvchilar chumolilar singari barjaga har xil shakldagi qadoqlarni sudrab borishdi; yuzlab burlak oyoqlarning shitirlashi va yuklangan temirning keskin jaranglashi o'rtasida odamning ovozini eshitish qiyin edi. Ilya olib kelingan temirni qaerga va qanday qilib qo'yish kerakligini hal qilishga arang ulgurdi; Ko'p o'tmay, barjaning yon tomonlarida va o'rtalarida temirdan yasalgan to'g'ri toshlar paydo bo'ldi ... Barka asta-sekin chuqurroq va chuqurroq cho'kib ketdi: Ilya doimo qoralama o'lchovi bilan kurashib, yon tomonlarning pastga tushadigan qismini taxmin qildi. tepaliklarga bo'lingan yog'och kontur yordamida suv.

Umuman olganda, ish qizg'in edi. Barja tashuvchilarning qizg'ish, terli yuzlari, xirillagan va charchagan harakatlar ularga tushgan mashaqqatli mehnatdan dalolat berdi. Ko'nikmagan odam uchun ikki soatlik bunday ish ekish mumkin bo'lgan erdagi butun ish kunidan ko'ra qiyinroq; 3-4 funt og'irlikdagi temir chiziqni sudrab borish uchun sizga kuch, so'ngra mahorat kerak. Bunday yukga odatlangan barja tashuvchilar faqat kulib yuborishdi va birinchi marta raftingga chiqqan dehqonlar shunchaki charchashdi. Falsafaning temirini qanday ko'tarish osonroq, uni barjaga tortib olish va uni qanday qilib orqaga qaytarish haqida deyarli butun bir fan mavjud. Tajribasiz ishchi dastavval qo'llarini temirga qonigacha sug'uradi, so'ngra u qanday va nima qilishni o'rganadi.

Endi biz butun uch kun davomida bo'tqa pishirdik, - dedi Yermolay Antipich Ilyaning barjasi qanday yuklanayotganini ko'rish uchun kelganida. - Biz kechayu kunduz ishlaymiz.

Va qachon uxlash kerak?

Barja tashuvchilar smenada ishlaydi; bir smena ishlayotganda, boshqasi dam olmoqda. Va biz, aftidan, shundaymiz ... Agar kuniga bir-ikki soat uxlasangiz, - baxtingiz, aks holda uyquni oyoqqa qo'yasiz. Bu mumkin emas, har bir daqiqa qimmat. Biz karvonni yuboramiz, keyin dam olishga vaqt topamiz. Nega uxlash kerak: ovqatlanish uchun vaqt yo'q ... Marta menga tushlikni do'konga olib keldi; Shunday qilib, men allaqachon harakatda biron bir narsani yeb qo'ydim: ular sizni har tomondan yirtib tashlashadi.

Ish hajmi uch kun davom etdi va tunda qirg'oqdagi ulkan gulxanlarning nurlari ostida ish qizg'in edi. Bunday tunda iskandarning surati go'yo qaroqchining uyasi singari hayratlanarli edi, u erda tunda ular kunduzi olib bo'lmaydigan narsalarni tortib olishga harakat qilishdi.

Shaxsan men uchun bu uch kun juda mashaqqatli mehnatda, umuman ortiqcha odamga o'xshab, juda sekin davom etdi. Hatto yurishdan va barjalarning qanday yuklanishini tomosha qilishdan charchadim, chunki o'sha rasmlar, sahnalar va suhbatlar takrorlangan. Ammo boshqa tomondan, barjani tashiydiganlar gavjum bo'lgan iskandaning o'zida, ko'rish va tinglash uchun bir narsa bor edi va men butun kunlarni yirtiq va och odamlar orasida o'tkazdim. Bu motelda yana kimdir yo'q edi, abadiy guvillashayotgan olomon! Odamlar to'rt viloyatdan yig'ildilar va har biri o'zi bilan o'z shevasini, liboslarini, odat va fe'l-atvoridagi o'ziga xos xususiyatlarini olib kelishdi. Ammo bu ko'p qavmli olomonda umumiy narsa ham bor edi: bu erda hamma bir kuch bilan to'plangan, uning ismi kerak. Ko'ndirilgan yuzlar, kiyimlar o'rniga latta va lattalar va yamaqlar, yamaqlar, yamaqlar ... Shuni ta'kidlash kerakki, eng kambag'al qishloqlar va qishloqlardan faqat oxirgi kambag'al odamlar bahorgi Chusovo raftingiga borishadi: tasodifiy baxtsizliklar - o'xshash ekin etishmovchiligi, qurg'oqchilik, yong'in, hayvonlarning o'limi va boshqa turli xil dehqonlar baxtsizliklari - ular oiladagi eng kuchli ishchilarni qishloqni tark etishga majbur qilishgan va ba'zan ming mil yurishgan.

Yermolay Antipix shu kunlarda ovqatlanishga vaqt topolmasligini aytganda, men avvaliga ishonmadim - ibora uchun nima deyilganini hech qachon bilmaysiz - lekin keyin ishonishimga to'g'ri keldi, chunki u kuniga kuniga atigi ikki soat uyiga kelgan va boshqa hamma narsalar do'konlarning yonida o'tkazdi. Shunday qilib, Lyubenka bilan men yolg'iz qoldik va uzoq vaqt gaplashdik, chunki hech qanday ish yo'q edi, ayniqsa kechqurunlari. Xona juda iliq va shinam, samovar stolda juda yoqimtoy xo'rsindi, non savatidan turli xil bulochkalar va krakerlar shunchalik tuyadi - men haqiqatan ham devor orqasida, eng achchiq ekaniga ishongim ham kelmadi. qashshoqlik keng to'lqinda tarqalmoqda, bu har qanday mog'orlangan qobiq uchun quvonchlidir. Siz odatda sezmaydigan o'sha kichkinagina qulayliklar endi menga g'ayrioddiy hashamat bo'lib tuyuldi, buning uchun men shunchaki uyaldim: iliq, shinam xonada o'tirish, kechki ovqat, choy, gazeta, issiq kiyim, qachon yuzlab odamlar ochlikdan va muzlab qolishmoqda, ehtimol oddiy javdari nonini sotib olishga hech narsasi bo'lmagan bemorlar bo'lsa; yo'q, iliq kiyinish, iliq xonaga ega bo'lish, yaxshi dasturxon - bu haqiqatan ham eng katta baxtdir, odamlar ko'p hollarda qadrlashni bilmaydilar, xuddi sog'lom odamlar o'z sog'lig'ini qadrlashni bilmaydilar ...

Bilasizmi, nima, - dedi Lyubenka bir marta biz kechki choyda o'tirganimizda. - Men ba'zida o'zimdan o'ylayman, bizning pristavkalarimiz Peterburgga etib boradimi? ..

Ehtimol, yarmi Peterburgga suzadi.

Lekin men bunga ishonolmayman: qandaydir pier barja kutilmaganda Peterburgda bo'ladi!

Ha, va, ehtimol, o'tin va to'siqlarga borishga tayyor. Sharaf ayniqsa katta emas.

O'zining iskabidan hech qachon chiqmagan Lyubenka, ko'chalari butunlay besh qavatli binolardan iborat bo'lgan sehrli shahar kabi, poytaxtning eng hayoliy kontseptsiyasini shakllantirgan, tunda u har kuni har qadamda gaz lampalaridan kunduzi yorug '. yaltiroq do'konlar, aqlli xonimlar va erkaklar bilan boy vagonlar asfalt kabi shoshilib yurishadi va hech qaerda, hatto eng kichik soyada ham qashshoqlik yoki qashshoqlik kabi narsa yo'q.

Kechqurun, Lyubenka Peterburg haqidagi orzulari bilan uzoq vaqt uxlab yotganida, men derazani ochar edim va uzoq vaqt davomida yashil maydon sifatida ko'tarilgan doimiy o'rmon - Chusovayaning zerikarli guvillashida dumalab, ajoyib rasmga qoyil qoldim. narigi tomoni, uzoq tumanlar tumanli tuman bilan ozgina bog'langan. Kechasi butun dok chuqur, o'lik uyqu bilan uxlab qoldi, uni faqat zanjirli itlarning kamdan-kam uchirishi va yuk ko'tarish barjalaridan chiqadigan sust ovoz eshitdi. U erdan daryodan ko'tarilgan sovuq va nam havo oqimi bilan birgalikda yonayotgan o'tlarning qatronli tutuni tortildi. Daryo butunlay muzdan tozalandi va faqat vaqti-vaqti bilan kechikkan muzlar oq dog'lar bo'lib ko'rindi; Ehtimol, ular tog'ning tez irmoqlaridan suzib ketishgan. Bir marta, deraza yonida shu tarzda o'tirganimda va uxlab yotgan iskala bilan hayratlanib o'tirganimda, shov-shuvli o'rdaklar shovqini va hushtagi bilan osmonga o'tib ketishdi. Qarama-qarshi qirg'oq yaqinidagi suvga cho'kib ketayotganini u eshitgan va qora nuqta uzoq vaqt daryoning quyuq oqimini haydab, uzoq va qo'shaloq iz qoldirgan. Daryo ochildi va endi butun yo'l bo'ylab tirgaklarnikidan kam bo'lmagan mashaqqatli ish avj oldi: mallards, pintails, gogols, teal va boshqa o'rdak zoti vakillari shoshilinch ravishda turli xil tanho joylarda uyalar qurdilar, chunki bir necha hafta davomida ular mayda sariq o'rdaklarning butun zoti bilan Chusovaya tomon suzishar edi. Makkajo'xori krake ko'tarilib borayotgan cho'qqida allaqachon xirillab yurar edi, qumli sholalar bo'ylab kun bo'yi yugurib yurgan sersuvlar va merganlarni ko'rish mumkin edi.

Odatda Uralda sodir bo'lgan oq tunlar boshlandi; osmon to'la shaffof va hamma narsani mat kumush bilan qoplagan tubsiz moviy balandliklardan titroq, titroq nur sochmoqda - o'rmon, tog'lar va suv.

Yuk ko'tarilish paytida Chusovayadagi suv deyarli bir xil darajaga tushib ketdi - Revdinskiy hovuzidan bo'shatilgan o'q o'tib ketdi. Chusovo bahor karvonlari daryo bo'yida ikki yuz verst bo'ylab cho'zilgan ushbu devor bilan pastga tushishadi; bu ikkinchi, eng muhim toshqin uchun Revdinskiy hovuzidagi suv ba'zan ikki kun ichida bo'shatiladi. Daryodagi suv bir necha arshinlar bilan ko'tariladi; ammo karvonlar faqat bunday toshqinning ma'lum bir balandligida suzib yurishlari mumkin: u yozgi suv sathidan Chusovayada 2 1/4 dan 3 arshinagacha turishi kerak. Agar suv pastroq bo'lsa, unda karvonlar sayoz bo'lib qolish xavfi bor; agar balandroq bo'lsa, barjalar askarlar yaqinida qulab tushish xavfi tug'diradi. Shuning uchun ular tirnoqlarda ikkinchi to'lqinni qanday sabrsizlik bilan kutishayotgani tushunarli: raftingning barcha muvaffaqiyati bunga bog'liq ...

Suv keladi ... Suv! .. - ko'cha bo'ylab erta tongda, men hali uxlab yotganimda supurib chiqdim.

Butun dock qirg'oqqa yig'ilgan edi. Eng qadimiy, ko'zi ojiz keksa erkaklar va ayollar, hech bo'lmaganda bitta ko'z bilan karvonning qanday qilib iskala "ag'darilishini" ko'rish uchun sudralib chiqishdi. Muzning siljishi va karvonning tashlanishi katta va kichik uchun marinada ikkita ajoyib bayramdir. Har bir jonli va hatto harakatlanish qobiliyatiga ega bo'lgan har bir narsa, oxirgi odam qirg'oqqa emaklab boradi; nogironlar va nogironlar biron bir joydan paydo bo'lishadi: birining oyog'i og'ir temir pichoqning yuki ostida ezilgan, ikkinchisi "ushlaganda" ushlagich bilan kesilgan, uchinchisi otish paytida qo'llarini yoki oyoqlarini revmatizmdan boshqarmaydi sayoz barjalar. Chusov raftingining ushbu baxtsiz nogironlari uchun har bir muzning siljishi va tashlanishi o'zlarining baxtsizliklarini yana bir bor eslatib turadi, ammo ular baribir qirg'oqda shoshilishadi: "Agar siz barja tashuvchilar bilan bir soat davomida dam olishni istasangiz, bu sizning qalbingizga osonroqdir. . " Yoz va qish qarzga botdi, ular hali ham kulbalarda o'tirishga va yotishga vaqt topadilar.

Ammo suv eng katta o'lchovdir, - dedi Ilya to'liq tugagan barjasini ko'zdan kechirib. - Balki asta-sekin suzib borarmiz.

Oldindan o'ylamang, Ilya, - umuman "shubhali" xarakteri va ishonchsizligi bilan ajralib turadigan qizil sochli suv tashuvchini to'xtatdi.

Ilya barkasi "kazenka" deb nomlangan, chunki unda karvon xodimi suzib yurar edi va shu munosabat bilan pastki qismida kichkina idishni tashkil etilgandi, uning yonida "ko'z" ko'tarildi, ya'ni ko'p rangli patlari baland baland ustun tepasi, tovusning dumiga o'xshash narsa. Xuddi shu ko'rfazlar barcha tirgaklarda o'rnatiladi; ular bilan "inert" deb nomlanuvchi maxsus barja tashuvchilar sinfi mavjud. Inertlar eng yaxshi barja tashuvchilardan tanlanadi va butun karvon bo'ylab kumak ko'ylaklarda va ko'p rangli lentali shlyapalarda taniqli bo'ladi: bu lentalar turli marinalarning inertlarini ajratish uchun ishlatiladi. Inert o'z nomini inert qayiqdan oldi, ular kotibning turli buyruqlari bilan barjadan barjaga haydashdi ...

Menga, shuningdek, kotibning kabinetiga o'tirishni taklif qilishdi va suv foyda keltirishi bilanoq, Yermolay Antipixning xonadonidagi barcha narsalar kabinetga tushdi.

Siz qo'rqoq emassiz? - xayrlashishda mendan so'radi Yermolay Antipix.

Hozircha hech narsa yo'q, lekin oldinga va'da berolmayman ...

Faqat bitta narsani eslang, - maslahat berdi yaxshi chol, - shoshilishning hojati yo'q ... Odamlar ahmoqdir: barja jangchiga tegishi bilan ularning hammasi qayiqqa kirishadi; ammo oltmish kishi qayerga bitta sig'ishi mumkin? Ular bir-birlarini g'arq qilishdi ... Va siz tirgakka qaraysiz: u nima qiladi, siz ham shunday qilasiz.

Yaxshi maslahat uchun faqat minnatdorchilik bildirishim mumkin edi.

Ermolay Antipych va Lyubenka meni Ilya barja tashuvchilar va inert bilan band bo'lgan byuroga hamroh bo'lishdi. Barcha barjalar yo'lga chiqishga tayyor edilar va bir qatorda qirg'oq bo'ylab cho'zildilar. Suv shovqin bilan kelaverdi va kelaverdi; taxtalar, loglar va yangi yog'och chiplari daryo bo'ylab ko'tarilgan, yuqori docklar bo'ylab suv bilan ushlangan. Barja tashuvchilar anchadan beri barjalarda joylashib, ryukzaklarni pastki ostiga sudrab borishgan; daryoda suzib borish uchun to'rt kun kerak bo'ladi, ehtimol non, kraker va ozgina payvandlash uchun zaxiralash kerak edi. Oldinda ishlash qiyin edi va ayniqsa charchagan barja transporti to'liq charchamaslik uchun issiq narsani ho'plashi kerak edi ...

Xo'sh, Ilya, tushish vaqti keldi, - qaror qildi Ermolay Antipix soatiga qarab. - Go'yo yuqoridan karvon yugurdi ... Suv qancha turadi?

O'n bir kvartal, Ermolay Antipych ...

Ket, Ilya, tush! ..

Ermolay Antipix va Lyubenka bizning barjamizdan oxirgi bo'lib chiqib ketishdi. Barja tashuvchilar diareya * ga qarshi turishdi, suvchi yo'lakni tashladi. Kun quyoshli, yorug 'edi, butun qirg'oq birinchi xira ko'katlar bilan qoplangan edi, o'rmonda toshib ketgan qushlar ...

* Yig'lash yoki potesi - bu rulni almashtiradigan ulkan jurnallar.

Ilya his qilgan shlyapasini boshidan chuqur tortdi, odamlar bilan to'lib toshgan qirg'oqqa orqaga qaradi va buyruq berdi:

Menga halol bering! ..

Sohilda shov-shuv bo'lib, qalin arqon suvga qattiq tushdi; barja shunchaki start berdi va qirg'oqdan ajralib chiqa boshladi.

Burun chapga, ofarin! - deb qichqirdi Ilya va burunni siqib chiqaradigan suv og'ir suvga tushib, uni ko'pikli ikkita to'lqinga tashladi.

Dengiz qirg'og'ida olov chaqnab ketdi va birinchi to'p o'qi daryo bo'ylab aks sado berdi, so'ngra boshqasi, uchinchisi ... Oq tutun osmonga uchib ketgandek, yuqoriga ko'tarildi. Butun qirg'oq uylari, yuzlab odamlar, do'konlari va o'q otar qurollari bizdan orqada, daryo bo'yida suzib yurganga o'xshardi. Bir barja birin-ketin ag'darilib, idishlar bilan qattiq suv torta boshladi. Men orqada turib, uzoq vaqt suzib yurgan qirg'oqqa qaradim, u erda oq nuqta havoda chaqnab ketdi: bu ro'molchani shahar odamiga silkitayotgan Lyubenka edi.

Tez orada daryo keskin burilishni amalga oshirdi va iskala umuman ko'zdan g'oyib bo'ldi. Barja aynan ikki devor o'rtasida tik yashil qirg'oqlarda suzib yurardi; suv ko'piklari va barja kamoni ostida gurillab, ko'pikli to'lqinda qirg'oqqa urishdi ... Chusovaya tanib bo'lmas edi ... Daryo aniq "o'ynab" turardi, barja tashuvchilar bahorgi toshqin haqida aytganidek; yaxshiroq nom topish qiyin. Hatto cho'zilgan joylarda ham, ya'ni yozda suv ko'zgu singari jim turadigan joylarda, endi kuchli to'lqin keng oqimda dumalab, keskin burilishlarda aqldan ozgan hayvonga aylandi. Sohilning konkav qismi yaqinida xizmatkorlar, ya'ni barjaning yon tomonlarida shovqin bilan qulab tushgan va qirg'oqdagi toshlarni ochko'zlik bilan so'rib, qirg'oqqa ko'tarilgan kuchli to'lqinlar qatorlari paydo bo'ldi.

Poddorji qattiq, yaxshi! .. - deb qichqirdi Ilya qo'lini silkitib. - ozuqa bering ... ozuqa ...

Qovoqlar zerikarli shovqin bilan suvga tushishdi va baraka burlakning oyoqlarini bosishdan titrab ketdi. Endi u haqiqatan ham tirik edi, ulkan bir butun bo'lib, bir irodaga ko'r-ko'rona bo'ysundi. Barja tashuvchilarning alohida yuzlari bitta qattiq massaga birlashgandek, xuddi kulrang to'lqin pastki bo'ylab yurayotgandek va ustunlar burg'ilangan, suvni ulkan yog'och qo'llar singari silkitib yuborgan.

Uzoq vaqt davomida men o'zimning skameykada ko'k kaftan va qizil kamarda, xuddi haqiqiy qo'mondon singari turgan Ilya raftoriga qoyil qoldim: qo'lining bir harakati bilan patlar singari burlak qo'llarida uchib ketishdi va barja asta burni burilish kerak bo'lgan joyga burildi ... Biz bilan Yermolay Antipixda choy ichgan sobiq Ilya umuman yo'q bo'lib ketganday tuyuldi, lekin u nafaqat boshqaning, balki barcha barja tashuvchilarning taqdiri bog'liq bo'lgan butunlay boshqacha odam edi. Yuzidagi xotirjam ifoda, toraygan kulrang ko'zlarning ishonchli ko'rinishi, qat'iy ovoz - bir so'z bilan aytganda, Ilya darhol qayta tug'ildi.

Xo'sh, ser, bizning Chusovaya yaxshi o'ynayaptimi? - Ilya mendan barja keng cho'zilib ketganida so'radi.

Hechqisi yo'q...

Ammo toshlar mos keladi, u erda u bizni yupatadi, azizim ... Osmon odatiga ko'ra qo'y terisiga o'xshaydi!

Har qadam oldinga qarab, cheksiz tasma kabi ko'z oldimda ulug'vor tog 'panoramasi ochilib turardi. Balandligi bir necha o'n santimetr bo'lgan ulkan toshlar bilan daryoga chiqib ketgan tog'lar yo'l berdi. Odatda, bunday toshlar daryoning keskin burilishlarida, uning botiq qirg'og'ida turar edi, shuning uchun suv oqimi to'g'ridan-to'g'ri barjani shunday toshga, askarga olib bordi. Mana, bu yalang'och jarliklarda suvning halokatli harakati natijalarini ko'rish mumkin edi. Ming yillar davomida daryo tosh tog'larni asta-sekin yuvib tashladi, ulkan tosh devorlarni ochib berdi, go'yo ko'r-ko'rona elementar kuch bilan emas, balki ba'zi gigantlarning qo'li bilan yaratilgan. Chusovayada bunday jang maydonlari juda ko'p, ularning har birini alohida tavsiflash mumkin; eng xavfli jangchilarning o'z nomlari bor, kamroq xavfli esa oddiygina jang joylari deb nomlanadi ...

Men hozir shunday jang joylaridan birini ko'rib turibman. Daryo nisbatan past qirg'oqlarda dumalab ketdi, tog'lar ortda qoldi; barja erkin oqimda osongina va erkin suzib yurdi. Qalin archa o'rmoni qirg'oqda yashil edi; birma-bir daraxtlar daryoning o'ziga kelib, suvdan ancha baland paxmoqli, mo'rt shoxlarni yoyishdi ...

Men uzoq vaqt qarab turdim - daryo avvalgidek yashil qirg'oqlarda aylanib yurar edi, faqat oldinda sust ovoz eshitildi. "Bular" quyonlar "o'ynayotgan bo'lsa kerak", deb o'yladim xavfli joyni aniqlashga urinib. Bir daqiqada butun masala tushuntirildi; past toshli tog 'daryoga olib boradigan yo'lni to'sib qo'ydi va daryo uning ostida deyarli to'g'ri burchak ostida tik tizza hosil qildi. Bu erdagi suv dahshatli darajada qaynab, ko'piklandi va katta to'lqinlardan iborat ko'pikli to'shak daryo bo'yiga ko'tarildi. Ko'p o'tmay barja "quyonlarga" urildi, uni kuchli reaktiv oldi va tezda oldinga, to'g'ri toshli tepalikka ko'tarildi. Burilish shu qadar keskin ediki, men bir daqiqada xavfni muqarrar deb bildim, ayniqsa barja toshlar ustidagi "quyonlar" ustidan o'q kabi uchib o'tdi. Qiyinchilik qarama-qarshi bankdan o'tib ketish edi; qirg'oqqa tegib, suvni loyga botirdi, kamon oqim tomon burildi, u ham uni qirg'oqqa urdi. Bir lahzada va barja tosh ostida qushday uchib, o'ynayotgan "quyonchalarni" orqaga tashladi.

Uchinchi yilda bu erda uchta barja o'ldirildi, - dedi Ilya, barja yana osoyishta keng va ravon yo'l bo'ylab suzib yurganida.

"Bunnies" yaqinida barja tashuvchilar qanday ishlashini ko'rish kerak edi. Barjada hech qanday tovush eshitilmadi, hammasi muzlab qoldi va Ilya jamoasi zo'rg'a ajralib ketishga ulgurishdi, chunki ekstraktlar daryo bo'ylab keng ko'pikli to'lqinni tarqatib, g'azab bilan suv haydashga kirishdilar.

Barja tashuvchilar chiroyli ishlaydi, - dedim Ilyaga.

Hech narsa ... Bizning avariyalarimizga qarang ... azizim. Barcha kuch ulardadir, va yangi kelganlar faqat shu tarzda xalaqit berishadi. Qarang, kvaysterlar qanday qilib diareya tashlashadi ... O'yinchoq, ish emas!

Tez orada Bush o'rdak, - dedi Ilya. - Va u erda, Kinga qadar, biz hammamiz toshlarga yuguramiz ...

Chegaraviy o'rdak, xuddi iskala singari, juda chiroyli qishloq, bir yarim yuz yard; qirg'oqda qadimgi cherkov, Utka va Chusovaya orasidagi tupurishda chiroyli karvon idorasi va barjalar quriladigan va yuklanadigan juda yaxshi port bor. Rejaga muvofiq joylashgan kuchli kulbalar, ikki qavatdagi bir nechta uylar, do'konlar - bularning barchasi Landing Duckga obod va mamnun ko'rinishni beradi ...

U erda toshlar, - dedi Ilya boshini orqaga tashlab. - Boshingizni ko'taring, shlyapangizni yo'qotasiz ...

Ushbu tosh saroylarning eng yuqori qismida xiralashgan yog'och xochlar qorayadi. Bu barja tashuvchilar o'lgan o'rtoqlari ustiga qoldiradigan yagona yodgorlikdir, qarama-qarshi qirg'oqning bir joyiga ko'milgan, tol shoxlari tushgan tol.

Ko'plab barja tashuvchilar raftingda o'ladimi? - Ilyadan so'rayman.

Hamma narsa sodir bo'ladi, ser ... Yana bir qotishma, Rabbiy barcha karvonlarni rahmdil ravishda olib boradi; faqat bu kamdan-kam hollarda bo'ladi. Poshnali odam - barjadan o'nlab kishi hali ham o'ladi ... Shunday buloqlar bo'lganki, yuz kishining hammasi cho'kib ketgan. Chusovaya bo'ylab ko'plab birodarlarimiz, barja tashuvchilar qirg'oqqa dafn qilindi.

Yaqinda biz toshlardagi xochlar nima haqida gapirganini ko'rdik. Permyakova qishlog'idan pastda, bizning barjimiz tik kapa atrofida egila boshlaganda, umumiy faryod bor edi:

O‘ldirilgan barja! .. Barja o‘ldirildi! ..

Ilya, qo'li bilan quyoshdan ko'zlarini soya qilib, uzoqlarga qaradi. Bizdan yarim chaqirim narida askar ostidan shaksiz bir massa suzib chiqdi, bu esa barja uchun xato qilish qiyin edi. Daryo bo'yida kattakon bir narsa suzib yurgani, taxtalarni va odamlarni yugurayotgani ko'rinib turardi.

Oh! u chap elkasi, yuragi bilan suv yig'di, - dedi Ilya o'ldirilgan barjani kuzatishda davom etarkan. - Suvda to'ntarish, hamamböceği kabi odamlar bor!

Yaqinroqda cho'kayotgan barjaning orqasi, diareya havoda kuchsiz osilib turardi; singan barja suvga pastroq va pastroqqa cho'kdi, jimgina oqimdan pastga qarab, oldinga qarab burildi. Suvda qora nuqtalar chaqnadi: bular buzilgan barjadan yuk tashuvchilar edi. Inert qayiq toshlar bo'ylab odamlarsiz suzib, qirg'og'iga suv bilan to'ldirilgan. Ehtimol, chalkashliklarda ishchilar o'zlarini unga tashladilar va qayiq chidab bo'lmas og'irlikdan ag'darildi.

Oh, axlat ishi ... Qanday qilib u biz uchun daryoni to'sib qo'ymasdi, - Ilya xavotirga tushdi. - Qarang, bu qanday aqlli edi: o'lik sigir va daryo bo'yida suzib yuribdi ... Ur, birodarlar, burun chapga! Qattiq ur, qattiq ur, yaxshi! .. Ur, azizlar! .. Burun chapga! .. Burun chapga! ..

Askar biz tomonga yaqinlashdi va tezda dag'al qirg'oqqa suyanib, katta ohaktosh toshiga aylandi. Baxtsiz barja, ehtimol, bu tepalikka urildi. Qirg'oqda tashqariga chiqqan ishchilar bo'sh yugurishdi, ba'zilari o'tirib o'tmishda suzib o'tgan buzilgan barjaga befarq qarashdi. Qizil ko'ylak kiygan kulrang sochli bir chol biz tomonga yugurib borar, qo'llarini silkitib baland ovozda nimadir qichqirar edi. To'lqinlar va jarliklarning gıcırtıları ortida hech narsa eshitilmadi.

Qattiq otda urish !! - Barjamiz o'qga o'xshab askar tomon uchganida Ilya g'azab bilan baqirdi. - Azizim, xiyonat qilma!

Kelgan tantanali daqiqani etkazish qiyin: barjada o'lim sukunati hukm surdi, barja tashuvchilar bir ovozdan buyruqni qabul qildilar va ular tuklar kabi uchib ketishdi. Jangchidan oldin allaqachon bir nechta chuqurliklar qolgan, siz uning ustidagi har bir chiziqni aniq ko'rishingiz mumkin; suv uning oyog'iga telbadek shoshilib, shovullayapti ... Bizni jangchidan yarim arshin ajratib turardi, barja asta burundan burilib, xavf o'tib ketdi. Suv atrofni qozondek puflaydi, to'lqinlar bo'rilarning och to'plami kabi yonboshlab ko'tariladi.

Burun dam oling! - Ilya o'zini kesib o'tish uchun shlyapasini echib buyruq berdi.

Qayiq tekin suvda edi va qirg'oqdagi olomon odamlarning yonidan jimgina suzib yurar edi. Ularning barchasi nam edi, ko'plari shlyapasiz; orqamizdan nimadir qichqirdi, lekin ularning qichqiriqlarini eshitish qiyin edi. Kimdir zudlik bilan cho'zilgan kaftaga pompalandi. Uning boshi qanday qilib osilib osilib turgani va oppoq yalang oyoqlari qanday silkitilganini ko'rish mumkin edi.

Ularning ikkitasi bo'g'ilib qoldi, - dedi Ilya qisqa vaqt ichida.

Qirg'oqda, talovy butalar ostida, sersuv zipun bilan o'ralgan ikkita harakatsiz figura ko'rinib turardi. Nam sochlari bilan yonib-ochilgan moviy yuz, qo'l konvulsiv tarzda siqilgan - va hammasi shu edi. Ushbu rafting qurbonlari kimlar? Qaysi qishloqda ikki oila aziz o'liklarni, balki yagona boquvchilarni motam tutishadi? Bir soat ichida qanday bolalar etim qoldi? .. Chusova uchun juda oddiy rasmni ko'rish juda achinarli va qiyin edi ... ismsiz o'rmon qushi.

Tez orada biz "o'ldirilgan" barjani bosib oldik, u qirg'oq yaqinida jimgina suzib yurar edi; pastki yirtilib, ostidan matli koullar ko'zga tashlandi. Barcha yuk xiralashgan.

Qarang, qanday buzuq, - dedi Ilya. "Siz nimaga murojaat qilishni bilmayapsiz ..." Men jangchini chap yelkam bilan urgan edim, diareya burni yirtilib ketdi. Oh-ho-ho! ..

Hali ham vafot etdi, - dedi Ilya.

Inertlar hech narsasiz barjaga qaytib kelishdi. Ular boshqa qidiruvlarni amalga oshira olmadilar, chunki o'zlarining barjalari kutishmayotgan edi va o'lik hech kimning yordamiga muhtoj emas edi. Xuddi shu tarzda, adashgan to'lqin uni biron bir sohilga, qum sohiliga tashlaydi va u erda yaxshi odamlar uni ko'mib tashlashadi.

Kynovskaya pristeridan bir oz balandroq, Chusovaya ichiga Serebryanka kichik tog 'daryosi quyiladi va Chusovaya ustidagi Serebryanka daryosidan yigirma verst pastda Kynovskiy zavodi joylashgan yoki barja tashuvchilar aytganidek, oddiygina - Kyn. Bu ruscha so'z emas, balki bizga perma tilidan o'tgan: Permda "kynu" "sovuq" degan ma'noni anglatadi. Darhaqiqat, Kindan boshqa uysiz va vahshiyroq narsani tasavvur qilish qiyin. Tasavvur qilib toshdan o'yilgan chuqur kanyonni tasavvur qiling; kichik bir daryo bu daraning tubi bo'ylab dumalab ketadi va uning qirg'oqlarida fabrikalar uylari, fabrika fabrikasi, metall do'konlari joylashgan. Chuqurlikda zavod hovuzining ipi ko'k rangga aylanadi va bir nechta yuqori pechlar tutun chekmoqda; yaqinroq - oq tosh cherkov, fabrika idorasi va temir tomli yana bir necha uy.

Bu erda Kyn biz uchun o'tiradi, - tushuntirdi Ilya boshining orqa tomoniga ishora qilib.

Nima uchun?

Ha, shunday ... Chusovaya bu erda qanday qilib egilib turganini ko'ryapsizmi, Kynovskiy dock aylanada turibdi, xuddi oqim kabi, bizning barjalarni to'g'ridan-to'g'ri dokga, Kynovskie barjalariga uradi. Va quyida, haddan tashqari ortiqcha narsa bor: yoki Kynovskiy barjalarida o'zingizni o'ldirasiz yoki qidiruvda ... Har qanday va eng yaxshisini tanlang. Bu erda barja tashuvchilar peshonalarini to'ydiradilar! Xo'sh, azizlar, aylaning, burun o'ng tomonda! ..

Barj tashuvchilar yaxshi kelishuvga erishgan bo'lsalar-da, biz Kyn ostidan xavfsiz o'tdik. Ularning chidamliligidan hayratlanish mumkin edi, ammo bu orada hali ikki kunlik sayohat bor edi - bu albatta baxtli holat.

Bir kunda, diareya bilan o'n sakkiz soat davom etadi, - dedi Ilya barja tashuvchilar haqida.

Nega, bu ot ishi! ..

Siz nima qilasiz! Daryo bizni kutmaydi ...

Va qachon dam olish kerak?

Ammo tez orada dam bo'ladi: biz Oslyanka ostida kurashamiz. Kyndan pastroqda shunday bir iskala bor, uning orqasida tutish bo'ladi ... Biz olti soat davomida qirg'oqda turamiz, suv bizni ushlab tursin va odamlar ham dam olishlari kerak ...

Men ushlashni intiqlik bilan kutardim. Hatto oldinroq, men bahorgi raftingda bunday tutqichlar haqida juda ko'p turli xil hikoyalarni eshitishim kerak edi: tutqich qanday qilib tortib olindi, buning uchun qurol yaralandi, bu tutqich yoki toshbo'ron qanday yoqib yuborildi, odamlar portlash natijasida qanday qilib o'ldirildi va mayib bo'ldilar. hal qilish va h.k. Chusovaya kabi tezkor daryoda o'n besh ming pudlik yuk bilan barjani to'xtatish oson ish emas.

Vavilo, dastgohni tayyorlash kerak, - dedi Ilya, biz Eshakni suzib borganimizda, barjalar yuklangan so'nggi iskala. - Uni ushlash tong otdi.

Darhaqiqat, quyosh allaqachon botishni boshlagan va toshlar va o'rmondan daryo bo'yida uzun soyalar cho'zilib ketgan. Kechasi bu erga ajoyib tezlik bilan tushadi va tungi shom bilan birga hali erib ulmagan qor yotgan chuqur uyalardan daryoga kirib boruvchi pirsingli bahorgi sovuq yaqinlashmoqda.

Suvli Vavilo, jimjimador, qattiq odam, indamay orqa peshtaxtaning orqasiga o'tdi va jimgina jilovni, ya'ni oddiy halqalarda o'ralgan qalin arqonni tartibga sola boshladi. Ikkinchisi juda muhim, shunda siz ushlaganingizda dastgoh chalkashib ketmaydi, balki erkin ochiladi.

Bajarildi, - dedi Vavilo toshbaqa yonida turib.

Yalqov, qayiqqa chiq! - buyurdi Ilya.

Olti tanlab inert odam qayiqqa tushib, o'zlari bilan echilmagan vositalarning yarmini olib ketishdi.

Mana, yaxshi do'stlar, barja kepning ustiga chiqib ketayotganda, burilish bor, - deb tushuntirdi Ilya inertga, - va egilishda, chap qirg'oqda, tajribali stump bor ... Mana u uchun va yordam hal qilish!

Qayiq kapni o'rab oldi va oldimizda Ilya gapirgan bukilgan keng hovuz chaqnadi. Suv bu erga ilgarigidek shiddat bilan yugurdi va qayiq sezilarli darajada jimroq yurdi. Uni ushlab qolish uchun Ilya "orqani ushlab turing" degan buyruq berdi va qayiq deyarli qirg'oqqa yaqinlashdi. Sohilda ikkita sadr daraxti va Ilya gapirgan qattiq qoqilgan daraxt bor. Bargdan ajratilgan inert qayiq va o'q kabi qirg'oq tomon yugurdi. Qanday bo'lmasin, qirg'oqqa yopishib olgach, inertlar birdan qayiqdan sakrab tushishdi va er usti bo'ylab sadrlarga sudrab boradigan vositani sudrab borishdi. O'sha paytda, barca allaqachon ularning yonidan o'tib ketgan edi va Vavilo inert qo'lidan tortib olinmasligi uchun tezda echilmagan vositani suvga tushirdi.

Bajarildi! - qirg'oqdan keldi.

Muammoni qo'llab-quvvatlang! - buyurdi Ilya.

Suvchi, tayyor ilmoqni toshbo'ron ustiga tashladi va arqonni bo'sh uchidan tortib oldi. Kimdir qudratli qo'li bilan uni pastki qismidan ushlab olganday, barca titrab ketdi. Qurol suvga bir necha bor qattiq urildi, so'ngra tezda cho'zilib, ip kabi titrab ketdi. Barja deyarli butunlay to'xtab qoldi.

Muammoni o'ting! - deb baqirdi Ilya.

Vavilo bir necha burilishni pasaytirdi, dastgoh yana og'ir suvga tushdi va toshbo'ron chekishni boshladi. Barca o'zini ushlab turgan jilovdan o'zini ozod qilishga urindi va yana oldinga bordi.

Maysalar bilan kurash! .. Maysalar bilan kurash! - deb baqirdi Ilya.

Oq bulutlarda chaqmoqtoshdan qalin tutun to'kildi, lekin darhol suv bilan to'kildi. Hal qilish yana taranglashdi, ammo endi barja daryo bo'ylab harakatlanishda erishilgan tezlikning yarmini yo'qotib qo'ydi va xuddi bankning o'ziga yaqinlashganday.

Qurilmani mahkam bog'lab qo'ying, - buyurdi Ilya.

Qurilmalar chaqmoqqa o'ralgan holda ilmoq bilan o'ralgan edi va barja turdi.

Ilya do'stona ish uchun barja tashuvchilarga minnatdorchilik bildirdi va ularni baxtli ushlash bilan tabrikladi.

Rahmat, Ilya Maksimich! - javob berdi o'nlab ovozlar. - Biz sizning boshingizni ushlab turamiz ...

O'tkazgich qirg'oqqa tashlandi va barja tashuvchilar barjadan bitta faylda tortib oldilar.

Tez orada qirg'oqda yorqin gulxanlar yondi. Ularning atrofida sehrli fonar ekranidagi xitoy soyalari singari o'nlab barja tashuvchilar bor edi. Kim cho'yan qozonda bo'tqa pishirgan, muzlagan qo'llarini olovga qizdirgan, quruq qora po'stlog'ini chaynaganlar, orqa tomonlarini olovga qo'yganlar, shunchaki turishdan shishgan oyoqlarini cho'zish uchun boshqa odamlar orasida turtganlar. Kimdir o'tirdi, kimdir yotishga ketdi. Aynan o'sha erda, yorug'lik yaqinida u to'pga o'raladi, mushtini boshi ostiga qo'yadi va u shunday shirin tushida uxlaydiki, boylar hech qachon pastki ko'ylagi va bahorgi matraslarida uxlamaydilar.

Qisqa bahor kechasi yumshoq g'amginlik, sovuqqonlik va qizigan yulduzlar bilan allaqachon Chusovaya ustida osilgan edi. Yana o'rdaklarning ovozi eshitildi va botqoqning bir joyida makkajo'xori keklari cheksiz xirilladi ...

Erta tongda, men hali uxlab yotganimda, barja ag'darilib, oldinga "yugurdi". Uyqu orqali Ilyaning buyrug'ini eshitdim: "o'ngga egilib tur", "dumini ko'taring", lekin men o'likdek uxladim. Peshtaxtadagi burlak oyoqlarining gumburlashi, yonboshdagi suv shovqini va diareyaning tirishishi qandaydir tarzda tungi beqaror tushlar bilan to'liq birlashdi: barja to'g'ridan-to'g'ri askar tomon uchib ketayotgandek tuyuldi, keyin umidsiz yig'lagan g'arq bo'lish eshitildi, keyin dahshatli va o'lik sukunat paydo bo'ldi ...

Ko'pchilik tomonidan kuzatilgan bo'lishi mumkin bo'lgan suvda, ayniqsa tuyadi rivojlanadi, keyin esa eng chuqur uyqu engib chiqadi. Barjaning pastki qismida aniq nima yozilgan bo'lsa, ko'rpaga o'ralgan holda skameykamda yotishni davom ettirdim. Ammo bu mayda-chuyda narsalar edi: barja, ehtimol, suv osti toshining chetiga tegib, keyin yana tinchgina oldinga suzib ketdi. Men uxlab yotgan edim, kuchli silkinish meni sakrab turishga majbur qildi. Barja quruq no'xat ustiga ag'darilayotganday zerikarli shitirlash eshitildi.

Hech narsa yo'q, ular bir oz teginishdi, - deb tushuntirdi sherigim sigaret tutatib. - Endi bu xavfli emas ... Barka deyarli toshlardan yugurib chiqdi; agar biz biron bir joyda qolib ketsak, bu unchalik katta ish emas. Kamasin ostida ish bo'ladi ...

Ha, Kumishdan pastroq ... Molokov qiruvchisi haqida eshitganmisiz?

Xo'sh, u erda ko'rishga arziydi.

Biz shunday suhbatlashganimizda, shitirlash bir necha bor takrorlandi, keyin barja birdan yumshoq narsaga urilib to'xtadi. Faqatgina suv yon tomonlarda xiralashgan holda qaynab ketdi, ammo diareya behuda o'ngga va chapga urishni davom ettirdi. Men kemaning pastki qismiga chiqdim. Barca quruqlikka yugurdi.

Axlat ishi, - dedi Ilya skameykadan tushib.

Barja tashuvchilar kemada beparvo turdilar va rafning nima deyishini kutishdi.

Endi nima qilamiz? Men so'radim.

Ammo, axir, undan qutulish kerak.

Shubhasiz, biz tog'lardan yugurdik. Oldinda va yon tomonlarda keng tekislik yotar edi, u erda o'rmon dalalari orasida odatiy maydonlarda, qishki ko'katlarda yarqirab turar edi, va biron bir joyda, uzoq, tik qirg'oqda, bir qishloq ko'rinardi. Qoraygan, bo‘sh muzlar asta-sekin daryo bo‘ylab suzib ketdi; qarama-qarshi qirg'oqda sayoz barja yon tomonda turardi.

Muz qayerdan keladi? - Ilyadan so'radim.

Ha, Koivadan, janob, - hozirgina menga bog'liq bo'lmagan keksa odam noiloj javob berdi. - Shunday daryo bor, uni Koiva deyishadi, mayli, muz undan chiqadi ... Mana, u barjani yanada kesib tashlaydi.

Bu qanday?

Va shunday: u barja bo'ylab muz parchasining orqasida muz parchalarini kesishni boshlaydi, va ular yon tomonni kesib o'tishadi ... Oh, siz, bu qanday gunoh chiqdi! Hech qachon bu joyda kichik bir bo'lak, keyin esa to'satdan kichik bir parcha bo'lmagan.

Va oldinda qishloq nima?

Ha, bu Camasino ... Oh, u qanday gunoh chiqdi! .. ah! ..

Kamasino qishlog'i Chusovaya uchun o'tkir qirra bo'lib xizmat qiladi: u nihoyat tog'lardan yugurib chiqadi, uning oldida o'rmon, ekin maydonlari va suv bosgan o'tloqlar bilan qoplangan to'lqinli tekislik yotadi. Uzoqda Chusovaya bo'ylab baland tosh poydevor ustiga tashlangan temir yo'l ko'prigini ko'rish mumkin edi. Bu erda Chusovayani yaqinda qurilgan Uralskaya kon temir yo'li kesib o'tadi. Kamasin yaqinida bir qator xavfli shoals mavjud, chunki bu erdagi daryo past qirg'oqlarda juda keng tarqaladi.

Xo'sh, birodarlar, barjani qanday ko'taramiz? - so'radi Ilya barja tashuvchilarga ishora qilib.

Barja tashuvchilar aralashdi va javob bermadi. Ilya sabrsiz xo'rsindi, charm qo'lqoplarini kemaning ustiga tashladi va inert narsalarga o'girildi.

Asirlikni qo'yib yuboring ... Keling, avvalambor majburan chekinishga harakat qilaylik, ehtimol va kichik soyadan chiqib ketaylik.

Asirga har ikki tomondan kesilgan ulkan log deyiladi; u qalinligi bir necha dyuym bo'lgan ulkan taxtaga o'xshaydi. Odatda har bir barjada ikkitadan bunday asirlar bor va ular yon tomonlarni suzib yurib, qirlarni jangchilarni urishdan himoya qiladi.

Besh daqiqadan so'ng, inert bo'lganlar tayyor bo'lishdi, ya'ni kaftan va etiklarini echib, faqat ko'ylakda qolishdi. Ulardan biri, och jigarrang soqolli, sog'lom odam, shimini o'ralgan va barja yonidan ushlab, asirga tushgan.

A, sovuq, - dedi u yalang oyog'i bilan sovuq suvdan tatib ko'rarkan, - suv yonmoqda ...

Xo'sh, yaxshi, gapirmang! - deb baqirdi Ilya. - Vavilo, qullikni echib oling va siz, Sergey, oxirigacha boring.

Qizil ko'ylak kiygan yosh yigit sochlarini silkitib, o'zini kesib o'tdi va shu zahoti tutqunlik tomoniga o'tib ketdi.

Chegen tayyorlang, iltimos!

Bajarildi, - javob berdi ochiq jigarrang soqoli bor odam, barjani tashuvchilar "chegen" deb ataydigan qisqa qoziq bilan pastki qismini o'lchab. - Besh chorak bo'ladi, - dedi u ...

Ko'rinib turibdiki, hech qanday ish yo'q, biz suvga tushishimiz kerak bo'ladi, - qaror qildi Ilya. - Asirga olish kerak emas ... Xo'sh, bezori kim suvdan qo'rqmaydi? Xo'sh, yoshroq bo'lgan bolalar, kiyimlaringizni echib, ish joyingizga boringlar!

Inert va o'nga yaqin barja tashuvchilar bosh kiyimlarini, zipunlarini echib, faqat ko'ylakda qolishdi. Uni chegeniya bilan harakatlantirish uchun chap yelkaning ostiga suvga tushish kerak edi. Sovuq buloq suvida ishlash qiyin va o'ta xavfli. Barja tashuvchilar uni yoqtirmaydilar, lekin ular suvga tushishlari kerak, chunki vaqt tugaydi. Oldimizdan bir nechta barjalar suzib o'tishdi. O'z barjasi toshbaqa singari qum ustida yotganida ularga qarash havas qilardi.

Xo'sh, birodarlar, chegeni chap yelkada! - buyurdi Ilya oldingi pastki bo'ylab yugurib. - Va siz, diareya tushishi bilan, - u inert tarzda baqirib yubordi tutqunlikda, - asirga o'gir ... Ha, darhol, birodarlar! Hammasi birdan ...

Taxminan o'n besh barja tashuvchilar barjaning chap yelkasi ostiga tizilib, o'zlarining chegenlari bilan uni ushladilar.

Ba'zilar uchun suv ularning ko'kragiga etib bordi. Yuzlar ko'k rangga aylandi, ko'pchilik sovuqdan tishlari urishdi. Vaziyat eng xunuk edi ... Bu muzli suvda shamollab qolish va nafaqat sog'likni, balki hayotni yo'qotish ham arziydi. Bunday suratga olishlardan ko'plab barja tashuvchilar qabrga boradilar yoki umr bo'yi nogiron bo'lib qoladilar.

Asirlik tayyorlanganda va barja tashuvchilar diareya paytida, Ilya o'zi "Dubinushka" ni tortdi.

Bolalar, ular tinchlanishdi, Ali ichishni xohladi ...

Barja tashuvchilar olib ketishdi.

Oh, dubi-inushka, keling!

U o'zi yashil rangga aylanadi, u ketadi ... Keling, o'rnidan turing! ..

Barja keladi! - deb qichqirdi Ilya uzun ustun bilan suvni o'lchab. - Yana bir kichkina mannechko! .. Burun chapga, ofarin! .. - deb qichqirdi Ilya. - ozuqa bering ... ozuqa! tezak!

Barja, xuddi toshbaqa singari, burni bilan burni qumni burg'ulash bilan o'ta qattiq burilib, chap yelka ostida butun tog'ni hosil qildi.

Chap yelkangizni ur !! - deb baqirdi Ilya. - Yaxshi, bir oz qo'rqinchli bo'ling! .. Ha ha, yaxshi! .. Yana bitta razik! ..

Barja ketdi ... Barja ketdi !! - o'nlab ovozlar baqirib yubordi va mushuklarga o'xshab chegegan barja tashuvchilar yon tomonlarga ko'tarila boshladilar.

Qayiq allaqachon erkin suvda edi va barja tashuvchilar aytganidek, "chekkan" jimgina oldinga qarab suzib bordi.

Xo'sh, Xudoga shukur, - dedi Ilya, - rahmat, bolalar! .. Akam uchun bir stakan aroq! ..

Bunday muzli hammomdan keyin aroq kamida bir oz isinish zarurati bo'lgan. Ba'zi bir barja tashuvchilarda ho'l ko'ylaklarini almashtirish uchun hech narsa yo'q edi va ular ustiga sermyaglarini qo'yishdi.

Diareya iliq chaqiradi, - tushuntirdi Ilya. - Bunday gunoh chiqdi ... Hodiy!

Nega barjada olov yo'q, Ilya? - Men aytdim. - Bu barja tashuvchilar va isinish edi ...

Xo'sh, yo'q, ser, agar muzli suvdan olovgacha bo'lsa, demak siz ishingiz tugadi ... Biz buni juda yaxshi bilamiz! Barjadagi tortishish, agar u bunga chiday olmasa, lekin o'zini olovga yopishtirsa, endi yo'q bo'lib ketdi. To'g'ri! .. Bu har doim shunday. Birovning qo'llari birovning oyoqlaridan tortib olinadi, boshqasi esa butunlay o'ladi.

Ha, sizga hamma narsa quruq bo'lsa, deyish yaxshi, lekin ho'lda kemada turgan ular uchun bu qanday ...

Nima qilish kerak, ular bunga bardosh berishadi ... Bu birinchi marta emas ... Molokovda va qaroqchida hamma isinishadi, ter to'kiladi. Oh, siz, siz qanday gunoh chiqdi deb o'ylaysiz! .. Huh?!

Kamasino qishlog'idan o'tib, temir yo'l ko'prigi ostida suzib o'tdik, keyin tez orada kichik Qumish qishlog'i paydo bo'ldi. Ushbu so'nggi qishloq ajoyib, chunki uning ostida butun Chusovayadagi eng xavfli jangchilar - Molokov va qaroqchi bor. Ko'plab barjalar, ayniqsa, baland suvda ularga qarshi urishdi. Chusovaya bu erga past qirg'oqlarda, keng toshqinda, toshqin o'tloqlardan toshib ketgan; Molokov va qaroqchi, go'yo oxirgi va eng dahshatli to'siqdir, bu keksa Ural odam tog 'go'zalligi Chusova yo'lini yana bir marta to'sib qo'ygan.

Molokov ostida Chusovaya burilish qiladi va bu burilish to'xtaganida, barjani samolyot uchirib yuborgan joyda dahshatli qiruvchi turadi. Uzoqdan toshning o'zi hech qanday dahshatli narsani anglatmaydi: u qiyalik chekkasi bilan suv tomon burilgan katta toshdir. Aynan shu nishabda suv jangchining o'ziga etib boradi va keyin dahshatli shovqin va nola bilan qirg'oq ostidagi ko'pikli to'lqinlarning haqiqiy jahannamini hosil qilib, daryoga qaytadi. Hatto uzoqdan ham Molokov ostida daryoning shovqin-suronini eshitishingiz mumkin, va yaqinlashsangiz, bu erdagi barcha suv doimiy ravishda oq ko'pik oqimiga aylanadi, xuddi jangchi ostida sut qaynab turganga o'xshaydi. Shuning uchun jangchining o'zi - Molokov.

Shlyapa! - buyruq berdi Ilya, bizning barjamiz o'lik sukut bilan askarga yaqinlasha boshlaganda. - Sinab ko'ring, azizlar! ..

Albatta, barja tashuvchilarda ish so'rashga hech narsa yo'q, ular o'zlari yaqinlashib kelayotgan daqiqaning muhimligini bilishadi va barja eng dahshatli qiruvchi ostida qushday uchishi uchun kuchlarini ayamaydilar.

Bizning barjamiz samolyot tomonidan olib ketilgan va dahshatli tezlik bilan to'g'ridan-to'g'ri askarga etkazilgan.

Daryo qiruvchi tomon torayib boradi va siz barjani qanday qilib kuchli elementar kuch bilan olib ketayotganini va tezligi oshgani sayin dahshatli tosh pog'ona tomon yugurayotganini sezasiz.

Endi biz ko'pikli suv sathida turibmiz, u xuddi aqldan ozganday, barjamizning yon tomonidagi kulrang tizmalariga ko'tariladi ... Mana, dahshatli Molokovning o'zi ... U har soniyada o'sib, tezlashib kelayotganga o'xshaydi Biz. O'zining harakatlanish ongi qandaydir tarzda bu tovushlarning betartibligida yo'qoladi, boshi aylanmoqda va qirg'oqlar barjadan o'tib ketayotgandek tuyuladi va oldinda tuzalmas, qaynab turgan tubsizlik kutmoqda. Ammo Molokovga bir nechta dalillarni keltirmoqchiman ... havoda suvning changlari bor ... Yana bir soniya va biz dahshatli girdobga tushib ketamiz ... Eng muhim daqiqada, umumiy o'lim muqarrar bo'lib tuyulganda, Ilya buyrug'i eshitildi, diareya birdaniga suvga tushdi va barja tezda qiruvchi ostidan, ikkita arshinda jangchining ostidan o'tib ketdi.

Biz najot topdik. Xavf shunchalik tez o'tganiga ishonolmayman. Qaroqchi oldinda kutmoqda, ammo endi u biz uchun dahshatli emas, chunki barja suvodida suzib yuribdi.

Yuringlar, yaxshi! - Ilya charm qo'lqoplarini qoqib, quvnoq qichqiradi.

Barja qaroqchining ostidan xavfsiz tarzda o'tdi. Hamma o'zini yengil his qildi. Kulgi va quvnoq suhbat eshitiladi. Kimdir o'z nafasi ostida qo'shiqni humus qiladi. Dala, to'siqlardan narida qirg'oqda o'rmon bor, u erda baland qirg'oqda noma'lum kichik qishloq uyalari, xuddi yura va gayga qadar tog'dan pastga qaraydi, u erda tik qo'ng'iroqlar qatori ishlaydi.

Chusovayada Molokov va qaroqchi kabi boshqa joylar bormi? - Ilyadan so'radim.

Bunday odamlar yo'q va ba'zilari ham bor ... Drujny bilan Rafter, Vysoky bilan pechka: ularda faqat musiqa bor, ehtimol. Hech narsa, yaxshi, kulgili jangchilar! ..

Agar Chusovayaning tog'li qismida buzilgan barjalarni uchratish mumkin bo'lsa, unda Kamasin ostidan sayoz barjalar tusha boshladi. Ba'zi joylarda ular qoziqdan olib tashlandi, xuddi Kamasindagi kabi, boshqalari butunlay quruq bo'lib, hayotning alomatlarisiz suvning yarmida turdilar. Ishchilar ketishdi, yukni faqat suv tashuvchilar qo'riqlashdi.

Qolgan sayohatimiz, tarixiy xotiralardan tashqari, hech qanday ahamiyatga ega bo'lmagan. Baland qirg'oqda jilvalanadigan bir nechta qishloqlar bor edi, yoki u erda o'tloqlar yoki o'rmon bor edi. Kamasindan Permgacha, deyarli uch yuz verstlik masofada, bitta qishloq bor, bular hozirgi kunda faqat tarixiy qiziqish uyg'otadigan Verxniye va Nijniy Chusovskiy Gorodki, birinchi rus aholi punktlaridan biri sifatida. Chusovaya.

To'rtinchi kuni biz xavfsiz tarzda Permga tushdik. Mana, paroxodda, ikkinchi darajali umumiy kabinada o'tirganimda, men uzoq vaqt Chusovaya bo'ylab bezovta qiluvchi sayohat taassurotlarini o'tkazdim. Faqatgina barjada raftingning barcha xavf-xatarlarini boshdan kechirgandan so'ng, siz eng yomon paroxodda ham sayohatning barcha qulayliklarini chinakamiga qadrlaysiz.

Dmitriy Mamin-Sibiryak - Chusovaya daryosida, matnni o'qing

Shuningdek qarang Mamin-Sibiryak Dmitriy Narkisovich - Nasr (hikoyalar, she'rlar, romanlar ...):

Yangi kelgan
Men bolalar dunyosi, aytganimdek, konsentrik doiralarda kengaymoqda ...

Yaramas
I hikoya Spirka kulbasi derazasida boshkirlarga qarab o'tirar edi ...

Ural tog'lari, shuningdek "Uralning tosh kamari" deb nomlangan bo'lib, ikkita tekislik (Sharqiy Evropa va G'arbiy Sibir) bilan o'ralgan tog 'tizimi bilan ifodalanadi. Ushbu tizmalar Osiyo va Evropa hududlari o'rtasida tabiiy to'siq bo'lib xizmat qiladi va dunyodagi eng qadimgi tog'lar qatoriga kiradi. Ularning tarkibi bir nechta qismlar bilan ifodalanadi - qutbli, janubiy, sirkumpolyar, shimoliy va o'rta.

Ural tog'lari: ular qaerda?

Ushbu tizimning geografik pozitsiyasining xususiyati shimoldan janubgacha bo'lgan uzunlik deb hisoblanadi. Tepaliklar asosan ikki mamlakat - Rossiya va Qozog'istonni qamrab olgan Evroosiyo qit'asini bezab turibdi. Massivning bir qismi Arxangelsk, Sverdlovsk, Orenburg, Chelyabinsk viloyatlari, Perm o'lkasi, Boshqirdistonda tarqalgan. Tabiiy ob'ekt koordinatalari - tog'lar 60-meridianga parallel ravishda o'tadi.

Ushbu tog 'tizmasining uzunligi 2500 km dan ortiq va asosiy cho'qqining mutlaq balandligi 1895 m, Ural tog'larining o'rtacha balandligi 1300-1400 m.

Massivning eng baland cho'qqilariga quyidagilar kiradi:

Eng baland nuqta Komi Respublikasi va Ugra (Xanti-Mansiysk avtonom okrugi) hududini ajratib turuvchi chegarada joylashgan.

Ural tog'lari Shimoliy Muz okeaniga tegishli qirg'oqlarga etib boradi, keyin bir oz masofa suv ostida yashirinib, Vaigach va Novaya Zemlya arxipelagigacha davom etadi. Shunday qilib, massiv shimoliy yo'nalishda yana 800 km ga cho'zilgan. "Tosh kamar" ning maksimal kengligi taxminan 200 km. Ba'zi joylarda u 50 km yoki undan ko'proqgacha torayadi.

Kelib chiqish tarixi

Geologlarning ta'kidlashicha, Ural tog'lari kelib chiqishning murakkab usuliga ega, bu ularning tuzilishidagi jinslarning xilma-xilligidan dalolat beradi. Tog 'tizmalari gertsin katlanmasi davri bilan bog'liq (paleozoyning oxiri) va ularning yoshi 600 000 000 yilga etadi.

Tizim ikkita ulkan plitalarning to'qnashuvi natijasida hosil bo'lgan. Ushbu hodisalarning boshlanishidan oldin er qobig'ining yorilishi boshlandi, kengayganidan keyin vaqt o'tishi bilan yo'q bo'lib ketgan okean paydo bo'ldi.

Tadqiqotchilar zamonaviy tizimning uzoq ajdodlari ko'p million yillar davomida jiddiy o'zgarishlarga duch kelgan deb hisoblashadi. Bugungi kunda Ural tog'larida barqaror vaziyat hukmronlik qilmoqda va er qobig'i tomondan sezilarli harakatlar mavjud emas. Oxirgi kuchli zilzila (kuchi taxminan 7 ball) 1914 yilda sodir bo'lgan.

"Tosh kamar" ning tabiati va boyligi

Ural tog'larida bo'lganingizda, siz ajoyib manzaralarga qoyil qolishingiz, turli g'orlarga tashrif buyurishingiz, ko'l suvida suzishingiz, adrenalin hissiyotlarini boshdan kechirishingiz, daryolar bo'yiga borishingiz mumkin. Bu erda har qanday yo'l bilan - shaxsiy avtoulovlar, avtobuslar yoki piyoda sayohat qilish qulay.

"Tosh kamar" hayvonot dunyosi xilma-xil. Archa daraxtlari o'sadigan joylarda u ignabargli daraxtlarning urug'lari bilan oziqlanadigan oqsillar bilan ifodalanadi. Qish kelganidan keyin qizil hayvonlar mustaqil ravishda tayyorlangan materiallar (qo'ziqorinlar, qarag'ay yong'oqlari) bilan oziqlanadi. Martenslar tog 'o'rmonlarida juda ko'p uchraydi. Ushbu yirtqichlar sincaplar bilan yaqin atrofda joylashadilar va vaqti-vaqti bilan ularni ovlaydilar.

Ural tog 'tizmalari mo'ynaga boy. Qorong'u Sibirdagi hamkasblaridan farqli o'laroq, Ural nayzalari qizil rangga bo'yalgan. Ushbu hayvonlar uchun ov qilish qonun bilan taqiqlangan, bu ularga tog 'o'rmonlarida erkin ko'paytirishga imkon beradi. Ural tog'larida bo'rilar, elkalar, ayiqlar yashashi uchun etarli joy mavjud. Aralash o'rmon maydoni - bu kiyiklar uchun eng sevimli joy. Tekisliklarda tulki va quyonlar yashaydi.

Ural tog'lari chuqurlikda turli xil minerallarni yashiradi. Tog'lar asbest, platina, oltin konlariga to'la. Shuningdek, marvarid, oltin va malaxit konlari mavjud.

Iqlim xarakteristikasi

Ural tog 'tizimining katta qismi mo''tadil iqlim zonasini o'z ichiga oladi. Agar yozgi mavsumda siz tog'larning perimetri bo'ylab shimoldan janubga qarab harakat qilsangiz, siz harorat ko'rsatkichlari osha boshlaganini aniqlay olasiz. Yozda harorat shimolda + 10-12 daraja, janubda +20 darajagacha o'zgarib turadi. Qish mavsumida harorat ko'rsatkichlari pastroq kontrastga ega bo'ladi. Yanvar oyi boshlanishi bilan shimoliy termometrlar -20 ° C atrofida, janubda -16 dan -18 darajagacha.

Uralning iqlimi Atlantika okeanidan keladigan havo oqimlari bilan chambarchas bog'liq. Yog'ingarchilikning katta qismi (yil davomida 800 mm gacha) g'arbiy yon bag'irlarni egallaydi. Sharqiy qismida bunday ko'rsatkichlar 400-500 mm gacha kamayadi. Qish mavsumida tog 'tizimining ushbu zonasi Sibirdan keladigan antisiklon ta'sirida. Janubda, kuzda va qishda ozgina bulutli va sovuq havoga ishonishingiz kerak.

Mahalliy iqlimga xos bo'lgan tebranishlar asosan tog 'relyefi bilan bog'liq. Borayotgan balandlik bilan ob-havo yanada og'irlashadi va harorat ko'rsatkichlari qiyaliklarning turli qismlarida sezilarli darajada farq qiladi.

Mahalliy diqqatga sazovor joylarning tavsifi

Ural tog'lari ko'plab diqqatga sazovor joylar bilan faxrlanishi mumkin:

1. "Deer Streams" bog'i.
2. "Rejevskaya" qo'riqxonasi.
3. Kungur g'ori.
4. Zyuratkul bog'ida joylashgan muzli favvora.
5. "Bazhovskiy joylari".

"Deer Stream" bog'i Nijniy Sergi shahrida joylashgan. Qadimgi tarixni sevuvchilar qadimgi rassomlarning rasmlari bilan kesilgan mahalliy Pisanitsa toshiga qiziqishadi. Ushbu bog'dagi boshqa taniqli joylar - g'orlar va Buyuk Gap. Bu erda siz maxsus yo'llar bo'ylab yurishingiz, kuzatuv maydonchalarida bo'lishingiz, teleferik orqali kerakli joyga o'tishingiz mumkin.

"Rejevskoy" qo'riqxonasi barcha marvaridlarni jalb qiladi. Ushbu qo'riqlanadigan hudud qimmatbaho va yarim qimmatbaho toshlarning konlarini o'z ichiga oladi. Bu erda o'zingizning yurishingiz taqiqlanadi - qo'riqxona hududida faqat xodimlarning nazorati ostida turishingiz mumkin.

Qo'riqxona hududini Rej daryosi kesib o'tadi. Uning o'ng qirg'og'ida shayton toshi bor. Ko'pgina Ural aholisi buni sehrli deb hisoblashadi va turli xil muammolarni hal qilishda yordam berishadi. Shuning uchun odamlar doimo o'z orzularini ro'yobga chiqarishni istab toshga borishadi.

Uzunlik Kungur muz g'ori - sayyohlarning atigi to'rtinchi qismiga tashrif buyurishi mumkin bo'lgan taxminan 6 kilometr. Unda siz ko'plab ko'llar, grottolar, stalaktitlar va stalagmitlarni ko'rishingiz mumkin. Vizual effektlarni yaxshilash uchun bu erda alohida ta'kidlash kerak. G'or o'z nomini doimiy nol darajadagi haroratga majbur qiladi. Mahalliy go'zallikdan bahramand bo'lish uchun siz bilan qishki kiyimlar bo'lishi kerak.

Chelyabinsk viloyati Satka hududida tarqalgan "Zyuratkul" milliy bog'idan u geologik quduq paydo bo'lishi sababli paydo bo'lgan. Bunga faqat qishda qarash kerak. Ayozli ob-havo sharoitida ushbu yer osti favvorasi muzlaydi va 14 metrli muzlik shaklini oladi.

"Bazhovskie mesto" bog'i mashhur va sevimli "Malaxit qutisi" kitobi bilan bog'liq. Bu erda dam oluvchilar uchun to'liq sharoitlar yaratilgan. Siz hayajonli sayrga piyoda, velosipedda yoki otda, manzarali manzaralarga qoyil qolishingiz mumkin.

Har kim bu erda ko'l suvlarida sovib ketishi yoki Markov Kamen tog'iga ko'tarilishi mumkin. Yozgi mavsumda "Bazhovskie mesto" ga ko'plab ekstremal sevuvchilar tog 'daryolari bo'ylab tushish uchun kelishadi. Qish mavsumida parkda qor mototsiklida ketayotganda shuncha adrenalinni ko'rish mumkin bo'ladi.

Uraldagi dam olish markazlari

Ural tog'lariga tashrif buyuruvchilar uchun barcha zarur sharoitlar yaratilgan. Dam olish markazlari shovqinli tsivilizatsiyadan uzoq joylarda, toza tabiatning sokin burchaklarida, ko'pincha mahalliy ko'llar qirg'og'ida joylashgan. Shaxsiy xohishingizga qarab, siz bu erda zamonaviy dizayni bilan jihozlangan majmualarda yoki antiqa binolarda turishingiz mumkin. Qanday bo'lmasin, sayohatchilar o'zlariga qulay va xushmuomala xodimlarni topadilar.

Ushbu bazalar tajribali haydovchiga ega bo'lgan piyoda va pastdan chang'i, baydarka, trubka, qor mototsikllarini ijaraga olish imkoniyatini beradi. Mehmonlar zonasida an'anaviy ravishda barbekyu zonalari, bilyardli rus hammomi, bolalar o'yin maydonchalari va o'yin maydonchalari mavjud. Bunday joylarda siz shaharning shovqin-suronini unutishingizga va o'zingiz yoki butun oilangiz bilan to'liq dam olishingiz, unutilmas xotira fotosuratini olishingizga kafolat berasiz.

Asosiy voqealar

Ushbu tog 'tizimining o'zi nafaqat ikki qit'ani ajratibgina qolmay, balki ular o'rtasida rasmiy ravishda belgilangan kordon bo'lib, Evropaga tegishli: chegara odatda tog'larning sharqiy etagi bo'ylab chizilgan. Evroosiyo va Afrika litosfera plitalarining to'qnashuvi natijasida vujudga kelgan Ural tog'lari ulkan hududni egallaydi. Uning tarkibiga Sverdlovsk, Orenburg va Tyumen viloyatlari, Perm o'lkasi, Boshqirdiston va Komi Respublikasi, shuningdek Qozog'istonning Aqto'be va Kostanay viloyatlari kengliklari kiradi.

1895 metrdan oshmaydigan balandlikda tog 'tizimi Himoloy va Pomir kabi gigantlardan sezilarli darajada pastdir. Masalan, qutbli Uralning cho'qqilari o'rtacha darajada - 600-800 metrni tashkil etadi, ular tog 'tizmasining kengligi bo'yicha ham tor. Biroq, bunday geologik xususiyatlarda shubhasiz plyus mavjud: ular odamlar uchun ochiq bo'lib qolmoqda. Va bu erda gap ilmiy tadqiqotlar haqida emas, balki ular joylashgan joylarning sayyohlik jozibadorligi haqida. Ural tog'larining landshafti haqiqatan ham noyobdir. Bu erda toza tog'li soylar va daryolar o'z oqimini boshlaydi, ular katta suv havzalariga aylanadi. Ural, Kama, Pechora, Chusovaya va Belaya kabi yirik daryolar ham shu erdan oqib o'tadi.

Sayyohlar uchun bu erda turli xil dam olish imkoniyatlari ochiladi: haqiqiy ekstremal sevuvchilar uchun ham, yangi boshlanuvchilar uchun ham. Ural tog'lari ham minerallarning haqiqiy xazinasidir. Bu erda ko'mir, tabiiy gaz va neft konlaridan tashqari mis, nikel, xrom, titan, oltin, kumush va platina qazib olinadigan konlar ishlab chiqarilmoqda. Agar Pavel Bazhovning ertaklarini eslasak, Urals mintaqasi ham malaxitga boy. Va shuningdek - zumrad, olmos, billur, ametist, jasper va boshqa qimmatbaho toshlar.

Ural tog'larining atmosferasi, siz Shimoliy yoki Janubiy Uralga, Subpolar yoki O'rta-ga tashrif buyurishingizdan qat'i nazar, ta'riflab bo'lmaydi. Va ularning ulug'vorligi, go'zalligi, uyg'unligi va toza havo zaryadlari energiya va ijobiy ta'sir ko'rsatadi, ilhomlantiradi va, albatta, butun hayotingizda yorqin taassurotlar qoldiradi.

Ural tog'lari tarixi

Ural tog'lari qadim zamonlardan beri ma'lum bo'lgan. Bugungi kungacha saqlanib qolgan manbalarda ular Giperborean va Rifey tog'lari bilan bog'liq. Shunday qilib, Ptolomey ta'kidlaganidek, ushbu tog 'tizimi Rimnus tog'laridan (bu hozirgi O'rta Ural), Noros (Janubiy Ural) va shimoliy qismi - giperborey tog'laridan iborat. Milodiy XI asrning birinchi yozma manbalarida, uning uzunligi juda katta bo'lganligi sababli, uni "Yer kamari" dan boshqa narsa deb atashmagan.

Xuddi shu XI asrni nazarda tutgan birinchi "o'tgan yillar haqidagi ertak" rus xronikasida Ural tog'larini bizning vatandoshlarimiz Sibir, Belt yoki Katta tosh deb atashgan. "Bolshoy Kamen" nomi bilan ular XVI asrning ikkinchi yarmida nashr etilgan "Bolshoy chizmasi" nomi bilan ham tanilgan Rossiya davlatining birinchi xaritasiga kiritildi. O'sha yillardagi kartograflar Uralni tog 'kamari shaklida tasvirlashdi, bu erdan ko'plab daryolar kelib chiqqan.

Ushbu tog 'tizimi nomining kelib chiqishining ko'plab versiyalari mavjud. Ushbu toponimning Mansi versiyasi deb nomlanganini ishlab chiqqan EK Xofman "Ural" ismini "tog" deb tarjima qilingan Mansiy so'zi "ur" bilan taqqoslaydi. Ikkinchi nuqtai nazar, bu ham juda keng tarqalgan bo'lib, bu ismning boshqird tilidan qarz olishidir. U ko'plab olimlarning fikriga ko'ra, eng ishonchli ko'rinadi. Axir, agar siz ushbu xalqning tili, afsonalari va urf-odatlarini olsangiz - masalan, mashhur "Ural-Botir" dostoni - ularda bu toponim nafaqat qadimgi davrlardan beri mavjud bo'lib, balki mavjudligiga ham amin bo'lish qiyin emas. avloddan avlodga qo'llab-quvvatlangan.

Tabiat va iqlim

Ural tog'larining tabiiy landshafti nihoyatda go'zal va ko'p qirrali. Bu erda siz nafaqat tog'larga qarashingiz, balki ko'plab g'orlarga ham tushishingiz, mahalliy ko'llar suvida suzishingiz va qo'pol daryolarda rafting paytida hayajonning bir qismini olishingiz mumkin. Bundan tashqari, aniq sayohat qilish uchun har bir sayyoh o'zi uchun tanlaydi. Ba'zilar o'zlarining orqalarida ryukzak bilan mustaqil yurishni yaxshi ko'radilar, boshqalari ekskursiya avtobusi yoki shaxsiy avtomobil salonining qulay sharoitlarini afzal ko'rishadi.

"Yer kamari" faunasi ham xilma-xil emas. Mahalliy faunada ustun mavqeni o'rmon hayvonlari egallaydi, ularning yashash joylari ignabargli, bargli yoki aralashgan o'rmonlardir. Shunday qilib, ignabargli o'rmonlarda sincaplar yashaydi, ularning parhezining asosini qoraqarag'ay urug'lari tashkil etadi, qishda esa bu yoqimli hayvonlar paxmoq quyruq bilan ilgari saqlangan qarag'ay yong'oqlari va quritilgan qo'ziqorinlar bilan oziqlanadi. Surgun mahalliy o'rmonlarda keng tarqalgan bo'lib, uning mavjudligini allaqachon aytib o'tilgan sincapsiz tasavvur qilish qiyin, chunki bu yirtqich ov qiladi.

Ammo bu joylarning haqiqiy boyligi - bu mo'ynali o'yin, uning shuhrati mintaqadan tashqarida, masalan, Shimoliy Ural o'rmonlarida yashovchi sable. To'g'ri, u qorong'u Sibir samuridan unchalik chiroyli bo'lmagan qizg'ish terisi bilan ajralib turadi. Qimmatbaho tukli hayvonni nazoratsiz ov qilish qonun darajasida taqiqlanadi. Ushbu taqiqsiz, ehtimol u allaqachon butunlay yo'q qilingan bo'lar edi.

Ural tog'laridagi tayga o'rmonlarida Rossiya uchun an'anaviy ravishda bo'ri, ayiq va elk yashaydi. Eriklar aralashgan o'rmonlarda uchraydi. Tog 'tizmalariga tutash tekisliklarda quyon va tulki o'zlarini erkin his qilishadi. Biz rezervasyon qilmadik: ular aniq tekislikda yashaydilar va o'rmon ular uchun shunchaki boshpana. Va, albatta, daraxtlarning tojlarida ko'plab qush turlari yaxshi joylashtirilgan.

Ural tog'larining iqlimiga kelsak, bu borada geografik holat muhim rol o'ynaydi. Shimolda bu tog 'tizimi Shimoliy qutb doirasidan tashqariga chiqadi, ammo tog'larning aksariyati mo''tadil iqlim zonasida joylashgan. Agar siz tog 'tizimining perimetri bo'ylab shimoldan janubga qarab harakat qilsangiz, harorat ko'rsatkichlari asta-sekin o'sib borishini ko'rishingiz mumkin, bu ayniqsa yozda seziladi. Agar shimolda, iliq mavsumda termometr +10 dan +12 darajagacha ishora qilsa, janubda - noldan 20 dan 22 darajagacha. Biroq, qishda, shimol va janub o'rtasidagi harorat farqi unchalik katta emas. Yanvar oyida o'rtacha oylik harorat shimolda minus belgisi bilan 20 daraja, janubda 16-18 daraja sovuq.

Atlantika okeanidan harakatlanadigan havo massalari ham Ural iqlimiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Garchi atmosfera oqimlari g'arbdan Uralga qarab siljiganida havo kamroq namlanib qolsa ham, uni 100% quruq deb ham atash mumkin emas. Natijada yiliga 600-800 millimetrdan ko'proq yog'ingarchilik g'arbiy yonbag'irga tushadi, sharqda esa bu ko'rsatkich 400-500 mm oralig'ida o'zgarib turadi. Ammo Ural tog'larining sharqiy yon bag'irlari qishda qudratli Sibir antitsiklonining kuchi ostiga tushadi, janubda esa sovuq mavsumda bulutli va sovuq ob-havo boshlanadi.

Tog 'tizimining relyefi kabi omil mahalliy iqlim o'zgarishiga ham sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Tog'ga ko'tarilayotganda ob-havoning qattiqlashayotganini sezasiz. Har xil harorat, hatto yon bag'irlarda ham seziladi, shu jumladan mahallada joylashgan. Ural tog'larining turli hududlari teng bo'lmagan yog'ingarchilik bilan ajralib turadi.

Ural tog'larining diqqatga sazovor joylari

Ural tog'larining eng taniqli qo'riqlanadigan joylaridan biri - Sverdlovsk viloyatida joylashgan Olenyi Ruchyi bog'i. Qiziquvchan sayyohlar, ayniqsa qadimiy tarixga qiziquvchilar, bu erda joylashgan Pisanitsa toshiga "ziyorat qilish" ni amalga oshiradilar, uning yuzasida qadimgi rassomlar tomonidan chizilgan rasmlar qo'llaniladi. G'orlar va Buyuk Gap katta qiziqish uyg'otadi. Olenyi Ruchyi juda yaxshi rivojlangan sayyohlik infratuzilmasiga ega: bog'da maxsus yo'llar mavjud, dam olish joylari haqida gapirmasa ham, kuzatuv maydonchalari mavjud. Shuningdek, teleferiklar ham mavjud.

Agar siz yozuvchi Pavel Bazhovning ijodi, uning mashhur "Malaxit qutisi" bilan tanish bo'lsangiz, unda siz "Bazhovskiy joylari" tabiiy bog'iga tashrif buyurishingizni qiziqtirasiz. Yaxshi dam olish va dam olish uchun imkoniyatlar bu erda shunchaki ajoyibdir. Siz sayr qilishingiz mumkin, shuningdek velosipedda va otda yurishingiz mumkin. Maxsus ishlab chiqilgan va o'ylangan marshrutlardan o'tib, siz tabiat manzaralarini tomosha qilasiz, Markov Kamen tog'iga chiqishingiz va Talkov Kamen ko'liga borishingiz mumkin. Ekstremistlar yozda qayiq va baydarka bilan shug'ullanish uchun tog 'daryolari bo'ylab bu erga to'planishadi. Sayohatchilar qishda ham qor mototsiklidan zavqlanib kelishadi.

Agar siz yarim qimmatbaho toshlarning tabiiy go'zalligini qadrlasangiz - shunchaki tabiiy, qayta ishlashga tobe bo'lmagan - nafaqat qimmatbaho, balki yarim qimmatbaho va bezak toshlari konlarini birlashtirgan Rejevskaya qo'riqxonasiga tashrif buyurganingizga ishonch hosil qiling. Qabul qilish joylariga o'zingiz sayohat qilish taqiqlanadi - sizga qo'riqxona xodimi hamroh bo'lishi kerak, ammo bu hech qanday tarzda siz ko'rgan narsalarning taassurotlariga ta'sir qilmaydi. Rejevskiy daryosi Rejevskiy hududidan o'tadi, u Bolshoy Sapa va Ayati - Ural tog'laridan kelib chiqqan daryolarning birlashishi natijasida hosil bo'lgan. Sayohatchilar orasida mashhur bo'lgan shayton toshi Rejining o'ng qirg'og'ida joylashgan. Urals bu toshni turli xil hayotiy vaziyatlarda yordam beradigan sirli tabiiy kuchlarning diqqat markazida deb hisoblaydi. Bunga ishonish mumkin yoki ishonmaslik mumkin, ammo toshga yuqori kuchlarga turli xil iltimoslar bilan kelgan sayyohlar oqimi susaymaydi.

Albatta, Ural ekstremal turizmni sevuvchilarni o'ziga jalb qiladi, ular juda ko'p sonli g'orlarga mamnuniyat bilan tashrif buyurishadi. Eng mashhurlari Shulgan-Tosh yoki Kapova va Kungur muz g'oridir. Ikkinchisining uzunligi deyarli 6 km ni tashkil etadi, shundan faqat bir yarim kilometri sayyohlar uchun qulaydir. Kungura muz g'orining hududida 50 ta mittilar, 60 dan ortiq ko'llar va son-sanoqsiz stalaktitlar va stalagmitlar mavjud. G'orda harorat har doim muzlashdan past bo'ladi, shuning uchun g'orni ziyorat qilish uchun qishki yurish kabi kiyin. Ichki bezakning ulug'vorligining vizual effekti maxsus yoritish bilan yaxshilanadi. Ammo Kapova g'orida tadqiqotchilar toshga oid rasmlarni topdilar, ularning yoshi 14 ming yil va undan ko'proq deb taxmin qilinadi. Qadimgi mo'yqalam ustalarining 200 ga yaqin asarlari bizning davrimizning mulkiga aylangan, garchi ular bundan ham ko'proq bo'lsa. Sayohatchilar, shuningdek, er osti ko'llariga qoyil qolishlari va uchta sathga tarqalgan grottolar, galereyalar va ko'plab zallarga tashrif buyurishlari mumkin.

Agar Ural tog'larining g'orlari yilning istalgan vaqtida qishki muhitni yaratadigan bo'lsa, unda qishda ba'zi diqqatga sazovor joylarni ziyorat qilish yaxshiroqdir. Ulardan biri Zyuratkul milliy bog'ida joylashgan va bu erda quduq qazigan geologlarning sa'y-harakatlari tufayli paydo bo'lgan muzli favvora. Bundan tashqari, bu nafaqat odatiy "shahar" tushunchamizdagi favvora, balki er osti suvlari favvorasi. Qish boshlanishi bilan u qotib qoladi va g'alati shakldagi hajmli muzga aylanadi, shuningdek 14 metr balandligi bilan ta'sirchan.

Ko'pgina ruslar sog'lig'ini yaxshilash uchun xorijiy termal buloqlarga, masalan, Chexiyaning Karlovi Vari yoki Budapeshtdagi Gellert hammomlariga borishadi. Ammo nima uchun kordondan oshiqish kerak, agar bizning mahalliy Ural ham termal buloqlarga boy bo'lsa? Davolash protseduralarining to'liq kursidan o'tish uchun Tyumenga kelish kifoya. Bu yerdagi issiq buloqlar inson salomatligi uchun foydali mikroelementlarga boy va ulardagi suv harorati mavsumga qarab +36 dan +45 darajagacha o'zgarib turadi. Ushbu buloqlar ustiga zamonaviy dam olish markazlari qurilganini qo'shimcha qilamiz. Permdan unchalik uzoq bo'lmagan joyda joylashgan va suvlarining kimyoviy tarkibi jihatidan noyob bo'lgan "Ust-Kachka" sog'lomlashtirish majmuasida mineral suvlar ham tozalanadi. Bu erda yozgi tiklanish qayiqda va katamaranlar bilan birlashtirilishi mumkin, qishda muzli slaydlar, konkilar va to'liq chang'i yo'llari mavjud.

Sharsharalar Ural tog'lari uchun unchalik xarakterli emasligiga qaramay, ular bor va sayyohlarning e'tiborini jalb qilmoqdalar. Ular orasida Silva daryosining o'ng qirg'og'ida joylashgan Plakun sharsharasi mavjud. 7 m balandlikdan chuchuk suvni tashlaydi, boshqa nomi - Ilyinskiy, bu manbani muqaddas deb biladigan mahalliy aholi va mehmonlar tomonidan berilgan. Shuningdek, Ekaterinburg yaqinida shov-shuvli "g'azablantiruvchi" Groxotun nomi bilan atalgan sharshara mavjud. Uning o'ziga xos xususiyati shundaki, u inson tomonidan yaratilgan. U suvlarini 5 metrdan oshiq balandlikdan pastga uloqtiradi. Yozgi jazirama boshlanganda, mehmonlar uning samolyotlari ostiga kirib, sovib, gidromassaj olishdan mamnun va umuman bepul.

Video: Janubiy Ural

Uralning yirik shaharlari

Sverdlovsk viloyatining ma'muriy markazi bo'lgan millioninchi Yekaterinburg Ural poytaxti deb ataladi. Bu norasmiy ravishda Rossiyaning Moskva va Sankt-Peterburgdan keyin uchinchi poytaxti va Rossiya rokining uchinchi poytaxti. Bu qishda ayniqsa maftunkor bo'lgan yirik sanoat metropolidir. U saxiylik bilan qor bilan uxlab qoladi, uning qopqog'i ostida u qattiq uyquda uxlab qolgan devni eslatadi va siz uning qachon uyg'onishini aniq bilasiz. Ammo etarlicha uxlaganingizda, ikkilanmang, u shubhasiz o'z kuchi bilan ochiladi.

Yekaterinburg odatda o'z mehmonlarida kuchli taassurot qoldiradi - birinchi navbatda, ko'plab me'moriy ko'rinishlar bilan. Ular orasida Rossiyaning so'nggi imperatori va uning oilasi qatl qilingan joyda qurilgan mashhur Qon ustidagi cherkov, Sverdlovsk rok-klubi, sobiq tuman sudi binosi, turli mavzulardagi muzeylar va hattoki g'ayrioddiy yodgorlik bor. oddiy kompyuter klaviaturasi. Ural poytaxti Ginnesning rekordlar kitobiga kiritilgan dunyodagi eng qisqa metrosi bilan ham mashhur: 7 stantsiyaning atigi 9 km.

Chelyabinsk va Nijniy Tagil ham Rossiyada keng ommalashdi va birinchi navbatda "Bizning Rossiya" mashhur komediya shousi tufayli. Tomoshabinlar sevgan tomosha qahramonlari, albatta, o'ylab topilgan, ammo sayyohlar dunyodagi birinchi noan'anaviy jinsiy orientatsiya frezalashtiruvchi dastgohchi Ivan Dulin va omadsiz va ichkilikbozlik bilan shug'ullanadigan Vovan va Genani qaerdan topishni qiziqtirmoqdalar. doimo o'zlarini ochiqchasiga tragikomik holatlarda topadigan mehribon rus sayyohlari. Chelyabinskning tashrif qog'ozlaridan biri ikkita yodgorlikdir: temir daraxt shaklida yasalgan Sevgi va burga solingan Lefty. Miass daryosi ustida joylashgan mahalliy fabrikalarning panoramasi ham shaharda juda ta'sirli. Ammo Nijniy Tagil nomidagi tasviriy san'at muzeyida siz Ermitajdan tashqarida joylashgan mamlakatimizda yagona bo'lgan Rafaelning rasmini ko'rishingiz mumkin.

Televizor tufayli shuhrat qozongan yana bir Ural shahri - Perm. Aynan shu erda "haqiqiy o'g'il bolalar" yashaydilar, ular xuddi shu nomdagi seriyalarning qahramonlariga aylanishdi. Perm Rossiyaning navbatdagi madaniy poytaxti deb da'vo qilmoqda va bu g'oyani shaharning tashqi qiyofasi ustida ish olib borayotgan dizayner Artemiy Lebedev va zamonaviy san'atga ixtisoslashgan galereya egasi Marat Gelman faol ravishda qo'llab-quvvatlamoqda.

Cheksiz dashtlar mamlakati deb ataladigan Orenburg, shuningdek, Urals va butun Rossiyaning haqiqiy tarixiy xazinasidir. Bir paytlar u Yemelyan Pugachev qo'shinlari qamalidan omon qolgan, uning ko'chalari va devorlari Aleksandr Sergeevich Pushkin, Taras Grigorievich Shevchenkoning tashriflari va Yerning birinchi kosmonavti Yuriy Alekseevich Gagarinning to'yi.

Uralning yana bir shahri Ufada "Nol kilometr" degan ramziy belgi mavjud. Mahalliy pochta aloqasi - bu sayyoramizning boshqa nuqtalariga masofa o'lchanadigan nuqtadir. Boshqirdiston poytaxtining yana bir mashhur diqqatga sazovor joyi - bu Ufa bronza belgisi, bu diametri bir yarim metr bo'lgan va og'irligi bir tonna bo'lgan disk. Va bu shaharda - hech bo'lmaganda mahalliy aholi buni ishontiradi - Evropa qit'asida eng baland otliq haykali bor. Bu Salavat Yulaevning yodgorligi, u boshqird bronza otliqi deb ham ataladi. Emelyan Pugachevning sherigi o'tirgan ot Belaya daryosidan yuqoriga ko'tariladi.

Uralsdagi tosh markazlari

Uralsdagi eng muhim chang'i kurortlari mamlakatimizning uchta mintaqasida: Sverdlovsk va Chelyabinsk viloyatlarida, shuningdek Boshqirdistonda joylashgan. Zavyalixa, Bannoe va Abzakovo ularning eng mashhurlari. Birinchisi Trexgorniy shahri yaqinida, ikkinchisi Magnitogorsk yaqinida joylashgan. Xalqaro tog 'chang'i sanoati kongressi doirasida o'tkazilgan musobaqa natijalariga ko'ra Abzakovo 2005-2006 yilgi mavsumda Rossiya Federatsiyasining eng yaxshi chang'i kurorti deb topildi.

O'rta va Janubiy Ural mintaqalarida chang'i kurortlarining butun tarqalishi to'plangan. O'zlarini tog 'chang'isi kabi "adrenalin" turida sinab ko'rmoqchi bo'lgan hayajonli izlovchilar va shunchaki qiziquvchan sayyohlar bu erga deyarli butun yil davomida kelishadi. Sayohatchilar chang'i, suzish va snoubordda uchish uchun yaxshi yo'llarni topadilar.

Toshdan tashqari, tog 'chang'isi sayohatchilar orasida juda mashhur. Adrenalin darajasini oshiradigan bunday raftingning muxlislari hayajonlanish uchun Miass, Magnitogorsk, Asha yoki Kropchayevoga borishadi. To'g'ri, siz tezda manzilingizga etib borolmaysiz, chunki siz poezdda yoki mashinada sayohat qilishingiz kerak bo'ladi.

Uralsdagi ta'til davri o'rtacha oktyabr-noyabrdan aprelgacha davom etadi. Ushbu davrda yana bir mashhur o'yin-kulgi qor mototsikllari va to'rt kishilik velosiped edi. Eng mashhur sayyohlik maskanlaridan biriga aylangan Zavyalixda hatto maxsus trampolin ham o'rnatildi. Tajribali sportchilar unda murakkab elementlar va fokuslar bilan shug'ullanadilar.

U erga qanday borish kerak

Barcha yirik Ural shaharlariga borish qiyin bo'lmaydi, shuning uchun ushbu ulug'vor tog 'tizimining mintaqasi ichki sayyohlar uchun eng qulay joylardan biridir. Moskvadan uchish atigi uch soat davom etadi va agar siz poezdda sayohat qilishni afzal ko'rsangiz, temir yo'l orqali sayohat bir kundan ko'proq vaqt oladi.

Asosiy Ural shahri, yuqorida aytib o'tganimizdek, O'rta Uralda joylashgan Yekaterinburg. Ural tog'larining o'zi baland emasligi sababli, Markaziy Rossiyadan Sibirga olib boradigan bir nechta transport yo'llarini o'tkazish mumkin edi. Xususan, ushbu mintaqa hududida siz taniqli temir yo'l arteriyasi - Transsib bo'ylab sayohat qilishingiz mumkin.