Skilki lítrív olííí dviguní gazelle biznes. Texnik xizmat ko'rsatish Gazelning dvigateliga qanday hajmdagi moy quyiladi

Dvigun Kamens 2,8 (Cummins ISF 2,8L) BAT "GAZ" tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobillarga, zocrema oilaning tijorat avtomobillariga, GAZelle "Business" va GAZelle NEXT ga o'rnatilishi mumkin.
Xususiyatlari Vaqtni o'lchash moslamasi avtomatik kuchlanishli bir qatorli nayza bilan jihozlangan. Volanning Lance raztoshovaniya z tomoni (etishmasligi va natyaguvach yaroqsiz). Vaqt kamaridagi bosimni kamaytirish uchun yuqori bosimli yonilg'i pompasining haydovchisi vites orqali krank miliga uzatiladi. Dvigatel past haroratlarda oson ishga tushirish uchun yordamchi binolar bilan jihozlangan. Podígívu uchun yana elektr lasan assimilyatsiya manifoltiga o'tkazildi. Yomg'ir suvi filtri ham elektr fanat bilan jihozlangan.
Cummins ISF 2.8 dvigateli hatto oz miqdorda yoqilg'i sarfiga ega bo'lishi mumkin - yiliga 80 km tezlikda u yiliga 60 km tezlikda jami 10,3 litr dizel yoqilg'isini tejaydi va o'rtacha ichki tezlik, dizel yoqilg'isini tejashni 8,5 litrgacha kamaytirish. Ayni paytda Xitoyda Kamins 2.8 dvigateli chiqarilmoqda.
Kamens 2.8 dvigatelining resursi 500 000 km ga yaqin.

Cummins ISF 2.8 dvigatelining xususiyatlari Gazelle Next, Business

Qurilish

Chotiroxaktniy chotiritsilindrlar dizel dvigatel elektron Common Rail yonilg'i ta'minoti tizimiga ega, silindrli teshiklari va bitta yuqori burchakli milga o'ralgan pistonlar qatoriga ega, bitta ko'tarilgan milning yuqori podshipnikiga ega. Dvigatelda primus sirkulyatsiyasi bilan yopiq turdagi an'anaviy sovutish tizimi mavjud. Ekish tizimi birlashtirilgan: bosim va püskürtme ostida.

Silindr bloki

Cummins ISF 2.8L silindr bloki kulrang chavun va frezalangan silindrli laynerlardan tayyorlangan. Tse kamroq vitreus materialini va ko'proq donolikni beradi. Yenglarni eskirish, yirtish, cho‘kish yoki boshqa shikastlanganda yangilash yoki almashtirish mumkin (qayta yenglash imkoniyati).

Silindr boshi

Silindr blokining boshi 16 valfli chavundan qilingan. O'rnatishning silindr boshi bitta rozpod_lny milga ega bo'lib, u klapanlarga juft bo'lib roker qo'llari (roker) orqali olib boradi. turli shakllar: kirish klapanida yomon hid qisqa, chiqishda - uzun). Tsilindrning markazida yong'inga qarshi ko'krak o'rnatilgan. Silindr boshi qistirmalari po'lat plitalardan (metall paket) ishlab chiqariladi va burishishni talab qilmaydi.

Kolinchastiy shaft

Egiluvchan kulrang chavun va suv balanslarining preparatlari soni. Krank mili holati sensori vidasi bilan krank mili kasnagi tanib bo'lmaydi.

Kirish va chiqish klapanlari

Barcha klapanlar issiqlik bilan ishlangan po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan bo'lib, ular bir xil dizaynga ega, ammo bir-birini almashtirib bo'lmaydi. Barcha valflarda sferik teshik mavjud, egzoz klapanlari o'yilgan "C" harfi bilan muhrlangan.

Xizmat

Kamens 2.8 dvigateli uchun moyni almashtirish. Gazelle Business va Next avtomashinalarida Kamens 2.8 dvigateli uchun moy almashtirish oralig'i har 15 000 km (tavsiya etilgan 7-8 ming km) o'zgartiriladi. Oliya API CH4 standartiga mos keladi, yopishqoqligi - 10W40. Dvigatel moyi Shell Rimula R5 E 10W40 zavodda to'ldirilgan.
Dvigateldagi yog 'miqdori - yog 'filtrini o'zgartirgandan so'ng taxminan 5,7-5,8 litrni tashkil qiladi, moy filtrining hajmi 0,44 litrni tashkil qiladi.
Kamens dvigatelli Gazelle Next uchun moy filtri raqami LF17356.
Valf bo'shlig'ini sozlash 150 ming yugurish uchun talab qilinadi. km (amaliyotdan taxminan 80-100 ming km). Vuzol regulyatsiyasi - bu nonni vidalang. Kirish bo'shlig'i - 0,25 mm, egzoz bo'shlig'i - 0,5 mm.

GASEL 405 dvigatel moyini almashtirish

Qilish kerak bo'lgan birinchi narsa - mantarni ochish, aksincha uni pastdan qilish yaxshiroqdir. fotosuratda endi kalit bor.

Biz konteynerni taqdim etamiz va uni to'g'ri tuzatamiz.

Qo'ziqorinni olib tashlash jarayonini yakunlash uchun men buni qo'lda qilganim ma'qul, shunda siz g'azablanasiz. Neft omboridan keyin qopqoqni mahkamlash kerak.

Biz quyish uchun teshikning vilkasini ochamiz. shuning uchun yog 'tezroq oqadi va darhol sug'orish idishini kiriting.

Biz ushbu vositani olamiz va biz yog 'filtrini ko'ramiz.

Sharoblarning o'qi oddiygina yoga tortish, tortish va aylantirishdir, shunda sharoblar yiqila boshlaydi. Todi yoga qo'llaringiz bilan burish oson.

Yangi filtrni oling, moy o'rindig'ini moylang, eskisini almashtiring.

Yangi zaytun moyi bilan to'ldiring. Qopqoqni quyish uchun teshikka aylantiramiz va dvigatelni ishga tushiramiz, besh marta ishlaylik. Shundan so'ng siz qayta ko'rib chiqishingiz kerak, yog'ni quyma mantardan chitlang va biz rhubarbdan og'irlashdik (qo'shimcha cho'chqa uchun). Hammasi, jarayon tugallandi.

ZMZ-405 dvigateli injektorli yonilg'i ta'minoti tizimiga ega bo'lgan chotiritsil silindrli birlikdir. GAZ 3111 "Volga" buv razrobleniya dvigun z modifikatsiyasi ZMZ-40525.10 uchun Spochatku. Rivojlangan modifikatsiyalar jarayonida ZMZ-40522.10, ZMZ-40524, ZMZ-40525 dvigatellarining modifikatsiyalari topildi. ZMZ-40524.10 dvigatellarining modifikatsiyalari Gazelle va Fiat Ducato-ga o'rnatildi.

Oliya Lukoyl "Gazelle"da, butun haqiqat!

Ortiqcha toʻlov T.O. Obuna boʻling.

Gazelda yog 'filtri va moy filtrini almashtirish haqida xabar berilgan

Men bu yerda CRYPTOCURRENCY EFIRIUM va raja sotib olaman, sotuvchi sizga.

Bizning maxsus zaxiramizda moy ZMZ-40522 dvigateli bilan Gazellega almashtirildi.

Agar o'zgartirish va skilki litr olíí̈ kerak bo'lsa, GAZelle 405 dvigatelidan kerak bo'ladi

Dvigateldagi moyni almashtirish 10 000 km teriga bog'liq, chunki avtomobil 1, 2 va 3-toifali yo'llarda asfaltlangan yo'l qoplamali tekis va bo'rtma yo'llarda ishlaydi.

Bu dunyoda, ekspluatatsiya aqli muhim bo'lib, oliíí o'zgarishi uchun vitrata o'zgaradi:

• Rossiyada shag'al va shag'al ustida zamískyy zonasida uchun 9000 km;
• shag'al va toshli kichik joylar yaqinida va tepalikli toshlarda 8000 km;
• bitumli mineral va shag'alli yirik shaharlarning ko'chalarida, tog'lar va mintaqalar yaqinida. 7000 km;
• qishloq joylari yaqinida tabiiy tuproqda, shahar ichki yo'llarida, ichki yo'llarda, shuningdek, turli xil qurilish inshootlariga boradigan yo'llarda, qum, loy, tosh va boshqalar ko'rinadigan joylar yaqinida. 6000 km.

ZMZ 405 dvigatelini yangi almashtirish uchun bu kerak bo'ladi 6 litr oliya, shu jumladan moy filtri.

Yaku ol_yu dvigun ZMZ 405 da slid vity

Dvigatel moyiga mahalliy va xorijiy ishlab chiqarilgan qo'shimchalar moyini almashtirish uchun hid sifat standartlariga mos kelishi uchun biz blenderni o'rnatamiz va SRT (B4 / D2) yoki API (SL / SM, SG / CD, SJ / SH / CF).

Bundan tashqari, moyni tanlashda uning viskozitesini oshirish, tuman uchun minimal va maksimal haroratni yuvish kerak.

Sovutgichdagi haroratda:

• .30 dan 20 ° C gacha (SAE 10W-30);
• .30 dan 35 ° C gacha (SAE 0W-40). Bizning hududimiz uchun motor moylarining quyidagi turlari eng mos keladi:

"Lukoyl Artik" 5W-30, 5W-40; "Yar-Mark Super" 5W-30, 5W-40; "Novoil-Sint" 5W-30, 5W-40; "YUKOS-Super" 5W-40, 10W-40, 15W-40; "Lukoyl Lux" 5W-40, 10W-40, 15W-40; "Forum Consol" 10W-40, 15W-40.

Yog'ni almashtirish uchun zarur bo'lgan asboblar va materiallar

Oli o'zgartirish vositasi bilan sizga kerak bo'ladi:

• "24" ustidagi boshli mandal;
• znyattya filtri uchun znymach;
• 6 litrdan ko'p bo'lmagan robotlar uchun qadoqlash;
• butoví qo'lqoplar;
• yer zarbasi;
• toza ganchirki;
• yangi filtr va dvigatel moyi.

Mavjud aksessuarlar: sintetik motor moyi "Lukoyl Lux 10W-40", maqola. 19299 (5 l). Buning narxi 1080 rublga yaqinlashishi mumkin. VAZ dvigateli uchun original moy filtri. 4061012005 xilma-xilligi. 260 rubl.

Analoglar: BIG filtr GB107. 150 rubl, Hola SL102. 190 rubl, Finwhale LF110. 250 rubl, MANN-FILTER W92021. 200 rubl.

Moskva shahri va viloyat uchun 2017 yilning yozi uchun narxlar.

Skilki 406 eshikda olíí? Nimani yuving?

Avtomobilda yurgan masofa 11 ming. km.

Dvigun pratsyuê teng, hydroshtovkhachí vítchizníní va hozirgacha hech qanday muammo bo'lmagan.

Men mustaqil ravishda chergove MOTni (10 ming km) o'tkazmoqchiman.

5 kvilingli bankalar?

Dvigatel bilan ajoyib boy quyiladi - men moyni maksimal belgigacha to'ldiraman

TO uchun. Menteşalarga, kardan vallariga, eshik menteşalariga (shpritsga) transmikkion moyini qo'llang. Rulmanlarning orqa o'qining podshipniklariga bir chelak litol soling (masalan, bo'sh podshipniklarni to'ldirishdan oldin, ba'zan har biri 5-10 chelak), barcha pastki murvatlarni, drabinlarni, qutilarni burang. Men kuchlanish moslamasini va generatorni chiqarib, podshipniklarni litol bilan to'ldirishni tavsiya qilaman. Lo'li boshi bilan siz podshipnikning plastik qopqoqlarini ko'rishingiz va uni barmog'ingiz bilan cho'tkalashingiz mumkin, orqa podshipnikdagi generatorda shunday ishlash mumkin, lekin old tomondan siz uni ololmaysiz, men Oldingi chetini ochib, tibbiy shprits orqali litolni olib tashladim.

Zamina Olííí (ZMZ 406 G'azal)

O'z qo'llaringiz bilan qanday eslash bo'yicha ko'rsatma oliya ichida dvigatel ZMZ 406 GAZ Volga 3110 avtomobilida.

Yog 'almashtirish Volz 3110 da ZMZ 406 dvigatelida

Ortiqcha toʻlov T.O. - Instagram-ni kuzatib boring.

Yog 'filtrini almashtiring, filtrlarni erta tozalang. Hydropídsiluvach tankidagi ríven ridini tekshiring. Nachebto hamma narsa, xizmat kitobiga hayron.

V omad Andriy.

Xudoga shukur, Andrey.

Mobil moyi hamma narsaga g'amxo'rlik qiladi zarur aql, shu jumladan etarli miyuchi kuchiga ega bo'lishi mumkin. Mashina sizda yangi, agar siz Mobile-da juda ko'p mashinada yursangiz, u erda hech qanday shkidlivih vidkladen bo'lishi mumkin emas. Mening so'zlarim mos kelmasligi sababli, men etakchi avtomobil ishlab chiqaruvchilari va motor moylarining tavsiyalariga murojaat qilaman. Ulardan Zhodin Viktoriya zarurligi haqida yozmaydi, hatto ba'zi promivnyh ridin, oliy chi palivgacha qo'shimchalar mavjud. Navpaki, badbo'y tse panjara.

Shunga o'xshash yangiliklar

Ko'prikning shovqini haqida aytaman - tinchlaning, siz hech narsani ko'ra olmaysiz. Agar mashina kafolat ostida bo'lsa, eng yaqin GAZivska xizmat ko'rsatish stantsiyasiga boring va ko'prikni bepul almashtirishni vimagay qiling. Ichkarida nima borligini unutmang kimga to'g'ri sinovgacha xizmat ko'rsatish kitobini kerakli texnik sertifikatlar bilan taqdim etishda aybdorsiz.

Vitrata Olii. Bunday vitrata yog 'halqalari va pistonlarning kengayishining nomuvofiqligi bilan bog'liq bo'lishi mumkin. ZMZ ce uchun vaziyat normal. Shu nuqtai nazardan, zulmatning quruq mavsumini - 200-500 yugurish uchun kilometrlarni tugatish mumkin.

Ayting-chi, nega gidroshtovxachlar taqillatmaydi? Moyni toza vatan bilan almashtiring va rozpodilny shaftini quloq bilan o'rashga uzoqdan tayyorlaning.

Agar siz Mobil kompaniyasining "qo'llab-quvvatlash xizmati" ga qo'ng'iroq qilsangiz, ular o'zlarining rasmiy dilerlarining manzillarini / telefon raqamlarini beradilar. Va dilerlardagi o'qni allaqachon moyni almashtirish texnologiyasi haqida so'rash mumkin. Va siz mening so'zimni qabul qilishingiz mumkin 🙂

Mobil ko'rinishidagi "Napivsintetika" - bu sintetik asosda faqat mineral suv va bu hammasi, hech qanday uchrashuvlar yo'q.

Dvigun ishlab chiqarish uchun (sharob brendi sifatida yoki boshqa turdagi moyga o'tishda) Mobyl zastosovuvati "Mobil maxsus" 15w40. Yogo bir tiyin kabi yoki bir necha ming kilometrga filtrni almashtirmasdan, keyin moy va filtrni almashtirmasdan quyiladi.

Bu erda o'q - bitta ajoyib xizmat mutaxassisining fikri

Ushbu filialda ish olib borildi, chunki texnik xizmat ko'rsatish operatsiyalari o'rtasida muntazam ravishda ro'yxatdan o'tish, Xizmat kitobini o'tkazish zarur.

Dvigatel karteridagi moy darajasini tekshirish

Olingan moyni sovuq dvigatelda tekshirish kerak, bu esa avtomobil teng Gorizontal Maydonga o'rnatilganda aybdor bo'lsa, buni amalga oshirish mumkin emas. ríven olií qirqish indikatorining "P" va "O" belgilari orasida bo'lishi mumkin (9.1-rasm). Agar kerak bo'lsa, moyni to'ldiring.

Mal. 9.1. Dvigateldagi moy darajasini tekshirish:

1 - kesish ko'rsatkichi; 2 - moy sovutgich krani; 3 - moy to'ldiruvchi qopqoq; 4 - sug'orish idishi; 5 - Mistkist

Dvigatelning karteriga quyi darajadagi belgidan yuqori sath belgisigacha qo'shiladigan moy hajmi taxminan 2 litr bo'lishi kerak.

Yog 'to'ldiruvchining bo'yni orqali yangi yog'ni to'kib tashlang, u mantar bilan yopiladi.

9.2. Vites qutisidagi, tarqatish qutisidagi zaytun moyini qayta tekshirish

(4×4 turdagi avtomobillar uchun) oldinda(4×4 turdagi avtomobillar uchun) orqa ko'priklarda

Yog 'darajasini qayta tekshirish ventilyatorsiz, tekis gorizontal platformaga, baland agregatlarga o'rnatilgan transport vositalarida amalga oshirilishi kerak.

Qutidagi zaytun rhubarb plomba teshigining pastki chetidan 7 mm dan past bo'lmagan buti tufayli (9.2-rasm). otvyr orqali ríven neft pereviryati, raztashovaniya 3 Old karterning Left Side.

Mal. 9.2. Qutidagi moy darajasini tekshirish:

1 - plomba vilkasi; 2 - quyish teshigining qo'ziqorini

Ko'priklardagi tarqatish qutisidagi zaytun rivesi (9.3-rasm) plomba teshigining pastki chetiga teng bo'lishi uchun javobgardir.

Mal. 9.3. Old tomondan (4 × 4 turdagi avtomobillar uchun) va orqa o'qlarda moy darajasini qayta tekshirish:

1 - quyish teshigining qo'ziqorini;

2 - to'ldiruvchi vilka

9.3. Sovutish liniyasini qayta tekshirish

Kengaytirish idishi 2 dagi sovutish suvi liniyasini qayta tekshirish (9.4-rasm) faqat sovuq dvigatelda amalga oshiriladi.

Kengaytirish idishidagi Ríven ridini belgilanganidan past bo'lmagan buti uchun aybdor min va yoqaning yuqori chetidan yuqori bo'lmagan.

Mal. 9.4. Kengaytirish idishidagi sovutish radiatorining darajasini qayta tekshirish:

1- qo'ziqorin; 2 - tank

Sovutish suvini to'ldirish mantar bilan yopilgan kengaytirish tankining ochilishi orqali amalga oshiriladi. Sovutish suvini tez-tez to'ldirish bilan sovutish tizimining mahkamligini tekshirish kerak.

9.4. Bosh silindrli tsilindrning tankidagi galmik novda chizig'ini qayta tuzatish

Shaffof idishdagi galmiv ipining tasmasi Galmik shishasining bosh tsilindrini tank korpusidagi belgilar orqasida vizual ravishda tekshirish kerak.

Galm_vnyh prokladkalarining yangi qoplamalari bilan ríven ridini míttsí MAX da bo'lishi mumkin. Malumot bo'yicha Yakshcho Hydroprivid galm, keyin tankdagi novda darajasini pasaytirish galm_vnih mexanizmlarining prokladkalarining aşınması bilan bog'langan. Kiyinish darajasini MIN belgisiga tushirish aniqroq bo'ladi. Bunday holda, astarlarni almashtirish kerak, ildizni tankga qo'shganda, kerak emas, chiplar, yangi astarlar o'rnatilganda, tankdagi ipning ipi normal holatga ko'tariladi.

Galmiv chizig'i darajasining favqulodda tushishi haqida signal buziladi, agar tankdagi chiziq sathining darajasi MIN belgisidan pastga tushsa, galvanik mexanizmlarning yangi yoki tez-tez eskirgan qoplamalari haqida gapirish mumkin. tizimning qattiqligining yo'qolishi va chiziqning burilishi haqida. suvni shu tarzda to'ldirish faqat tizimning mahkamligini tiklagandan keyin amalga oshirilishi kerak.

Galmik suv bilan to'ldirilgandan so'ng, idishning qopqog'ini 0,14 daN × m (0,14 kgf × m) dan ko'p bo'lmagan holda yoqish kerak.

9.5. Batareyadagi elektrolitlar darajasini qayta tekshirish

Batareyada o'rnatilgan elektr batareyaning shaffof tanasiga qo'llaniladigan MIN va MAX belgilari (9.5-rasm) va ularning suv tarkibi uchun - plomba teshigining pastki chetida aybdor.

Mal. 9.5. Zaryadlanuvchi batareya:

1 - qopqoq; 2 - qo'ziqorin; 3 - to'ldirish teshigi

Agar elektrolitlar me'yordan past bo'lsa, qopqoqni 1 olib tashlash, vilkalarni 2 vidalash va 3 teshik orqali akkumulyator elementlarini distillangan suv bilan normaga qo'shish kerak; keyin vilkalarni 2 yoqing, avval ulardagi ventilyatsiya teshiklarining tozaligini tekshirib, qopqog'ini 1 soling. Keyin batareyalar yuzasini 10% li ammiak yoki ichimlik sodasiga namlangan toza ganchirka bilan artib olish kerak.

Batareya terminallarining tozaligi va simlarning mahkamligi, shuningdek, ularning kunlarining ishonchliligi uchun doimo g'amxo'rlik qilish kerak.

Batareya mashinaga o'rnatilganda, boullar batareyaning uchlari va terminallarida ko'rsatilgan polaritga to'g'ri ulanishi uchun unga rioya qilish kerak (musbat terminal ko'proq salbiy).

Avtomobilga o'rnatishdan oldin batareyalar 1,25-1,27 G / sm 3 qalinlikda zaryadlanadi. Avtomobilning ishlashining iqlim zonasida kuzgi elektr quvvati buti sozlanganligi sababli (batareyalarni ishlatish bo'yicha ko'rsatma).

Avtomobil to'xtab turganda, yong'in xavfsizligini ta'minlash uchun batareyani avtomobilning tanasiga soling.

9.6. Hydropidsiluvach Kerma tizimining tankidagi moy darajasini tekshirish

Hydropidsilyuvacha kerma tizimining tanki chap faraning podsilyuvachi korpusiga o'rnatilgan qavsdagi kapot ostida o'rnatiladi.

Tankdagi riven olií MAX va M1N belgilari orasida bo'lishi mumkin, tank qopqog'ining zondlariga qo'llaniladi.

Mal. 9.6. Rulda quvvatini boshqarish tizimining rezervuaridagi yog 'darajasini qayta tekshirish

9.7. kamarlarning birliklarning haydovchisiga kuchlanishi

Tasmaning fan qo'zg'atuvchisiga tarangligi kuchlanish rolikining kasnagi 2 (9.7-rasm) holatini o'zgartirish orqali boshqariladi.

Tasmaning kuchlanishini nazorat qilish kamar burilish miqdori uchun prujinali dinamometr tomonidan nazorat qilinadi. kuchlanish kamari to'g'ri, hatto kuchlanish rolikli kasnaklar va fan o'rtasidagi masofada 4 daN (4 kgf) bo'lsa ham, 7-9 mm chegaralarda burilish bo'ladi.

Mal. 9.7. Agregatlarni boshqarish uchun kamarlarning kuchlanish sxemasi:

1 - suv nasosining kasnaklari; 2 - kuchlanish rolikli kasnagi; 3 - fan haydovchi uchun kasnak; 4 - krank milining kasnaklari; 5 - generator kasnaklari; 6 - nasosli shkiv Hydropidsiluvach kerma

Kamarning suv pompasi va generatorning haydovchisiga kuchlanishi generatorning o'rnini o'zgartirish orqali amalga oshiriladi. kuchlanish kamari to'g'ri, agar kuchlanish fan kasnaklari va generator orasidagi masofada 4 daN (4 kgf) bo'lsa ham, 8-10 mm chegaralarda burilish bo'ladi.

Nasosi Hydropidsilyuvacha kermaning haydovchisiga tasmaning kuchlanishi Hydropidsilyuvacha kerma nasosining holatini o'zgartirish orqali o'rnatiladi. kamar to'g'ri tortilgan bo'lsa ham, kuchlanish 4 daN (4 kgf) bo'lsa ham, Hydropidsiluvach kerma nasosining kasnaklari va krank mili orasidagi masofada 6-10 mm chegaralarda burilish bo'ladi.

9.8. vitse regulyator (ABS bo'lmagan avtomobillar uchun)

Vitse-regulyator (9.8-rasm) intensiv galvanizatsiya paytida uning kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun avtomobilni boshqarish uchun orqa galvanik mexanizmlarda galvanik rangning kuchlanishini sozlaydi.

Oldindan yuklashni sozlash

1. avtomobil tartibini tekis gorizontal yuzaga o'rnating.
2. qulflash gaykani 10 burang (9.8-rasm).
3. Sozlash murvatini 11 burab, regulyator pistonining uchlari va sozlash murvatining o'rtasida 0,5 ± 0,1 mm bo'shliqni o'rnating.
4. sozlash murvatini 11 torting, qulflash gaykani 10 torting.

Turli vaqtlarda to'g'ri tartibga solish bilan, quruq asfaltda buyurtma qilingan avtomobilning galvanizatsiyasi old va orqa g'ildiraklarni bir soatlik blokirovka qilishda aybdor.

Ishlash jarayonida, orqa kamonlarni almashtirishda, regulyator pistonidagi kamon elementining yon tomonida joylashgan tirgakni sozlash kerak.

Mal. 9.8. Vitse-regulyator:

Z=0,5±0,1 mm; 1- bosim qiymati; 2 - pin; 3 - mahkamlash murvati; 4 - barcha hujum qiymati; 5 - yong'oq; 6 - hammasi; 7 - regulyator; 8 va 9 - regulyator qavslari; 10 - qarama-qarshi yong'oq; 11 - sozlash murvati; 12 - navantaj bulog'i; 13 - pistonli yeng; 14 - keruyuchy konus; 15 - bosilgan buloq; 16 - sumka; 17 - qavs olinadi; 18 - qaytib keladigan bahor; 19 - vtulka; 20 - piston; 21 - zahisny chohol; 22 - ko'prik qavs; 23 - stend; 24 - bahor yuvish mashinasi

9.9. Shamlar

Spark elektrodlari orasidagi bo'shliq "A" (9.9-rasm) - Div. pídrozdyl 4.11 tartibga solish va nazorat qilish uchun asosiy ma'lumotlar. Bo'shliq qiymatini qayta tekshirish dumaloq novda o'lchagich bilan amalga oshiriladi. Bo'shliqni sozlashda kolba elektrodini pidjinatsiya qiling.

Mal. 9.9. Sham elektrodlari orasidagi bo'shliqni qayta tekshirish

Izolyatorning termal konusini uglerod konlaridan tozalash havo portlash apparati yordamida amalga oshiriladi. Metall buyumlarning ifloslanishi qabul qilinishi mumkin emas.

Navantazhuvachlar yonib turgan shamlarga o'rnatiladi. Issiqlik binosida mavjudligi qizil rangga ega sham benzinning qoniqarsiz sifati haqida gapirish uchun.

9.10. g'ildiraklar va shinalarga e'tibor bering

Avtomobilni ishlatish jarayonida mahkamlash teshiklarining yorilishini sindirish, g'ildiraklarning irjuini ko'rish va ularni tebranish uchun g'ildiraklarni mahkamlash gaykalarini to'g'ri tortishni amalga oshirish kerak.

Shinalarga xizmat ko'rsatishning maksimal muddatini ta'minlash uchun quyidagi qoidalarga amal qiling:

• shinalardagi kerakli bosimni kesing. ozod oldin sovuq shinalar haqida vitse pereviryaêtsya. yo'lning tishlarida Shinalarni ko'rish va vitseni yana vizual ravishda boshqarish uchun Slid. Shinalardagi bosimni pasaytirgan holda haydash, kichik bo'shliqlarda dumalash. isitiladigan shinalardagi bosimni o'zgartirmang, ularni yana chiqarib yuboring, shuning uchun bosim oshishi bilan ulardagi bosim muqarrar ravishda qiziydi;
• raqamlarni muvozanatlashni amalga oshiring. Zbori zavodidagi shinalar 3 ta g'ildirak dinamik ravishda muvozanatlanadi Qo'shimcha og'irliklar uchun, ular o'rnatiladi 3 ta Har ikki tomon jantning chetlarida. Slid shinalar bilan g'ildiraklarni qayta tekshirish va muvozanatlash maxsus stendda amalga oshiriladi. 4 × 2 turdagi avtomashinalarda g'ildirakning 3-chi teri tomonining ortiqcha nomutanosibligiga yo'l qo'yiladi Shina har bir g'ildirak aylanasi uchun 40 g, 4 × 4 tipidagi avtomobillarda - 45 g ni o'zgartirish uchun aybdor emas. Og'irliklarni muvozanatlashda ularni g'ildirak diskining mahkamlash yuzasiga yaqinroq tikilgan jantning chetlariga o'rnating;
• sayohatni aylantirganda va tishlarda, shinalar atrofiga qarang va ulardan begona narsalarni ko'ring. Avtomobilni toza va quruq joyga qo'ying. moy, benzin, moy farbyning shinalarga tushishiga yo'l qo'ymang;
• Agar mashina 10 kundan ortiq to'xtab qolsa, uni stendlarga qo'ying, shinalarni almashtiring yoki vaqti-vaqti bilan mashinani almashtiring. mashinani yassi shinalarda to'xtashga ruxsat bermang;
• shinalarni qayta tartibga solish (9.10-rasm) Zarur bo'lganda kuzatish. Shinalarni qayta joylashtirish uchun asos barcha shinalarning, shu jumladan ehtiyot qismlarning teng aşınmasını ta'minlash, shuningdek, o'qlar bo'ylab shinalarni to'g'ri tanlashni ta'minlash zarurati bo'lishi mumkin. o'qiga shinalarni o'rnating Slid, bir xil protektorni kiyishi mumkin, bundan tashqari, ko'proq tepalikdagi shinalar Slid avtomobilning old tomoniga o'rnatilishi kerak.

Shinalar protektorining aşınma chegarasi Haddan tashqari chuqur yivlarning chuqurligi 1,6 mm ni tashkil qiladi, bu minimal yoki aşınma ko'rsatkichlari uchun ko'rsatilgan. kiyinish ko'rsatkichlari, balandligi 1,6 mm bo'lgan kuchli erkak tish go'shti mavjud bo'lganda, protektor kamarlarida tikuv va TWI nishonlari bilan shinaning yon devorlarida belgilar.

Mal. 9.10. Shinalarni almashtirish sxemasi

Chorrahada g'ildiraklar bilan oldinga siljish kerak (bordyur, chuqur chuqurlar va boshqalar), bu shinalar shnurini yirtib tashlashi mumkin.

Shinalarning ish soati ostida "Avtomobil shinalarini ishlatish qoidalari" ga (2004 yilda chiqarilgan) rioya qilish kerak.

9.11. almashtirish raqami

9.11.1. mexanik raz'em tiqilib qolganligi sababli g'ildirakni almashtirish

• galmuvati avtomobil Stoyankovy galm;
• ishlatiladigan g'ildirakning qarama-qarshi tomonida g'ildirak ostiga takoz qo'ying;
• Znimniy g'ildiragi yaqinidagi Drabini rezorining pastki varag'iga domkrat qo'ying va domkrat yoqani o'rab, mashinaning polini ko'taring, shunda ko'tarilgan Kolo yo'l yuzasiga 4-5 zarba berdi. Div.
• mashinani 3 jak bilan pastga tushiring;
• shinalar bosimini normaga keltiring.

Jek bilan o'rashda quyidagi qoidalarni bajaring:

1. protilezhnoy Side g'ildiraklari ostida avtomobil barqarorligi uchun
2. 
   
3. vintlarning tishli yuzalarini noyob surtish va vaqti-vaqti bilan ularni grafit moyi bilan surtish uchun.

9.11.2. gidravlik krikoning to'xtashidan g'ildirakni almashtirish

G'ildiraklarni almashtirish quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

• mashinani qattiq va teng gorizontal maydanchikka o'rnatish;
• mashinani to'xtash joyi bilan yoping;
• tomonida g'ildirak ostida to'xtash qo'yish, protilezhnoy g'ildirak, scho znimaetsya;
• ko'tarilayotgan g'ildirakning olti gaykasini bo'shating;
• ko'tarilayotgan g'ildirak yonidagi resori byla drabinining pastki varag'i ostiga domkrat qo'ying (9.11-rasm) va vintni 2 belgilangan qismda to'xtaguncha qo'lingiz bilan aylantiring. Jekning tagida g'ildirakni erga ko'targanda, bar yoki taxta yotqizish tavsiya etiladi;

Mal. 9.11. jek:

1 - bosh; 2 - vint; 3 va 4 - ishlaydigan pistonlar; 5 - muhim; 6 - qarshi pistoni; 7 - qulflash boshi; 8 - qo'ziqorin

• boshiga qulfni 7 o'ngga (yubiley Z isitish yostig'i ko'ra) o'girib, muhim 5 ichiga yoqasi kiriting va avtomobilning pol ostida ishlash uchun yoqani urdi, shunday qilib, ko'tarilgan g'ildirak, 4- edi. Yo'l yuzasida 5 mm.

Zrobity chuqurida jek vaqtida, uzoq vaqt davomida tomoq 7 ochiq qulflash bilan og'ziga chitan bir sprat, bir lahza, ishchi bo'sh jek o'tkazish uchun.

Mexanikada pistonni mexanizatsiyalash, sho'ng'in oxirida muhim bo'lgan susillaning o'sishi bilan - cho'milishni biriktirish;

• g'ildirakni mahkamlash gaykasini burang, g'ildirakni almashtiring va gaykani torting;
• krikoning avtomashinasini 3 pastga tushiring, boshni 7 to'g'ri qulflang, chapga burang (yilga qarshi o'q);
• g'ildirak gaykasini torting va takozlarni tartibga soling;
• shinalar bosimini normaga keltiring.

Jek bilan yuklanganda, bu yogo ilg'or qoidalarni saqlaydi:

1. protilezhnoy Side g'ildiragi ostida avtomobil barqarorligi uchun
2. zaboronyaetsya u bir mashina ostida robotlar yoki yo'qligini amalga oshirish, domkrat ustida ko'tardi.
   Sozlash va yig'ish va demontaj ishlarini bajarish uchun mashinani kriko bilan ko'taring va stendlarga tushiring.
3. Jek chiqarilganda, vintni vidalanishi mumkin, ishchi va bosim pistonlari tushiriladi va qulflash boshi 1-2 burilish bilan aylanadi.
4. raz'emni toza filtrlangan moy VMGZ-S yoki MGE-10 A bilan to'ldirish teshigi darajasiga to'ldiring.

Haroratda dovkilla minus 40 ° S gacha, transformator moyini namlashga ruxsat beriladi.

Zastosovuvati ínshí olííí va rídini, shu jumladan galmívnu, himoya qilinmoqda.

Jekning nosozliklarini bir vaqtning o'zida tuzatish kerak. Pistonlarda moyning oqishi va qulflash bo'yni Gaek Salnikov tomonidan qo'llaniladi. Korpusning Z'ednanny qismlarida olyni ko'tarish Boshlarni korpusga ko'tarish uchun ishlatiladi. Bezlarni chiqarayotganda ularni keyingi o'rniga qo'ying.

Vidmova robot-domkratda bo'sh ishchida sekundning mavjudligi yoki klapan tutqichi orqali boshqariladi. Nosozlikni tuzatish uchun inyeksiya pistoniga bir marta engil tegib, u bilan davom etish kerak. Bo'sh ishlaydigan domkratga tushib qolmaslik uchun bar yopilganda ishlaydigan pistonni qo'lingiz bilan ko'tarmang.

Nepovny pídyom robochego piston Jek oliíí yo'qligi orqali vídbuvaêtsya. krikodagi zaytun miqdorini vaqti-vaqti bilan tekshirib turish va ularni past darajada qo'shish kerak. ríven olií tiqin 8 bilan yopilgan to'ldirish teshigiga etib borishi shart.

Robotlarda Vídmova, krym zaznachenih sabablari, Jek o'rtasida viklikana pomplyannyam brud bo'lishi mumkin. zotni tozalash uchun moyni almashtirish, uni toza gaz bilan to'ldirish va eshikdagi qulflash teshigi bilan krikoni pompalash kerak, shundan so'ng siz gazni olib tashlashingiz va moyni to'ldirishingiz mumkin.

9.12. kabina orqasida tomosha qiling (tana)

Avtomobilning korpusi (kabinasi) bir to'pli Sintetik emal yoki asosiy emal va lakdan hosil bo'lgan ikki sharli emal bilan qoplangan. korroziyaga qarshi himoya va abraziv aşınmadan himoya qilish uchun korpus kamarining (kabina) pastki va g'ildiraklariga plastizol qoplamasi qo'llaniladi.

Kuzovning (kabinaning) Lakofarb qoplamining (LKP) uzoq umr ko'rishi va korroziyaga qarshi himoya asosi qoplamani tayyorlash, texnik xizmat ko'rsatish, himoya qilish va dekorativ kuchga boy bo'lgan qoplamani himoya qilish jarayonida qo'yilgan. to'g'ri ko'rish, qaysi biri aytadi:

• o'z tanasida mitti (kabina) va polishing omborlarida;
• shu bilan birga, bo'yoq va plastizol qoplamasidan foydalanish;
• omborlarda davriy kuzov ishlarida (cabíni). Agar kerak bo'lsa, quyidagi qoidalarga amal qilish kerak:
• кузов (кабіну) автомобіля необхідно періодично мити З метою видалення потрапляючих на нього в процесі експлуатації та зберігання промислових і хімічних викидів, продуктів життєдіяльності рослин, птахів і тварин, антиожеледних реагентів, дорожнього пилу та бруду, оскільки вони містять хімічно активні речовини, здатні як при trival va qisqa soatlik infuziya bilan Lakofarbovening vayronagarchiliklari qoplanadi.

Mitti himoyalanganda:

• zastosovuvat khym_chno aktivny omborxona bu nutq, scho nadavatny vypliv haqida zabarvlennya, masalan, soda, gaz, benzin, chakana sotuvchilar, dengiz suvi;
• mexanik uylardan qasos olish uchun suvni to'xtatish;
• sovuqda robiti mittya.

Arra va yog'ochni artib tashlash tavsiya etilmaydi Korpusning (kabina) sirtini quriting, mitt paytida juda qo'pol cho'tkalarni quriting, mitt yoki jilolanganda yuzaki susillalarni qo'llang, shunda yuqori to'pni ishqalanishga olib keladi va emalni ishqalang yoki jilo.

Ayniqsa, tuzli muzga qarshi vositalar bilan ifloslangan yo'llarda muntazam ravishda ta'mirlash ishlarini olib borish kerak. Agar kerak bo'lsa, u ham korroziv o'zgarishlar ishlab chiqarish uchun bir brudosoloví vydkladennya sifatida miti va tanasining pastki (kabin), va shassi qismlari kerak. vrahovyuchi, scho flanging eshiklar, davlumbazlar, gardishlar Z'ednannya tanasi (kabin), shuningdek, Zvarny tikuv ayniqsa, sho'r rozchinív tajovuzkor oqimi uchun skhilny, muntazam tozalash va to'plangan tuz va axloqsizlik, dan ma'lumotlarni yumshatish uchun zarur. Tuzli loyli hidning o'z vaqtida paydo bo'lishi bilan, hid bir vaqtning o'zida korroziyaning uzoq rivojlanishi bilan bo'shliq zonalarga kiradi.

Lakofarbovy qoplama qo'shimcha himoya usuli bilan, u vaqti-vaqti bilan Jilolar Zgídno zínstruktsíêyu virobnik abraziv Zasobu sifatida bu maqsadlar uchun tan Yogo qayta ishlashni amalga oshirish tavsiya etiladi. Ayniqsa, yangi kunda saqlanadigan mashinalar uchun shunga o'xshash ishlov berishni amalga oshirish kerak.

Agar tajovuzkor nutqlarni qoplaydigan farbuvalne ustiga urganingizda, siz ularni osongina ko'rishingiz mumkin, keyin esa lakofarbovym qoplamalariga qarash uchun axlatli uchastkani suv yoki maxsus tozalash vositalari bilan yuving. Shu bilan birga, LKP sifatida, zarar haqida g'amxo'rlik qilganda, uni silliqlash va silliqlash pastalari zastosuvannyam dan abraziv yoki poshkodzhen qadamda zabarvlenny, kuzda uchun foydalanish kerak.

Bunday nutqlarning eng keng tarqalgani:

• shudring kampaniyasi mahsulotlari (sik, daraxtlarning qatronlari, toshcho);
• qushlarning hayoti mahsulotlari;
• operativ rídina (uzatish olííí, galmívna rídina, past muzlatuvchi rídini);
• batareya elektrolitlari;
• bitum;
• benzin.

Shuningdek, bo'yoq ishlariga agressiv infuzion Livarny arra pichoqlari va metall bilan ishlaydigan burmalar, elektr transporti uchun gazlangan simlar, uchqunli simlar, metallni silliqlash va silliqlash uchun qo'llaniladi. Shu bilan birga, asosan korpusning (kabinaning) gorizontal qismlariga joylashadigan oksidlangan havo zarralari yuqori namlik bilan oksidlana boshlaydi, bo'yoqning ustki qoplamini buzadi, farbovon yuzasida eng muhim qatlamlarni hosil qiladi. korroziya mahsulotlarining nuqtalari.

Pastki qismini qoplaydigan tananing (idishni) LKP ni ekspluatatsiya qilish jarayonida vuzlív shasí doimo toshlar, maydalangan tosh, shag'al, písku yupqa píddaêtsya oqimi. Tse uning orqasida korroziyaga qarshi himoyaning turli xil mexanik elementlarini torting (miqyosidagi farby, podryapini, abraziv aşınma).

Fors qorasida juda ko'p g'ildirak bo'shliqlari va kamarlari, qanotlarning chetlari, eshiklar va ostonalar, kapot yuzalari va tugunli miller mavjud.

Shuning uchun, mittdan keyin va shunga o'xshash joylar aniqlanganda, shuningdek, kelajak uchun bo'yoq ishlarining boshqa muammolarini ko'rib chiqish kerak.

Yengil korroziyani oqlash uchun etkazilgan zararni qoplash uchun shunga o'xshash zararni o'z vaqtida qabul qilmaslik Bo'yoqning yanada shikastlanishi va metallning korroziyali shikastlanishi.

Mumkin emas, Exkela aqli yo'lida, bir xil emas, Alezl, PISLYLA Avtomobilning ikki qoyasi orqali tana (Kabini), nudinshining bo'shlig'ining injiqliklarini amalga oshirish. po'stloq uchun, va Potim muntazam ravishda momaqaldiroq o'tkazish o'tkazish tavsiyalar, lekin zastosuvannya zahisnogo ombori.

Avtomobilingizga saqich qoplamasi ostida g'amxo'rlik qiling yoki saqich bilan rezina bantlar bilan yoping, qopqoqdagi parchalar yashirishi mumkin qorong'u dog'lar, abrazivga ko'rinmaydigan, shuningdek, suv o'tkazmaydigan suzuvchilar yoki kafanlar bilan tejash uchun Yogo'ni bir soat davomida burish uchun.

Avtomobilning yon platformasi sintetik emallar bilan qoplangan. Platforma qopqog'i orqasida tomosha qilish qoidalari kabinani tomosha qilish qoidalariga o'xshaydi.

Bort platformasini bir vaqtning o'zida kabinada olish tavsiya etiladi. Vrahovyuchi, platformani qoplash Vantageni tashish nuqtasiga qadar eng qulay ekanligini, platformani o'z vaqtida qabul qilishga alohida hurmat ko'rsatish kerak.

GAZ-3221 avtomashinalari saloniga ariza va mod. va GAZ-2705 va mod. Avtomobil Linoleum bilan qoplanishi mumkin bo'lgan ikki qatorli o'rindiqlarda, miyuchih zasobiv yordamida vologo ganchirka yoki gubkalar yordamiga ergashing. Podloga, sho maê kilimovo pokrittya, keyingi vologo ganchírka, shimgich, miyuchy pilosos bilan yordam berish uchun pilosos yoki miti bilan tozalang. suv bilan qo'shimcha sug'orish uchun mittni olishga yo'l qo'yilmaydi, bu avtomobil tanasida tekis taxta va korroziyaga olib keladi.

Bo'sh kokpitni (tanasini) korroziyaga qarshi qo'shimcha ishlov berish zonalari sxemasi rasmda ko'rsatilgan. 9.12.

Mal. 9.12. Qo'shimcha korroziyaga qarshi ishlov berish zonalari sxemasi

1 - bo'sh old eshiklar; 2 - bo'sh orqa eshiklar; 3 - bo'sh chegaralar; 4 - orqa qanotlar va brizkovik kolís orasidagi sirt; 5 - bo'sh orqa nayzalar; 6 - perimetri bo'ylab bo'sh kaput; 7 – orqa eshikning ilgak maydoni; 8 – old eshikning ilgak maydoni; 9 - pastki tekis Zsvnyh eshiklari zonasi; 10 - zona 11 - perimetr bo'ylab gaz bakining lyukining ochilishini oching; 12 - Z'ednannya dahu va perimetri bo'ylab yon devorlar; 13 - bo'sh pastki qismini yoping; 14 - old eshiklarning o'rta to'g'ri chizig'ini biriktirishning oldingi nuqtasi zonasi; 15 - bo'sh o'rta chiziq

9.13. asbob va aksessuar

Avtomobilni sotishda mashinaga asboblar to'plami biriktirilgan bo'lib, ular quyidagilardan iborat: balon kaliti, g'ildirak va jek.

На замовлення споживача можливо комплектувати автомобіль інструментальною Сумкою З додатковим набором ключів: ключ балонний, викрутка комбінована, ключ регулювання підшипників Ступиць задніх коліс, ключ кріплення ковпака Ступиць передніх коліс, ключ для прокручування колінчастого валу двигуна та регулювання підшипників Ступиць передніх коліс, ключ тор термостата, tugatish tugmasi "5".

Jek mashinaga o'rnatilgan karton qutilar u Sidine suvi ostida tarqaladi.

O'rindiqlar orasidagi platformadagi salonda suv bor va yo'lovchilar o't o'chirish moslamasining tafsilotlarini uzatadilar.

9.14. Avtomobilning texnik xizmatiga qarang

Quyidagi texnik xizmat turlari o'rnatildi:

1. Schedenne xizmati (EO).
2. Texnik xizmat ko'rsatish (TO).
3. Mavsumiy texnik xizmat ko'rsatish (ZI).

Mavsumiy texnik xizmat ko'rsatish har bir daryoda bir marta, bir vaqtning o'zida muntazam texnik xizmat ko'rsatishdan boshlab amalga oshiriladi.

Texnik xizmat ko'rsatish davriyligi avtomobilning ishlashiga qarab belgilanadi.

9.15. texnik xizmat ko'rsatish paytida ishlatiladigan robotlar

9.15.1. Schedenne texnik xizmati (EO)

9.15.2. Davriy texnik xizmat ko'rsatish (TO-1, TO-2, CO)

Vaqti-vaqti bilan texnik xizmat ko'rsatish ishlari avtomobilga qo'llaniladigan Xizmat kitobida ko'rsatilgan.

9.15.3. Avtomobil moyi

1. 9.15.4, 9.15.5 va 9.15.6 bo'linmalariga tayinlangan boshqa markali yong'in-moy materiallari va boshqa markalarni tanlash musodara qilinadi.

2. Bundan oldin, robiti moyi kabi, axlatni press-moylar va tirbandliklardan olib tashlash kerak, shunda mashina mexanizmlariga kirib borish yashirin bo'ladi.

3. Slid doti, dock shprits bilan surting Fresh Mastila Mastila kerak bo'lgan tugun detallarining tayoqchalari joyida ko'rinmaydi.

4. Dvigatel moyini boshqa markadagi moy yoki boshqa kompaniya bilan almashtirganda, moyni yuvish tizimi moylanadi.

Turli markalar va turli kompaniyalarning motor moylarini almashtirish (dolinnya) saqlanib qolmoqda.

9.15.4. Xarita joylashuvi

9.15.4.1-jadval

Sertifikatlangan motor moylarining Perelik

Vlasnikovni hurmat qiling texnik xizmat ko'rsatish majburiyati!

1. ko'rsatilgan motor moyi to'xtaguncha tavsiya etiladi savdo belgilari WAT Lukoyl.
2. turli savdo belgilari va boshqa firmalarning zaboronyaêtsya zmíshuvannya motor moylari.
3. Boshqa tilga o'tishda savdo belgisi abo ínshoí̈ ínshoí̈ írmí fírmi promívka zmaschennya dviguna promívnymi abo oíêyu, scho íníuíê, obov'yazkova.

9.15.5. Yog'li materiallar va operatsion resurslarning xorijiy analoglari

9.15.6. Palyvo, mashinalarda scho zastosovuêtsya

Eslatma: takroriy benzinni ishlatganda, xuddi shunday gaz kelebeği klapanidan foydalanish kerak, bu dvigatelning egzoz klapanlarining yonib ketishiga olib kelishi mumkin.

9.16. Texnik xizmat ko'rsatish vaqtida mashinada almashtiriladigan elementlar

Avtomobilga xizmat ko'rsatish soati bo'yicha almashtirishlar amalga oshiriladi.

1. dvigatel yoqilg'isi uchun nozik filtr (Zborda almashtirilgan, filtr belgisi - GB-327; poliamid quvurlari bo'lgan avtomobillar uchun, filtr belgisi - GB-335 yoki KFF 301).
2. Zbori da yog 'filtri (belgisi - 406-1012005-01) ishlab chiqarish kompaniyasi TOV "Avtoagregat", G. Livni yoki 406-1012005-02 ", m. Poltava. filtrlar saralanmagan, ikki marta oqadi, ular moyni tozalashning yuqori sifatini ta'minlaydi.

Hurmat! O'zgartirilgan moy filtrining moy filtri dvigatelga ishlab chiqarish bosqichida o'rnatiladi, bu boshqa filtrlardan birida birinchi 2000 km haydashdan keyin almashtirish bilan bog'liq.

2101-1012005 filtriga ruxsat beriladi.

"KOLAN" maxsus moy filtrlarini joriy qilish - Div. 11-bo'lim "FOYDALANISh".

1. dvigatelda elektr yonilg'i pompasi modulining asosiy filtri modulni aniqlash modulining asosiy filtri filtri bilan almashtiriladi -515.1139000-10 yoki 155.1139002 pl E04.4100000 21 yoki 7D56.8.
2. orqa filtrning filtr elementi. teskari filtr uchun 3110-1109010 element belgisi - GB-75 yoki 3110-1109013 12 yoki PF-31K; tekshirish filtri uchun AK31105-1109010 element belgisi GB-77.
3. Olovli shamlar - Div. Texnik xarakteristikasi”, pídrozdyl 4.8.

Dvigun ZMZ 402 rozroblyavsya va avtomobillarga o'rnatish uchun razroblyavsya.
Xususiyatlari. Dvigatelning o'zi GAZ-24D dvigatelli uch g'ildirakli velosipeddir. Yangilash silindr boshiga, moy nasosiga, assimilyatsiya manifoldiga tegdi. Dvigatelga 0,5 mm (9,0 mm o'rniga 9,5 mm) kattaroq valf poyasi bo'lgan qo'shimcha poydevorli mil o'rnatilgan. 402-chi dvigatel 50-yillarning arxaik dizayniga ega. Dvigatel pastki roztashuvannya da rozpodylnogo mil, qaysi rocker shtovhaê klapanlar orqali duralumin majmuasi yordam uchun. Krank milining orqa moy muhrini almashtirish muvaffaqiyatli o'rashga ega, chunki bu dizayn xususiyatlari va dvigatelning notekis katlanması tufayli yog'ni isrof qilish uchun tez-tez sabab bo'ladi.
Umuman olganda, ZMZ 402 70-yillar va 80-yillar dunyosidan tashqari oddiy va ustun dvigateldir. Sharobga xizmat ko'rsatish oson, hayotiy emas, muammosiz, u eng qo'rqinchli emas va hech qanday muammosiz ta'mirlanishi mumkin. Butun hayoti davomida (2006 yilgacha) vosita bir xil vikonnannya uchun turli xil o'zgarishlar va yangi variantlarni tan oldi (quyida div.).
ZMZ 402 dvigatelining manbasini dushman deb atash mumkin emas, ammo siz yoga kichik deb atay olmaysiz. Har bir narsa to'g'ri va bir vaqtning o'zida ishlayotgan bo'lsa, dvigatelni yuqori tezlikka aylantirmang, yog 'oqimini kuzatib boring va uni soatlab ushlab turing, keyin vosita xotirjamlik bilan 250 yew ishlaydi. km va boshqalar. ZMZ 402 ni almashtirish uchun yangi dvigatel keltirildi - qattiqroq va tejamkor.

ZMZ 402 Volga, GAZelle dvigatelining xususiyatlari

Qurilish

Chotyroxtaktny chotyricyl ballon benzinli karbüratör kontakt rozpodilnik zalyuvannya bilan, bir zagalny kolynchay mil o'rash rozashuvannya tsilindrni va pistonlar bir qator bilan, bir pushti mil pastki rozashuvannya bilan. Dvigatelda primus sirkulyatsiyasi bilan yopiq turdagi an'anaviy sovutish tizimi mavjud. Mastil tizimi - bosim va püskürtme ostida.
Alyuminiy silindrli blok, ho'l chavunli yenglari bilan. Alyuminiy pistonlar. Sakkiz valfli silindrli bosh, alyuminiy uchun. Valflar bitta buloq bilan jihozlangan va qo'lqoplar orqali boshqariladi.

O'zgartirishlar

ZMZ 402.10 - siqish bosqichi 8.2, vikoristovu 92-benzinli eng kuchli dvigatel. barcha avtomobillar Volga (GAZ-24, GAZ-2410, GAZ-3102, GAZ-31029, GAZ-3110 erta relizlar) o'rnatish uchun Zastosovuvavsya;
ZMZ 4021.10 - pasayish bosqichini 6,7 ga qisqartirish bilan variant, pid 76-benzin;
ZMZ 4022.10 - old kamerali dvigatel. Dvigatel, shuningdek, juda ko'p quvvatga ega ekanligi ma'lum va aslida u eksperimentaldir, shuning uchun 1992 yilda old kamerali dvigatellarning aylanishi yo'lning tebranishi va qoniqarsiz ko'rsatkichlar bilan bog'langan;
ZMZ 4025.10 - Gazelle oilasining avtomobillari uchun topshiriqlar (xuddi shu 4021.10);
ZMZ 4026.10 - Gazelle oilasining avtomobillari uchun topshiriqlar (xuddi shu 402.10).

Xizmat

ZMZ 402 dvigatellari uchun moyni almashtirish Yog 'viroblyaetsya teri 10 yew almashtirish. km. Dvigateldagi moy hajmi 6 litrni tashkil qiladi. Yog 'filtri bilan bir vaqtning o'zida almashtirishda sizga taxminan 5,8 litr kerak bo'ladi. Oliya, SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40 boʻyicha qanday borish kerak
Valfni tartibga solish Har 15 yewda bo'shliqlarni sozlang. km. Egzoz klapanlari uchun normal termal bo'shliq 0,4 - 0,45 mm. Birinchi va to'rtinchi silindrlarning kirish klapanlari uchun - 0,35 - 0,4 mm. Boshqa va uchinchi silindrlarning vana bo'shlig'i 0,4 - 0,45 mm bo'lishi kerak.