O'quvchilarni tanlang
Ommabop statistika
Bitta eski qo'shiqda uxlash kabi: "Avtomobillar hamma narsani suv bosdi ...". Shunday qilib, mashinalar allaqachon hamma narsani suv bosgan. Ilgari mashina hashamatli bo'lgan va uni faqat ko'proq ta'minlangan odamlar sotib olishlari mumkin bo'lgan bo'lsa ham, endi u teri vatanida amaliy. Dunyoda mashina o'z-o'zidan o'zgarishi kerak, ayniqsa ajoyib joylarda, metropolda yashovchi uchun o'nlab kilometrlik hisobni to'lash kerak. Avtomobilni qanday haydashni o'rganishni o'rganganingizdek, ushbu maqolada biz sizga mashina haydash texnikasi haqida gapirib beramiz.
Keling, mashinani boshqarishning tashkiliy daqiqalarini qisqacha ko'rib chiqaylik. Bundan oldin, suvni o'rganishni qanday boshlash kerak, siz nafaqat tilning majburiyatlarini o'qib chiqishingiz kerak, balki yo'l harakati qoidalarini bir vaqtning o'zida yo'l belgilari va turlari bilan o'qib chiqishingiz kerak. Esda tutingki, qoidalar sizning hayotingiz va yo'l harakatining boshqa ishtirokchilarining hayoti kabi bo'lishi kerak. Qoidalarda g'alaba qozonish uchun yo'l harakati qoidalarini o'rgatadigan, hamma narsani rasmlarda ko'rsatadigan maxsus yordamchilarni yutib olish yaxshiroqdir. Bundan tashqari, Internetda siz Yo'l Qoidalari Qoidalarini o'rganish, shuningdek, mashinani qanday boshqarish bo'yicha video darslarni topishingiz mumkin. Qoidalarni ishlab chiqishning yakuniy bosqichi yo'l harakati qoidalarining birinchi qoidasini bilishdir. Shuningdek, yo'l harakati qoidalari uchun imtihon chiptalari to'plamini taqdim etish yoki onlayn rejimda testlardan o'tish, xizmatlar ko'rsatish, ularga katta pul berish tavsiya etiladi. Ushbu vaucherlar sizga huquqlarni tiklash uchun uyqu sifatida yordam beradi, shuning uchun siz nazariy bilimlaringizni amalda qo'llashni o'rganishingiz mumkin.
Shunday qilib, iltimos, kichik sumka, Yo'l qoidalarini to'ldirish uchun nima kerak:
Avtomobilni haydash - bu nafaqat qoidalarni bilish, balki jismoniy jihatdan mashinani haydash mumkin, suv siğilini yanada aniqroq ko'rish mumkin. Suv soati ostida siz yo'l harakati holatiga rioya qilishingiz kerak: old oyna va yon oynalar orqali, shuningdek, orqa ko'rinish oynalari orqali. Mashinada uchta orqa ko'zgu mavjud: avtomobilning old eshiklarida va old oynada joylashgan markaziy orqa ko'zgu orqali o'rnatilgan ikkita orqa ko'rinish oynasi. Yo'l harakatining barcha ishtirokchilarining faoliyatini kuzatib borish kerak: suv va ayniqsa, piyodalar. Bir so'z bilan aytganda, avtomobil traektoriyasini tanlash, tezkor rejimni tanlash, shuningdek, favqulodda vaziyatning oldini olish va favqulodda vaziyatlarni bartaraf etish uchun zarur bo'lgan yo'lda doimiy vaziyat uchun siz aybdorsiz. vaqtlarda . Bu siz keskinlikning doimiy o'zgarishida aybdor ekanligingizni anglatmaydi va so'zning so'zma-so'z ma'nosida siz yo'lda bo'lgan hamma narsani ko'rishingiz mumkin - yo'q, u orqa tomonda ko'proq katlanadigan bo'ladi, yo'l holatini nazorat qiladi. mimik halqada bo'ling, bunt - orqa tomonda. Nima qadar o'zingizni o'qing.
Bundan oldin, imkon qadar tezroq, suvni sinab ko'ring, siz mashinaning o'zidan qo'rqish uchun aybdor emassiz. Ayoldan qo'rqish muhim - men "uchar ot" dan qo'rqaman va bu mashhurroq, qo'rqishdan to'xtamang, siz qo'rqishdan to'xtamaysiz, haydashni o'rganolmaysiz. mashina qudug'i, kerm uchun ko'proq - xotirjamlikni saqlang. Mashinadan qo'rqmaslik uchun uni ishga tushiring va gaz pedalini muloyimlik bilan bosing, dvigatelning ovoziga yig'lang va u bilan inqiloblarni, keyin esa mashinaning o'ziga o'ting.
Suvdan qo'rqish arziydi, demak, suv kosasi unga yopishib qolish ehtimoli ko'proq. Mashina urib ketishidan qo'rqmaslik uchun siz maxsus maydanda yoki undan qimmatroqda boshlashingiz kerak, chunki yo'l harakatining boshqa ishtirokchilari yo'q. Shundan so'ng, siz mashinani boshqarishning etarli ko'nikmalari bilan rag'batlantirsangiz, yo'lda yo'llarni ko'rishga yordam berishingiz mumkin, bu hatto kuchli tirbandlik emas.
Shaharda mashina haydashdan qo'rqmaslik uchun, marshrutingizni oldindan o'ylab ko'ring, buni amalga oshirganingizdan so'ng uni olib boring - hech qanday dahshatli narsa yo'q, tirbandlik, shuning uchun tirbandlik emas. Keling, butun yo'l haqida o'ylab ko'raylik. Yil davomida, agar siz kerm uchun ko'proq tashvishlansangiz, yo'lni topishga harakat qiling - marshrutlar bo'ylab harakatlaning, tirbandlikni kamaytirish, turli joylarda va turli xil transport sharoitida etarli miqdorda suv olish. Tezroq mashina haydashni o'rganish, sizni qo'shimcha suv bilan nazorat qilish uchun, bu sizni kechirim va qiyinchiliklar bilan bog'lanishingizga yordam beradi, bu bilan suv-yangilar bir-biriga yopishadi.
Va qoling, bu erda nima talab qilinadi, kiyim kiyishga arziydi. Kiyimlar sizning ruhingizni kishanlashda aybdor emas, qulay va tor emaslikda aybdor. Aqlga hurmat qo'shaman, oyog'imdan aybim yo'q. Suv uchun eng yaxshi narsa - nozik, qizil taglik uchun eng yaxshi narsa, pedallarda yaxshi poyabzal kabi. Shunday qilib, vzuttya sizga avtomobilning pedallariga mehribon bo'lishga yordam beradi. Ayolning mashina haydashni o'rganishi uchun pikaplarda va katta platformada kiyim kiymaslik tavsiya etiladi, agar kerak bo'lsa, mashinaga o'tkazing.
Yo'lga chiqishdan oldin tayyorgarlik
Xo'sh, boshlashdan oldin, siz mashinani qayta ko'rib chiqishingiz kerak - bu avtomobilni ta'mirlashning asosidir. Qayta ko'rib chiqish quyidagi bosqichlardan iborat:
Avtomobilni qanday ishga tushirish va o'chirish
Avtomobilni ishga tushiring, kontaktni kalitini ACC holatiga o'tkazish kerak, keyin kontaktni kalitini ON holatiga o'tkazing, 10 soniyadan so'ng kontaktni kalitni START holatiga aylantiring, mashina ishga tushishi bilan kalitni qo'yib yuboring. , vino avtomatik ravishda ON holatiga o'tadi. Avtomobilni o'chirish uchun kontaktni kaliti ACC holatiga aylantirilishi kerak.
Avtomatik yak rushiti
Mashinada oldinga borish uchun siz birinchi vitesga o'tishingiz kerak. Chap oyoq uchun debriyajni (chap pedalni to'xtash joyiga) siljiting, birinchi vitesni yoqgandan so'ng, qutining muhim joyini o'zgartiring, tobto. O'ng oyog'ingizni gaz pedaliga qo'ying (o'ng pedal) va gazga engil qadam qo'ying, shunda takometrda o'q ikkitani ko'rsatdi (dvigatel 2000 aylanishga yetganligi uchun aybdor). Keling, o'ng oyog'imiz bilan galmo (markaziy pedal) harakatlantiramiz, mashinani qo'lda to'xtash joyidan ko'taramiz, muhim tugmachani bosib, pastga tushiramiz. Shundan so'ng, biz oyoqni gaz pedaliga o'tkazamiz, shunda men dvigatel bilan o'rash sonini yig'ib olaman va debriyaj pedalini asta-sekin qo'yib yuboraman. Agar mashina buzila boshlasa, gaz pedalini bosing va debriyaj pedalini silliq bo'shatishda davom eting. Chap oyoq, agar siz debriyaj pedalida ishlamasangiz, har doim ta'mirlash uchun Maydanchikka o'ting, u debriyaj pedalining yuqori chap qo'lida bo'ladi. Gaz pedalini bosib, mashina tezligini sozlang: gaz pedalini qanchalik ko'p bossangiz, mashinani shunchalik ko'p boshqarasiz va ishga tushirasiz.
Qo'lda ushlab turadigan galma yordami uchun tepaga tushishning birinchi usuli, yangi boshlanuvchilar uchun eng yaxshi usul. Ota, podiumda turing va siz yo'q qilishingiz kerak. Buning uchun mashinani galmo dastagiga qo'ying, debriyajni o'zgartiring va birinchi vitesni o'zgartiring. Gaz pedalini bosish bilan birgalikda dvigatelni 2500-3000 aylanishda haydash va o'ng oyoqni bu holatda mahkamlash sizning mas'uliyatingizdir. Keling, asta-sekin qo'lning qiymatini pasaytiramiz va parallel ravishda debriyaj pedalini silliq bo'shatamiz. Mashina urilib keta boshlagach, mashina uzoqqa ketmasligi uchun gazni ravon qo‘shdik. Agar siz debriyaj pedalini qo'yib yuborgan bo'lsangiz, chap oyog'ingizni ta'mirlash uchun maydanchikka olib boring va o'ng oyog'ingiz bilan gaz pedalini bosib avtomobil tezligini boshqaring.
Pidomda mashinada halokatga uchragan yana bir yo'l - bu "oyoq siljishi". Tsej sposíb vykoristovuê bolshíst vodíív zí tajribasi. Oyoq izidan daniyaliklarning yiqilib tushish usuli tepiladi: chap oyog'i kishanlangan, o'ng oyoq galma pedalini bosgan, kob uchun kishan pedali silliq bo'shatilgan va bu mashinaning bir oz ko'rinishiga o'xshaydi. aks-aks buzib tashlanadi, o'ng oyoq pedallardan galma pedal gaziga tashlanadi. Dvigatel 3000 ga yaqin aylanishga yetadigan tarzda gaz pedalini bosganingizda, avtomobilning orqa qismini o'chiring va ustunga qo'shimcha intensiv buriling. Endi siz mashinani qanday qilib to'g'ri haydashni bilasiz, uni bir oy davomida yo'q qilasiz.
Mashinada qanday qilib to'g'ri galmuvat qilish kerak
Orqaga qaytish uchun mashina ortiqcha bo'lishi kerak. Qulfni ko'ring, muhim vites qutisini orqa g'ildirak hizalamasiga o'tkazing (zamonaviy avtomobillar uchun, buning uchun muhim nazorat punktida yuqoriga ko'tarilishi kerak bo'lgan halqani o'zgartirish kerak bo'ladi). Fikringizni o'zgartiring, chunki orqada hech kim yo'q va siz harakat qilishni boshlashingiz mumkin. Gaz pedalini bosish orqali 2500 aylanishga erishing va o'ng oyog'ingizni shu holatda mahkamlang, so'ngra debriyaj pedalini silliq qo'yib yuboring. Avtomobil tez-tez vayron bo'lishi bilan siz asta-sekin gaz qo'shishingiz mumkin.
Ushbu videoklipda u avtohalokat kabi ko'rsatilgan va ko'rsatilgan. Obov'yazkovo bu videoni hayratga soladi, uni bir marta kuylagan ma'qul, bir marta o'qing.
Tog'ni qanday qilib to'g'ri yo'q qilish ushbu videoda batafsil tasvirlangan. Mashinaning kobidagi mashinasining jarayoni arzon buklanadi va u teng yo'lda mashinaning qulog'i jarayonida puflanadi.
Keruvannyaning qolgan katlama bosqichi - translyatsiyalarni qayta taqlid qilish, ushbu videodagi ko'rsatkichlar, shuningdek, u bilan tanishishingiz tavsiya etiladi.
Avtomobil transporti - bu odamlar hayotini soddalashtiradigan yana bir ajoyib qo'shimcha. Shuni ta'kidlash kerakki, sizning maxsus mashinangizning onasi har qanday vaqtda, har qanday vaqtda, har qanday soatda maxsus harakat bo'lsa ham, mo''jizaviydir. Bu ona mashina - tse pivpravi, deb scho furnished vv vikoristannya uchun - vmíti vv drive va to'g'ri suv onasi menga tong. Keling, to'g'ri tushunaylik qanday qilib mustaqil ravishda mashina haydashni o'rganish va kimga nima kerak?
Shuni ta'kidlashni istardimki, mashina haydashni o'rganmaganlar yo'q. Aslida, bu erda bazhannya suvga aylanishi juda muhimdir.
Avtomobil haydashni o'rganish bundan ham osonroq, deyish mumkin emas, juda boy jihozlarga ega bo'lganlar uchun tushunish uchun sizni kechiramiz:
Ale, har qanday holatda, ulug'vor ona kabi, uyatchan bo'lishni o'rganing, tse obov'yazkovo vdastsya. Haydashni o'rganishning uchta usuli:
Yana uchta qonuniy variant bor, biri esa avtomaktab, ya'ni odam kermo orqasida o'tirishi mumkin, yoki siz huquqlarga ega bo'lishingiz mumkin, aks holda instruktor uning orqasida o'tirishni buyuradi (maqomini rasman tasdiqlagan holda) .
Eng yaxshi variant - buni o'zingiz qilish (hech qanday yordamisiz). Qrim, bu eng xavfsiz, bundan tashqari, ko'rinmas suv hayoti uchun emas, balki barcha notinch odamlarning hayoti uchun. Shunday qilib, siz haydovchilik maktabida o'rganmagan bo'lsangiz, men sizga suv haqida ko'proq ma'lumot olishga yordam beraman, lekin katta tajribaga ega.
Bunday odamlar eng yaxshi instruktorlardir (noqonuniylardan), chunki ular yo'lda ko'p yugurishgan va turli vaziyatlarda bo'lishgan, shuning uchun ular sizga nimani o'rgatish kerakligini bilishadi.
Golovna - o'rganishdan qo'rqmang, bu hayotda biz ko'p narsalarni noldan boshlaymiz va hamma narsa noto'g'ri, shuning uchun mashinaga boring.
Chomus tse pitanya sharob mashina haydash boshida okrema mavzu sifatida. Sizning oshxonangizda ikki xil narsani tushunishingiz kerak:
Haqiqatan ham, ayolni kerm uchun - bidiga (kemadagi kabi) deb qayta ko'rib chiqish ob'ektiv ravishda to'g'ri emas. Amalda, ayolning kerm uchun ekanligi bir necha bor ma'lum bo'ldi:
Yo'llarda xavfsiz bo'lmagan ayollar uchun ishlaydigan yagona narsa - nostandart vaziyatlarga munosabat. Har bir narsa reja bo'yicha ketayotganidek, amalga oshirilganidek, barcha mashinalar yo'l harakati qoidalariga rioya qiladi (PDR berilgan), zarur xavfsizlik bilan boradi - ayol ilhomlanganligini his qiladi va hech narsa yomon emas. Xo'sh, agar siz qoidalarni buzmoqchi bo'lsangiz, yaxshisi, uni "bo'shatib qo'ying" yoki PDRda tasvirlanmagan va haydovchilik maktabida o'qilmagan vaziyat bo'ladi, ayol ko'zlarini tekis qilib, yiqilib tushishi mumkin. vahima ichiga.
Zhínka - hayot uchun vrazlivísha va yo'lda, hech kimning qoida muvaffaqiyatsizlikka uchradi, shuning uchun u bir dashing - bu nostandart vaziyatlarda bezporadníst.
Ayol bir oz ko'proq buklangan haydashni o'rganishi kerak, individual bolani bilish qanchalik zarur bo'lganidan ko'ra ko'proq. O'sha ayolga uni qarindoshini yoki shaxsini, quyi o'qituvchini (ko'proq vipadkivlar uchun) boshqarishga o'rgatish osonroq, lekin bu erda bir qator o'ziga xos nuanslar mavjud, ular pereskodoyga aylanishi mumkin:
Ba'zi ayollarga badbo'y hid hamma narsani tushunishi va mashina haydashni o'rganishi uchun monoton tushuntirish kerak, boshqalari esa potilnik berish, ularga baqirish kerak, shunda hid haydovchini tushunadi va qanday his qilishni o'rganadi. kerm, shuning uchun vipadku kimga hurmatliroq.
Ko'pgina hozirgi instruktorlar (asosan odamlar) o'z ishini 100% bajargan holda, o'z farzandini bilish qanchalik muhimligini bilish va ular bilan aloqada bo'lishga harakat qilish muhimligini tushunishadi, keruvati transport.
Varto shunday hurmat keltiringki, darsni nazariyadan tortib o'tqazib qo'ymaslik uchun, bu huquqdagi norozilik amaliyotdir. Faqat yaxshi dumba bo'lishi mumkin, shuning uchun harakatchan, divim, faqat ko'zlarida hamma narsani sinab ko'rgan ayol nimanidir o'rganishi va tushunishi mumkin.
Bunday amaliyot haydovchilik maktablarida ham keng tarqalgan bo'lib, ular birinchi marta nazariyani olib, amaliyotga kirishadilar, xuddi qizga o'xshab, ilgari unutmaganlari haqida gapiradigan, galmo, lekin gaz bor.
Mustaqil ta'limning shafqatsiz qoidasi quyidagilardan iborat:
Warto boshlash uchun oddiyroq va arzonroq mashinani tanlang, shunda biror narsa noto'g'ri bo'lsa, Skoda undan ajralib chiqadi va uni ta'mirlash juda qimmatga tushmaydi. Xorijiy mashinalarda haydash osonroq, shuning uchun ham ayol radianli mashinani haydashni o'rganishi kerak. Agar shunday bo'lsa, engil transportni keruvatingiz mumkin.
Agar siz vites qutisini tanlash haqida gapiradigan bo'lsangiz, unda, albatta, mexanik vites qutisi suvda pishirish uchun eng yaxshi variant (ayolni nomlash uchun).
Avtomobil haydashni o'rganing, va kim o'rganadi - bu siz uchun kamroq, faqat maxsus xavfsizlik xodimi va otochyuchih xavfsizligi haqida unutmang.
"Yaxshi haydashni unutmang" tushunchasi o'z ongingizda yo'l harakati qoidalarini bilishni, uning belgilarini o'z ichiga oladi. Bu erda sizga bilimingizdan ko'proq narsa kerak, ammo:
O'rganishni Azivdan boshlash kerak, hatto bazadan ham (biz alifbodan boshlaymiz, buning uchun shunchaki joy yo'q). Suvni o'qish juda oson, chunki mashina, avtotransport, tizim yanada moslashuvchan bo'lib, u minglab o'tish joylarida saqlanadi va agar siz ulardan birini ishga tushirsangiz, boshqasiga o'tasiz va hokazo. Buni murakkab ko'rsatma deb atash mumkin, bu erda nimani bilish kerak:
Mashinaning mexanizmini haydashni o'rganganingizdan so'ng ta'mirlash mumkin deb o'ylashning hojati yo'q, ko'proq:
Avtomobil maktabi chegarasidan tashqarida qilinadigan birinchi narsa mini-amaliyotlardan boshlanishi mumkin:
Shundan so'ng, siz hozir borishingiz mumkin:
Qanday qilib to'g'ri haydashni o'rganish uchun sizga kerak bo'ladi:
Yangi boshlanuvchilar uchun muhim qoidalar:
Har bir inson amaliyot va omad bilan keladi, faqat sizning harakatlaringiz o'sha soatni ko'rsatadi - qanchalik g'alabalar va yaxshi suvlar.
Qo'lda uzatmalar qutisi bo'lgan avtomobillarning afzalliklari (qo'lda uzatmalar qutisi berilgan):
Ko'rib chiqilayotgan vites qutisining afzalliklarini bilib, asosiy tavsifga o'tamiz:
Esda tutingki, viteslarni almashtirishda ulanish aybdor, lekin u xuddi shu tarzda o'zgartirildi. Yil davomida siz avtomatik ravishda ishlashni o'rganasiz, lekin shu paytgacha qo'lda uzatishni buzmaslik uchun cí díí̈ ni avtomatikga o'tkazishga harakat qiling.
Mexanikda mashinani qanday oson boshqarishni o'rganing, uni avtomatikga tushiring, lekin agar shunday qilsangiz, mexanik uzatmalar qutisi bilan mashina haydash siz uchun foydali ekanligini unutmang, siz mashinani avtomatik ravishda aylantirishga osongina o'tishingiz mumkin.
Agar siz mexanik uzatmada qanday haydashni allaqachon bilsangiz, u holda avtomat uzatmada haydash siz uchun armutni otish kabi oson bo'ladi, siz uchun hamma narsa oson bo'ladi. Siz tizimning oxiriga juda tez qo'ng'iroq qilasiz. Avtomatik uzatmali mashinani noldan haydashni o'rganish ham noqulay bo'ladi.
Bunday qutining ishlash printsipi avtomatlashtirilgan vikonanni past operatsiyalarda qo'llaniladi, qo'lda uzatishda bo'lgani kabi, u mustaqil ravishda, qo'lda bajarilishi kerak.
Keyinchalik, bunday qutining tutqichida harf belgilari (ingliz tilida ovoz) ko'rinishida belgilar tasvirlangan. Ushbu belgilarning terisi o'z shifriga ega bo'lishi mumkin va avtomatik uzatishda mashinani qanday boshqarishni o'rganishi mumkin, shifrni ochishni bilish va tushunish kerak:
Qo'lda uzatishda bo'lgani kabi, hech qanday zcheplennya yo'q (va bu pedalning mavjudligi ko'pincha mashinani talab qiladi), hamma narsa oddiy va oson. Bir oz amaliy ish bilan siz avtomat uzatmali mashinani boshqarishni osongina o'zlashtirasiz.
Oziqlanishga asoslanib, aniq va qat'iyki, siz ko'plab omillarda yolg'on gapirishingiz uchun sizga aniq biror narsa bera olmaysiz, shu jumladan:
Insonning terisi o'ziga xos odatlari, xususiyatlari va xarakteri bilan individualdir.
Ushbu jihatdan qat'i nazar, tez-tez o'rnatiladigan quvvat manbai to'lib-toshgan:
Taslim bo'lish, mashina bilan ishlashni o'rganish juda boy narsa - bu haqiqiy emas, lekin bu kechirim. Bu ko'proq katlama emas, qanday qilib tayyorlashni, bo'yashni, tikishni o'rganish yaxshiroq (faqat ishg'olning o'qi xavfli va ekstremal bo'ladi). Golovne bu yerda, schob mentor buv majstrom vodinnya, va uchnevy o'tkazish uchun uning navichki zmíg. Yana bir muhim jihat - bu mehnatsevarlik. Ikki quvvat bilan siz suv transportini osongina o'zlashtirasiz.
Agar siz ayolning mashina yasashni o'rganganlari haqida tilga kirsangiz, ko'proq odamlar tabassum qila boshlaydilar: gapirish, siz sinab ko'rishingiz mumkin, lekin buni ko'rishingiz dargumon. Odamlar mashina haydash butunlay ularning huquqi deb o'ylashadi. Xuddi shu ayollarga fikringizni o'zgartiring. Ale UchíTse aziz xonimlarni o'rgatishga tayyor, shunda hid sizning barcha shubhalaringizni yo'q qiladi va hid o'z mriyusini yaratishi mumkin - avtolediga aylanish.
Qizlarning yo'liga o'tadigan bosh qo'rquvdir
Ayollar, axir, kermo uchun vyrishil sisti bo'lsa, ko'p afv ishini tuzatish uchun hidlanib, o'qishni davom ettirish ehtimoli ko'proq edi.
Go'zal davlat vakillari boyib ketishmoqda odamlaringiz bilan haydashni o'rganing. Eng yaxshi kechirim. Insonning qiziqishi ostida suvni eng yaxshi tarzda o'rganing.
Asossiz sabablarga ko'ra, aybsiz hamma odamlar ajoyib iste'dodga ega o'z ayollaringizdan kerm olish uchun. Mustaqil ravishda (agar siz haq bo'lsangiz) yoki haydovchilik maktabida ishlaydigan o'qituvchi bilan o'rganing.
Yana bir odatiy kechirim - o'rganing mashina otryadini boshqaring. Teri bilan band bo'lgan odamdan keyin biz mashinani ko'zdan kechiramiz va har doim otryadni nima uchun saqlash kerakligini bilib olamiz.
Yaxshi arzon mashinaga ega bo'lishni o'rganing. Va shunga o'xshash mashinani qandaydir taniqli suvdan quvvatlantirishingiz mumkin.
Pomilkovo har xil turdagi suvning qizlari tomonidan olinadi stikerlar yozing, go'yo ular ayolning "donuti" ortida turganlar haqida yo'l harakatining boshqa ishtirokchilaridan oldinda bo'lib, go'yo u o'z huquqlarini olib qo'ygandek. Suvlar yaqinida bunday mashinalarga dushman.
O'sha yassi hidini mashinaga qo'yish mumkin, yakkaxonda shunday yozilgan: "Men haydaolmayman, hasad qilmang, meni uring!" Oldindan hammani o'zingizga qarshi urish shart emas.
Ehtimol, asosiy fikrlar to'g'ri shakllantirilmagan, ammo turli lavozimlar vakillarining suv saboqlari hech narsa tomonidan tan olinmaydi.
Ta'lim jarayonining bosh idorasi hisoblanadi ularning impulsivligi va hissiyotlarining ko'rinishi. Aksariyat odamlar kechirim so'rab, xotirjamlik bilan munosabatda bo'lishadi va darhol uni tuzatishadi. Zhínki odrazu vayron bo'ldi, tashvishlanadi, aybdor axlat bilan azoblanadi. Ale tse marno.
Shchob nalezhnogo rívny vmíti keruvati bo'yicha avtomashinada, qizlarning burchi bir nechta noqulay haqiqat:
Bu daraja, pídíb'êmo pídbags. Oziqlanishda: ayol uchun mashina haydashni qanchalik tez o'rgansangiz, bu mutlaqo tushunarli va oddiy maslahat: barcha tashvishlar, qo'rquvlar, aql-idrokni olib tashlang. shunchaki o'qing.
Kerm uchun ayol uchun vaqtimiz qonun, kamroq aybdor.
Statistikaga ko'ra, avto-diodlar baxtsiz hodisadan oldin ko'proq sarflanadi. Va shuni ta'kidlash kerakki, qizlar nafaqat odamlar bilan teng huquqli bo'lishni o'rganishlari mumkin, balki yuqori saviyada ishlash.
Tarixiy jihatdan u shunday rivojlanganki, erkaklar kuchli nizom, ayollarga esa zaif istot roli berilgan. To'g'ri, bu to'g'ri va shuning uchun ham odamlar ayolning mashinasini bunday qilmaslikka haqli emasligini vvazhayutlar. Bu adolatsiz. Zamonaviy formatdagi ayol buni o'zi qilishi mumkin, bu yaxshi, lekin siz allaqachon mashinaga g'amxo'rlik qilish haqida gapirishingiz mumkin. Deyakí zhínki ínodí ínodí í̈zdat boy yaxshiroq, nizh cholovíki, dotrimyuchi síh qoidalari, keruyuchi toza va vpevneno. Ammo ko'plab qizlar faqat haydovchilik maktabiga borishdan qo'rqishadi va o'z huquqlarini olib qo'yishadi va buning uchun hech qanday sabab yo'q. Avtomaktab o'qituvchilari o'quvchilarning mehnatsevarligi haqida kim gapirishidan qat'i nazar, qizlarning ipotekani tugatishlari etarli emas.
Shunga qaramay, ayolning mashina haydash uslubi yaxshi ekanligi haqiqatga o'xshaydi. Bu qizlarning psixologik xususiyatlari bilan bog'liq, bundan tashqari, bu xususiyatlar suv tarzida namoyon bo'ladi. Ayol xarakteri quyidagi jihatlarda namoyon bo'ladi:
1) Hududda yo'nalishni yo'qotish va tan olish nuqtalari bo'yicha muammolar. Bunday vaziyatda, ayol keskin galm bo'lishi mumkin, kichik poyabzalda minib, u bilan boshqa suvlarda qichqirishni boshlaydi;
2) Yo'l harakati holatidagi o'zgarishlarga ko'proq javob. Ayollarga bunday vaziyatlarga tezda qanday munosabatda bo'lishni o'rganish oson. Transandantal emotsionallik orqali qiz buzilib ketishi mumkin, u osongina qochib qutula olmaydi, bu esa talon-taroj qilinishi kerak;
3) Ayollarning ishtiroki uchun katta baxtsiz hodisa;
Shunga qaramay, qizlar haydash uslubida hidning aniqroq ekanligini ko'rmaydilar. Sariq hid boshqa mashinalarni kamdan-kam hollarda yomonlashtiradi, chunki ular sariq chiroq yoqilgan paytda oydan yiqilmaydi. Narxdan qat'iy nazar, kerm ortida turgan ayol ko'pchilik odamlarning ikki tomonlama munosabatini chaqiradi. Deyakí tse dositga xotirjam munosabatda bo'ladi, ínshí dozhe salbiy kerm uchun bík ívchini ichida hover. Ammo modaga qarshi odamlar kuchsiz, tobora ko'proq ayollar kermoda o'tirib, qo'rquvlarini unutib, odamlarni o'z kuchi bilan mag'lub etishmoqda. Mana bir eslatma: ayol mashinani boshqarayotganda mashinistga qanday tegishi mumkin? Nasampered, siz qo'rqishingiz uchun aybdor emassiz. Agar siz qo'rquvga berilmasangiz, unda hamma narsa ko'rinadi.
Lekin nima uchun ko'proq ayollar kermo uchun o'tirishdan qo'rqishadi? Va sabablari:
1) Baxtsiz hodisa sodir bo'lishdan qo'rqish. Siz baxtsiz hodisaning aybdori bo'lishingiz mumkin, shuning uchun siz azob chekdingiz. Ma'lum bo'lishicha, barcha harakatlaringiz uchun siz aybdorsiz. Yo'lni hurmat bilan kuzatib borish, faqat qoidalar uchun yiqilish kerak. Bugungi kunda haydovchi avtohalokat sodir bo'lgan taqdirda ta'mirlash uchun pul to'lamasligi uchun mashinasini ro'yxatdan o'tkazish uchun javobgardir.
Naygolovnishe - shorazu, agar siz mashinaning kermosida o'tirsangiz, nafaqat o'zingiz, balki yo'lovchilaringizni ham xavfsizlik kamarini bog'lang. Aje, shuning uchun siz o'z va kam emas hayot vryatuvat mumkin.
2) Yo'lda kechirimlardan qo'rqish. Agar siz yo'l harakati qoidalarini qat'iy baholasangiz, unda hech kim sizga hech narsa ko'rsata olmaydi. Agar sizdan "iltimos" xavfsizlik guvohnomasini olishingizni yoki boshingizni qoqishingizni istasak, hech narsani yo'q qilmasangiz ham, signal bergan kishi uchun noto'g'ri bo'ladi.
3) Ko'p sonli avtomobillar va yo'l belgilari mavjud. Yangi kelganlardan kim kamroq qo'rqadi, bundan tashqari, u oldinda bo'lish ehtimoli kamroq. Bir soat o'tgach, siz keyingi soatga qo'ng'iroq qilasiz va avtomatik ravishda bu mashinaning belgilaridan hayratda qolasiz.
4) To'g'ri chiziqni yo'qotishdan qo'rqish . Hech narsadan qo'rqmaslik uchun mashinaga navigatorni o'rnating, u sizni noma'lum joyga olib boradi.
5) DAI amaliyotchilari bilan Zustrich. Navít yakscho ê dosvídchenim vodíêm, siz, yakka holda, formadagi bu odamlar bilan aloqada bo'lishdan qo'rqasiz, yaki ular sizni jarimaga solishi mumkin yoki bir oz zípsuvati kayfiyatini yo'qotmaydi. Va agar qizning garnasi kermning orqasida bo'lsa, unda shaxs-inspektor vinnyat qilishi mumkin.
6) Noto'g'ri mashina bilan yolg'iz ko'ring. Shu kuni, avtoulov bilan sodir bo'lganidek, tezda yordamga kelishi mumkin bo'lgan juda ko'p tashkilotlar mavjud.
Siz insoniy xarakterga ega ayol kerm mashinasi orqasida o'tirishi mumkin deb o'ylagandek, siz chuqur rahmdilsiz. Hid, izsiz, boshqaruvda yaxshi bo'lishi mumkin, hid qo'rquv oqimi darajasiga qadar kuchli emas, ular yo'lda vaziyatni jiddiy baholay oladilar va tezda reaksiyaga kirishadilar. Ale tsí poydevorga tegishi mumkin, bu ayolning maqomining vakili bo'lsin. Naygolovnishe - birinchi bo'g'ozni o'g'irlang va bir kundan keyin siz kerm uchun yurishdan oldin qo'rquvni his qilganlarni unutasiz. Ammo agar sizda zaif ruh bo'lmasa, siz vdachaga qarshi bo'lmaysiz, xonim jim va kamtar, keyin baribir siz hidoyat suviga aylanasiz va mashinani o'yib olish uchun boshqa qo'shimcha suvlar bilan taqqoslanasiz.
Faqat bilim olishni tugatish va mashinadan qo'rqmaslikni o'rganish. Ayni paytda siz "boshning ko'zi" ga o'xshash erga teskari yo'nalishda kirishingiz va to'xtashingiz va juda ko'p suv ustida yugurishingiz va ehtiyotsiz haydovchilar oldida chayqashingiz mumkin.
Agar siz mashina haydash san'atini egallashni xohlayotganingizga ishonsangiz, unda ko'pchilik qizlarga xos bo'lgan bir qator kechirimlarni ishlata olmaysiz:
1) Instruktor sifatidagi shaxs
Katta ayollar-vodíív tse cholovík birinchi o'qituvchisi. Men tse - eng katta kechirim, go'zal davlat vakillarini qanday uyaltirish kerak, hatto u eng katta o'qituvchi bo'lsa ham. Sababi aniq emas, lekin mutlaqo hamma odamlar, go'yo tushunarsiz darajaga ko'ra, sevimli xotinlaridan mashina haydashni o'rganish kerakmi yoki yo'qligini o'rganishga intiladi. Bu maisternistga teginish kerak, yoki mustaqil ravishda suv olgandan keyin yoki siz o'qiyotgan haydovchilik maktabining o'qituvchisi nazorati ostida.
2) Boshlanish sifatida oilaviy avtomobilingiz uchun g'alaba
Yana biri, ayolning kechirimining kengligi uchun, odamning mashinasida suvni o'rgatishdir. Terini sinovdan o'tkazganingizdan keyin ham, mashina atrofga hurmat bilan qaraydi va sizni asossiz firibgarlik uchun tanqid qilishadi. O'sha vaqtga qadar, original mashinada, yangi kelganlar uchun maxsus asosda o'zgartirilgan bo'lsa-da, u varto emas.
3) Vídmovka "Men kerm uchun yangi odamman!"
Hech qanday sababsiz, avto-led-pochatkívtsí stikerlarni olib, yozmang, chunki harakatning boshqa ishtirokchilari kerm uchun yangi bo'lganlar haqida bilishlari uchun ularni mashinasiga joylashtirish kerak. Avtomobil haydaydiganlar birinchi xavf emas, ular oldinda nima suv borligini, nima bo'lishini bilishmaydi, "qo'rqish" kerak.
Otzhe, shvidko mashina haydashni o'rganadi, bir qator oddiy tavsiyalarni hisobga olish kerak:
1) Juda tez manevr qilishga urinmang. Suvlarga hurmat ko'rsatish shart emas, chunki ular sizga signal berishi mumkin. Aje, sizga baxtsiz hodisalar kerak emas, shunday emasmi?
2) Siz fojia kabi kechirim va ogrihi qabul qilishingiz shart emas. To'g'ri texnika. Orqaga haydashga qarshimisiz? Faqat band bo'l. Mustaqil ravishda, uchinchi tomon ko'zlarisiz ishlash uchun.
3) 6 oy davomida mashq qiling, shunda siz viteslarni, gazni avtomatik ravishda almashtirishni boshlaysiz, agar kerak bo'lsa, debriyajni silliq qoldiring.
4) Vaziyatni jiddiy baholashga ishonch hosil qiling. Bugungi suvlar yo'l harakati ishtirokchilarining hurmatini qadrlashi kerak, ularning "sovuqligini" ko'rsatishga harakat qiling va bu bino oygacha davom etadi. Yo'l orqali favqulodda vaziyatlar yaratiladi. Unga bunday beparvo odamlarga yo'l qo'yish yaxshidir, yoki ob'zhdzhati í̈x íhou yo'li.
5) Bu burilishdan o‘tayotganda orqa ko‘zgu oynalariga qarashni unutmang. Tse sizning asosiy tamoyilingiz bo'lishi mumkin.
6) Pishohidny o'tishga yaqinlashganda rulon. Shu bilan birga, gazga qadam qo'ymang. Qoidalar uchun siz aybdorsiz, yuruvchilarga aziz bo'ling, lekin ko'proq suvdan tortinmang.
7) Boshqa haydovchilarning qichqiriqlari va ovozli signallariga javob bermang. Suvning dosvidi qanchalik ko'p bo'lsa, yangisi hammaga o'zining ustunligini ko'rsatish uchun omadli bo'ladi. Sizni himoya qilish uchun bunday hurmatli odamlarga hurmat ko'rsatish shart emas.
Shuni yodda tutingki, mashina yomon sog'liq bilan boshqarilgan. Agar siz kermo uchun o'tirsangiz, o'zingiz va yo'lovchilaringiz uchun javobgarlik yuklanadi. Bir vaqtning o'zida tezlikni oshirish shart emas, har doim piyodalarga yo'l qo'ying, yo'lda hushyor bo'ling. Siz, xuddi qiz kabi, barcha tashvishlarni, aqlni, qo'rquvni tashlashingiz kerak. Faqat haydashni boshlang. Va unutmangki, ayollar qattiqroq emas, balki odamlar uchun undan ham yaxshiroq haydashlari mumkin.
Suv suvining yangi boshlanuvchilari bilan tanishishingiz va birinchi darslarda qo'rquvni his qilishingiz bilanoq, xijolat bo'lmang. Shunday qilib, bu mutlaqo teri bilan, kim birinchi bo'lib mashinaning kermosida o'tiradi. Va agar siz kuchingizdan ilhomlanib, mashinangizni kuzatib tursangiz, harakatlanasiz va harakat qilsangiz, unda siz qo'rquvni engolmaysiz va siz yaxshi suv bo'lasiz. Mashinani noldan qanday qilib mustaqil ravishda o'rganishim mumkin? Birinchi qadam viteslarning nozik o'zgarishini aylantirishdir, nazariyani ko'rib chiqish kerak. Bugun biz bir nechta jihatlarni ko'rib chiqamiz, ular bo'yicha biz faqat suvli suv ko'nikmalarini egallashni tanlaganlarga hurmat ko'rsatamiz.
Muvaffaqiyat yo'lidagi birinchi qadam, shubhasiz, nazariya bilimidir. Avvalo, ular haqida ko'proq bilib oling, qanday qilib noldan mashina yasashni o'rganing, yo'l harakati qoidalarini eslang. Agar siz belgilarni tanimasangiz yoki tirbandlikdan chiqishning nozik yo'lini bilmasangiz (masalan, unda siz bunday darajadagi to'g'ri suvga aylanolmaysiz. Bu unchalik oson emas, masalan zdaetsya birinchi qarashda, deaky bosqichida, navit tsikavo, birinchi vyzd oldin, obov'yazkovo vivchit PDR.
Nazariyani o'zlashtirganingizdan so'ng, siz jasorat bilan amaliyotga o'tishingiz mumkin. Nima uchun avtodrom? Chunki oddiygina yo'l harakati qoidalarini bilish avtomobillarning dinamik oqimida o'zingizni normal his qilish imkonini bermaydi. Avtodromga istalgan maqsadda kirmoqchi bo'lsangiz, qayta qo'ng'iroq qilishingiz kerak. Bu erda siz haydovchilik maktabida sizga yordam beradigan hamma narsani o'rganishingiz mumkin: bir oydan shoshilib, qo'l tormozi bo'lgan og'irlikdan, to'xtash joyidan, ilondan va hokazo.
Bundan tashqari, ushbu manevrlarning terisi avtomobilning o'lchamlarini, ayniqsa to'xtash soatini bilishni talab qiladi. Yangisida "Lexus", "Mersedes" kabi o'zgarishlar bo'lmagani, yana shiddatli, yangisida esa bunday yo'llanmalar yo'qligi ham avtodromni to'ldirib yuboradi. Ushbu bosqichda siz o'zlashtirishingiz kerak bo'lgan smut, mashinaning o'zini ko'rib chiqish, o'z harakatlaringizga ishonish va 10 santimetrdan kamroq masofada joylashgan to'xtash joyida to'xtash joyidan o'tishdan qo'rqmang. Qoidaga ko'ra, siz mashina 3-5 soat davomida ochilgunga qadar qo'ng'iroq qilishingiz mumkin. Hamma narsa uchun bir tyzhnyadan kamroq kerak. Ale, ovqatlanishning ushbu bosqichida "avtomobilni noldan qanday boshqarishni o'rganish" hali yopilmaydi. Yakuniy bosqichda, mashinalarning pastki qismida qanday qaltirashni o'rganish kerak.
Avtodromda band bo'lganingizda yo'l harakati qoidalarini o'rganishingiz shart bo'lmaganidek, Moskva ko'chalarida ham ilgari o'rgangan narsalaringizni taxmin qilishingiz kerak bo'ladi. Xudo va nazariya va amaliyotga aylaning. Darhaqiqat, agar siz mashinadan qo'rquvni enggan bo'lsangiz, unda siz shaharda haydashda ziqna bo'lmaysiz. Golovna - shoshqaloqlikdagi boshqa ishtirokchilar bilan birga yo'lni kuzatib boring, ayniqsa piyodalar uchun. Bunday sayohatdan 2-3 kun o'tgach, siz gavjum yo'lni tugatish uchun allaqachon osib qo'yishingiz mumkin.
Mavzu bo'yicha maqolalar: | |
O'z qo'llaringiz bilan yangi virib "Dido Frost barglari"
Novy Rik - bu sehr va vikonannya bajan vaqti. Va hamma bilan bo'lgani kabi ... Windowsning qaysi versiyasini tanlaysiz?
Windows 10 oskilki ê "Víkonyok" ning eng so'nggi versiyasi bo'lib, u... Universitetga akademik kirish: talaba bilishi kerak bo'lgan hamma narsa
Shu bilan birga, ko'plab talabalar akademik ruxsat olish uchun ariza topshirishlari kerak ... |