Kosmonavt qirg'oqlari georigi Timofeevich. Taster "kasaba uyushmasi". Urush qahramoni SSSR kosmik dasturini saqlab qoldi. Kosmik missiyasining natijalari

Kotirovka1 \u003e\u003e Kengash georigi Timofeevich

Coase Georgiy Timofeevich (1921-1995)

Qisqa tarjimai hol:

SSSR kosmonavti:№71;

Dunyoning kosmonavti:№248;

Reyslar soni:1;

Davomiylik: 144 kun 15 soat 21 daqiqa 50 soniya;

Ochiq maydonda chiqish soni: 6;

Jorj Sohor - 71ST Sovet kosmonavti va SSSR qahramoni: Fotosuratlar, makon, shaxsiy hayot, muhim sana, birinchi parvoz, chaqiruv argoni argon.

SSSRning 71 kosmonavti va dunyoning 248 kosmonavti.

Coase Georgiy Timofeevich 1921 yil o'n beshinchi yilning o'n beshinchi yilligida tug'ilgan. Poltask viloyatining Karlovsk tumanida Ukraina Sovet Sotsialistik Respublikasida, Poltava tumanidagi Karlovsk tumanida.

1995 yil iyun oyida vafot etdi. Bugungi kunda uning qabri Moskva shahrida Novodevichy qabristonida joylashgan.

Uning onasi qirg'oqqa, Maria Semenovna, Mariya Seenovna uy bekasi bo'lgan. 1896 yilda tug'ilgan va 1974 yilda vafot etgan. Uning otasi 1888 yilda tug'ilgan va 1950 yilda vafot etgan sohali Timofey Nikolaevich bo'lgan.

Uning rafiqasi - Coastal Liddia Matveyevna metveyevna, keyinchalik yulduz shahar maktablaridan birida dars bera boshladi. Ularning dunyoga bo'lgan nikohidan - "Artist" dizayneri (1956) va Viktor Sohaction (1951) - professor Mai sifatida ishlab chiqilgan Lyudmila Eleevra paydo bo'ldi.

Jorj uy va yozgi kottejlar uchun mebel mahsulotlarini qurdi va duradgorlikning turli xil ishlarini yaxshi ko'rardi. Bo'sh vaqtlarida u Valsni raqsga tushib, qo'shiq aytishni yaxshi ko'rardi.

Sovet Sotsialistik respublikalari uyushmasida (SSSR), "Argon" deb nomlangan kosmonavt o'n ikkinchi o'rinni va o'ttiz ikkinchi o'rinni egallab turibdi. Uch kun davom etdi, bu uch kun davom etdi, yigirma ikki soat, ellik daqiqada va qirq besh soniya. Kasb bilan harbiy havo kuchlarining ikkinchi to'plami Sovet Sotsialistik respublikalari uyushmasi (SSSR) uchuvchi kosmonavti bo'lgan.

1937 yilda kosmonut 8 sinfdan Enakion shahridagi 8 ta sinfni tugatgan. Xuddi shu davrda, o'sha yashash joyida u Aeroclubda sinfni boshladi.

Voroshilovgradning aviakompaniyasining aviatsiya harbiy maktabida, Guarkov Xarkov Xarkov Xarkov Xarkov nomini, 1941 yil 13 iyunda tugatdi va 1941 yil 13 iyunda uni bombardimon aviakompaniyasiga ko'tardi.

1942 yil dekabr oyida tayyorgarlik beshinchi mashg'ulotli aviakompaniyada, ikki yuz oltmish to'rtinchi lazes, old tomonining old tomoni. 1943 yil 25 martda tugatdi.

1945 yil 3 iyundan 7 noyabrgacha u Kafedrada, u tumanda qatnashgan, u erda MVO qo'mondonlarini tinglovchi sifatida tayyorlash bor edi.

1947 yilda Odessa viloyatida Odessa viloyatida Nikita Sergeyevich nomidagi Nikita Sergeyevich nomidagi o'rta maktab uchun imtihon topshirdi.

1947 yil 9-iyuldan boshlab, 1948 yil 23 avgustda tugaydi, KVV fakultetini tinglovchi bo'lgan. 1956 yil 25-dekabr, sirtqi bo'limni yakunlab, oliy o'quv havo kuchlari ofitserining maqomini oldi.

1975 yil aprel oyida u dissertatsiyani himoya qilishi kerak, buning uchun u psixologiya fanlari nomzodi nomzodi.

Uch yildan so'ng, iyun oyida u "katta ilmiy xodim" unvoniga ega bo'ldi.

Kosmos

General N. P. Kamaninning qarori bilan OKP bo'shliqlarini kosmik tayyorlash 1964 yil 25 yanvardan 1965 yil 25 yanvargacha bo'lib o'tdi. Georgiy KKning "SunRising" va "Sharq" va "Sharq" dizaynini o'rganishga muvaffaq bo'ldi.

1965 yil mart oyida kosmosdan, samolyotdan foydalanishga qiziqishni boshladi.

1966 yil yanvardan maygacha, u 20 kundan iborat V. Shatalov bilan birga qo'shma harbiy reyslarga tayyorlandi. Tugallangan o'quv va mashg'ulotlarga qaramay, 1966 yilda "Kun chiqishi" dasturining yopilishi tufayli parvoz bekor qilindi.

1966 yil dekabrdan 1968 yil may oyigacha "3-may" guruhi va 1967 yil iyun oyidan boshlab birinchi ekipajni tashkil etdi. Noma'lum sabablarga ko'ra, ikki kema bilan parvoz uzatildi.

1968 yil avgustda u Soyuz-2 kemasi bilan doking dasturidan foydalanib, SOYUZ-3 Planot qo'mondoni sifatida tayyorgarlik ko'rishni boshladi. Amaliyot o'sha yil oktyabr oyida yakunlandi.

Asosiy vazifani bajarishning iloji bo'lmadi, SOYUZ 2 kemasi bilan dokni yaratish qiyin edi. Ikki ob'ekt faqat o'ttiz metrga yaqinlashishi mumkin, ammo keyin avtomatlashtirish ularni bir-biridan qaytardi. Yoqilg'ining katta og'irligi tufayli men bu vazifani bajarishga urinishim kerak edi.

Birinchi parvoz uch kun yigirma ikki soat ellik daqiqali qirq besh soniya davom etdi.

Coast Georgiy Timofeevich - 90 posbonlari Assault aviatsiya polkining aviatsiya Squadrilles qo'mondoni (4 posbonlari Assault aviatsiya bo'limi, 5-Storm aviatsiya Corps, 5 Air armiyasi), Guard katta leytenant;
Soyuz-3 kosmik kemasi, polkovnik qo'mondoni.

1921 yil 15 aprelda Fedorovka Karlovskaya Vostva viloyatining Konstantinograd okrugida tug'ilgan (hozirda Poltava viloyati, Ukraina). Ukraina. 1921 yilning kuzidan boshlab u Enorievo shahrida (hozir Donetsk viloyati, Ukraina) yashagan. 1937 yilda 8 ta o'quv mashg'ulotlarini tugatgan. Yenakiyevskiy metallurgiya kombinatida ishlagan. 1938 yilda Yenkiev Aeroclubni tamomlagan.

1938 yil dekabrdan beri armiyada. 1941 yil iyun oyida Voroshilovgrad harbiy aviatsiya maktabini tugatgan. U zaxiradagi tajriba bilan havo kuchida xizmat qildi va yaqin atrofda aviakompaniyalarni bombardimon qilish (Volga harbiy okrugida).

Ulug 'Vatan urushi a'zosi: 1942 yil iyun-noyabrda bo'ronli aviatsiya polimi, 1942 yil noyabr-dekabr oylarida - 235-chi hujum aviakompaniyasi qo'mondoni. Kalinin frontida jang qildi. Rjevyan-Sichevdagi operatsiyalar bo'yicha ishtirok etdi.

1942 yil dekabr - 1943 yil - 5-mashg'ulotda qayta tayyorlangan va samolyotlarni malaka oshirish uchun qayta o'qitilgan (Kalininskiy front).

1943 yil iyul - 1945 yil may - Kelishuv va qo'mondon Imubsiynot AVIA SHADIA SHADIA SHADIA SHADIA SHADIASRILLE 671 (90-may - 90-qo'riqchilar) aviakompaniyani aviatsiya polkining hujumi. U Voronejda (1943 yil iyul - 1943 yil - 1944 yil oktyabr, 1944 yil oktyabr) va 2-sentyabr - 1945 yil sentyabrda) Ukrainaliklar. U Kursk jangarilarida, Ukraina chap sohibiyasining ozodligi, Jidoir-Shevichevskaya, Korn-Sandomir, Budapen, Venovsk va Praga operatsiyalari.

1943 yil 28-iyulda uning samolyoti dushman qiruvchi tomonidan otib tashlandi, parashyutda saqlanib qoldi. Qal'adan birida chiqish paytida chap oyog'ining shinida o'q bilan yarador bo'lgan.

Urush paytida, IL-2 hujum aviakompaniyasida 185 jangovar samolyotni tirik boshpana bilan tirik va dushman texnikasi tomonidan qo'llash uchun qilingan.

Jasorat va qahramonlik uchun fashistik bosqinchilar, SSSR Oliy Kengashining 1944 yil 26 oktyabrdagi Prezidentlik kapitani bo'lgan prezidentning qarori bilan to'qnashdi Sohil Jorj Timofeevich Sovet Ittifoqi qahramonining nomi Lenin va "Oltin Yuld" medalini taqdim etish bilan taqdirlandi.

1945 yil noyabr oyida Lipetskning yuqori taktik maktabini tamomlagan. 1947 yilgacha u xizmatni Navigator va samolyot atirinining boshlig'i, havo kemalarining havo kuchlari, hujumni (Odessa harbiy okrugida) davom ettirdi.

1947-1948 yillarda u 1956 yilda havo kuchlari akademiyasida (Monino) tahsil olgan, 1956 yilda u sirtmani tugatgan.

1948 yil avgustda - 1964 yil yanvar - Davlat Qovurilgan ilmiy va sinov instituti davlat kuchining islomiy banneri ilmiy sinovi. U MiG-19P, Su-9 va Tu-128 davlat sinovlarini o'tkazdi; Yak-25r, Su-7b va Su-9B-dagi sinovlar sinovlari. U samolyotlar va 320 ("P-2"), Mi-17F, CM-7, Mig-12, Mig-12, Yak-25, Yak-25R-i va boshqalarning davlat sinovlarida ishtirok etgan.

1964 yil yanvardan 1982 yilgacha 1982 yilgacha u kosmonavtlar bo'linmasidan iborat edi.

196-30-oktyabr kunlari u Soyuz-3 kosmik kemaning 3 kun 22 soat 50 minutlik qo'mondoni sifatida bo'sh joy yaratdi.

1968 yil 1-noyabr kuni SSSR raydiumining prezidentligi bo'yicha kosmik parvozni muvaffaqiyatli amalga oshirish uchun polkovnik "Oltin Yulduz" va Leninning buyrug'i bilan taqdirlandi.

1969 yil apreldan - 1972 yil - 1972 yil yanvar - 1972 yil yanvar - Yu.A. Gagarin nomidagi kosmonavtlarni tayyorlash markazi rahbari. 1987 yil yanvar oyidan boshlab general-leytenant T. Beregova nafaqaga chiqqan.

U SSSR Fanlar akademiyasining "Landra" kompyuter ma'lumot markazida ishlagan.

8-10-chi konfeterlar (1970-1982 yillarda) SSSR Oliy Kengashining deputati.

U 1966 yildan - 1966 yil - Moskva viloyatining Shchelkovskiy tumanida joylashgan Chkalkovskiy qishlog'ida yashagan. U 1995 yil 30 iyunda vafot etdi. Moskvadagi Novodevichy qabristoniga ko'milgan.

Faxriy test punkti (03/14/1961), SSSR pilot (1.11.1968), SSSR (1977), SSSR (1967), 3-sinf (1968) kosmonavt (1968) , Psixologiya fanlari nomzodi (1968), psixologiya fanlari nomzodi (1968) 1975 yil.

Leninning 2 buyrug'i (10/26/1944; 1.11.1968; 26.08.1942; 09/28/1944), "Bogdan Xmelnitskiy" ning buyrug'i (04/16/1944). Aleksandr Nevskiy (20.10.1943), 1 darajali vatanparvarlik urushining 2 buyrug'i (01/14/1955; 03/19/1954; 04.22.1955; 02.22.1955), "Vatan xizmati uchun SSSR qurolli kuchlarida" 3-chi daraja (04/30/1975), "Harbiy mulk" medali (20.06.1949) va boshqa medallar uchun.

Bolgariya Xalq Respublikasining Sotsialistik mehnatining qahramoni (1970). Georgiy Dimitrov (1970), "Georgiy Dimitrov" (04.10), janob qizil bannerning "Grunvald" ning "Grunvald" ning "Grunvald" ning "Grunvald" ordeni bilan mukofotlangan. Ruminiya Tudor, Vladimirsku, 5-darajali xorijiy medallar.

SSSR davlat mukofoti sovrindori (1981, Intermosmos dasturi bo'yicha ekipajni tayyorlash uchun). Oltin kosmik Medal FAI (1977) va Yu.A. Gagarin (FAI, 1968) nomli oltin medalni taqdirladi.

Kaluga shaharlarining faxriy fuqarosi (1968, Qozog'iston), Lugansk (1977, Qozog'iston), Lugansk (1969, Ukraina, Ukraina), dvigatel, shivirov (Bolgariya) (Bolgariya).

Bronza büstge g.t. Gestaa enakievning shahrida o'rnatilgan, shuningdek Kievda ham, Fedorovka qishlog'ining qishlog'ida ham o'rnatiladi. U O'rta maktab binosida, Chkalovskiy va uydagi yulduz shaharchasida yashagan maktab binosida, Memorial plakatlar o'rnatildi.

Eslatma: 108 jangchini amalga oshirish uchun mukofotlangan (1944 yil aprelda).

Ishlar:
Yer - stratosfera - kosmos. 1969 yil;
Burchakka hujum. 1971 yil;
Osmon er yuzida boshlanadi. 1976 yil;
Kosmik parvozlar xavfsizligi (Hamkorlikda). 1977 yil;
Yurak chaqirig'ida. M., 1981;
Kosmos - erlar. M., 1981;
Kosmonavut parvoz paytida faollik va uning samaradorligini oshiradi (Hamkorlikda). M., 1981;
Vaqt va o'zingiz haqida. M., 1982;
Kosmos - erlar. 2-nashr. M., 1981;

T. Bergova

Sovet Ittifoqining ikki karra qahramoni (10.26.1944, 1.11.1968), SSSR kosmonavti (01.11.1968), Faxriy SISMONAS (14.04.1961), CLUTRAND CLUBRAND CLUBRANDENT SSSR (14.02.1977).
Intermostsmos dasturi (29.12.1981), Sotsialistik Mehnat XRB (1970). Davlat mukofoti laureati.
1921 yil 15 aprelda tug'ilgan Fedorovka Poltava viloyati. Donbassning Voroshilogrod harbiy uchuvchisini 1941 yil iyun oyida tugatgan. Bir yil o'tgach, u IL-2 hujumining hujumini o'zlashtirdi va 90-qo'riqchilar aviakompaniyasining aviakompaniyasining uchinchi qo'mondoni bilan kurashishni boshladi.
Ulug 'Vatan urushi a'zosi. Harbiy harakatlar paytida 1942 yil may oyidan boshlab 186 jangovarliklar, artilleriya batareyalari, daryosi o'tlari va eshonlar, 3 marta samolyotga qaytarildi, ammo har doim tizimga qaytdi.
Qo'riqchining Sandonlari uchun janglar paytida kapitan sohilida Fashist Airiateli bo'yicha Sovet Airpial Sovet aviatsiyasining afsonaviy "yulduzi" a'zosi edi. Va u 5-jang samolyotida, Sovet Ittifoqining general-mayor n.p. Kammaninning birinchi ettita qahramonlaridan biri tomonidan buyurilgan. 1944 yil oktyabr oyida sohil ham Sovet Ittifoqi qahramoni tayinladi.
1947 yil 9-iyuldan 1948 yil 23 avgustgacha u qizil banner harbiy aviakompaniyasining (KVVA) buyruq fakulteti tinglovchilari bo'lgan. Keyin 1956 yil 25-dekabrdan 1956 yil 25 dekabrda bitirgan sirtqi bo'limiga murojaat qilib, "Havo kuchlari xodimi yuqori komanda ishlaydigan xodimlar bilan" mutaxassisligi bo'yicha mutaxassisligi borligini qo'lga kiritdi.
1948 yil 23 avgustdan boshlab uchuvchi sinov uchuvchi bo'lib xizmat qildi va 1949 yil 30 iyundan boshlab Gnia havo kuchlari samolyotining samolyotlarini sinovdan o'tkazish bo'yicha parvoz sinov bo'limining katta tajribasiga ega.
1951 yil 19 yanvarda u Qirg'izistonlik qiruvchi samolyotlarning uchraydigan sinov bo'limining 3-ajralish boshqarmasiga o'tkazildi. 1952 yil 5 aprelda u parvoz parvozida kafedra mudiri o'rinbosari lavozimiga ushbu bo'limning 2-filialiga topshirildi. 1953 yil 29 oktyabr Bosh vazir o'rinbosari lavozimidan pilotni saqlash bilan ta'minlandi. 1957 yil 8-iyulda u 1-Reys departamenti boshlig'i o'rinbosari o'rinbosari o'rinbosari etib, katta sinov postini muhofaza qilish bilan tayinlandi.
1959 yil 8 avgustdan boshlab u sinov nazorati komplekslari va qiruvchi samolyotlarining 1-sinov aviatsiya ekzatronining asosiy sinov sinovidan boshlandi.
1961 yil 25 fevraldan 1962 yil 23 martdan boshlab, 1963 yil 13 aprelda kosmonavt uchastkasiga o'qishga kirishdan oldin, 1963 yil 13 aprel qo'mondonining o'rinbosari bo'lib ishlagan, 1963 yil 13 apreldagi Kosmonavt 1-aviatsiya sinovlari komandiri bo'lib xizmat qilgan. Parvoz sinovi xizmatining katta sinov xizmatining yuqori sinovi, V / H 15650 yil.
Birinchi parvozga ko'tarildi (2 pilot sifatida) va P-2 sinovlarini o'tkazdi (I-320; 09/09/1949). U Mig-19P, SM-12, SM-30 (MIG-19), Yak-27k, SM-2, Su-2, SM-2, Su-2, Su-12 (1962), Tu-128 (1962), Yak sinovi bo'yicha etakchi sinov uchuvchidir. -25.
Bir marta Su-9-da parvozda, qirg'oq bo'yida qisman siqilishni boshdan kechirish uchun qisman qaytganini his qildilar - tutqich "o'zi" ni "o'zi bosib o'tmadi. Bunday nosozlik, qoida tariqasida, katapultni talab qiladi. To'xtashni engishga bir necha urinishlardan so'ng, kuch bilan qirg'oqqa yugurdi va u ketdi! Ma'lum bo'lishicha, boshqaruv tizimining elektr stantsiyasining elementida (kuchayuvchidan oldin) bir nechta murvat bo'lgan va kuchli silkitgan. Samolyotning namoyon bo'lishi va qutqarish uchun P.O.Shachoy mukofotiga sazovor bo'ldi. Georigi Timofeevich kino kamerasi tomonidan.
Birinchi bo'lib Hertoshl GS-4 o'zlashtirildi. Ular 60 dan ortiq turdagi samolyotlarni sinab ko'rishdi.
1964 yilda u Sovet kosmonavtlar tarkibiga yozildi. Sovet kosmonavtlarning birinchi tarkibini tayyorlashning sobiq bosh qo'mondoni N.P. Kamaninning yordami 43 yoshli jamoaga yosh malakalarini (35 yil) engishga yordam berdi.
1968 yilda bir guruh yangi kosmonavtlar eforiyada parvozlarni boshqarish markaziga, ular orasida 47 yoshli polkovnik Sohil va 41 yoshli leytenant mustamonh vladimir Shatalov edi. Texnik ko'rsatmalarga nisbatan odatiy hurmatni namoyon qilmasdan, aviatsiya va flotda odatiy bo'lgan tajribali uchuvchilar nafaqat tayyor kosmik kemada parvoz qilish, balki boshqariladigan bo'shliqni rivojlantirish uchun nafaqat mashg'ulotlarga ham jalb qilishlari kerak. Texnologiya.
Davlat komissiyasi, texnik rahbariyat va boshqa menejerlarning a'zolari haddan tashqari ehtiyotkorlik bilan aytishdi, chunki yillar davomida noma'lum boshlanadi (Vmkomarovning vafotidan keyin). Agar siz forumda kosmik kemaning ishga tushirilishini majbur qilsangiz, unda yangi boshqariladigan dizaynlar tezroq yaratiladi.
1968 yil 28-avgustda yana 7k-ok spacecraft "Cosmos-238" deb nomlangan yana 7k-ok kosmik kemasi ishga tushirildi, er yuziga qaytdi. Ushbu ketma-ket 5 ta oldindan uchraydigan parvozlar muvaffaqiyatli bo'ldi va hukumat komissiyasi sinovdan o'tgan parvozni tayyorlashga qaror qildi. V.BAROV amalga oshirgan parvozni takrorlash kerak edi, balki uzoq muddatli kosmik stantsiyalar ishga tushirishga tayyorlanadigan ikkita kosmik kemaga qo'shilishi kerak edi.
25 oktyabr kuni 25-oktabr kuni 7K-OK N 10 "Soyuz-2" ning uchinchi maqsadli kemasi tomonidan izoh berilmagan. Uning yuklovchi tizimlari yaxshi ishladi. Uchuvchisiz kemani "ignali" qidirish dvigatelidan foydalanib avtomatik rejimda va 150 metrli pilotni "Soyuz-3" oralig'idan foydalanib avtomatik rejimda amalga oshirilishi hal qilindi. Ballistentlar qorong'i tushayotganda, orbitaning tuni, orbitaning kechasi piramida shaklida vizual havolada signal chiroqlari paydo bo'ladi. Ko'pchilik orbitaning cheklanmagan qismida dokqa mos kelmadi. Ko'pchilik haqiqiy parvozning sezgilariga jiddiy moslashish va qarama-qarshilikka moslashish davrisiz vazifaning vazifasi bajarilishi juda qiyin bo'ladi ...
Rooper raketa 26 oktyabrda 11 soat 34 daqiqa 18.1 soniyada boshlandi.
Kosmonavt: "Masof - 40". Ya'ni, olti yo'lning kosmik kemalari bir-biridan atigi 40 metrni ajratib, ular o'sha paytda ular yerni kuzatish buyumlarini suiiste'mol qilish zonasidan chiqib ketishdi. Kemalar yana muloqot zonasida paydo bo'lishlari bilanoq, hamma "ko'r" dok o'zgacha bo'lishini tushunishdi ...
Sohilda farovonlik haqida so'raganda, u javob berdi:
- Xurmatlilik juda yaxshi, kayfiyat juda yaxshi.
Va bu "birlashma-2" ga yaqinlashganda, unga kirgan apparatlar uzunlikdagi o'qning oldida 180 darajaga aylandi. Boshlang'ich haddan tashqari yuklash va hayajonlanish, nousea g'ayrioddiy hissiyotlariga ega bo'lmagan vaqt ajratmasdan, kosmontning yoqimsiz hissiyotlari qo'lda ushlab turishga majbur bo'lgan, ammo avtomatlashtirilgan avtomatlashtirilgan avtomatlar bu vazifani mukammal ravishda bosib olishgan. Kasallik bilan tuzatilgan qirg'oqda qorong'i tushishga va "Union-2" yaqinlashishi uchun to'rtta trapezoid nurlari uchun "ta'qib" ni "ta'qib qilishga" moslashtirildi. U 30 metr masofada sekinlashganda, men "ittifoq" ni rad etishga majbur bo'lganimda, "Faol" kemasi "passiv" egizak konuslari bilan "faol" kemasi ey bo'lmadi. Keyin u yorug'lik zonasiga borishga qaror qildi va bexosdan nazorat qalamlaridan birini bog'lab qo'ydi. Uning "Soyuz-3" buyuriladi. 3 daqiqadan so'ng, astronavt rulonni to'g'rilab, qariyb 40 kg yoqilg'i iste'mol qildi va kosmos ob'ektlarining yaqinlashishini davom ettirish xavfli ekanligini angladi.
Bu qahramon parvozida, hech kim er yuzida isbotlanmagan, bu simulyatorlarga ko'p tayyorgarlik ko'rmagan va boshqa birov hisob-kitoblar va taxminlarda kimdir yanglishgan. O'sha paytda dizaynerlar dizaynerlari, byultikal va avtomatlashtirish bo'yicha mutaxassislar muntazam orbital parvozlar tarmog'ida eng ko'p "zamon" havolasiga aylandi.
Va kosmonut kosmonavtlarning yangi o'zgarishini tayyorlashda va ko'proq rivojlangan kosmik kemalarning yangi o'zgarishini tayyorlashda xato va kamchiliklarni bartaraf etishga yordam bergan ko'plab qimmatbaho sharhlar bilan er yuziga qaytdi.
"Orbital parvozning muvaffaqiyatli ishlashi uchun" Sohil "ning ikkinchi medallari," Oltin yulduz ", Sovet Ittifoqi qahramoni ikki marta taqdirlandi va Sovet Ittifoqi qahramoni ikki marta topshirildi.
Acronavtlarning tantanali yig'ilishida 1969 yil 22-yanvarda Kremlda, Viktor Ilyin zobitni olib ketayotgan mashinada, uni Brejnev mashinasi uchun qabul qilgan mashinada o'q uzdi (bu xato Brejnev ). Sohil drayverida o'tirish uchun o'lik yaralangan edi; Shorening o'zi osonlikcha shamolning parchalari bilan yaralangan edi.
1969 yil 9 aprelda u KPM boshlig'i o'rinbosari, KPC boshlig'ining o'rinbosari etib tayinlandi.
1972 yil 26 iyundan 1987 yil 38 yanvargacha u 1-chi Tspk IM.A.Gagarin instituti xo'jayini bo'lib xizmat qildi.
1982 yil 25 fevralda kosmonavut bo'linmasidan bajarildi. CPK xizmatini davom ettirish.
1987 yil 3-yanvar kuni leytenant general-jamoasi yosh asriga e'tibor bermadi. U Ladar Vil Ansr Fanlar akademiyasida, keyin qo'shma korxonada ishlagan.
U kosmonavtika va muhandislik psixologiyasi sohasida ishlagan. Psixologiya fanlari nomzodi. U yuqori atmosfera fizikasi sohasidagi ilmiy kashfiyotlarning hammuallifi bo'lgan.
U SSSR Oliy Kengashining Oliy Kengashining deputatini sayladi (1974-1989); U butun kasaba uyushmasi qo'mondoni bo'lib, "Egutok", barcha itartash qurollari harakati qo'mondoni; U SSSR-Frantsiya jamiyati Kengashi a'zosi Sovet-Frantsiya jamiyati Kengashi raisining o'rinbosari, Sovet-Polsha do'stlik jamiyati raisi; U viloyat faxriylarining mintaqalararo uyushmasi va zaxira jangchilari Kengashining raisi etib saylandi. "Hujum burchagi" kitobining muallifi, "Osmon Erdan boshlanadi" (1976 yil), "Uch balandligi", "Yer - uchta balandlik", "Yer - stratosfera - kosmos "," Kosmos - Kodmos "," o't "," yurak chaqirig'ida ". "Manlangan kosmik hodisalar muhitida optik hodisalar" (1972), "Cosce akademiyasi" kitoblarining hammuallifi. M. Murakkab muhandislik, 1987
U 1995 yil 30 iyunda koronar kemalarning ko'chib o'tishi paytida vafot etdi. U Moskva shahrining Novodevichy qabristoni dafn qilindi.
SSSR davlat mukofoti sovrindori (1981); Sovet Ittifoqi va Leninning ikkita buyrug'i bilan ikkita medal va Leninning ikkita buyrug'i (1944 yil 26 oktyabr, 1948 yil 26 oktyabr), "1942, 1943 yil 268-noyabr" (1942, 1943). Bog'dan Xmelnitskiyning buyrug'i III darajasi (1944). Aleksandr Nevskiy Buyurtma (1943), men 1345, 1945, 1985 yillar) (1954, 1955 yil), "SSSR qurolli kuchlarida Vatan xizmati uchun" tartibi " CE darajasi (1975). "Germaniya" (1949 yil) medallari, "Germaniya ustidan g'alaba qozonish uchun" (1945), "Vena qo'lga olish uchun" (1945) va 11 yillik medallar uchun.
Xorijiy davlatlarning mukofoti:
"Oltin yulduz" medali NRB Sotsialistik Mehnat Qahramon va Georgiy Dimitrov (NRB, 1970 yil), "Xalq hokimiyati" jami "Xalq hokimiyati" medali, "Usmonli Ieanning 100 yilligi" medali (NRB) medali (NRB) medali, "Usmonli Ieanning 100 yilligi" medali ( NRB, 1979 yil), "Georgiydi Dimitrov" (NRB, 1983 yil holatiga), Davlat bannerlari (VNI), "VNI" (VNI), oltin medalni (vni), "Olmos" bilan ta'minlash tartibi Hamdo'stlik "(VNI, 1980), Grunvald III darajasi (Polsha), Tudoraning" Yugoslaviya "ning" Xalq qahramoni "ning buyrug'i.

Jorj Soha - Tarixdagi yagona kishi Harbiy ekspluatatsiya uchun bitta "oltin yulduz" ni, ikkinchisi - kosmosni zabt etish uchun bitta "oltin yulduz" qahramoni olgan.

Taster "kasaba uyushmasi". Urush qahramoni SSSR kosmik dasturini saqlab qoldi

XXI asrning ikkinchi o'n yilligiga kosmotajiklar oddiy hodisa deb topilishi kerak. Kosmosni zabt etganlar va tirishqoqlik, kosmik turizm va Rossiya kosmik sanoatining navbatdagi nosozligi to'g'risida ko'proq ishtiyoq va hayratlanarli darajada qiziqish yo'q.

Ushbu voqeliklarda kosmosga olib boradiganlarning ismlari asta-sekin ko'pchilikdan o'chiriladi.

"Koinotdagi kashshoflardan" dan Gagarin, Leonov, Tereshkov, Tereshki, Tereshkov, Titova, ehtimol, bir nechta familiyalar deb atashmaydi.

Bu odam birinchi navbatda emas edi, ammo Sovet kosmonavtika tarixi uchun juda muhim edi, ehtimol o'zini eng qiyin vazifa edi. U o'g'irlashda eng katta bo'lgan, Sovet Ittifoqining qahramonidagi yulduzi bo'lgan, uning ko'kragidagi qahramonning yulduzi va sinovchi uchuvchisi tajribasi bo'lgan yagona odam uchun javobgarlikni o'z zimmasiga oldi.

Orzu va urush

Georgiye Coast 1921 yil aprel oyida Fedorovka qishlog'ida, Fedorovka qishlog'ida tug'ilgan. Ko'p o'tmay, ota-onalar Donbassga, Enakievoning shahriga ko'chib o'tdilar, u erda kelajakdagi kosmonavtning bolaligi o'tgan.

Biroq, yoshligida bolalarning kosmos va qatlamlar eshitmagan, ammo ular uchuvchi bo'lishni orzu qilganlar. Aeroklubda orzu qilingan samolyot namunalari bilan boshlangan, Aeroklubda ro'yxatdan o'tgan samolyot namunasi bilan boshlangan. Shu bilan birga, u metallurgiya zavodida qulflash talabasi bo'lib ishlayotgan, u ko'proq maydonga kasbni oldi.

Jorj qirg'oq armiyasi oldida Aeroklubda o'rganishni tugatgunga qadar, shuning uchun yollash harbiy uchuvchilarga to'g'ri yo'l edi.

Urush boshlanganda, 1941 yilda Donbass proletariat nomidagi Donbass proletariat nomidagi harbiy uchuvchilarning Voroshilovgrad maktabini tugatgan.

Sohil, uning ko'plab o'rtoqlari singari, aql-idrok aviatsiyasiga tarqatildi. Urushning boshida eng qiyin yo'qotishlardan so'ng, uchuvchilar yaxshi mashinalardan ko'proq bo'lishdi. Natijada, qirg'oqda jangovar jo'nashda navbatni kutib, vatanni yanada ko'proq foyda keltirishi mumkin emasligi sababli vaqtni kutayotgan navbatni kutmoqda.

Uchish maktabining bitiruvchilari, shu jumladan Sohilni, serjantlar unvoniga tayinlangan, xodimi faqat jangovar jo'nash boshlanganidan keyin berilishi kerak. Ammo jo'nash paytida uchuvchi botqoqda bo'lishi kerak edi, sariyapda emas, serjantlar borgan. Zarir doirani etik bo'lishi kerak, siz zobit bo'lishingiz va ofitser bo'lishingiz kerak, siz uchishingiz kerak, ammo agar siz etik bo'lmasa, siz ucha olmaysiz.

Men "Kechirasiz" da yashirincha konsultatsiya bilan bog'liq muammoni hal qildim va mahalliy ustadagi lentalarning etiklari va qoldiqlari va qoldiqlaridan bir oz ishlashga qaror qildim. Bu dahshatli ko'rinardi, ammo uni uchishga ruxsat berildi.

Old tomondan, Bakelo, Jorj sohilida 1942 yil avgustda Il-2 hujum samolyotining uchuvchisi etib tushdi.

Ushbu samolyot behuda emas edi - "uchuvchi idishni" taxallusi qabul qilindi - ishonchli va dahshatli mashina Sovet qo'shinlarining hujumlarini qo'llab-quvvatladi, Gitlerning jonli kuch va texnikasini yo'q qildi.

Ammo u urush yillarida eng katta yo'qotishlarga ega bo'lgan samolyotlarning uchi oraliqlaridan edi. Bu shunchaki baland bo'yli hujum qilingan il-2 hujum qilingan va uni barcha mumkin bo'lgan qurol turlaridan o'qqa tutdi.

Nahotki dushmanga zarar etkazish, balki tirikchilik aviakompaniyasining uchastkasining oldida vazifani bajarish nafaqat vazifani bajarishdir.

Jorj Besore urush uchun uch marta otildi. Bir marta u to'rt kundan ko'proq vaqtni yaratganida, u aerodromga kelganida, u o'z o'rtoqlari hayratda qoldi - bu vaqtga ko'ra, hamma uning o'ldirilganiga amin edi.

Ammo qirg'oq uchuvchisi mashinadan maksimal darajada siqib chiqarishi, eng qiyin vaziyatlardan chiqish yo'lini topishi mumkin.

Jorj Soha tomonidan buyurilgan Il-2 Squadron, nemis jangchilari aerodromga hujum qilishdi. Bunday jangda hujum samolyotida muvaffaqiyatlar kam.

Sohilda zudlik bilan munosabat bildirdi - u minimal balandlikka qo'lidan kelganicha yutdi. Il-2 kungaboqar dalalarida bir yarim metr balandlikda yugurib ketdi, bu butun bulutni tashkil etuvchi havo konservalangan paxtakorlar. "Qoidalarga muvofiq emas", "qoidalarga muvofiq emas", - deb uchib yurgan rus jinlariga intilishlar yo'q. Squadron qo'mondoniga rahmat ma'lumotlar bazasiga qaytarildi.

Urush yillarida Jorj Sohact Air-2-da 186 jangchini sotdi, bu esa hujum samolyoti juda yuqori ko'rsatkichdir. Heroizm, jasorat va jasorat uchun 1944 yil 26 oktyabrda Ulug 'Vatan urushi havo janglarida namoyon bo'ldi, Georgiy Timofeevich sohili Sovet Ittifoqi qahramoni bo'lgan.

Tinchlik davrida o'tmishdagi ko'plab qahramonlar tinchlikni orzu qilar edi. Ammo u Jorj Sohorni orzu qilmadi, ammo sinovchi uchuvchisi kasbidir.

1948 yilda sinov tajribasi kurslarini tugatgandan so'ng, u yangi texnikani o'zlashtira boshlaydi. Tester uchuvchisi qo'llari orqali, 60 xil turdagi samolyotlar o'tkazildi.

U SSSRda birinchi bo'lib Xervem shahrida parvozlarni o'zlashtirgan, birinchi navbatda "CakscrIcrew" da reaktiv samolyotning xitlari haqiqiy o'lim emasligini isbotladi, ammo ish vaqtidir.

1959 yil oktyabr oyida yuqori voltli qiruvchi SU-9 sinovlarida qirg'oqda havo kemalarini nazorat qilish dastagini siqib chiqardi. Nazoratsiz mashina ketishi kerak edi, ammo uchuvchi oxirigacha kurash olib, nazoratni qaytarish uchun kurash olib bordi. Quruvchi samolyotga qaytib kelganida, muhandislar favqulodda vaziyatning sababi dizaynning bir turi emasligini aniqladilar, ammo boshqaruv murvatining harakatlanishiga xalaqit beradigan yagona murvat. Ushbu nuqson imkon qadar tezroq yo'q qilindi va samolyot sinovni davom ettirdi. Va qirg'oq mashinasini, muvaffaqiyatga erishish sabablari haftaning dizaynerlarining ongining aql-idrokiga aylanishi haqida savol tug'diradi.

Jorj Sohal muhim maqsadni davom ettira oldi, ammo hech qachon aqlli xavfni bo'sh o'chirish va kengaytmaga aylantiradigan ingichka yuzga o'tmadi.

Ba'zan muhandislar va dizaynerlar qirg'oqning jarohatlarini olib ketishdi, ammo ular uning professionalligi mashinaning barcha afzalliklari va kamchiliklarini aniqlashga imkon berganligini tan olishdi. Sohilda har doim yangi samolyotni bunday holatga olib borish, uchuvchilar osonlik va unga uchish uchun qulay bo'lganligi sababli, yangi samolyotni joylashtiring.

1961 yilda georgiy sohil "SSSRning faxriy test punkti" unvoniga sazovor bo'ldi. Kremlda uning kelajagi Sovet Lideri mukofotiga sazovor bo'ldi, keyin SSSR Oliy Kengashining raisi Leonid Brejnev. Siyosatchi o'ziga va atrofdagilar Branjev va qirg'oqlar o'rtasidagi portret xuddi shunday e'tiborni jalb qildi. Sakkiz yil o'tadi va Brejnev bu o'xshashlik hayotni saqlab qoladi ...

Sinov uchuvchisi, Jorj Soha, 60 xil turdagi samolyotni o'zlashtirdi

60-yillarning boshiga kelib, qirg'oq bo'yidagi bu sarguzashtlarga to'la bo'lgan beshta hayot uchun etarlicha egalik qilgan.

Ammo tinchlik haqidagi sohil orzu qilmaydi - 1963 yilda u Sovet kosmonavt zabtida ro'yxatga olinganlardan biri bo'lib, "Havo kuchlari 2-sonli".

"Kosmik bo'linish" da, Jorj sohili haqiqiy "oq vorona" ga o'xshardi. U Yuriy Gagarin erining birinchi kosmonavtidan o'n uch yosh katta. Tajribali hamkasbiga nisbatan yosh uchuvchilar orasida hasadgo'y kishi uyg'ondi. Bu kulgili tuyuladi, ammo Sovet Ittifoqi va quduqli tajriba sinovlari "SLUB" deb hisoblanadi. Gap shundaki, urush paytida kosmonay Kammaninning birinchi tarkibining qo'mondoni Nikolay Kamaninning bu qismni qamrab olgan bo'limni qamrab olgan. Shu asosda, ko'plar Kammanin o'z uy hayvonini kosmonavtlarga sudrab borishiga ishonishdi.

Afsonada aytilishicha, qandaydir tarzda Yuriy Gagarin tashlandi: "Men tirik ekanman, sohil kosmosga uchmaydi." Toshning irodasi bilan bu aynan shu narsa bo'lgan - Georgiye Coast Yerning birinchi kosmonavti vafotidan keyin kosmosga kirdi.

Kosmonavut bo'linishga tayyorgarlik tarqalishi oson emas edi. U samolyotni nazorat qilar edi va birinchi kosmik kemalarda uchuvchi ko'proq nazoratchi edi. Avtomobil uchun kurashishga odatlangan sohil parashyutning sakrash qismi yoqmadi, bu kosmonavtlarni o'qitishning majburiy qismi bo'lgan.

Ammo u chekinish uchun foydalanilmaydi, davom etmoqda, ko'p mehnat qilishni davom ettiradi, yosh o'rtoqlarni jalb qiladi.

Hayot davomida uchish

Shu bilan birga, Sovet kosmonavtika "qora chiziq" ni boshladi. 1966 yilda Sergey Korolev vafot etdi. "Uyushma" yangi kemasida ishlash qattiq yurdi, raqobatdosh amerikaliklar tezda oldinga borishdi.

Hukumat Korolevning zavqlanishiga qodir bo'lmagan dizaynerlarni jalb qiladi. Ular shosha-boshlana boshladilar, bu hamma narsani yangi va yangi xatolarga olib keldi. "Kengash" birinchi birinchi bo'lib uchuvchisiz "Uyushma" parvozlarni yakunladi. "Xom" kemasi parvozlarga tayyor emasligi aniq edi, ammo Vladimir Komarov 1967 yil aprel oyida "Union-1" oldiga bordi. Shoshilishning natijasi kosmonavtning o'limi va SSSR sinov dasturining haqiqiy to'xtatilishi edi.

Muhandislar "Birlashma" bilan ishlashda davom etishdi, ammo "chivinni o'rgatish uchun" er yuzida kosmik kemalar imkonsiz edi. Menga yangi reys kerak edi, unga hech kim berishga qaror qilmagan "yaxshi".

Xavfsizliklar 1960-yillarning boshlarida mahalliy kosmonavtikada g'alaba qozongan qat'iyat va ishonchni taqdim etdi.

Ammo cheksizlikdan qo'rqish mumkin emas edi. 1968 yil oktyabr oyida uchuvchisiz Soyauz-2 va Soyuz-3 bo'shliqni kosmosda o'tirgan pog'onada uchuvchi bilan yuborilishi kerak.

Siaza-3 uchuvchisi Georgiye Coastni tayinladi - eng tajribali, sinovchi uchuvchisining eng boy tajribasiga ega.

Soyuz-3 1968 yil 26 oktyabrda Boyqo'nur kosmodromidan boshlandi. O'sha paytda 47 yoshli sohillar makonning eng muhim fathori edi. Bundan tashqari, qirg'oqda 1921 yil 15 aprelda orbitada bo'lgan barcha odamlar oldida tug'ilgan va bu yutuq u abadiy u uchun abadiy qoladi.

Boshlanish muvaffaqiyatli bo'ldi, ammo orbitada hamma narsa noto'g'ri bo'ldi. Soha parvozining boshida "Birlik-2" ga qo'shilishi kerak edi va bu aloqa bo'lmaganda, erning soyasida, erning soyasida o'tishi kerak edi. Yaqinlashishi jarimaga tortildi, ammo keyin "Soyuz-2" o'rnatilgan dispeting parametrlaridan voz kechdi. Sohilda bir nechta urinishlar olib, men deyarli operatsion yoqilg'iga ajratilgan hamma narsani sarf qildim, lekin men muvaffaqiyatga erisha olmadim.

Buning sababi keyinchalik chiqdi - ma'lum bo'ldi, kosmonut "Soyuz-3" ni "chiqdi" dokqa aylantirdi. Aslida, bu sohilda emas, balki bu xato edi, ammo hozirgi paytda og'irlikning ta'siri to'g'risida etarli ma'lumotga ega bo'lmagan shifokorlar. Astronavtlarning birinchi navbatida vestibulyar apparatlar og'irlik sharoitlariga qaratilgan, shuning uchun qo'lda rejimda doklash juda qiyin vazifani anglatadi. Sohil, porloq uchuvchi, er yuzidagi jalb qilish sharoitida orbitada bo'lgan muammoga duch kelolmadi.

Ammo bu muvaffaqiyatsizlikka qaramay, kelajakda sohil tomonidan aniqlangan ushbu omilni hisobga olgan holda.

1968 yil 30 oktyabrda, Soyuz-3 Guruz-3 bilan Qozog'iston dashtida xavfsiz ishga tushirildi.

Testerning uchuvchisi "Birlik" Ma'badni tinchlantirishga muvaffaq bo'ldi, ularda kimdir xochni qo'yishga shoshildi. Hozirgi kunga qadar "Birlik" ning bir nechta o'zgartirilgan versiyasi kosmonavtlarni ISSga berkitadi.

1968 yil 1-noyabr kuni Georgiye Soha Sovet Ittifoqining Qahramonini ikki marta - Buyuk vatanparvar va ikkinchisi - kosmosga parvoz uchun birinchi "oltin yulduz" ni qabul qildi.

1969 yil 22-yanvarda qirg'oqni yana tavakkal qilishdi, ammo bu safar uning irodasi emas. Shu kuni "Union-4" va "Birlik-4" va "Birlik-5" ekipajida orbitada muvaffaqiyatli va er yuziga qaytarilgan. Kosmosning an'analarining qahramonlari Moskva ko'chalari orqali, ular ularni kutib olishdi va keyin Kremldagi tantanali voqealar uchun omadli bo'lishdi.

So'nggi parvoz ishtirokchilariga qo'shimcha ravishda, boshqa kosmonavtlar ham, shuningdek Sovet davlati rahbarlari ham kuzatildi.

Kremlning kirish qismida, Leonid Brejnevni o'ldirish uchun homilador bo'lgan terrorli Viktor Ilinni kutayotgan edi. Kotibiyatning bosh kotibni ko'rib, Lilin olov ochdi.

Ammo terrorchi noto'g'ri edi. Mashinada u Brejnev emas, balki Jorj Sohaga tashqi ko'rinishga o'xshar edi.

Shisha qirg'oq bo'yidagi jabhalar yuzini qirib tashladi, ammo u bu erda chalkash bo'lmadi. O'lgan yarador haydovchidan rulni ushlab turish, u mashinani xavfsiz to'xtata boshladi.

Sovet Ittifoqidagi ushbu voqea haqida yigirma xilligi ostida ushlab turilib, uni "yashirincha" tutmoqda.

So'z va ish

1972 yilda Georgiye sohilini kosmonavtlarni tayyorlash markazini boshqardi va ularni uzoq vaqt davomida olib bordi, ehtimol Sovet kosmonavtika tarixidagi eng muvaffaqiyatli yillar.

U amaliy kosmonavtalar, bir nechta xotira kitoblari va yaxshi xotira kitoblarida ko'plab ilmiy ishlarni qoldirdi, ular do'stlar, hamkasblar, talabalar.

Urush, Sinor, kosmonavut, olim, yozuvchi, jamoat ishlari - Giygy Coastal shon-sharaf va mashhurlikni ta'qib qilmasdan eng yorqin hayot kechirdi. Uning hayotida har doim bu ishni qo'llab-quvvatlagan.

Georgiy Timofeevich Keastard 1995 yil 30 iyunda yurakdagi operatsiya paytida vafot etdi. U Moskvada Novodevichy qabristonida dafn qilindi.

Bugungi kunda bizning afsonaviy mamlakatim 90 yoshda edi

Sovet Ittifoqi qahramoni, SSSRning kosmont uchuvchisi, SSSR fenoti, SSSR SSSR uchuvchisi, birinchi bo'lib Soyuzning yangi avlodi uchun Cosmos shahriga qaytish edi. Hali ham aqlga sig'magan edi. Uning oldidan Sovet Ittifoqi qahramonidan ikki marta, Vladimir Komarov ikkita tormoz dvigatellaridan birining muvaffaqiyatsizligi sababli oldingi "ittifoq" da vafot etdi.

IL-2 hujum aviakompaniyasida 185 jangovar shogirdlar uchun ham Seacar qahramonning birinchi yulduzi. Ammo urushdagi omon qolganlar Brejnevga tikilgan terrorchilik o'qidan deyarli vafot etdilar.

Shuningdek, Georgiy Timofevich, ehtimol, avval sevgi kabi joy, barcha yoshdagi fazo itoatkorligini isbotladi. Kosmik orbit 47 yoshida uchib o'tdi, yigitlar qirqdan katta emas. Bir vaqtning o'zida Ukraina Prezidenti Viktor Yanukovichning taqdirida "Yanukovich" rahbarining Oliy Kengashining o'rinbosari Vikobodika direktori Vikobodika direktori bilan katta rol o'ynadi. armiya. Keyin Viktor kosmonavtga uning muammolari haqida so'zlab berdi va sohilda qirg'oqqa yordam berdi. Yana bir yil 12 aprelda yana bir magistrant - yaqinda kosmosga uchib ketgan Zaporjonda yashovchi Oleg Mocinkinchka Rossiyaning qahramoni bo'ldi.

Osmonga va er yuzidagi "faktlar" ning o'g'li "faktlar" ning o'g'li "faktlar" dagi muhabbatiga ko'ra, Moskva aviatsiya instituti o'g'li.

"Sohil parvozdan keyin o'z his-tuyg'ulari haqida so'raganda, u o'tkazib yubordi:" Yaxshi mast bo'lgandan keyin "

- Viktor Georiyevich, fazoda birinchi marta kosmosda parvoz paytida, biz shu kunlarni nishonlagan 50 yilligi, Sovet Ittifoqining qahramoni bo'lgan. Testerlar - uchuvchilarning maxsus kursi, ular qoida tariqasida, hatto kosmonavtlar pastga qaradi. Boshqarish vositalaridagi kosmonavtdan ko'ra aytingmi? Ana shularida o'zlari erdan boshqaradilar. Otangiz nima - allaqachon qattiq odam - kosmosga?

- Osmonni, keyin kosmosda otaning eng katta qiziquvchanligi oqibatidir, deydi. Viktor sohillari. - Kosmosdagi havo kuchlari qo'mondonligi 1930 yillarning mashhur uchuvchisi - Sovet Ittifoqining birinchi xizmat ko'rsatgan chempionligidan biri bo'lgan Cheluskintsevning najoti uchun.

Urush yillarida Nikolay Petrovich Abrakorning buyrug'ini buyurdi, unda u qirg'oqqa qarshi kurashdi. Kamanin dastlab bu korxonadan otasidan tushkunlikka tushgan. U o'ttiz yildan ko'proq emas, balki uchuvchilarning kosmonavtlarining tarkibiga kirish uchun. - Georgiy, - dedi: "Siz allaqachon bo'sh joyga tashrif buyurgan bolalarga buyurmoqchimisiz?"

O'ng tomondagi rasmda: Viktor Soha (1968): "Dadam meni harbiy muhandis-avtor bo'lishimni xohladi. Ammo men armiyaga borishni xohlamadim ... "

Ammo u bosh dizayner Sergey Pavlovich malikasi bilan dadamni taqdim etdi. Sohil tajribali sinov tajribasi sifatida bir nechta takliflar yaratildi, kosmik kemaning kabinasini qanday yaxshilash kerak, shunda boshqarish qulayroqdir. Ushbu g'oyalar Sergey Pavlovichni yaxshi ko'rardi. Korolev otasini kosmonavut bo'linishga taklif qildi.

Ha, dastlab sohil qulashi kerak edi. Ba'zi yosh kosmonavtlar qariyalarga, ularning fikriga ko'ra, Schos uchuvchisi ...

Keyin boshqa muammolar boshlandi - otasi 90 kilogrammni tashkil qildi. Kosmonavt uchun multimitoda. Sanubabbule va parhez bo'lgandan keyin o'n kilogramm tushirdi. Arterial bosim 25 yoshli bolaga aylandi, puls daqiqaga bir daqiqaga 64 zarbaga kamaydi.

Bundan tashqari, dadam qanday suzishni bilmaydi! Ukraina Enakieo shahrida bolaligi o'tgan joyida munosib suv omborlari yo'q edi. Va kosmonavtlar Tayga va Tundra va dengizda tashladilar. Hech narsa, yaqinda sohil bilim oldi va suzdi. U xarakterga, qattiq mehnat, qat'iyatlilik, ochiqlik, samimiylik va quvnoqlik uchun tashvishga tushdi.

Parvozdan keyin unga o'zini qanday his qilayotganini so'rashdi. "Yaxshi booshdan keyin" U ba'zida ichimlik bo'lishi mumkin edi, lekin men hech qachon mast bo'lib, hech qachon azob chekmadim. Bo'sh joyga tashrif buyurgan har bir kishi juda qiyin bo'lganini bilardi va haddan tashqari yuk va vaznsizlik.

Ushbu sohada malika vafotidan keyin jiddiy muammo boshlandi. 1967 yilda, "Soyuz-1" yangi avlod kemasini boshdan kechirgan Vladimir Komarov ikkita tormoz dvigatellaridan voz kechdi. Kema parashyutda pastga tusha boshladi, parashyut arafterlari buralib ketdi, gumbaz siqilib qoldi va kosmonavt bilan "Birlik" erga qulab tushdi.

Komarovada DUTROV Yuriy Gagarin edi. U yana kosmosga yugurdi. Ammo bosh dizayner xavf ostiga qo'ymaslikka qaror qildi. Ikkinchi "uyushma" avtomatik rejimda orbitilmagan orbitedga yuborildi. Muvaffaqiyatli qo'ngandan keyingina uchinchi kema allaqachon kemada yugurishga qaror qildi.

Ammo siz bilganingizdek, Gagarin. Bunday pedan keyin nima uchish kerakligini tasavvur qiling? Va bu erda otasi oldingi tajribaga ega edi: urushda, uchuvchilari, o'rtoqlarini yo'qotgan deyarli har kuni yomonlik haqida o'ylamaslik uchun qo'rquvni engishga o'rgandilar. DAD: Agar uchuvchi muvaffaqiyatga ishonmasa - bu bunga loyiq emas va siz ketishingiz kerak. Ehtimol, shuning uchun paydo bo'ldi. Aytgancha, ko'p yillar davomida otasi bo'lgan mashinalarni sug'urta qildi. Ammo uning hayoti boshqa uchuvchilar va kosmonavtlar ham emas - hech qachon! Ular xurofot edi.

"Aeroklubga ro'yxatdan o'tish uchun yigit maktabni tashlab, zavodga bordi"

- Georgiy Timofevich qanday uchtasiga aylandi?

- Birinchi misol o'zining akasi Viktor - Uchuvchi, Chelyabinskiy AerokluBAning parashyut bekati boshlig'i edi. Afsuski, 1937 yilda ular turli xil begunoh odamlar singari hibsga olingan va otib o'ldirilgan - Viktor davom etadi Georgievich. - O'rta birodar - Mixail Georgievich - leytenant general-podpoliya nafaqaga chiqqan, bir vaqtlar mamlakatning havo mudofaasi radiotexnik qo'shinlarini qo'llab-quvvatlagan. Endi u 93 yoshda.

Chapdagi rasmda: Jorj Sohal 47 yoshida, erkaklar esa qirqdan katta emas

Ota, shuningdek, vitea amaki, yoshligi bilan sochiq. Maktaboyboy Yenakiyev Aeroklubga kirishni xohladi. Ular faqat ishchilar u erga olib boradilar. Shunday qilib, sakkizinchi sinfdan keyin dadam metallurgiya zavodiga joylashtirilgan. Yana, umid yo'q: 16 yoshli bolalar havolani qabul qilmadilar. Do'stim, yahudiylarning maktabi Vasiliy Zatvalov bir-biriga yordam bergan.

Sohil kursant juda yaxshi uchuvchi bo'ldi. Bir necha marta aks etadi. Ammo men hujum samolyotida kurashishim kerak edi. Avvaliga, bitta (orqa tarafsiz) il-2 - o'qsiz uchib ketdi. Nemis jangchilari ularni partaltrlar kabi urishadi.

Uch marta kuygan va qirg'oq bo'yida.

- Va bunday chaqaloqlardan keyin u uchish istagini yo'qotmadimi?

- Bu qo'rqoq bo'lishni anglatadi. Shunga o'xshash, eslagan ota, u faqat bir marta ko'rdi. Yonayotgan hujum samolyoti tezda aylanadi. Parashyut bilan sakrash kechikdi. O'taygan o'tloqka pichanchani ko'rib, uchuvchi qo'lsizlangan mashinada o'q otib, taksidan sakrab chiqdi. Va keyin eng yuqori adolat o'zini namoyon bo'ldi: yerning zarbasidan o'qi, stakandan o'q otildi ... Sening sening orqa tomoni va pilot ... umurtqa pog'onasini uzdi.

Ota qo'rqmas odammi? U baland so'zlarni yoqtirmadi va halol dedi: "Ba'zan nillilar silkinishidan qo'rqib ketdi. Ammo qo'rquv ham yaxshi, bu xavf signalidir. Agar qo'rquv ultratovushda qolmasa, u o'zini xavf ostiga qo'yishi mumkin. Texnologiyani bilish, o'ziga ishonch beradigan tajriba bilan bog'liq bo'lishi kerak. "

Urush qo'mondoni Squadron sardori sohillari 1945 yil 11-may kuni Chexoslovakiyada BRNO shahri yaqinida yakunlandi. Keyin u Amerika jangchilarini "Kingkoga" ("Royal Cochra") egallagan qismida xizmat qildi. Ruhda u har doim jangchi edi. U dushman jangchisiga hujum qildi.

Akademiyaga murojaat qilish vaqti keldi. Ota tomonidan umumiy ma'lumot faqat sakkizta sinf! Sovet Ittifoqi qahramonining boshlanganidan, magistral komask, etakchi va kichik ofitserlar bilan birga kechqurun maktabga bordi.

- Georgiy Timofevich onangni qanday kutib oldi?

- va o'sha joyda, kechki maktabda, Odessa yaqinidagi Limessa qishlog'ida joylashgan. Onam, keyin yana bir o'ninchi sinf o'quvchisi, birodarimiz xodimi tashrif buyurish uchun kelgan. Ular yoza boshladilar.

"Onam kunning oxirida otasi chet elda davolanishni talab qilmaganidan afsuslanmoqda"

"Onam Xarkov universitetiga tarix fakultetida" "" "" "Viktor Georgievichning hikoyasini davom ettirdi. "Ikkinchi kursni tugatgandan so'ng, men Otam bilan birga onam, buvim bilan tanishtirish uchun Sumyga bordim." Kelajak qaynonasi dastlab mutlaqo qarshi chiqdi. Nikoh onamning ta'limni to'liq bajarishga to'sqinlik qilishidan qo'rqardim. Ota oilaviy hayot onaning o'qishiga to'sqinlik qilmaydi, degan so'zni berdi. Uning o'zi endi Yuriy Gagarin deb nomlangan havo kuchlari akademiyasida sirtdan o'rganib chiqdi.

Nikoh vaqtiga ko'ra, Chkalovskiy Moskva viloyatidagi havo kuchlari ilmiy-tadqiqot institutida, u yulduzning kelajagidan unchalik uzoq emas (hatto MESHda ham emas edi) ). U erda harbiy qism bor edi va elektr poyezdining to'xtash joyi shunchaki "41 kilometr" edi.

Onam birinchi kuni, dadam uni o'ziga olib kelganida, ular singan uchuvchi shaharchasiga dafn qilindi. Men shuningdek, do'stlar bilan qanday munosabatda bo'lishlarini bildim, universitetning oxiri va o'rtoqlardan biri Jorjning ikkinchi tug'ilishi uchun tost taklif qilindi. Onam ogohlantirildi. Oxir oqibat, otam uning muammolaridan har jihatdan uni himoya qilishga harakat qildi. Uchuvchilar unga: «Sening jora, Lida, haqiqiy odamsan», - deb aytishdi. Boshqa kuni men mutlaqo deformatsiyalanmagan samolyotni ekdim.

- Nega otasi vafot etdi?

- Oyim o'jarligi tufayli ishondi. Yoshlikdan juda tirik qoldi ... Katta akam hibsga olinib, xalqning dushmanini e'lon qildi. Keyin urush. Keyin parvozlarni sinovdan o'tkazing. Ha, va sog'liq uchun makon qo'shmadi. Bu yurakning manytingini oldi. Chet elga olib kelish taklif etiladi. Xozirgi kunda Bosh vazir Viktor Stepanovich Chernomirdin pul berdi. Dadam Moskva kardiologiya markaziga yotqizilgan, u erda Yeltsin ham xuddi shunday operatsiya qildi va bundan oldin - o'sha Chernomirdin. Faqat Viktor Stepanovich ellik yil va otasi 74-yilda amalga oshirildi. U muvaffaqiyatli bo'lgan, yuragi undan keyin topilgan. Ammo otasi hushini yo'qotdi, 12 kun o'z oldiga kelmadi, nafasi xorijda davolanishni talab qilmagan kunlar oxirigacha o'zgaradi ... bu ular aytadigan kunlar emas : shifokorlar Vatanda oltin, ammo ular shifokorlarni qanday topishni bilishmaydi.

- Lidiya Matveyevna nima qildi?

- Star shaharchasidagi maktabdagi voqeani o'rgatdi. U Gagaz qizlarini o'rgatdi ... TITON biroz - ular tez orada Moskvaga ketishdi. Natasha Popovich o'rgatdi va qichishish bolalari va Volinov. Barcha bolalar yaxshi o'rganadilar. Salopaev yo'q edi.

Aytgancha, Onam AQShda bo'lgan safarda, oy farzandlarimiz, Amerikaning o'g'illari va qizlariga qaraganda Amerika tarixini biladi. Ular taniqli film aktyor Kirk Duglas bilan uchrashishdi. Mehmonxona yonida rasmga tushishga qaror qildi. Ota Sovet bayroqining foniga qarshi: "Kirk, Sovet bayrog'i fonida o'zingizni qanday his qilyapsiz? Sizda muammo bormi? - "Sindirish!" - Bir kishi kulib yubordi.

Bu haqiqatmi, bu Greorig Timofevich CSP Leonid Brejnev uchun qayg'uli taniqli terrorni qabul qilganmi va shu sababli qirg'oq 1969 yil yanvar oyida deyarli vafot etgani uchun qabul qilinganmi?

- Qoshlarning bir xilligini nazarda tutyapsizmi? O'sha kuni mamlakat rahbariyati Soyuz-4 va Soyuz-5 ekipajlari parvozdan qaytib keldi va festival Bestyar Kremlga bordi. Borovitskiy darvozasi yaqinida otishayotgan terrorchi birinchi mashinada kim bo'lganini ko'rishi dargumon. Va u erda ular qirg'oqdan, Anddiyan Nikolaev, Valentina Tereshkova ...

Terroristik xavfsizlikdan mototsiklni taqillatdi. U yaralangan. Ammo ilina o'qlaridan biri pensiya qilish uchun vaqt o'tkazgan keksa haydovchining oldiga keldi, ammo xo'jayinlar undan boshqa kun ishlashini so'rashdi. U o'ldi. Shisha sharobini osonlik bilan yaralagan otasi. Screllotativ filt uning orqasida Anddiyan Nikolaevni tirnaldi. Haydovchi hushidan ketganida, mashinaning ko'tarilishida harakatlanayotganda to'xtadi. Ota aralashtirilmagan va tormozli tutqichni ushlab turmagan. Uning munosabati yaxshi edi.