Námorné bitky o Petra I

Bitka pri Gangutskej
Bitka pri Gangute je námorná bitka Veľkej severnej vojny v rokoch 1700-1721, ktorá sa odohrala 27. júla (7. kosák) ​​v roku 1714 na Miss Gangut (polostrov Hanko, Fínsko) pri Baltskom mori medzi Ruskom a Švédskom. flotily, prvé v histórii Ruska je námorníctvo.
Na jar 1714 padol osud a azda celú centrálnu časť Fínska obsadili ruské vojská. Aby bolo jasné o odchode Ruska do Baltského mora, ktoré ovládali Švédi, bolo potrebné poraziť švédsku flotilu.
Koncom roku 1714 sa ruská veslárska flotila (99 galér, scamps a súvisiace plavidlá s 15 000-člennou výsadkovou silou) pod velením generála admirála grófa Fjodora Matvijoviča Apraksina sústredila v blízkosti úkrytu Gangut (v blízkosti zálivov a Tverminni) s trasou na pristátie Abo (100 km pre skoré priblíženie v blízkosti hory Gangut). Cestu k ruskej flotile blokovala švédska flotila (15 bojových lodí, 3 fregaty, 2 bombardovacie lode a 9 galér) pod velením G. Vatranga. Petro I (Schautbenacht Petro Michajlov) stagnoval v taktickom manévri. Keď sa rozhodli preniesť časť svojich galér do oblasti na okraji Gangutu, cez úžinu tejto rieky na vzdialenosť 2,5 kilometra. Na konci storočia vás plánujem potrestať potrebou inštalácie nového nástroja (drevenej podlahy). Keď sa o tom dozvedel Vatrang, poslal lode (1 fregatu, 6 galér, 3 skerry) na pivnichny breh ostrova. Kontradmirál Erensheld sa zotavil. Druhá misia (8 bojových lodí a 2 bombardovacie lode) pod vedením viceadmirála Lille bola zameraná na útok na hlavné sily ruskej flotily.
Petro si toto rozhodnutie uvedomil. Vіn sa pravdepodobne rýchlo rozdelí medzi nepriateľské sily. Youmu bol chránený počasím. Vranza 26 limes (6 kosákov) stálo bez vetra, kvôli čomu švédske plachetnice stratili svoju manévrovateľnosť. Predvoj ruskej flotily (20 lodí) pod velením veliteľa Matvija Khristoforoviča Zmaeviča začal prielom, minul švédske lode a dostal sa mimo dosah ich paľby. Potom bol spustený ďalší konvoj (15 lodí). Potreba dopravy tak klesla. Zagin Zmaevič zablokoval ohradu Erenskjöld na ostrove Lakkisser.

Vzhľadom na to, že ďalšie ohrady ruských lodí budú naďalej prechádzať práve touto cestou, Vatrang vyzval na ohradu v Lille, čím sa vytvorila pobrežná plavebná dráha. Po zrýchlení Apraksin s vedúcimi silami veslárskej flotily prerazil pobrežnú plavebnú dráhu k svojmu predvoju. V 14. roku 27. storočia (7. kosák) ​​ruský predvoj v sklade 23 lodí zaútočil na Erenskjöldovu ohradu a tlačil svoje lode pozdĺž šikmej línie, ktorej boky sa tlačili do ostrovov. Prvými dvoma útokmi Švédov sa podarilo vyradiť lode lode ohňom. Tretí útok bol začatý proti bočným lodiam švédskeho ohrady, čo neumožnilo nepriateľovi získať prevahu v delostrelectve. Čoskoro ich nalodili a pochovali. Petro sa zúčastnil najmä útoku na palubu lode a ukázal námorníkom odvahu a hrdinstvo. Po urputnom boji sa švédska vlajková loď - fregata "Elephant" - vzdala. Všetkých 10 lodí bolo pochovaných v ohrade Erenskjöld. Časť síl švédskej flotily sa začala plaviť k Alandským ostrovom.

Víťazstvo nad dedinou Gangut sa stalo prvým veľkým víťazstvom ruskej pravidelnej flotily. Zabezpečila slobodu konania na fínskych a botnických vodných cestách a účinnú podporu ruským jednotkám vo Fínsku. V bitke pri Gangute ruské velenie statočne uznalo prevahu veslárskej flotily v boji proti lineárnej plachetnej flotile Švédov, starostlivo zorganizovalo interakciu síl medzi flotilou a pozemnými silami a reagovalo na zmeny v taktickej situácii. a schopných myslí, snažili sa prísť na nepriateľov manéver a vnútiť im svoju taktiku.

Bočná pevnosť:
Rusko – 99 galér, scamps a ďalšie lode, 15 000-silná výsadková sila
Švédsko – 14 bojových lodí, 1 zásobovacia loď, 3 fregaty, 2 bombardovacie lode a 9 galér

Výdavky Vyškova:
Rusko – 127 zabitých (8 dôstojníkov), 342 ranených (1 brigádnik, 16 dôstojníkov), 232 mŕtvych (7 dôstojníkov). Usyogo – 701 ľudí. (z toho - 1 brigádnik, 31 dôstojníkov), 1 galéra - pochovaný.
Švédsko - 1 fregata, 6 galér, 3 člny skerry, 361 zabitých (9 dôstojníkov), 580 vojakov (1 admirál, 17 dôstojníkov) (z toho 350 zranených). Usyogo - 941 ľudí. (z toho - 1 admirál, 26 dôstojníkov), 116 škod.

Bitka pri Grengame
Bitka pri Grengam – námorná bitka, ktorá sa odohrala 27. júna (7. kosák) ​​1720 v Baltskom mori na ostrove Grengam (stratená skupina Alandských ostrovov), sa stala poslednou veľkou bitkou Veľkej Islandskej vojny.

Po bitke pri Gangute Anglicko, stimulované zvýšenou silou ruskej armády, nadviazalo vojenskú alianciu so Švédskom. Ukážková blízkosť zjednotenej anglo-švédskej letky k Revelu však Petrovi I. nevadila, aby žartoval so svetom a letka priplávala k brehom Švédska. Keď sa o tom Peter I dozvedel, nariadil, aby sa ruská flotila presunula z Alandských ostrovov do Helsingforsu a aby bola letka zbavená niekoľkých vojakov na hliadkovanie. Nezabar, jeden z týchto ľudí, ktorý klesol na míľu, bol pochovaný Švédmi, v dôsledku čoho Petro nariadil obrátiť flotilu späť na Alandské ostrovy.
26 limes (6 kosákov) ruská flotila pod velením M. Golitsina v sklade 61 galérií a 29 lodí sa blížila k Alandským ostrovom. Prieskumné sily zbadali švédsku eskadru medzi ostrovmi Lameland a Fritsberg. Kvôli silnému vetru nebolo možné zaútočiť a Golitsin sa rozhodol ísť na ostrov Grenham, aby si pripravil dobrú pozíciu medzi skerries.

Keď sa v 27. storočí (7. kosák) ​​ruské lode priblížili ku Grengamu, švédska flotila pod velením K.G. Sheblada, hroziaci 156 harmata, váhavo poťažkal kotvu a priblížil sa, keď rozpoznal ruské masové ostreľovanie. Ruská flotila začala rýchlo vstupovať do plytkých vôd, kde boli potopené švédske lode, aby ich znovu preskúmali. V Milkodddddi Bilsh Malevrey Rosiyski Galeri I Chovni prešli do útoku na palubovku predstavenstva 4 frigati (34-ročný „Stor-Feniks“, 30-ročný „Wenker“, 22-romatny „Kiskin ” Tu 18-kolo “Danzk-Rern” ), po ktorom sa časť švédskej flotily, ktorá bola stratená, vrátila späť.
Výsledkom bitky pri Grenhame bol koniec nerozdeleného švédskeho prílevu do Baltského mora a jeho upevnenie v novom Rusku. Bitka priblížila koniec sveta Nishtadt.

Bočná pevnosť:
Ruská ríša - 61 galér a 29 lodí
Švédsko - 1 loď línie, 4 fregaty, 3 galérie, 3 skerry, shnyava, galliot a brigantine

Výdavky Vyškova:
Ruská ríša – 82 zabitých (2 dôstojníci), 236 zranených (7 dôstojníkov). Usyogo - 328 chol. (Vrátane - 9 dôstojníkov).
Švédsko – 4 fregaty, 103 zabitých (3 dôstojníci), 407 mŕtvych (37 dôstojníkov). Usyogo - 510 chol. (z toho - 40 dôstojníkov), 104 harmati, 4 prápor.

Bitka pri Chesme

Bitka pri Chesme - námorná bitka 5.-7. línia 1770 v zálive Chesma medzi ruskou a tureckou flotilou.

Po vypuknutí rusko-tureckej vojny v roku 1768 Rusko vyslalo niekoľko eskadrónov z Baltského mora do Stredozemného mora, aby si získalo rešpekt Turkov z čiernomorskej flotily – to je názov I. prvej expedície na súostrovie. Dve ruské eskadry (pod velením admirála Grigorija Spiridova a anglického veliteľa kontradmirála Johna Elphinstona), zjednotené pod cudzím velením grófa Oleksija Orlova, objavili tureckú flotilu v zátoke Chesma (Zakh Save the day of Turecchini).

5 lipa
Po odsúhlasení plánu ruská flotila pod všetkými plachtami postúpila k opustenému okraju tureckej línie a následne začala zaujímať pozície proti tureckým lodiam. Turecká flotila spustila paľbu o 11:30-11:45, ruská o 12:00. Tento manéver si nenechali ujsť tri ruské lode: „Európa“, ktorá minula svoje miesto a uprostred hluku sa otočila a postavila sa za „Rostislava“, „Traja svätí“, pričom obišla druhú tureckú loď sprava. , predovšetkým v skutočnom živote Pomilkovo útoky lode „Tri hierarchovia“ “, a „St. Január“, akonáhle sa zmätok rozvinul ako prvý, stal sa nestabilným.
„Sv. Evstafiy“ pod velením Spiridova bojoval v súboji s vlajkovou loďou tureckej eskadry „Real Mustafa“ pod velením Hasana Pašu a potom sa pokúsil nalodiť. Potom, keď horel hlavný stehlík „Real Mustafi“, padol na „Sv. Evstafiy“, nafúknutý. Za 10-15 minút som vyradil „skutočného Mustafu“. Admirál Spiridov a veliteľov brat Fedir Orlov opustili loď pred vlnou. Kapitán „St. Evstafiya" Cruz. Spiridiv pokračoval vo svojom velení z lode „Traja svätí“.
Do 14:00 Turci odrezali kotviace laná a pod rúškom pobrežných batérií postupovali k zálivu Chesma.

6-7 lipa, udrie pri Chesma Bay
V blízkosti zálivu Chesma vytvorili turecké lode dve línie s 8 a 7 líniovými loďami za sebou, hlavné lode zaujali pozíciu medzi týmito líniami a brehom.
Počas celého 6. dňa ruské lode ostreľovali tureckú flotilu a pobrežné opevnenia z Velikaya Vistana. Hasičská loď bola rozdelená zo štyroch ďalších lodí.

6. okolo 17:00 bombardovacia loď "Grim" zakotvila pred vchodom do Chesmenskaya Bay a začala ostreľovať turecké lode. Asi o 0:30 dorazila linková loď „Európa“ a okolo 1:00 „Rostislav“, po ktorom dorazili hasičské lode.

„Európa“, „Rostislav“ a „Neznášaj ma“ uzavreli líniu zo dňa na deň, vstúpili do boja s tureckými loďami, „Saratov“ stál v zálohe a „Grim“ a fregata „Afrika“ ​​zaútočili. batérie pri vstupe do zálivu. . Asi o 1:30 ráno (v tú istú noc z Elphinstonu), v dôsledku požiaru „Hromu“ a/alebo „Nenávisť ma“ jedna z tureckých bojových lodí prerazila cez polovicu priechodu a narazila do trupu . Trhliny z tejto vydutiny odhodili do zálivu ďalšie lode.

Po havárii ďalšej tureckej lode o 2.00 ruské lode požiar uhasili a hasičské lode išli do zálivu. Dvoch z nich pod velením kapitánov Gagarina a Dugdaleho dokázali Turci zastreliť (najprv s Elphinstonom strieľali len hasičská loď kapitána Dugdale a do boja bola ochotná ísť aj hasičská loď kapitána Gagarina), jeden pod. velenie Mackensa A keď už dohonil loď, ktorá už horí, a jedna je pod velením Daldalea. Ilina sa dala dokopy s 84-garmatovou loďou línie. Allen zapálil požiarnu loď a zároveň ju so svojím tímom nechal na člne. Loď sa potopila a podpálila väčšinu tureckých lodí, ktoré sa stratili. Pred 2:30 sa potopili ďalšie 3 lode tejto línie.

Okolo 4:00 odtiaľto ruské lode vyslali člny, aby zachránili dve veľké lode, ktoré ešte nehoreli, aby odniesli len jednu z nich – 60-garmatový „Rhodos“. Od 4:00 do 5:30 sa potopilo ďalších 6 líniových lodí a 7. rok v rovnakom čase 4. Do 8:00 bola bitka pri Chesma Bay dokončená.
Po bitke pri Chesme sa ruskej flotile podarilo vážne narušiť tureckú komunikáciu v blízkosti Egejského mora a zaviesť blokádu Dardanel. To všetko zohralo dôležitú úlohu v procese vytvárania mierovej zmluvy Kuchuk-Kainardzhi.

Bočná pevnosť:
Ruská ríša - 9 bojových lodí, 3 fregaty, 1 bombardovacia loď,
17-19 malých nádob, cca. 6500 osib
Osmanská ríša - 16 líniových lodí, 6 fregát, 6 šebekov, 13 galér, 32 malých plavidiel,
bl. 15 000 ľudí

Výdavky:
Ruské impérium - 1 líniová loď, 4 požiarne lode, 661 ľudí, z toho 636 - keď sa potopila loď St. Eustafia, 40 zranených
Osmanská ríša – 15 líniových lodí, 6 fregát, veľké množstvo malých lodí, b. 11 000 ľudí. Pochovaná: 1 loď línie, 5 galér

Bitky pri Rocensalme

Prvá bitka pri Rochensalme je námorná bitka medzi Ruskom a Švédskom, ktorá sa odohrala 13. (24. septembra) 1789 na mieste cesty pri švédskom meste Rochensalm a skončila porážkou ruskej flotily.
22. septembra 1789 sa švédska flotila v počte 49 lodí pod velením admirála K. A. Erensvärda zbiehala na rochensalmskú revíru medzi ostrovy súčasného fínskeho mesta Kotka. Švédi zablokovali jediný kanál dostupný pre veľké lode, kanál Rochensalm, a potopili tam tri lode. 24 kosákov 86 ruských lodí pod velením viceadmirála K. G. Nassau-Siegena zahájilo útok z dvoch strán. Dnešné zatknutie pod velením generálmajora I. P. Balle, na dlhé roky boli hlavné sily Švédov stiahnuté z hlavných síl, zatiaľ čo hlavné sily ruskej flotily sa prebojovali z noci pod vedením kontradmirála Yu.P. Lettiho. Lode bojovali a špeciálne tímy námorníkov a dôstojníkov prerezali priechod. O päť rokov neskôr bol Rochensalm vyčistený a Rusi unikli nájazdu. Švédi utrpeli porážky, stratili 39 lodí (vrátane admirálskej, ktorá bola plná vrakov). Na náklady Rusov boli postavené 2 lode. Veliteľom bitky sa stal veliteľ pravého krídla ruského predvoja Antonio Coronelli.

Bočná pevnosť:
Rusko - 86 lodí
Švédsko – 49 lodí

Výdavky Vyškova:
Rusko - 2 lode
Švédsko – 39 lodí

Ďalšou bitkou pri Rochensalme je námorná bitka medzi Ruskom a Švédskom, ktorá sa odohrala 9. – 10. júna 1790 pri nájazde na švédske mesto Rochensalm. Švédske vojenské a námorné sily utrpeli úbohú porážku ruskej flotile, čo viedlo ku koncu rusko-švédskej vojny, ktorú Rusko už vyhralo v mysliach, ktoré neboli priaznivé pre ruskú stranu.

Pokus zaútočiť na Viborg, ktorý spustili Švédi začiatkom roku 1790, nebol úspešný: 4. júna 1790 bola švédska flotila zablokovaná ruskými loďami vo Viborzka Zatotsya, pričom unikli so značnými nákladmi. Po preprave galérovej flotily do Rocensalmy (hlavný sklad vojenských bojových plavidiel, ktoré boli rozbité počas blokády Viborzu a boli poslané na opravu do Sveaborgu), začali Gustav III a praporčík podplukovník Karl Olof Kronstedt prípravy na presun nového útoku. zo strany Rusov. Na 6. línii boli dokončené zostávajúce predpisy o organizácii obrany. 9. júna 1790 sa zdalo, že sa blížia ruské súdy, ktoré vydali rozkazy ešte pred začiatkom bitky.
Na začiatku prvej bitky pri Rochensalme sa Rusi chystali preniknúť do švédskeho nájazdu z jednej strany Rochensalmského kanála. Veliteľ ruskej veslárskej flotily na fínskom zadku, viceadmirál Karl Nassau-Siegen, dosiahol Rochensalm 2. v noci a 9. ráno, bez ďalšieho prieskumu, začal bitku - skutočne, určite si zarobte darček od cisárovnej Kataríny II. deň jej nástupu na trón . Od začiatku bitky sa priebeh bitky ukázal ako priaznivý pre švédsku flotilu, ktorá bola zakotvená v rochensalmskej rojnici s pevným kotvovým pražcom v tvare L - bez ohľadu na výraznú prevahu Rusov v špeciálnom sklade. a námorné delostrelectvo. V prvý deň bitky ruské lode zaútočili na švédske krídlo, ale boli zmietané vetrom hurikánu a vypálené z brehu švédskymi pobrežnými batériami, ako aj švédskymi galérami a delovými člnmi, ktoré kotvili.

Potom Švédi zľahka manévrovali, presunuli delové člny na ľavé krídlo a pomiešali ruské galéry. Počas panického postupu bola väčšina ruských galér a za nimi fregaty a šebeky rozbitá trupmi búrky, potopená a prevrátená. Tucet ruských plachetníc, ktoré kotvili na bojových pozíciách, bolo nalodených, zakopaných alebo spálených.

Na druhý deň si Švédi posilnili dispozície novým úspešným útokom. Prebytok ruskej flotily zostal v Rochensalme.
Ďalšia bitka pri Rocensalmi stála ruskú stranu takmer 40 % baltskej pobrežnej obrannej flotily. Bitka je jednou z najväčších vojensko-námorných operácií (vrátane mnohých plavidiel) v celej vojensko-námornej histórii; Bitky v Leyte 23. – 26. júna 1944 sa zúčastnilo veľké množstvo vojnových lodí – ktoré neberú do úvahy pocty dávnych tradícií o bitke pri ostrove Salamína a misii Eknom.

Bočná pevnosť:
Ruské impérium - 20 lodí línie, 23 galérií a xebekov, 77 vojnových šalup, ≈1400 galmatov, 18 500 hp
Švédsko - 6 lodí línie, 16 galér, 154 bojových šalup a bojových člnov, ≈ 1000 lodí, 12 500 ľudí

Výdavky Vyškova:
Ruské impérium - viac ako 800 zabitých a zranených, viac ako 6000 väzňov, 53-64 lodí (väčšinou galérie a delové člny)
Švédsko – 300 zabitých a zranených, 1 galéra, 4 malé plavidlá

Beat Bilya Misu Tendra (bitka pri Gadzhibey)

Bitka pri Misu Tendra (bitka pri Hajibey) - námorná bitka na Čiernom mori počas rusko-tureckej vojny v rokoch 1787-1791 medzi ruskou eskadrou pod velením F. F. Ušakova a tureckou eskadrou pod velením Hasana Paša i. Stalo sa to 28-29 kosák (8-9 jar) 1790 rok Tendra Spit.

Po pripojení Krymu k Rusku sa začala nová rusko-turecká vojna. Ruské jednotky začali ofenzívu pri Dunaji. Na pomoc im bola vytvorená flotila galér. Prechod z Chersonskej oblasti do oblasti vojenských operácií však nemohla dokončiť kvôli prítomnosti tureckej letky pri vstupe do Čierneho mora. Na pomoc flotile prišla eskadra kontradmirála F. F. Ušakova. Pod ich velením sa vznáša 10 líniových lodí, 6 fregát, 17 výletných lodí, bombardovacia loď, skúšobná loď a 2 požiarne lode, 25 bojových lodí zo Sevastopolu a priamo do Očakova, aby sa spojili s veslárskou flotilou a dátum bitky je nedobytný. .

Veliteľ tureckej flotily Hasan Paša zhromaždil všetky svoje sily do päste medzi Hadžibejom (deväť Odesa) a slečnou Tendrou, aby sa pomstil za porážku v bitke pri Kerčskom kanáli 8 (19) línia 1790 rub. Jeho odhodlanie bojovať proti nepriateľovi zvrhlo Nezabarovu silu v ruských námorných silách na Čiernom mori a zaslúži si tak jeho priazeň. Selim III, aby bol verný, pomohol svojmu ďalšiemu príbuznému (Hasan Pasha, ktorý sa priatelil so sultánovou sestrou), učenému admirálovi Said Beyovi, s možným úmyslom zmeniť prechod cez more na kôru Turecchin.
Vranza je 28. najväčšia turecká flotila, ktorá pozostáva zo 14 líniových lodí, 8 fregát a 23 ďalších plavidiel, ktoré zostávajú ukotvené medzi Tendra a Hadžibey. Hasan, ktorý sa rútil zo strany Sevastopolu, objavil ruské lode, ktoré sa plavili pod plnými plachtami v poradí troch kolón. Vystúpenie Rusov priviedlo Turkov do spoluviny. Bez ohľadu na svoju prevahu začali narýchlo prerezávať laná a pokojne sa dostali k Dunaju. Ushakov nariadil niesť všetko a keď stratil pochodový rozkaz, začal klesať k bráne. Popredné turecké lode, plniace vetry, išli do správnej stanice. Hasan Pasha, ktorý si všimol neistotu, ktorá visela nad zadným vojom, sa s ním začal spájať a začal bojovú líniu. Ushakov pokračoval v približovaní sa k nepriateľovi a tiež mu prikázal vrátiť sa na bojovú líniu. Výsledkom bolo, že ruské lode „dokonca aj superkura“ boli vo vetre Turkov uvedené do bojového poriadku.

Vikoristova zmena v bojovej zostave, ktorú odôvodnil v bitke pri Kerči, Fedir Fedorovič žil z línie troch fregát - „John the Warrior“, „Ironim“ a „Protection of the Virgin“, aby sa zabezpečila manévrovateľná rezerva v prípad zmeny v Itru a možný pod týmto útokom nepriateľa z dvoch strán. Asi v 15. roku po dosiahnutí nepriateľa na dostrel brokovnice F.F. Ushakov o tom premýšľal pred bojom. A čoskoro, pod silnou paľbou ruskej línie, nepriateľ začal klopať pod vetrom a upadať do neporiadku. Keď sa Rusi priblížili, zaútočili na predsunutú časť tureckej flotily s rastúcou silou. Ušakovova vlajková loď „Rizdvo Khristov“ bojovala proti trom nepriateľským lodiam a prinútila ich opustiť líniu.

Až do 17. roku bola celá turecká línia úplne prelomená. V týchto dňoch sa k nim Rusi, vedúce nepriateľské lode, otočili kormou, aby opustili bitku. Ich zadok zdedili iné lode, ktoré sa stali pokročilými v ich manévroch. Ako sa hodina zmenila, pozdĺž nich vybuchli nízke, ťažké salvy, ako keby za sebou zanechali veľké ruiny. Poškodené boli najmä dve turecké vlajkové lode, ktoré boli v konflikte so „Zjavením Krista“ a „Premenením Pána“. Na tureckej vlajkovej lodi bola rozbitá hlavná horná plachta, rozbité nádvoria, zničený vrchný sťažeň a zničená zadná časť. Budem šťastný. Tri turecké lode boli odrezané od hlavných síl a zadná časť lode Hasan-Pašinskij bola rozbitá ruskými delovými guľami. Nepriateľ zúrivo prúdi smerom k Dunaju. Ušakov ho znova vyšetroval, až kým nebola tma a vietor, ale keď sa o to pokúsili, neváhali prenasledovanie vzdať a zakotvili.
Nasledujúci deň sa ukázalo, že turecké lode boli v tesnej blízkosti Rusov a fregata „Amvrosiy Medyolanskiy“ vzbĺkla a pristála uprostred nepriateľskej flotily. Len čo sa úlomky práporca ešte zdvihli, Turci ho prijali za svojho. Vina veliteľa - kapitána M.M. Neledinský - pomohol ti dostať sa z takého skladacieho tábora. Po zvážení kotvy s ostatnými tureckými loďami pokračoval v ich sledovaní bez vztýčenia vlajky. Neledinský stúpajúc krok za krokom dosiahol okamih, keď nebezpečenstvo pominulo, zdvihol Andrievského práporčíka a vojakov do svojej flotily. Ushakov vydal príkaz zdvihnúť kotvu a presunúť sa pod plachtu, aby znovu preskúmal nepriateľa, ktorý sa vo vetre začal rozptyľovať rôznymi smermi. Turecká flotila utrpela vážne škody na 74-gramovej lodi „Kapudania“, ktorá bola vlajkovou loďou Said Bey, a 66-gramovej lodi „Meleki Bahri“. Zvyšok, ktorý prišiel o svojho veliteľa Kara-Aliho zabitého delovou guľou, sa vzdal bez boja a „Kapudania“, snažiac sa uniknúť z opätovného vyšetrovania, nasmeroval svoj kurz na plytkú vodu, ktorá posilnila plavebnú dráhu medzi Kinburnom a Hajibe em. Veliteľ predvoja, kapitán brigádnej hodnosti G.K., bol vyslaný na prenasledovanie. Golenkin s dvoma loďami a dvoma fregatami. Loď „St. Andriy" bol prvý, kto dobehol "Kapudania" a otvoril oheň. Nezabar učil „sv. George“ a za ním – „Premenenie Pána“ a partia sudcov. Priblížili sa vo vetre a vypálili salvu, nahradili sa.

Loď Said Bey bola prakticky opustená, ale po tom, čo ju prežila, bola dobre chránená. Ušakov, bachachi marna horlivosť nepriateľa, asi 14 rokov pochodu do nových 30 siah, porazil všetky kone od neho a uvoľnil cestu pre „Sv. George." Po boku tureckej vlajkovej lode sa opäť postavil Nezabar „Rizdvo Khristov“ a pripravoval sa na prvú salvu. Ale, bachachi tvoja beznádej, turecká vlajková loď znížila prápor. Na už zmrzačenú loď nastúpili ruskí námorníci, ktorí sa pripravovali na výber dôstojníkov na nalodenie do člnov. V prudkom vetre a hustom dyme sa zostávajúci čln s veľkým rizikom opäť priblížil k boku a našiel Said Bey, po ktorom loď odletela súčasne s posádkou a pokladnicou tureckej flotily. Loď veľkého admirála sa zrútila pred celou tureckou flotilou, porazila Turkov a zavŕšila morálne víťazstvo, ktoré dosiahol Ušakov pri Tendri. Silný vietor, poškodenie rahien a takeláže neumožnili Ushakovovi pokračovať v opätovnom vyšetrovaní nepriateľa. Ruský veliteľ prikázal prenasledovať a pripojiť sa k eskadre Liman.

V dvojdňovej námornej bitke utrpel nepriateľ mizernú porážku, keď stratil dve lode línie, brigantinu, lanson a plávajúcu batériu.

Bočná pevnosť:
Ruská ríša – 10 bojových lodí, 6 fregát, 1 bombardovacia loď a 20 pomocných plavidiel, 830 lodí
Osmanská ríša – 14 líniových lodí, 8 fregát a 23 pomocných plavidiel, 1400 garmat

Výdavky:
Ruské impérium – 21 zabitých, 25 zranených
Osmanská ríša – 2 lode, vyše 2 tis. zabitý

Bitka pri Kaliakre

Bitka o Kaliakra je poslednou námornou bitkou rusko-tureckej vojny v rokoch 1787-1791 medzi flotilami Ruska a Osmanskej ríše, ktorá sa viedla 31 dní (11 kosákov) v roku 1791 v Čiernom mori. Misa Kaliakra (rod. Bulharsko).

Ruská flotila pod velením admirála Fjodora Fedoroviča Ušakova má 15 líniových lodí, 2 fregaty a 19 menších lodí (990 lodí) zo Sevastopolu 8 kosákov 1791 roku, a 11 kosákov Objavil som turecko-alžírske bojové lode, 17 fregát (1500-1600) a veľký počet menších plavidiel kotviacich pri myse Kaliakra v severnom Bulharsku. Ušakov umiestnil svoje lode do troch kolón, bezprostredne medzi osmanskú flotilu a misiu, bez ohľadu na to, že na misii boli turecké batérie. Seit-Ali, veliteľ alžírskej flotily, zdvihol kotvy a vyslal, za ním Husajn Paša s 18 loďami línie.
Ruská flotila sa otočila, vytvorila jednu kolónu a potom zaútočila na blížiacu sa flotilu nepriateľa. Turecké lode boli poškodené a bez milosti utiekli z bojiska. Seit-Ali bol vážne zranený na hlave. Náklady pre ruskú flotilu: 17 ľudí zomrelo, 28 bolo zranených a len jedna loď bola vážne poškodená.

Bitka priblížila koniec rusko-tureckej vojny ku koncu podpísania Jasského mieru.

Bočná pevnosť:
Ruská ríša – 15 bojových lodí, 2 fregaty, 19 pomocných lodí
Osmanská ríša – 18 líniových lodí, 17 fregát, 48 pomocných lodí, pobrežná batéria

Výdavky:
Ruská ríša – 17 zabitých, 28 zranených
Osmanská ríša – neznáma

Bitka pri Sinopsku

Bitka pri Sinopsku – porážka tureckej eskadry ruskou Čiernomorskou flotilou 18. (30. novembra 1853) pod velením admirála Nachimova. Niektorí historici to považujú za „labutiu pieseň“ bojovej flotily a prvú bitku krymskej vojny. Turecká flotila bola dlhé roky rozdrvená. Tento útok sa stal pre Veľkú Britániu a Francúzsko spúšťačom, aby omráčili ruskú vojnu.

Viceadmirál Nakhimov (84-garmátové lode „cisárovná Mária“, „Chesma“ a „Rostislav“) predtým posielal správy od princa Menšikova počas plavby k brehom Anatólie. Objavili sa správy, že Turci v Sinope pripravovali sily na vylodenie pri Suchume a Poti. Po dosiahnutí Sinopu ​​Nakhimov zastavil turecké lode v zálive pod ochranou 6 pobrežných batérií a rozhodol sa tesne zablokovať prístav, aby príchody zo Sevastopolu posilnili útok na nepriateľa.
16 (28) opad listov 1853 r. Pred Nakhimovovou jazdou dorazila eskadra kontradmirála F. M. Novosilského (120-garmatové lode „Paríž“, „Veľknieža Kostyantin“ a „Traja svätí“, fregaty „Kahul“ a „Kulevchi“). Turkov mohla posilniť spojenecká anglo-francúzska flotila, rozmiestnená v zálive Beshik-Kertez (Dardanelli kanál). Plánovalo sa zaútočiť v dvoch stĺpcoch: v 1., najbližšie k bráne - lode Nakhimovovej ohrady, v 2. - Novosilskij, fregaty pod plachtami na stráženie nepriateľských parníkov; Konzulárne kabínky a horiace miesto sa rozhodli v rámci možností ušetriť nepriateľské lode a batérie. Najprv boli 68-librové bomby prenesené na vikoristov.

Vranci 18 lístia (pád 30 listov) v dôsledku nárazového vetra v OSO, čo je veľmi nevhodné na pohltenie tureckými loďami (ľahko by sa mohli vyplaviť na breh).
Okolo 9:30, orezávajúc hrebene lode pozdĺž bokov lodí, zamierila eskadra priamo k rejni. V hĺbke zálivu bolo 7 tureckých fregát a 3 korvety renovované mesiac pod ochranou 4 batérií (jedna - 8-garmatová, každá 3-6-garmatová); Za bojovou líniou boli 2 parné lode a 2 transportné lode.
Okolo 12:30 pri prvej streľbe zo 44-garmatovej fregaty „Aunni-Allah“ bola jasná paľba zo všetkých tureckých lodí a batérií.
Linková loď „Císárovná Mária“ bola bombardovaná granátmi, väčšina jej stožiara a takeláže, ktoré stáli, bola rozbitá a hlavná plachta stratila iba jeden plášť. Ochranná loď bola dokonale vpredu, strieľala bojovú paľbu na nepriateľské lode a spúšťala kotvu proti fregate „Aunni-Allah“; zvyšok, ktorý nevydržal neustále ostreľovanie, sa ponáhľal na breh. Potom ruská vlajková loď otočila svoj náklad vrátane 44-garmatovej fregaty „Fazli-Allah“, ktorá náhle vzbĺkla a tiež vyskočila na breh. Potom sa lode „cisárovná Mária“ sústredili na batériu č.

Kotviaca linková loď „Grand Duke Kostyantin“ spustila silný požiar na batériu č. 4 a 60-garmatové fregaty „Navek-Bakhri“ a „Nesimi-Zefer“; prvá návšteva sa uskutočnila 20 týždňov po vypuknutí požiaru a zakryla batériu č. 4 duchmi a telami námorníkov, ktorá potom ukončila prevádzku; inú loď odhodil vietor na breh, ak sa kotvová kopija v novej zlomila.
Bojová loď „Chesma“ so svojimi šípmi niesla batérie č.4 a č.3.

Kotviaca linková loď „Paris“ strieľala na prápor č. 5, korvetu „Guli-Sefid“ (22 diel) a fregatu „Damiad“ (56 diel); Potom, čo zdvihol korvetu a hodil fregatu na breh a začal narážať na fregatu „Nizamie“ (64 zbraní), zasiahli líšky agresorov a loď sa dostala na pobrežie, kde okamžite začala horieť. Todi "Paris" začal opäť strieľať na batériu č.

Bojová loď „Traja svätí“ vstúpila do boja s fregatami „Kaida-Zefer“ (54 zbraní) a „Nizamie“; Prvé bojové výstrely zlomili pružinu a loď, otočili sa za vetrom, rozpoznali nočnú paľbu batérie č. 6 a vážne poškodili jej sťažeň. Po opätovnom otočení kormou sa začali pohybovať smerom ku „Kaida-Zefer“ a ďalším lodiam a ponáhľali sa na pobrežie.
Linková loď „Rostislav“ kryjúca „Troch svätých“ sústredila paľbu na batériu č. 6 a na korvetu „Feize-Meabud“ (24 diel) a korvetu vyhodila na breh.

O 1 ½ hodiny popoludní dorazila cez misiu ruská parná fregata „Odessa“ pod práporčíkom generálneho pobočníka viceadmirála V. A. Kornilova za sprievodu parnej fregaty „Krim“ a „Khersones“. Tento súd sa nečakane zúčastnil bitky, ktorá sa, prote, už chýlila ku koncu; Sila Turkov slabla. Batérie č. 5 a č. 6 vydržali preplňovaným ruským lodiam do 4. roku a „Paríž“ a „Rostislav“ ich bezodkladne zničili. Bolo načase, aby turecké lode podpálili, možno aj s vlastnými posádkami, a poslali lietať do vetra jedna za druhou; V dôsledku toho sa požiar v okolí rozšíril, akoby ho nemal kto uhasiť.

Takmer 2 roky stará turecká 22-gauge parná fregata "Taif", postavená 2-10 dm bomba, 4-42 lb., 16-24 lb. Garmat pod velením Yahya Beya sa odtrhol od línií tureckých lodí, ktoré spoznali krutú porážku, a odišli. Yahya Bey, ktorý sa plavil po rýchlo sa pohybujúcom Taife, sa múdro vyhýbal nasledujúcim ruským lodiam (fregatám Kagul a Kulevchi, potom parníkom do Kornilovovej ohrady) a informoval Istanbul o novej vine tureckej eskadry. Kapitán Yahya Bey, ktorý zaplatil mestu za problémy s loďou, bol prepustený zo služby a zbavený hodnosti za „nedôstojné správanie“.

Bočná pevnosť:
Ruské impérium - 6 bojových lodí, 2 fregaty, 3 parníky, 720 lodných granátov
Osmanská ríša – 7 fregát, 5 korviet, 476 námorných lodí a 44 na pobrežných batériách

Výdavky:
Ruská ríša - 37 zabitých, 233 zranených, 13 zranených
Osmanská ríša – 7 fregát, 4 korvety, viac ako 3000 zabitých a zranených, 200 vojakov, vrátane admirála Osmana Pašu

Bitka pri Tsushime

Námorná bitka pri Cušime - námorná bitka 14. (27. máj 1905 - 15. (28.) máj 1905 v oblasti ostrova Cušima (Tsushima Channel), v ruskej 2. eskadre tichomorskej flotily pod velením viceadmirála Zinova I. Petroviča dojem z cisárskej japonskej flotily pod velením admirála Heihachiro Toga. Posledná, najdôležitejšia námorná bitka rusko-japonskej vojny v rokoch 1904-1905, počas ktorej bola ruská letka úplne porazená. Väčšinu lodí potopili alebo potopili posádky ich lodí, niektoré kapitulovali, niektoré boli internované v neutrálnych prístavoch a niekoľkým bolo umožnené preplávať cez ruské prístavy. Po prejdení časovo náročnou a namáhavou históriou parných flotíl, 18 000 míľ (33 000 kilometrov) prechod veľkej ruskej eskadry s rôznorodým skladom lodí z Baltského mora na Ďaleký východ.

Ďalšia ruská tichomorská eskadra pod velením viceadmirála Z. P. Roždestvenského bola sformovaná v Baltskom mori a bola pridelená na posilnenie 1. tichomorskej eskadry, ktorá mala základňu v Port Arthure na Žltom mori. Roždestvenskyho eskadra, ktorá začala svoju cestu neďaleko Libavej, dosiahla brehy Kórey až do polovice roku 1905. V tom čase už bola tichomorská peruť Persha prakticky ochudobnená. V rukách Rusov v Tichom oceáne stratili iba jeden plnohodnotný vojensko-námorný prístav - Vladivostok a čoskoro ich pokryje silná japonská flotila. V sklade Roždestvenského eskadry bolo 8 bojových lodí eskadry, 3 bojové lode pobrežnej obrany, jeden obrnený krížnik, 8 krížnikov, jeden pomocný krížnik, 9 torpédoborcov, 6 transportných a dve nemocničné lode. Delostrelecké pancierovanie ruskej eskadry bolo vybavené 228 delami, z toho 54 s kalibrami od 203 do 305 mm.

14 (27) Drugova tichomorská eskadra išla do Kórejského prielivu s úmyslom preraziť do Vladivostoku a objavil ju japonský hliadkový krížnik Izumi. Veliteľ japonskej flotily, admirál H. Togo, mal v tom čase 4 bojové lode eskadry, 8 obrnených krížnikov, 16 krížnikov, 6 delových člnov a lodí pobrežnej obrany, 24 pomocných krížnikov, 21 torpédoborcov a 42 torpédoborcov, vyzbrojených spolu 910 delá, z toho 60 malokalibroviek od 203 do 305 mm. Japonská flotila bola rozdelená na tieto bojové oblasti. Okamžite začal trucovať s cieľom vnútiť sa ruskej eskadre a chrániť ju.

Ruská letka opustila výstupný priechod Kórejského prielivu (Tsushima Channel) a prekročila ostrov Tsushima na ľavej strane. Nasledovali ich japonské krížniky, ktoré smerovali v hmle súbežne s kurzom ruskej eskadry. Rusi objavili japonské krížniky asi pred 7 rokmi. Resurgence, bez toho, aby začala bojovať, presunula eskadru do dvoch zákulisných kolón, čím pripravila zadný voj o transportéry a krížniky, ktoré ich kryli.

Asi v 13. roku 15. storočia pri východe z kanála Tsushima bola objavená hlavná sila japonskej flotily (bojové lode a obrnené krížniky), ktorá sa pokúšala zmeniť kurz ruskej eskadry. Znovuzrodenie začalo znovu formovať lode do jednej brázdiacej kolóny. Ako hodina ubiehala, vzdialenosť medzi nepriateľskými loďami sa skracovala. Po ukončení prestávky ruské lode na 13. roku 49 míľ zo vzdialenosti 38 káblov (viac ako 7 km) spustili paľbu.

Japonské lode spustili paľbu na líniu o tri týždne neskôr a sústredili ich na vedúce ruské lode. Po získaní prevahy v rýchlosti eskadry (16-18 uzlov oproti 12-15 pre Rusov) sa japonská flotila plavila pred ruskou kolóniou, zmenila svoj kurz a pokúsila sa uloviť svoju vedúcu časť. Do 14. ročníka sa vzdialenosť zmenila na 28 káblov (5,2 km). Japonské delostrelectvo malo nízku rýchlosť streľby (360 rán na náboj oproti 134 pre ruské), japonské vysokovýbušné náboje prevyšovali ruské 10-15-krát, pancier ruských lodí bol slabší (4 0 % ploché oproti 61 % pre Japoncov). Qia perevaga priblížila výsledok bitky.

Asi v 14. roku 25. storočia bola vlajková bojová loď „Princ Suvorov“ v dobrom zdravotnom stave, Roždestvensky bol zranený. Len za 15 minút sa potopila bojová loď "Oslyabya". Ruská eskadra, ktorá strávila svoj čas, pokračovala v každodennom pohybe do kolónie, pričom dvakrát zmenila kurz, aby zväčšila vzdialenosť medzi sebou a nepriateľom. Počas bitky japonské lode dôsledne obkľúčili oheň vedúcimi loďami a snažili sa ich v dobrom poriadku vyradiť.

Po 18. roku bolo velenie prenesené na kontradmirála N.I. Nebogatov. Do tej hodiny už zahynulo niekoľko bojových lodí eskadry a všetky lode ruskej eskadry boli poškodené. Japonské lode boli tiež málo poškodené, ale nedošlo k žiadnemu potopeniu. Ruské krížniky, ktoré boli v tesnej kolóne, odrazili útoky japonských krížnikov; Počas bitky sa stratil jeden ďalší krížnik „Ural“ a jeden transport.

Začiatkom 15. storočia japonské torpédoborce opakovane zaútočili na ruské lode a vypálili 75 torpéd. V dôsledku potopenia bojovej lode Navarin sa posádky troch obrnených krížnikov, ktoré stratili kontrolu, báli potopiť svoje lode. Japonci strávili v nočnej bitke tri torpédoborce. V tme stratili ruské lode medzi sebou kontakt a pokračovali v samostatnom konaní. Pod velením Nebogatova sa stratili iba dve bojové lode eskadry, dve bojové lode pobrežnej obrany a jeden krížnik.
Niektoré lode a náklad Nebogatov stále dúfali, že sa im podarí preraziť do Vladivostoku. Tri krížniky, vrátane Aurory, vyplávali na deň a dostali sa do Manily, kde boli internovaní. Zagin Nebogatova bola zajatá japonskými loďami a vzdala sa nepriateľovi, ale krížnik „Izumrud“ bol pripravený preraziť hranicu a ísť do Vladivostoku. V tom istom čase bol Saint Volodymyr uprostred ničoho a bol podporovaný tímom. Japonci prišli aj o torpédoborec „Bidovy“ od ranených Rizdvyaniy.

V boji sa stratilo 15 (28) jedna bojová loď, jedna bojová loď pobrežnej obrany, tri krížniky a jeden torpédoborec. Tri torpédoborce potopili ich posádky a jeden torpédoborec bol vyslaný zo Šanghaja, kde boli internovaní. Do Vladivostoku sa dostal len krížnik Almaz a dva torpédoborce. Ruská flotila stratila v bitke pri Cušime 8 bojových lodí eskadry, jeden obrnený krížnik, jednu bojovú loď pobrežnej obrany, 4 krížniky, jeden pomocný krížnik, 5 torpédoborcov a množstvo transportérov. Dve eskadry bitevných lodí, dve bojové lode pobrežnej obrany a jeden torpédoborec sa vzdali Japoncom.

Bočná pevnosť:
Ruské impérium - 8 bojových lodí eskadry, 3 bojové lode pobrežnej obrany, 3 obrnené krížniky (2 staré), 6 krížnikov, 1 pomocný krížnik, 9 torpédoborcov, 2 nemocničné lode, 6 pomocných lodí
Japonská ríša - 4 bojové lode 1. triedy, 2 bojové lode 2. triedy (staré), 9 obrnených krížnikov (1 starý), 15 krížnikov, 21 torpédoborcov, 44 torpédoborcov, 21 pomocných krížnikov, 4 delové člny

Výdavky:
Ruské impérium – 21 lodí potopených (7 bojových lodí), 7 potopených lodí a plavidiel, 6 lodí internovaných, 5045 zabitých ľudí, 803 zranených, 6016 zajatých
Japonská ríša – 3 torpédoborce potopené, 117 ľudí zabitých, 538 zranených

NIELEN NA SÚŠI, ALE A NA MORI

Gangut - chovateľ vo Fínsku (Nin Hanko), ktorý má 26-27 lipy 1714 r. Prebehla námorná bitka medzi ruskou flotilou pod velením admirála F.M. Apraksin a cár (99 galér) a švédska flotila viceadmirála G. Vatranga (15 líniových lodí, 3 fregaty). V Travne 1714 boli zničené ruské galérie na Alandské ostrovy na vylodenie vojsk. Ale na trasách Gangut zablokovali švédsku flotilu pod vedením viceadmirála Vatranga.

Apraksin sa neodvážil podniknúť samostatnú akciu pre vážnu prevahu Švédov v silách (najmä v delostrelectve) a správy o situácii, ktorej čelil cár. Tá dorazila na miesto 20. júla. Po obhliadke lokality nariadil Petro prevoz v úzkej časti pivostrova (2,5 km), aby niektoré svoje lode odtiahol na druhý breh pri Rilaksfjordu a zasiahol ich proti Švédom. Po začatí tohto manévru poslal Vatrang 10 lodí do fjordu Rilaks pod velením kontradmirála M. Erenskjölda.

26 lipnya 1714 rub. Bol bezvetrie, čo umožnilo švédskym plachetniciam voľnosť pri manévrovaní. Petro koristuvavsya tsim. S týmto radom flotila zavesila okolo flotily Vatrang a zablokovala dvor Erenskjöld vo fjorde Relax. Na návrh reagoval švédsky kontraadmirál Vidpovi Vidmova. Todi 27 lipnya 1714 rub. 2. ročníka dňa zaútočili ruské galérie na švédske lode v Relaksfjorde. Prvé frontové útoky boli porazené silnou paľbou Švédov. Opačné galérie sa rozhodli priblížiť k švédskym lodiam, obkľúčili ich a ruskí námorníci sa vrhli na palubu.

Po nemilosrdnej situácii bola nalodená švédska vlajková loď - fregata "Elephant" (Elephant) a všetkých 10 lodí sa vzdalo. Erenskiöld sa pokúsil skočiť na čln, no bol chytený a zahrabaný. Trofejami dobyvateľov bola celá Yerenschildova ohrada: fregata "Elephant", galérie "Ern", "Trana", "Gripen", "Laxen", "Geden" a "Walfisch" a skerries "Flyundra", "Mortan" a "Simpan". Švédi minuli 361 chol. zabití, boli pochovaní reshta (takmer 1 000 ľudí). Rusi minuli 124 chol. zatĺkol 350 chol. zranený. Zápach z lodí nie je malý.

Švédska flotila dorazila k pobrežiu Štokholmu a Rusi obsadili ostrov Åland. Tento úspech výrazne zlepšil postavenie ruských vojsk vo Fínsku. Gangut - prvé veľké víťazstvo pre ruskú flotilu. Pozdvihla ducha armády tým, že ukázala, že Švédi môžu zbohatnúť na súši aj na mori. Petro ich prirovnal k hodnotám spred bitky pri Poltave. Účastníci bitky pri Gangute boli ocenení medailou s nápisom „Veľmi prevláda lojalita a lojalita“. Prvé plody ruskej flotily. Námorné víťazstvo na Alanda 27 Lipnya 1714.”

9 verne 1714 r. Petrohrad zlepšil svoju čistotu vďaka výhodám Gangutskaya Victoria. Tí, čo prežili, prešli popod víťazný oblúk. Predstavoval obrázok orla sediaceho na chrbte slona. Písmo hovorí: "Ruský orol nechytá muchy." Kostol svätého Panteleimona bol založený neďaleko Petrohradu. Na mieste pohrebiska padlých vojakov z roku 1871 postavili pomník.

N. Shefov. Bitky o Rusko. Vojensko-historická knižnica. M., 2002

PETER I O VÍŤAZSTVE NA GANGUTI

"Veľmoc, ktorá má jednu pozemnú armádu, jednu ruku a jednu ruku, ale tá, ktorá má flotilu, bolí jej ruky."

„Je naozaj nemožné opísať odvahu ruských jednotiek, klasov aj radových, a nalodenie bolo tak brutálne, že z nepriateľských síl bola hŕstka vojakov nie s delovými guľami a guľami, ale s duch strelného prachu ako ničivá sila“.

RELATION

O MORSKEJ BITKE, KTOREJ VIPALA, MEDZI RUSKOU AVANTGARDOU A ŠVÉDSKOU LETKOU

Na 21. deň išiel Yogo Majesty po mori preskúmať nepriateľskú flotilu... Na 22. deň išiel suchou cestou do Angutu, aby preskúmal nepriateľskú flotilu... Spoznali ho z mora aj zo zeme (bez krížnikov , ktorých bolo 6 ): 13 líniových lodí, 4 fregaty, 1 blokový dom, 2 bombardovacie lode, 2 lode, 6 veľkých a malých galér; tri lode za ostrovom boli viditeľné, ako naše ruské brigantíny, ale v skutočnosti to nebolo vidieť. Veliteľmi flotily boli jeden admirál, viceadmirál a dvaja schoutbenakhti. V dňoch 23. a 24. dňa sme išli prehliadnuť portáže a našli sme jednu, ktorá bola asi 1170 siah trojoblúkov vysoká od vstupu Vereminskaya k druhému, pozdĺž výstupného (vstupného) brehu Angutu... Podľa prieskumu bolo uvedené miesto práce, príliš veľa svetelných galér na ťahanie a míňanie na akciu, čo povedie k zmätku...

Na 25. deň (teda o týždeň) poobede sa v mori takmer ozývala streľba... Od požiarnej stráže hlásili generálovi admirálovi, že sa strieľa v krížnikoch nepriateľa.. V tých istých rokoch informoval generálny admirál listom - (Shautben Aht Petro I.) - a zároveň požiadal, aby bol sám ráno na letnom pozorovaní.

Na 26. deň prišiel generálny admirál skôr a švédsky viceadmirál Lilliy, ktorý opustil skerries z vetvy Angut, sa obrátil na Tveremindske. Vtedy si už uvedomili, že cieľom nepriateľa nie je Revel, ale Tveremind... Vydali dekrét, aby sa celá flotila pripravovala na odchod z univerzity, kde stáli, aby sa nepriateľ nezavrel v Avangute a potom urobiť voľnú obchádzku. Prijali rozhodnutie poslať 20 galér, prejsť nepriateľskú flotilu (dole bolo ticho), čo sa uskutočnilo pod velením kapitána-veliteľa Zmaievicha a brigádneho generála Volkova a kapitána Bredala. Nepriateľ v tom čase dal pred ťažením znamenie a začal ťahať čo najviac; a hlavne admirálovu loď rýchlo odtiahli člny a člny a veľa strieľali do našich, no jadrám neublížili... Keď... prešli naše prvé správy, poslali sme dostatočných 15 galér, ktoré tu boli s brigádny generál Lefort a s kapitánmi Dezhimontom a Grisom tiež... povedali šťastne... Potom švédsky admirál zdvihol bieleho práporca, aby obrátil svojho viceadmirála. V tom istom čase, keď sa galérie pohybovali, bolo hlásené, že v blízkosti miesta, kde sme pracovali, sa objavila jedna fregata a šesť galér a dve lode vojnových lodí, potom, urazené, vlajkové lode išli z toho miesta späť k flotile galér. y, a kapitán- Veliteľovi Zmaevičovi bol odoslaný výnos – bolo nariadené zaútočiť na nich. V ten deň však už bolo neskoro: viceadmirál sa otočil a zjednotil so svojou flotilou... Neskôr generálny admirál a lodný Schautbenacht (ktorý bol rovnaký ako flotila galér) neboli blízko seba, ale oddelené od seba Ich noc je temná, Z tohto dôvodu bola v túto noc, 27. dňa, linka medzi známymi vlajkovými loďami vyslaná cez tajného kabinetného tajomníka Makarova... Preto bola vyslaná, aby sa prebojovala cez nepriateľa. s flotilou galér.

A 27. deň ráno sa generál admirál gróf Apraksin s novou početnou flotilou už od začiatku približoval k nepriateľovi. Bol vydaný výnos, aby sa to prekonalo bez veslovania, čo sa s Božou pomocou stalo. A to tak neprekvapivo, že len jedna galéra stála v strede cesty, ako nepriateľ vzal... Všetky ostatné lode, tak ľudia prešli bez ujmy, hoci z celej nepriateľskej flotily nemilosrdne strieľali do nášho nadzemia, od ktorý strieľal jeden kapitán mal zlomenú nohu . .. Keď admirál prešiel, potom oznámil svojmu kapitánovi-veliteľovi Zmaievičovi, že zablokoval nepriateľa... Keď generál admirál dorazil na to miesto, keď pred bitkou uspal flotilu, poslal k veliteľovi generála pobočníka Yaguzhinského. tej švédskej eskadry Schoutbenacht Ernschild, ktorá sa vzdala; na čo povedal, že to nemôžeme... Pre ich horlivosť dal generál admirál signál nášmu predvojovi, aby zaútočil... Útok začal na tretí deň po poludní a pokračoval až do piateho roku. Chcem, aby bol nepriateľ neporaziteľným delostrelectvom pred našimi, ale podľa silnej podpory sa najprv brali galérie jedna po druhej a potom fregata. A nepriatelia sa bránili tak silno, že žiadna loď sa nedostala popri našej bez nalodenia. Schoutbenacht cez práporčíka zoskočil z člna so svojimi granátnikmi a chcel sa napiť. Ale zajali naši a samotný pluk Ingermanland zajal kapitán Bakeev s granátnikmi.

"Veľmoc, ktorá má jednu pozemnú armádu, jednu ruku a jednu ruku, ale tá, ktorá má flotilu, bolí jej ruky."

Peter I

27. júla (7. kosák) ​​došlo k dvom skvelým víťazstvám ruskej flotily – námorným bitkám so švédskou flotilou pri Miss Gangut (Hanko) (1714) a na ostrove Grenham (1720).

Jedným z hlavných smerov súčasnej zahraničnej politiky ruského štátu je už dlho boj o dosiahnutie morských brehov, najskôr k Baltskému moru. Najdôležitejšou etapou tohto boja bola Pivničná vojna v rokoch 1700-1721. A práve teraz námorné bitky ruských a švédskych flotíl na ostrove Gangut a Grengam.

Vlitku 1714 rub. Ruská galejová flotila pod velením generála admirála F. M. Apraksina (99 galér a lodí) sa plavila priamo z Kronštadtu do alandských skerries, aby posilnila ruskú posádku v Abo. Cestu blokovala švédska líniová flotila viceadmirála Vatranga (15 bojových lodí, 3 fregaty, 2 bombardovacie lode, rad veslárskych lodí), ktorá vyrástla z opusteného okraja polostrova Gangut. S cieľom obísť nepriateľské lode plánovala ruská strana časť svojich lodí pretiahnuť cez odpor v úzkej časti úžiny. Švédi poslali eskadru kontradmirála N. Yerenskiölda (10 lodí) do konečného prestupového bodu. Časť ruskej flotily, skrátená nezhodou švédskych síl a pokojom, zavesila pozdĺž pobrežia a zablokovala Erenskjöld v Relaksfjorde. Švédi na návrh zareagovali s pomocou veliteľa, po čom Peter I., ktorý velil predvojovi, zavelil zaútočiť na nepriateľa.

Počas bitky Švédi stratili 10 lodí, 361 zabitých ľudí, 350 zranených a 237 obetí. Straty Ruska zahŕňali 127 zabitých a 342 zranených. Za účasť v bitke pri Gangute bolo 130 ruských dôstojníkov ocenených zlatými medailami, 3 tis. 284 nižších radov - sribnými.

Gangut - prvé veľké víťazstvo pre ruskú flotilu. Pozdvihla ducha armády tým, že ukázala, že Švédi môžu zbohatnúť na súši aj na mori. Pozícia Ruska vo Fínsku sa posilnila. Boje sa preniesli na švédske územie.

Po šiestich skalách, 27 rokoch (7 kosákov) 1720, na ostrove Grenham porazila flotila galér pod velením generála M. M. Golitsina (61 galér a 29 chovniv, 52 harmati) švédsku eskadru viceadmirála Shenblata.

Na 27. deň (7. kosák) ​​bola ruská flotila zničená na ostrov Grengam, aby zaujala pevnú pozíciu v skerries, aby sa vyhla útokom Švédov a vrátila sa pri kanáli. Keď boli švédske lode vtiahnuté do oblasti plytkej vody, Rusi podnikli protiútok a nalodili sa na 4 fregaty a ostatné švédske lode ustúpili. Švédi utratili 103 ľudí a 407 polovicu, Rusi - 82 zabitých a 203 zranených.

Víťazstvo pri Grengame urýchlilo nastolenie ništadského mieru a koniec Pivničnej vojny.

Lit.: Krotov P. A. Gangutskaya bitka o skalu 1714. Petrohrad, 1996; Pivničná vojna 1700–1721. // Vojenská kronika ruskej flotily: Kronika najdôležitejších častí vojenskej histórie ruskej flotily z 9. storočia. do roku 1917 M., 1948. Rozd. 2. str. 43-68; To isté [Elektronický zdroj]. URL: http://militera. lib. ru / h / boevaya _ letopis _ flota /08. html; Novikov N.V. Gangut. M., 1944; Materiály k histórii operácie Gangut. VIP. 1-4. Str., 1914–1918; Rostunov I. I., Avdeev St. A., Osipova M. N., Sokolov Yu. F. História Pivničnej vojny v rokoch 1700-1721. M., 1987. Gól. 4. Pobaltské štáty a Fínsko; Cieľ. 5. Zvyšné bitky sú koncom vojny; To isté [Elektronický zdroj]. URL:

Pred Petrom I. neboli v Rusku veľké vojenské lode, pretože prístup k moru bol silnejší. Prvá ruská plachetnica „Eagle“, určená pre vojenské potreby a postavená v roku 1669, mala posádku viac ako 35 osôb a bola určená na pristátie a nalodenie posádok, ale na boj zblízka a nie na operácie na otvorenom mori. ,

Po umiestnení lode vpravo za kordón si cisár okamžite uvedomil potrebu vážnej reorganizácie námorného práva v Rusku a pristúpil k stavbe lodí. Súčasťou takejto veľkej reformnej činnosti sa stali prvé víťazstvá dosiahnuté ruskou flotilou počas hodín jeho vlády. Ruská flotila sa najprv etablovala v kampaniach Azov, po ktorých bola prakticky testovaná počas Pivničnej vojny.

Flotila pre Petra I

Jedna z prvých veľkých a vzdialených bitiek ruskej plachetnice o Petra Veľkého sa zázračne odohrala nad morom, v rieke Pelkinoja 6. júna 1713. Do bitky sa zapojila časť galérovej flotily veliteľa Apraksina s námorným pechotným výsadkom v počte vyše 16 tisíc ľudí a námorná flotila, ktorej velil sám Petro. Ruské jednotky zaútočili na pozície nepriateľa z bokov a po nezlomenej podpore dosiahli žalostné víťazstvo.

27. mája 1714 sa o námornú flotilu odohrala ďalšia veľká námorná bitka – námorná bitka Gangut, ktorej sa zúčastnili granátnici, pešiaci, gardové a galérové ​​pluky a prápory. Bitka o Gangut sa odohrala v mysliach na otvorenom mori a presile nepriateľa, časť ruskej námornej eskadry, ktorá pozostáva z veslárskej flotily, bojovala s 15 bojovými loďami, 3 fregatami, 2 bombardovacími loďami a 9 galérami. švédska flotila, ktorej velil vav G. Va.

Petro pochopil, že ruské lode nemajú šancu v boji zdolať takú majestátnu a dobre vybavenú flotilu, a tak sa rozhodol presunúť časť flotily cez úžinu až pred samotný most, o ktorý sa plánovalo bojovať, za čo bol alebo prekladisko, ako sú galérie v Mali Buti, príliš napnuté. do inej banky. Švédi, ktorí sa dozvedeli o takom prefíkanom manévri, rozdelili svoju flotilu a hodili ju pred starostlivo prepravované lode, ktoré sa tam neobjavili, pretože všetko, čo vykonal Peter, nebolo nič iné ako vojenská prefíkanosť, v dôsledku čoho padla pod Eliminuj veľkú flotilu a získaj späť veľkú výhodu.

Ruská flotila dostala zo skladu 20 lodí, ktoré identifikoval veliteľ M.Kh. Zmaevič začal ničiť švédsku flotilu, v ktorej sa oheň stratil pozdĺž línie, zatiaľ čo ďalšia flotila 15 lodí bola až do poslednej hodiny v zálohe, čo zachránilo Petra pred potrebou prepravy lodí, ale Švédov dostalo do slepého rohu. . Švédi sa snažili prejsť do útoku, no boli porazení a po dodaní vedúcej vlajkovej lode utrpeli porážky. Len malá časť švédskych lodí sa mohla točiť.

Ďalšia bitka, ktorá preslávila ruskú flotilu a postavila ju na úroveň najväčších flotíl európskych krajín, sa odohrala 27. júna 1720 na ostrove Grengam, ktorý je zaradený do skupiny Alandských ostrovov. Ruskej flotile v sklade 90 lodí velil M. Golitsin, švédskej - K. G. Sheblad. V dôsledku bitky, ktorá sa odohrala, ruské galéry, ktoré nemali veľkú hĺbku, dokázali zlákať švédsku flotilu do plytkých vôd, čo malo za následok porážku.

Námorné bitky o Petra I. ukončili paniku Švédov pri Baltskom mori a ukázali, že Rusko sa stáva vážnym rivalom na súši aj na mori.