Navyše je to bezpečné a jednoduché. Bezpіlotniki: havnі roboty mierového účelu

Vedúci vo vývoji bezpilotných lietadiel (UAV) sa zapojí do jedného z najsľubnejších kurzov vo vývoji najefektívnejšieho bojového letectva. Už Zasosuvannya bezpilotnikov alebo dronov vyzývali na dôležité zmeny v taktike a stratégii vojenských konfliktov. Navyše, ak sa chcete zapojiť, v najbližšiu hodinu sa význam sutty zlepší. Deyakі vіyskovі odborníci vvazayut, tak pozitívne zničené vo vývoji slobodných spoločností є tým, ktorí dosiahli pokrok za posledných desať rokov.

Chráňte neplotnikov by nemali byť zbavení svojich cieľov. V tento rok aktívne počúvam „ľudovú dôstojnosť“. Zároveň sa vykonáva letecké fotografovanie, hliadkovanie, geodetické sledovanie, sledovanie nominačných objektov a deportácia doručovania nákupov domov. Chráňte najsľubnejšiu distribúciu nových bezpečnostných spoločností za rok sa vykonáva pre všetkých spotrebiteľov.

S pomocou UAV môžete vidieť veľa budov. Vedúcou priečkou je vývoj. Väčšina šťastných záchranných sietí bola zriadená pre seba. Zvyšok kameňa sú obchody väčších zariadení bez otrasov. Mimo kategórie môžete vidieť droni-kamikadze. Bezopilotniki môžu viesť rádioelektronický boj, môžu byť opakovačmi rádiového signálu, delostreleckými ovládačmi, krútiacimi cieľmi.

Najprv sa pokúste otvoriť doslovné aparati, nezakorenené ľuďmi, ktorí sa odrazu báli objavenia sa prvých lietadiel. Protest prakticky їхнє zdіysnennya videl depriváciu v 70. rokoch rocku minulého storočia. Správa "bum bezpilotnikiv" prišla čoskoro potom. Vzdialená kerovanská letecká technológia na jej dokončenie stále nebolo potrebné realizovať, ale v tento deň nebudete poctení.

Yak často tse buva, vediem pozíciu na konci dronov požičiavať americké spoločnosti. A nie je to úžasné, rovnako ako financovanie rakhunoku amerického rozpočtu. Takže v priebehu 90. rokov sa na podobné projekty minuli tri miliardy dolárov, zatiaľ čo len v roku 2003 sa na ne minulo viac ako jedna miliarda dolárov.

V našich dňoch sa roboty vykonávajú na vývoj nových bezpečnostných pracovníkov kvôli väčšej triviálnej výhode. Samotní aparati sú zodpovední za to, že sú dôležití a dokážu žiť v ťažkej situácii. Drony sa vyvíjajú na boj proti balistickým raketám, bezpilotným lietadlám, mikrodronom a veľkým aktivitám v skladoch veľkých skupín (rojov).

Roboty sa vykonávajú v bagatokhských krajinách sveta nad priestorom bezpečnostných pracovníkov. V tomto odvetví je viac ako tisíc spoločností, no najsľubnejšie maloobchodné predajne smerujú priamo k tým najlepším.

Bezpіlotniki: perevagi a nedolіki

Presun bezpečných litických zariadení є:

Docela zmena celkových rozmerov poréznych s mimoriadnymi lítiovými zariadeniami (LA), čo vedie k zmene variability, zvýšeniu vitality;
Potenciál od začiatku malých UAV, ako je viconuvati nayrіznomanіtnіshі zavdannya іstiakh vіdnіvіh dіy;
Stav prieskumu a prenosu v reálnom čase;
Prítomnosť návštevníka je blízka víťazom na okraji ťažkého boja spojeného s ekonomickými rizikami. Keď sa vykonávajú najdôležitejšie operácie, môžete ľahko obetovať množstvo nepilotov;
Znížené (nie o jeden rád) využívanie zliav v pokojnú hodinu, ako to používali tradičné lietadlá, je tu voľný sklad;
Dôkaz o vysokej pripravenosti a mobilite;
Potenciál kmeňa malých, nepohodlných mobilných komplexov bez pilotov pre formovanie neleteckého charakteru.

Až do krátkej doby je možné prepravovať UAV:

Nedostatok únavnosti a zástupnosti medzi tradičnými lietadlami;
Skladacie napájanie zo zvuku, pristátia, zariadenia;
Pre nádeje dronov stále robia kompromisy v lietadlách;
Súlož polotiv bezpilotnikiv v pokojnom čase.

Nedostatok histórie bezpilotných lietadiel (UAV)

Becoming Fairy Queen, prvý vzdialene kerovan litak, bol založený v roku 1933 vo Veľkej Británii. Vin buv lіtakom-misia pre vinischuvalnoy avіatsії a zenіtok.

A prvým šedým bezpilotníkom, ktorý sa zúčastnil na skutočných víťazoch, bola raketa V-1. Cena „zázračnej zbroya“ bombardovala Veľkú Britániu. Usogo pripravil až 25 000 jednotiek tejto techniky. V-1 malý impulzný reaktívny dvigun a auto pilot s údajmi o trase.

Pislya vіyni cez neleštené vývojové systémy boli aplikované v ZSSR a USA. Radianskі bezpіlotniki tyran litakami-razvіdniki. Zároveň sa realizovala výroba aerofotografií, rádioelektronický vývoj, ako aj retransmisia.

Minimum pre rozvoj bezpіlotnikіv zrobiv izraїl. V roku 1978 sa zrodil prvý IAI Scout. V roku 1982 izraelská armáda za pomoci dronov v roku 1982 rozbila sýrsky systém PPO. Výsledkom bolo, že Sýria minula až 20 batérií PPO a až 90 litrov. Tse sa stal známym pri založení vіyskovo vedy pred UAV.

Americké bezpilotné prostriedky boli zabité v „Búre v divočine“ a počas juhoslovanskej kampane. V 90-tych rokoch sa v rozrobtoch stali vodcami smradi ocele. Takže od roku 2012 rock smrad mali mayzhe 8 tis. Jeden z najuniverzálnejších UAV. Hlavným účelom strely je malý armádny raketový dron, ale guľový dron.

Prvým z nich bol v roku 2002 raketový útok na autá po jednom z gólov Al-Kájdy. V tej hodine sa registrácia UAV na likvidáciu OVO nepriateľa alebo tých detí stala osobitným právom.

Drahí priatelia

V prvých dňoch dňa môže veľa ľudí vidieť ich veľkosti, energickú ostražitosť, ďalekosiahle výhody a tiež funkčnosť. UAV sú vyvinuté v metódach riadenia a ich autonómii.

Topánky smradovej plechovky:

Nekrovani;
Vzdialene kerovan;
Automaticky.

Pre svoje veľkosti budú lietať nepiloti:

Mikrodroni (do 10 kg);
Minidrony (do 50 kg);
Mididron (do 1 tony);
Ťažké drony (viac ako tona).

Mіkrodroni je možné prenášať v spoločnom priestore do jedného roka, minidroni - od troch do piatich rokov a middroni - do pätnástich rokov. Dôležité drony je možné preniesť za viac ako dvadsať rokov od začiatku medzikontinentálnych prepadov.

Kontrola cudzích neprenosných doslovných prístrojov

Hlavnou tendenciou vo vývoji moderných neziskových organizácií je zmena veľkosti zoznamu. Touto zásobou môže byť jeden z nórskych dronov spoločnosti Prox Dynamics. Vrtuľník má hmotnosť 100 mm a hmotnosť 120 gramov, dolet do 1 km a triviálnosť do 25 minút. Vyhrajte tri videokamery.

Sériovo začali nepiloti uvoľňovať skalu v roku 2012. Britský vojenský buo tak nakúpil 160 súprav PD-100 Black Hornets za celkovú sumu 31 miliónov USD pre špeciálne operácie v Afganistane.

Distribuujte mikrodrony vo vybraných štátoch. Pričuchnúť k špeciálnemu programu Soldier Borne Sensors, ktorý je pripravený na distribúciu a potenciál poskytovať informácie pre čaty a roty. Є O plánovaní amerického vojenského bezpečnostného systému na ochranu všetkých bojov s jednotlivými dronmi.

RQ-11 Raven bude najlepším dronom v americkej armáde v tomto roku. Vin maє masu 1,7 kg, dosah krillu 1,5 m a pole do 5 km. S elektromotorom vyvinie bezpilotnik rýchlosť až 95 km/rok a preťaženie v teréne až jeden rok.

Vyhrajte digitálnu videokameru s tankami. Štart sa vykonáva ručne a na pristátie nie je potrebný špeciálny majdan. Zariadenia dokážu čítať zadané trasy v automatickom režime, sprievodcom pre ne môžu byť signály GPS alebo operátormi. Tsі unpіlotniki perebuyut na ozbroєnnі ponad tucet právomocí.

Ťažký americký armádny UAV є RQ-7 Shadow, ktorý je nasadený na úrovni brigády. Serіyly stáva vyroblyatisya od roku 2004 na rock a maє dva-footed perie s odkladacím gwent a decіlcoma modifikácie. Zariadenia kybernetickej bezpečnosti sú vybavené mimoriadnymi infračervenými kamerami, radarovými detektormi, zariadeniami diaľkového snímania, laserovými diaľkovými kamerami, ako aj multispektrálnymi kamerami. Pred prístrojmi pôjdu päťkilogramové bomby.

RQ-5 Hunter je dron strednej veľkosti so špionážnou americko-izraelskou rozetou. Jeho arzenál má televíznu kameru, tretiu generáciu tepelného prehliadača, laserový široko-ďaleko. Yogo odpálime zo špeciálnej platformy raketometom. Zóna jogo polotiv perebuvaє v polomere cesty do 270 km, tiahnuca sa 12 rokov. Deyakі modifіkії hunterіv môže povoliť malé bomby.

MQ-1 Predator je najobľúbenejší americký UAV. Cena "prestavby" vývojového drona na nárazový dron, len malá úprava. "Khizhak" vedie vývoj a výrobu silnoprúdových pozemných úderov. Mám hranicu viac ako tonu, radarovú stanicu, množstvo videokamier (vrátane IC systému) a mám viac takýchto úprav.

V roku 2001 bola zostrelená silnoprúdová strela s laserovým navádzaním Hellfire-C pre novú a ofenzívny osud bol zastavený v Afganistane. V komplexe є chotiri bezpіlotniki, riadiacej stanici a terminálu satelitného hovoru a náklady na peniaze sú 1 milión dolárov. Najnovšou modifikáciou je MQ-1C Grey Eagle so skvelou krillovou hojdačkou a skvelým motorom.

MQ-9 Reaper je útočný americký úderný UAV, ktorý je tak trochu modifikáciou, z roku 2007 na rock. Vyhrajte viac triviality, kerovan aviabomby, dôkladnejšiu rádioelektroniku. MQ-9 Reaper sa zázračne odporúčal v irackej a afganskej kampani. Yogo pass pred F-16 - nižšia nákupná a prevádzková cena, väčšia užitočnosť bez rizika pre život.

1998 - prvý let amerického strategického operátora RQ-4 Global Hawk. V Dánsku je najväčší UAV dostupný od horúcej masy 14 ton s veľkosťou 1,3 tony. km. Vysielanie na nahradenie dronov distribútormi U-2S.

Kontrola ruských UAV

Nuž, prevalí naše dni nariadená ruská armáda a ako môžu byť vyhliadky ruského UAV na najbližšiu hodinu?

"Bjola-1T"- Radianskiy drone, scho prvýkrát v roku 1990 rotsi. Vin buv koriguvalnik v ohni pre salvo požiarne systémy. Mav masoyu 138 kg, polomer do 60 km. Keď sme začali od špeciálnej inštalácie, eskalujeme ju raketou a vyletíme na padáku. Vikoristovuvavsya v Čečensku, ale staré.

Dozor-85- raketový dron pre blízkokordónovú službu s hmotnosťou 85 kg, hodina až 8 rokov. Vývojovo šokovaný UAV „Skat“ bol vyrobený so sľubným strojom, ale roboti zostali sami.

UAV "Forpost"є licencovaná kópia Israeli Searcher 2. Vyhráva od 90. rokov. „Outpost“ s hmotnosťou do 400 kg, veľká vzdialenosť do 250 km, satelitná navigácia a televízne kamery.

V roku 2007 si rosi vzali rosviddron na oživenie "Tipchak", so štartovacou hmotnosťou 50 kg, ten triviálny let do dvoch rokov. M zvichaynu a іnfrachervonu fotoaparát. "Dozor-600" є s rozsiahlym prístrojom, rozpisy podľa "Transas", vystúpenia na výstave MAKS-2009. Yogo vvazhayut analóg amerického "Hijaka".

UAV "Orlan-3M" a "Orlan-10"... Keď rozbili vývojový proces, zvukové a hrkajúce roboty, označenia cieľov. Nevodiči sú vynikajúco podobní svojim vlastným hovorom. Protest bezvýznamne vnímal ich zlých masoiov a vzdialenú dobrotu. Začnite smrad za pomocou katapultu a prejdite na pristátie s padákom.

V posledných dňoch sa cez aktivizáciu teroristických organizácií do popredia dostáva problém efektivity stráženia kordónov medzi mocnosťami, kontrola územia. S rozvojom neprenosných prostriedkov monitorovania môže byť vývoj vzdovzh medzi neprenosnými lietadlami (UAV) na hliadkovanie rozšírený o rozšírenie.

Spojené štáty americké môžu byť dokonca sedem rokov starou tlačovou konferenciou o dvoch kordónoch. Centralizovaný kordón, zo Spojených štátov do Mexika, z Kanady, 4121 míľ dlhý, a zo Spojených štátov do Mexika, 2062 míľ od Kanady. Urážka kordónu môže spôsobiť stovky oficiálnych a neoficiálnych vecí v krajine a "niektoré neformálne odísť". Ministerstvo obrany USA má vyše 10-tisíc športovcov, no cez tých, ktorých časť kordónu prechádza cez neobývaný región a dôležito dostupnú misiu, sa stratia problémy s ovládaním pozemných síl. Bez ohľadu na ochranu pred videokamerami, pozemnými senzormi, fyzickými bariérami, pozemnými dopravnými prostriedkami a nehodami sa často používajú nelegálne prechody cez kordóny a pašeráci drog. Jedným z najdôležitejších zariadení je odhaľovanie teroristov a faktov o nelegálnom dovoze tovaru.

Všetky zariadenia boli zaplatené na Kongrese USA v roku 2003 za doplatok predtým, ako sa výslovne zavolalo na Ministerstvo vnútornej bezpečnosti USA (DVB), aby videlo príležitosť navštíviť UAV na kordónoch. Nepiloti zároveň prvýkrát šikanovali pri operácii „Zakhist“ možnosť skladovať sa na americko-mexickom kordóne a nevyjednávať pre DVB s tým, že UAV Predator pôjde v r. najlepšie na svete ísť do mesta.

Obrázok 1. UAV Predator B (Reaper)

Pri príležitosti tradičných spôsobov opatrnosti, ako sú ľahké písmená a helikoptéry, môže byť použitie UAV silné, ale aj slabé stránky. Jednou z najviditeľnejších stránok je inštalácia neprenosných zariadení є takých, ktoré zapáchajú bez akýchkoľvek technických možností na ovládanie vzdialených a dôležito prístupných miestností. Pomocou palubných opticko-elektronických operátorov a operátorov s podporou IC môže operátor v reálnom čase odstrániť informácie a zabrániť odhaleniu „potenciálne zaujímavých objektov“. Ďalším opätovným prevodom systémov z Predator B UAV je možnosť až tridsať rokov bez tankovania. Tradične nie sú drahé, nepoužívajú ich litovské aparáty. Zvychayno, UAV zaujatosť sedí na širokých okrajoch. Pri cene z roku 2003 mal BLA Shadow hodnotu 350 tisov. dolárov a Predator - 4,5 milióna dolárov. (v roku 2009 bol podiel jedného takéhoto UAV už 10 miliónov dolárov). Ale vitrati pre litaki vishchi. Hliadka litovskej P-3, ktorú prevádzkuje Úrad pre imigráciu a zákony Mitnical, stojí 36 miliónov dolárov a kožená helikoptéra Blackhawk, ktorá je často prilepená na kordóne, stojí 8,6 milióna dolárov.

Malunok 2. UAV Predator

Bez zapojenia do pohľadu víťazného UAV sa odhalilo množstvo problémov, ktoré môžu byť prekonané rozsiahlou stagnáciou takmer kordónových služieb. Zokrema, žiaľ, ponechal stacionárny UAV viazaný vysokým stupňom núdze. Oficiálne sú problémy s frekvenciou nehôd bezpilotných lietadiel 100-krát za rok, a nie u tých, ktorí leteli. V roku 2006 bol jeden z typov bezpilotných lietadiel Predator zaradený do zoznamu s pomocou mexickej hranice. Dôvodom je menšia spoľahlivosť a redundancia hlavných systémov, ktoré nie sú v pilotoch osvojené. V prípade porúch robotických systémov môže zákazník pri množstve problémov diagnostikovať a opraviť havarijnú situáciu na palube, prevziať manuálne ovládanie pri pristávaní, no pre UAV to nie je problém. Najväčším slabým mužom UAV sú roboty spájajúce počasie opticko-elektronických a IP systémov. Obzvlášť príjemné je vdýchnuť nedostatok pocitu vzduchu v klíme na mexickom kordóne. Pre minimalizáciu prietoku sa plánuje vybaviť Predator B prídavným palubným radarom so syntetizovanou clonou, ktorý je veľmi efektívny pri vysokej sekčnej budove. Radarová stanica však nie je taká veľká, aby sa zrútila a je potrebné použiť takzvanú indikačnú technológiu (MTI). Významné je však aj funkčné rozšírenie UAV a vitrati pre prevádzku. Okrem toho na integráciu komplexov s UAV v civilnom priestore existuje určitý počet normatívnych požiadaviek na bezpečnosť potravín na základe Federálneho úradu pre letectvo USA.

Program UAV bol pre rock 2004 triviálny. Zokrem, na hliadkovanie v blízkosti okresov Cordon, uzdy Tucson a Yuma, ako keby prekračovali kordón nelegálnymi prisťahovalcami, boli tam dva bezpilotné prostriedky Hermes 450S z izraelskej armády, prevzaté zo spojovacej služby Cordonu. Zariadenie je vybavené optickými senzormi a videokamerami, ktoré zabránia tomu, aby bola bunka opatrná a každých 20 rokov sa môže stratiť. Zariadenie pre zabezpečovacie zariadenia je k dispozícii pre prepravu pracovníkov do vzdialenosti 24 km. Hermes 450S sa chystá dokončiť začiatkom roku 2004 rock.

Malunok 3. UAV Hermes 450

V divokej skale z roku 2009 sa podľa programov z UAV víťazného na ostrohu, strážte kordóny, hovorilo, že UAV Predator B stáli na leteckej základni vzdušných síl Spojených štátov amerických Grand Forks blízko generálneho riaditeľa až do r. hliadková hala.Americká kontrola. V zóne diferenciácie sa nachádza 400-kilometrová vzdialenosť od kanadskej provincie Manitoba a amerických štátov Dakota a Minnesota. Požiadavka povedať, že v danú hodinu Úradu Mitnogo a takmer kordónovej kontroly Spojených štátov sú stále bezmocné UAV Predator B, z ktorých niektoré nie sú pomenované. Operátor je schopný zaslať informácie operátorovi na pozemnom riadiacom bode a potom zástupcom úradu Mitny a takmer kordónovej kontroly.

Podľa oficiálnych štatistík je na americko-kanadskom kordóne vykonaných takmer 4000 väzňov a konfiškácia až 18 ton drog. Manitobi má 12 bodov vedľa seba. Na veľkej časti územia sa nachádzajú rašeliniská, jazerá, zelené polia a indiánske rezervácie. Americká vlada man namir znížiť kontrolu nad domom dilyanka, pretože "je možné, že Vikoristan môže byť použitý na prepravu drog, nelegálnych migrantov a teroristov."

Cordoni USA šikanuje „drž hubu“, zvyknite si, poďte ďalej. Zokrem, nedávno ohlásil projekt nelietajúceho krilu bez vtákov, čo je BLA-nosák, ktorý je nasledovníkom líniového kordónu a štartom miniatúrnych UAV pre „reportážny roadtrip“ detí. Koncept takéhoto špeciálneho UAV zničila americká spoločnosť AVID. BLA-nosy budú bezpečné pre malé UAV. Výška hliadky sa blíži k 6 kilometrom.

Prikordonná kontrola je pre Izrael ešte dôležitejšia. Nie je to tak dávno, čo Vіyskovo-povitryannyh sily izraіlyu, po niekoľkých prvých dňoch, vybavenie s novými eitan UAV (Heron TR). V skutočnosti sú tri takéto UAV postavené v reálnom meradle hodinu bez prerušenia vývoja informácií o situácii na kordóne s Pivdennym Livanom. Podľa plánov velenia izraelských výsadkových síl sa do roku 2012 plánuje uviesť do prevádzky asi 10 takýchto bezpilotných lietadiel, tonu corianových námorných a v automatickom režime, na dobu až 60 metrov bez preletu až do 12 000 metrov.

Malunok 4. UAV Eitan

Heron TP (Eitan) je vývojová spoločnosť UAV vyvinutá spoločnosťou IAI. Vlastníctvo satelitných navigačných systémov, zariadení a zariadení na zisťovanie cieľov v optickom, infračervenom a rádiovom dosahu. Môže byť oživené nové úpravy. Dosah krillu sa líši od dosahu 26 až 35 metrov (pre poriadok sa odhaduje z Boeingu 737). Môžete letieť až 15 000 km. Visotná stéla - 4,5 km. Unesie až 1,8 tony „cinnamon vantage“.

V roku 2006 Európska únia prijala riešenie na hliadkovanie kordónov v blízkosti Lamanšského prielivu a uzbeckého pobrežia Stredozemného mora bezpečného vojenského vybavenia. Výsledkom bude, že UAV sa použije na hliadkovanie kordónu v oblasti Balkánskeho Pvostrova. Zasosuvannya bezpіlotnyh lіtalnyh aparatіv є súčasťou plánu uryad je aj Európska únia vybavená zmierňovacími a takmer kordónovými službami so špeciálnymi systémami stráženia a celý program dosiahol 1,6 miliardy dolárov. nelegálna emigrácia, pašovanie a teroristické činy.

Ministerstvo obrany Talianska je tiež vikoristickým UAV. Napríklad v roku 2009 boli vymenené dve americké zabezpečovacie zariadenia MQ-9 Reaper s mobilnou pozemnou riadiacou stanicou. Parita sa odhaduje na 63 miliónov dolárov. V záujme priazne Viconanov sa pridáva k predtým aktualizovanej rockovej serpne 2008 chotiroh bezpilotnikiv MQ-9 Reaper. Dnes bola prevádzka skladu 330 miliónov dolárov. Plánované, UAV vikoristovuvatimutsya zabezpečiť hliadku suverénneho kordónu.

Turecké vіyskove vіdomstvo riadi aj víťazné UAV ako nad územím krajiny, teda aj úlohy ochrany kordónov. Za celý rok 2008 sme naplánovali tri izraelské byty typu Aerostar spoločnosti Aeronautics. Takýmito bezpečnostnými zariadeniami sú vybavené aj vzdušné sily Spojených štátov, Izraela a Angoly. UAV Aerostar buduje zariadenie na prenos údajov do pozemného bodu. UAV bol zodpovedný za významné zverejnenie vývojových informácií o procese nájdenia a prekročenia počtu vojakov Kurdskej strany práce.

Malunok 5. UAV Aerostar

Zostavte sily Indie na plánovanie s najbližšími skalami, čo znamená, že park UAV sa má riadiť pred nasadením a hliadkovaním. Počas návštevy Jane's videla, že India zároveň spustila už 70 vývojových UAV izraelského vojenského typu Searcher Mk 1, Searcher Mk 2 a Heron. Na objednávku činelov je Ind schopný pridať bojové bezpilotné prostriedky typu General Atomics RQ-1 Predator, na palubu ktorých je možné inštalovať rakety HellFire s laserovou navádzacou hlavicou. Plán na distribúciu kordónov z Pakistanu a Číny v blízkosti oblasti spіrnіh dіlyanoks na zabezpečenie vzniku nových cieľov, vr. zasob_v nukleárny, biologický a chemický útok.

Minister obrany Brazílie v roku 2008 začal hodinu veľkej armády a polície v blízkosti nového štátu Paraná v prvých dňoch štátu Paraná, keď sa vyvíjali bezpečnostné zariadenia na ochranu kordónov krajiny. V prvej etape sa plánuje vykonať tri štúdie pri leteckom komplexe v blízkosti štátu São Paulo. Projekt získa celkovo 1,3 milióna brazílskych realov (616 tisíc USD).

V dôsledku toho v roku 2009 Brazília, Brazília, ako pohľad na schopnosť miestokráľa kontrolovať štátny kordón, poslala zmluvu od izraelskej spoločnosti IAI na dodávku UAV. Časť kontraktu bola 350 miliónov dolárov. Zistiť, že zákazka sa bude realizovať v dvoch etapách. V prvej fáze plánu vyraďte 3 UAV z potrebného vybavenia. V priebehu ďalšej etapy spoločnosť Izrailskaya dodá ďalších 11 kusov. Typ nahradeného UAV nie je uvedený.

Okrem toho sa UAV vráti na zabezpečenie bezpečnosti Svetového pohára 2014 a olympijských hier 2016. Vidomo, že obchod vіdnosini s IAI prevádza predaj UAV na typ Heron na uskladnenie na brazílskej polícii.

V roku 2009 som hovoril o domácom vlastníctve USA a Levany o dodávkach UAV typu Raven, aby bolo možné ovládať kordón a bojovať proti terorizmu. Chráňte kordón a celé územie krajiny, vrátane časti Libanonu, ktorá v skutočnosti kontroluje Hizballáh, čiastočným bezpečnostným opatrením.

Gruzínsko si uvedomilo bezplatný doslovný aparát virobnitstva myšacieho typu.

Pre údaje gruzínskeho ministerstva obrany je možné sledovať reprezentácie literárneho aparátu počas návštevy skladacích bojových misií, ako aj pre hliadkovanie v blízkosti kordónu, rádiotechniku, prieskumné fototryskanie, monitorovanie, monitorovanie prvkov

Manažérsky používateľ si vyhľadá pomoc počítača a nedovolené zariadenie použije pneumatický katapult.

Technické vlastnosti:

Triviálnosť priazne - 8 rokov

Visota polyotu -100-3000 metrov

Rýchlosť - 60-160 km / rok

Brown vantage - dvojkamerová video platforma, kamera, termokamera a infračervená kamera

Imovirno, bezopotnik môže letieť z akejkoľvek misie a pristáť na akomkoľvek relé.

Yak bol videný pri treťom výročí rocku 2010, prikordonny vіyska Turkmenia sa tiež vzdal bezpečnej technológie. Okrem toho v roku 2009 ruská spoločnosť „Free Systems“ dodala MVS Turkménska komplex neprenosných doslovných zariadení ZALA 421-04M (421-12), ktorý je tiež v predchádzajúcej prevádzke MVS a FSB.

V najbližšej hodine sa podujmem na úlohu strážiť kordóny v Kazachstane, čo sa dá zvládnuť bez problémov. Jaky budú premiestnené a rovnaký bezp_lotniki bude schopný chrániť hliadkovanie na dlhých, riedko osídlených územiach blízko Cordonu. Ucho pre proces bol uložený v roku 2009, od začiatku celého programu rozvoja vedecko-technického a priemyselného potenciálu v Kazachstane, jar, začiatok bezpečných havarijných komplexov na obdobie 2009-2020 rokov. Hlavnými oblasťami imobilizácie komplexov UAV bude ochrana kordónov a kontrola verejného poriadku, protiteroristický vstup, vznik supervíznych situácií a riadenie infraštruktúry, monitoring a monitoring environmentálnej infraštruktúry. Na implementáciu programov bolo zorganizované partnerstvo, vrátane spoločností "Yak Alakon", "Net Style", "Astel" a korporácie "Irkut". Ukáže sa však, že je tiež naznačené, že ide čiastočne o vypubuvano nízkych bagatocyklických komplexov. Zostávajúca časť kazašskej skladovej cesty je 30-50%, ale plánuje sa jej zvýšenie na 80-90%.

Všetka sláva krajiny, nedotknutej „chlpatosťou“, ale jedno – smrad môže siahať na dlhé hranice, no často prechádza cez riedko obývané alebo dôležito prístupné oblasti. Tie isté regióny ako prvé prejavili rešpekt pred príležitosťou, keďže UAV sa ukázalo ako víťazné. Dá sa povedať, že uplatnenie týchto pozemkov nie je pre moc tejto krajiny barbarské a je v poriadku s progresívnou reguláciou všetkých normatívnych, právnych, poistných a v niektorých prípadoch aj technických potravín do budúcnosti. v niektorých prípadoch.

TOP 10 BEZPLATNÝCH BYTOV LITAL

UAV, litovský prístroj, Boing, Fire Scout, Sea Scout, Pioneer, Scan Eagle, Global Hawk, Reaper, AeroVironment Raven, Bombardier, RMAX, Desert Hawk, Predator

Celý druh litálneho aparátu s kožným kameňom sa stal dokonalým a mobilným. Navyše, deyakі vrazki nám umožňujú vážne hovoriť o vývoji bezpečného civilného letectva. Prvá os, internetový zdroj Aviation.com, ktorý má 10 najpokročilejších, funkčných a špičkových UAV, je na chvíľu pripravený.

10. -Fire Scout / Sea Scout od spoločnosti Northrop Grumman Corporation

RQ-8A Fire Scout je bezmotorový prenosný vrtuľník založený na ľahkej helikoptére Schweizer Model 330SP. Zlit-pristátie sa vykonáva vertikálne a kontrola nad zariadením je zabezpečená pomocou navigačného systému GPS, čo umožňuje Fire Scout pracovať v autonómnom režime a keruvaty cez pozemnú stanicu, pretože môžete ovládať 3 UAV naraz. Verzia, Sea Scout, bola zmenšená, je možné niesť silnoprúdové rakety triedy „zem-zem“. Pre armádu novovzniknutých štátov bol model MQ-8 ešte viac rozdelený, čím sa zvýšia kritériá pre bojové automatizované systémy a útočnú generáciu. Spojené štáty americké plánujú nakúpiť až 192 týchto zariadení pre armádu a námorníctvo.

9. - RQ-2B Pioneer

Konverzia jednotky RQ-2B Pioneer na hodinu (virobniztva spilny, americko-izraelský podnik Pioneer UAV) na revitalizovanom námornom poli rusko-námornej flotily tejto armády. Pioneer na budove vo dne v noci po dobu 5 rokov, aby ste vykonali vyšetrovanie a varovanie, pripravte sa na automatický suprovid, zabudnite na požiar lode a vyhodnoťte nábeh pred hodinou úspešnej operácie. Prístroj možno použiť z lode (pomocou rakiet a katapultu) a z pozemného smogu nezákonného pristátia. V oboch prípadoch sa pristátie vykonáva pomocou špeciálneho galvanického mechanizmu. Dovzhin yogo, aby sa stal 4 metre, dosah krillu je 5 m Výška stély dosahuje značku 4,5 km. Zlé auto prístroja sa stalo 205 kg. Dovtedy môže Pioneer niesť 34 kilogramov optických a infračervených senzorov alebo majetku na detekciu chemických mín.

8. - Skenujte Orla z Boinga

18-kilogramový Scan Eagle, nasadený na báze UAV Insight od spoločnosti Insitu, dokáže hliadkovať v priestore nad 15 rokov rýchlosťou necelých 100 km/rok vo výške cca 5 km. Zariadenie s hnedým benzínom do 5,9 kg je možné spustiť z akejkoľvek misie, pružina z lodí. Yak vyhlasuje US Marine Corps, Scan Eagle, dosah krillu je 3 m, neviditeľný pre nepriateľské radary a ľad je v krajine citlivý viac ako 15 metrov. Ovládanie zariadenia je cez GPS a maximálna rýchlosť je 130 km/rok. Namontovaná v prednej časti univerzálnej veže v blízkosti kardanu je vybavená buď optickou kamerou z pamäťového nástavca, alebo infračerveným senzorom.

7.- Global Hawk od Northrop Grumman

Najspoľahlivejšie lietadlo na svete, RQ-4 Global Hawk, sa stalo prvým UAV, ktoré bolo certifikované americkou Federálnou agentúrou pre letectvo, čo umožnilo Global Hawk prejsť skladom špeciálne pre nové koridory. Ymovіrno, zakladatelia rozvoja rozvoja bezpečného civilného letectva je významné urýchliť. RQ-4 úspešne preletel zo Spojených štátov do Austrálie, prešiel po vývojovej trase a otočil sa späť cez Tichý oceán. Yak bachimo, vzdialenosť od tohto UAV je nepriateľská. Cena jedného Global Hawk vrátane vitrati na vývoj je 123 miliónov dolárov. Zariadenie je postavené do výšky 20 km a na vykonanie vyšetrovania a na opatrnosť, ako na skutočnú hodinu, bez zabezpečenia velenia s kvalitnými značkami.

6. - MQ-9 Reaper od General Atomics

Konkrétne pre US UPF bolo do triedy MQ zabudované nenapájané lítiové zariadenie, de „M“ znamená vysokú funkčnosť a „Q“ znamená autonómiu. Reaper, založený na skorom a úspešnom vývoji, Predator, General Atomics. Pred prejavom sa Reaper nazýva „Predator B“. UPU Spojených štátov amerických je zástupné zariadenie v Afganistane a Iraku je dôležité pre produkciu zvuku a šokov. MQ-9 Reaper môže niesť rakety AGM-114 Hellfire a laserom navádzané bomby. Maximálna rýchlosť vozidla môže byť 5 ton.Vo výške do 15 km je rýchlosť 370 km / rok. Maximálna vzdialenosť je 6000 km. Môžete použiť moderný komplex video a infračervených senzorov, rádiomer (radarový systém so syntetizovaným zariadením), laserové diaľkové ovládanie a viacdisplejové zariadenie. MQ-9 je možné získať z kontajnera na doručenie na akúkoľvek leteckú základňu v USA. Skin systém Reaper, yak obsahuje 4 jednotky, vybavené senzormi, stojí 53,5 milióna dolárov.

5. - AeroVironment Raven a Raven B

RQ-11A Raven, vydaný v rokoch 2002-2003, je popredné miesto v európskej verzii AeroVironment Pointer z roku 1999, aj keď je zariadenie dobre vybavené, zariadenie teraz nesie na palube spoľahlivý navigačný a navigačný modul. Odštiepenie z kevlarovej kože 1,8 kilogramu Raven kostu sa blíži k 25 000 – 35 000 dolárom. Pracovná vzdialenosť skladu RQ-11A 9,5 km. Zariadenie je možné stratiť na prelome 80 chilin vynaložených na cestovnú rýchlosť 45-95 km/rok. Verzia Raven B je dôležitá pre tri ďalšie, ale ďalšie vysoké výkonové charakteristiky, dokonalé senzory a dobré nosenie laserového vysielača. Raven a Raven B sa však pri pristávaní často rozbijú na kusy, no pred „bojom“ sú pripravení napraviť smrad.

4. - Bombardier CL-327

Ak vás prekvapil Bombardier CL-327 VTOL, potom bol úžasný, pre ktorý je často nazývaný „horúcim ohňom“, avšak bez ohľadu na takú inteligentnú nôtu je CL-327 veľmi funkčný UAV. Zariadenie je vybavené turbostrojom WTS-125, sila na jačí hriadeľ je 100 koní. CL-327, maximálna hmotnosť 350 kg v prípade horúčav, môžete vykonávať takeláž misie, hliadkovať v kordóne a tiež sa môžete pomocou opakovača zúčastniť vývojových misií a operácie boja proti drogám . Zariadenie sa môže stratiť minimálne 5 rokov po štarte 100 km pred spustením. Korisne navantazhennya stať 100 kg, a výška stély - 5,5 km. Na palube sú rôzne senzory a systémy prenosu dát. Spravujte zariadenie a získajte pomoc pre GPS alebo inerciálny navigačný systém

3. - Yamaha RMAX

Minivortolite Yamaha RMAX, ktorý nie je najrozšírenejším civilným UAV (takmer 2000 kusov), má za sebou históriu vývoja, opravuje ho z rastúcich polí a končí v predstarých monštrách. Zariadenie je vybavené dvojtaktným piestovým motorom Yamaha, ale stéla je programovateľne obklopená dosahom 140-150 m so školákmi na ryžových a iných plantážach v blízkosti Japonska. Okrem toho sa RMAX zázračne objavil na skale 2000, čo umožnilo zblízka sa pozrieť na proces lezenia na Usu na ostrove. Hokkaido. Táto operácia sa stala aj prvým pohľadom na autonómne diaľkové ovládanie polohy vrtuľníka podľa zóny viditeľnosti.

2. - Desert Hawk od Lockheed Martin

Desert Hawk, ktorý bol principiálne distribuovaný americkému UPF, aby prevzal kontrolu nad incidentom, bol zrušený v roku 2002. Zariadenie je vyrobené zo špičkového materiálu, polypropylénu. Tlačná vrtuľa je poháňaná elektromotorom. Štart Desert Hawk podporujú dvaja ľudia za pomocou 100 metrového kábla, ktorý tlmí nárazy, takže sa k zariadeniu musíte dostať a potom už len pustiť. Normálna výška pre UAV je 150 m, ale, mіzh tim, maximálny dosah stély je 300 m. Kontrola nad lietadlom cez systém GPS a naprogramované body trasy sú na mieste a Desert Hawk sa v Iraku aktívne používa na hliadkovanie. špecifikované oblasti. Trasu je možné ohodnotiť tesne pred hodinou a použiť ďalšiu pozemnú stanicu Keruvannya, pretože môžete ovládať 6 UAV naraz. Cestovná rýchlosť skladu Desert Hawk je 90 km / rok a pracovný dosah je 11 km.

1. - MQ-1 Predator od General Atomics

Stredná stovka UAV má veľký triviálny prínos pre izoláciu oblasti bojiska, efektívnosť rozvoja bojiska. Cestovná rýchlosť skladu Predator je približne 135 km / rok. Vzdialenosť k zemi je viac ako 720 km a výška stély je 7,6 km. MQ-1 môže niesť dve laserové strely AGM-114 Hellfire. V Afganistane sa stal prvým v histórii UAV, keď porazil nepriateľské sily. Systém Predator v hlavnej súprave obsahuje 4 smrtiace zariadenia vybavené senzormi, pozemnú riadiacu stanicu, prvotriedne satelitné prenosové vedenie a takmer 55 špecifických pracovníkov pre cyklickú službu. 115-koňový piestový dvigun Rotax 914F umožňuje dosiahnuť až 220 km/rok. MQ-1 je možné použiť na húževnatý smog zelene vo veľkostiach 1500x20 m. K tomu všetkému je potrebné, aby bolo zariadenie umiestnené vo viditeľnej zóne, aby bolo zabezpečené zvonenie nad horizontom.

ROSІYSKІ ROSROBKI

Zostávajúce skalné rástli novú vitalitu virobniki voľnej technológie. Nasamper, tse commerce a letecké spoločnosti, ktoré sú zodpovedné za nahradenie veľkých organizácií. Takéto riadenie, ako je monitorovanie území a objektov, monitorovanie elektrických vedení, údržba zvukových robotov, aerodynamika mikroskopického výkonu, dokonca požadované civilným trhom. A samozrejmosť konzumu v rôznych technológiách umožnila veľkému počtu žien vysokej triedy v oblasti leteckej techniky využiť svoje znalosti na špecializáciu. Takéto spoločnosti, ako sú Zala Aero, ENIX, Aerokon, Radar MMS, Irkut Engineering a ďalšie, sú schopné nielen zabezpečiť spotrebu komerčných stavieb a domácností v Rusku, ale produkty aj úspešne používať na trhu.

Na Bilorusi pratsyu duzhe tsikave KB "INDELA", ako aj veľké úspechy na konci UAV typu vrtuľníka. Na základe 558. leteckého opravárenského závodu DPH „AGAT - Control Systems“ je pripravený na uvedenie mini-UAV, UAV blízkeho dosahu a UAV krátkeho dosahu; predaj sa uskutočňuje pre zariadenia stredného a dlhého rozsahu. UAV typu vrtuľník „INDELA“ má nízke hotové a úspešne predávané lietadlá v triede ľahkej. Neuberajte samotné UAV, ale pridajte navigáciu a volanie návštevníka na základe výkonu.

Tsikavimi є boxy Istrinského experimentálneho mechanického závodu. Napríklad bezdrôtový komplex na nastavenie rádioelektronických prepisov, vstavaná prevádzka bez satelitu vikorstannya GLONASS / navigácia GPS, energetický systém vikoristovuyu a systém rádiových majákov na pristátie s vysokým prúdom. Komplex UAV série "Istra" opúšťa malý chlapčenský rádius - 250 km. Výbavu REB predstavuje súbor malých prevádzacích staníc na potlačenie: rádiokomunikačné systémy, príjem satelitnej navigácie, radarové systémy systémov PPO, najmodernejší detekčný systém "spolu cudzinec", rádio komunikácia, rádiová komunikácia; v možnosti protijed na použitie PPO existujú stovky hrobových účelov. V závode je tiež systém automatického riadenia a výsadby farebných červov.

Rosgidromet Ruskej federácie je už dlho víťaznými UAV kazaňskej spoločnosti ENIX. Aparaty "Eleron-3" zvíťazil na polárnych staniciach "Pivničnij pól" a "Eleron-10" prešiel minulou viprobuvannya na Špicbergoch.

Roskomnaglyad vikoristovuvatime UAV NVT "NELK" z bezpečia rádiového ovládania éteru. Firma aparati sa zúčastní súťaží na DKR MO.

Prvýkrát sa viac o tých, ktorí chránia dôležité prístupné deljanoky ruského kordónu, objavilo už v roku 2005. Od začiatku roku 2010 nemá FSB dostatok informácií o vývoji nového UAV "Eleron" rozrobok ZAT "ENIX" do roku 2010. Keď sa objavili noviny "Komersant", po výsledkoch vývoja na Kaukaze Pivnichnoe, bolo vidieť, že vývoj ďalších UAV pre vývojové možnosti je ďaleko. Rovnaký vidannya, FSB vykonal testovanie komplexov s UAV "Dozor" Petrohradskej spoločnosti "Transas" a "Istra-010" Istrinský experimentálno-mechanický závod, aj keď o sérii nákupov takýchto ospravedlnení.

UAV "Eleron-3"

UAV "Dozor-85"

Okrem toho v roku 2007, po niekoľkých pokusoch v blízkosti ZMI viplivaє, spoločnosť „Free Systems“ vyhrala nízku súťaž v FSB na poskytovanie komplexov z UAV litického typu ZALA 421-04M a vrtuľníka typu ZALA 421-06. pre hliadku V rovnakom čase v roku 2010 obranca služobníka Federálnej bezpečnostnej služby Ruskej federácie Mikola Ribalkin uviedol, že ho nezaujala možnosť použitia izraelských bezpilotných lietadiel. Ešte skôr bol do kancelárie vyslaný prvý príhovor služobníka FSB RF FSB, generálplukovník V'yacheslav Dorokhin, UAV. ... Koncom roka 2010 to isté potvrdilo osvedčenie Prikordonnoy služby FSB Ruska Volodymyr Pronichiv v rozhovore pre ruské noviny, v ktorom sa uvádza, že „Služba Nini kúpila sedem komplexov od „BLA“ ruského ALT. -typ 42 Orlan-10 "a smrad z vykorisťovania v kordónoch Ruskej federácie s Kazachstanom". Vedúci takmer kordónovej služby nedal pre „bezpečné a zabezpečené letecké komplexy“ pozrieť sa na dôležité prístupné portály mesta, objasniť informácie, ktoré boli získané na pomoc technickým sobášom na ochranu kordónu. , a tak

UAV "Irkut-10" a nbsp

UAV ZALA 421-04M

Nepohodlný koniec predného viprobauvannya UAV "Orlan-30" rozrobok TOV "Spetsialny techhnologichniy center" (STC), ktorého výsledky budú ďalej odôvodnené a prenesené do štátnej skúšky na Corryth MO. Rozrakhunkova, triviálnosť použitia prístroja, aby sa stal 10-20 rokov ako celková hmotnosť celej inštalácie, s počiatočnou hmotnosťou iba 27 kg., Vo výške 4500 m.

Najväčší UAV "Orlan-10" má štartovaciu hmotnosť 14-18 kg s hmotnosťou 5 kg. Zariadenie sa spúšťa z odpaľovacieho katapultu, pristáva na padáku. Shvidk_st - 90-170 km / rok, maximálna výška plaváka nad hladinou mora je 5 km. Triviálnosť skladu "Orlan-10" je takmer 14 rokov.

Jak stohovanie.

Po analýze celého spektra UAV ponúkaných najnovšími spoločnosťami je možné vytvoriť nové, ktoré sú dostupné od existujúcich spoločností, ktoré budú schopné poskytnúť najnovší vývoj najefektívnejších a najspoľahlivejších produktov.

Chráňte neplotnikov by nemali byť zbavení svojich cieľov. V tento rok aktívne počúvam „ľudovú dôstojnosť“. Zároveň sa vykonáva letecké fotografovanie, hliadkovanie, geodetické sledovanie, sledovanie nominačných objektov a deportácia doručovania nákupov domov. Chráňte najsľubnejšiu distribúciu nových bezpečnostných spoločností za rok sa vykonáva pre všetkých spotrebiteľov.

V našich dňoch sa roboty vykonávajú na vývoj nových bezpečnostných pracovníkov kvôli väčšej triviálnej výhode. Samotní aparati sú zodpovední za to, že sú dôležití a dokážu žiť v ťažkej situácii. Drony sa vyvíjajú na boj proti balistickým raketám, bezpilotným lietadlám, mikrodronom a veľkým aktivitám v skladoch veľkých skupín (rojov).

Bezpіlotniki: perevagi a nedolіki

Presun bezpečných litických zariadení є:

Docela zmena celkových rozmerov poréznych s mimoriadnymi lítiovými zariadeniami (LA), čo vedie k zmene variability, zvýšeniu vitality;
Potenciál od začiatku malých UAV, ako je viconuvati nayrіznomanіtnіshі zavdannya іstiakh vіdnіvіh dіy;
Stav prieskumu a prenosu v reálnom čase;
Prítomnosť návštevníka je blízka víťazom na okraji ťažkého boja spojeného s ekonomickými rizikami. Keď sa vykonávajú najdôležitejšie operácie, môžete ľahko obetovať množstvo nepilotov;
Znížené (nie o jeden rád) využívanie zliav v pokojnú hodinu, ako to používali tradičné lietadlá, je tu voľný sklad;
Dôkaz o vysokej pripravenosti a mobilite;
Potenciál kmeňa malých, nepohodlných mobilných komplexov bez pilotov pre formovanie neleteckého charakteru.

Až do krátkej doby je možné prepravovať UAV:

Nedostatok únavnosti a zástupnosti medzi tradičnými lietadlami;
Skladacie napájanie zo zvuku, pristátia, zariadenia;
Pre nádeje dronov stále robia kompromisy v lietadlách;
Súlož polotiv bezpilotnikiv v pokojnom čase.

Nedostatok histórie bezpilotných lietadiel (UAV)

Becoming Fairy Queen, prvý vzdialene kerovan litak, bol založený v roku 1933 vo Veľkej Británii. Vin buv lіtakom-misia pre vinischuvalnoy avіatsії a zenіtok.

A prvým šedým bezpilotníkom, ktorý sa zúčastnil na skutočných víťazoch, bola raketa V-1. Cena „zázračnej zbroya“ bombardovala Veľkú Britániu. Usogo pripravil až 25 000 jednotiek tejto techniky. V-1 malý impulzný reaktívny dvigun a auto pilot s údajmi o trase.

Americké bezpilotné prostriedky boli zabité v „Búre v divočine“ a počas juhoslovanskej kampane. V 90-tych rokoch sa v rozrobtoch stali vodcami smradi ocele. Takže od roku 2012 rock smrad mali mayzhe 8 tis. Jeden z najuniverzálnejších UAV. Hlavným účelom strely je malý armádny raketový dron, ale guľový dron.

Prvým z nich bol v roku 2002 raketový útok na autá po jednom z gólov Al-Kájdy. V tej hodine sa registrácia UAV na likvidáciu OVO nepriateľa alebo tých detí stala osobitným právom.

Drahí priatelia

V prvých dňoch dňa môže veľa ľudí vidieť ich veľkosti, energickú ostražitosť, ďalekosiahle výhody a tiež funkčnosť. UAV sú vyvinuté v metódach riadenia a ich autonómii.

Topánky smradovej plechovky:

Nekrovani;
Vzdialene kerovan;
Automaticky.

Pre svoje veľkosti budú lietať nepiloti:

Mikrodroni (do 10 kg);
Minidrony (do 50 kg);
Mididron (do 1 tony);
Ťažké drony (viac ako tona).

Mіkrodroni je možné prenášať v spoločnom priestore do jedného roka, minidroni - od troch do piatich rokov a middroni - do pätnástich rokov. Dôležité drony je možné preniesť za viac ako dvadsať rokov od začiatku medzikontinentálnych prepadov.

Kontrola cudzích neprenosných doslovných prístrojov

RQ-11 Raven bude najlepším dronom v americkej armáde v tomto roku. Vin maє masu 1,7 kg, dosah krillu 1,5 m a pole do 5 km. S elektromotorom vyvinie bezpilotnik rýchlosť až 95 km/rok a preťaženie v teréne až jeden rok.

RQ-5 Hunter je dron strednej veľkosti so špionážnou americko-izraelskou rozetou. Jeho arzenál má televíznu kameru, tretiu generáciu tepelného prehliadača, laserový široko-ďaleko. Yogo odpálime zo špeciálnej platformy raketometom. Zóna jogo polotiv perebuvaє v polomere cesty do 270 km, tiahnuca sa 12 rokov. Deyakі modifіkії hunterіv môže povoliť malé bomby.

1998 - prvý let amerického strategického operátora RQ-4 Global Hawk. V Dánsku je najväčší UAV dostupný od horúcej masy 14 ton s veľkosťou 1,3 tony. km. Vysielanie na nahradenie dronov distribútormi U-2S.

Kontrola ruských UAV

Nuž, prevalí naše dni nariadená ruská armáda a ako môžu byť vyhliadky ruského UAV na najbližšiu hodinu?

Dozor-85- raketový dron pre blízkokordónovú službu s hmotnosťou 85 kg, hodina až 8 rokov. Vývojovo šokovaný UAV „Skat“ bol vyrobený so sľubným strojom, ale roboti zostali sami.

UAV "Forpost"є licencovaná kópia Israeli Searcher 2. Vyhráva od 90. rokov. „Outpost“ s hmotnosťou do 400 kg, veľká vzdialenosť do 250 km, satelitná navigácia a televízne kamery.

Po dokončení predstavenia „Nezakreslené bagatocyklické komplexy“ – UVS-TECH 2009, odporúčame čitateľom, aby sa pozreli späť na ruské nenapájané núdzové systémy doslovného typu. Vyhrajte, mabut, najnovšou revíziou projektov UAV, ktoré boli implementované skôr, tak potichu, robot pokračuje. UAV sú systematizované podľa hmotnosti a vzdialenosti dňa.

Rusko má desiatky veľkých a malých spoločností v oblasti zriaďovania komplexov s UAV. Vyvíjame širokú škálu rôznych funkčných komplexov, veľkú a rôznorodú zástavbu. Výsledkom je, že potenciálni náhradníci budú môcť každý deň vidieť rovnaký typ UAV, ktorý bude zobrazovať rovnaký typ UAV.

Bohužiaľ, Rusko nemá žiadnu akceptovanú klasifikáciu UAV. Klasifikácia projektov UAV, vikoristovuchi kategórie združenia nenapájaných systémov UVS International, nie je v danom momente na trhu úplne možná. Okrem toho existujú problémy s interpretáciami takýchto parametrov ruskými distribútormi, napríklad rozsahom UAV. Pre systematizáciu tých zrejmých v ruských UAV systémoch sa presadzuje takáto klasifikácia, je založená na veľkej hmotnosti a / alebo vzdialenosti pohybu.

Mikro a mini UAV blízkeho rádia

Trieda miniatúrnych ultraľahkých a ľahkých zariadení a komplexov na základe ťažkej hmotnosti do 5 kg sa v Rusku objavila pomerne nedávno, ale všeobecne sa verí. Bezpilotné lietadlá sú určené pre jednotlivé operačné víťazstvá na malé vzdialenosti pri viditeľnosti do 25 ... 40 km. Smrad sa ľahko obsluhuje a prepravuje, vidieť ho po zložení a umiestnení ako "na behanie", spúšťanie je dobré spravidla ručne.

Oblasť odvetvia bezpilotných lietadiel tohto typu sa aktívne podieľa na práci spoločnosti Izhevsk „Free systems“. Pred nimi môžete priniesť ultraľahký monitorovací UAV ZALA 421-11, prvý let bulo viconano v roku 2007 roci. Celý komplex je možné umiestniť do kufríka štandardnej veľkosti. Podľa zostavy stredového zloženia je zariadenie identické s jedným modelom -. Sklad tohto prenosného malého komplexu zahŕňa dva bezpilotné prostriedky, riadiacu stanicu a kontajnerový batoh na prepravu. Komplex získava depriváciu 8 kg. Na monitorovanie slúži zmenový blok (TV, ICh-kamery, fotokamery). Počas roku 2008 rock bulo vikonano viprobovalny použitie modifikácie lode z paluby krigolam pre vývoj a vývoj objektov na vode. Nie je to tak dávno, čo spoločnosť rozbila ľahký UAV ZALA 421-12, až to bolo kvôli veľkému triviálnemu prospechu spoločnosti. Prístroj umožňuje mať stále na očiach pomocnú dvojosovú hygrostabilizovanú kameru s pohľadom na spodné gule a s optickými vylepšeniami v 26 prevedeniach. UAV sú dobré pri monitorovaní dňa a noci. Navigácia sleduje signály GPS / GLONASS.

Kazaňská spoločnosť "ENIX" predstavuje rodinu bytov a komplexov pre celú triedu, ktoré sú základné pre tých, ktorí sa stali. Tse UAV na diaľkové ovládanie objektov a monitorovanie pozemnej situácie. Zariadenie vikonaniy za schémou "lítium krilo" so sklopnými konzolami, v chvostovej časti prevíjania, elektrický dvigun s gwentom, shtovaє. Bezpilotné prostriedky môžu byť vybavené širokou škálou predvolieb, vrátane stabilizovaného TV systému a kamery). Celý komplex je možné prepravovať zadnými kontajnermi alebo po ceste. Vývoj základnej verzie bol ukončený v roku 2003 a v roku 2004 bol spustený. V roku 2008 bola súčasne realizovaná predchádzajúca exploatácia komplexu na polárnej stanici SP-35 z DSC RF AANII. Civilnú verziu Eleron nazvem T25. Navyše je stabilizovaný TV systém (vo verzii T25D), ICh-kamera (T25N) alebo fotoaparát. Rotor T23 є rodina UAV typu "Eleron-3" a "Gamayun-3". Asi їkh kmeň bol obnažený v roku 2008 rotsі. Na UAV "Eleron-3" sa plánuje inštalácia minimálne siedmich úprav, ktoré sa pridajú k hlavnej inštalácii, ktorá môže zahŕňať TV-, ICh-kameru, fotoaparát, opakovač, vysielaciu stanicu RTR. Keď sú ciele napodobňované, môžu vzniknúť Lunebergove a ІЧ-viprominuvachiho lynzie. Navigácia sleduje signály GPS / GLONASS. Riadiaca stanica je zjednotená s komplexom Eleron-10 (T10). Klimatizačná jednotka Irkut má na základe prístroja typu "Eleron" núdzový komplex pre diaľkový prieskum Zeme "". 2007 s. UAV bol prijatý do funkcie Ministerstva daní a výberu daní Ruskej federácie.

SKB "Topaz" navrhuje svoj prenosný komplex na vzdialené monitorovanie. Do skladu by mal vstúpiť malý UAV „Lokon“. Korisne navantazhennya zahŕňa TV, ICh-kamery a kamery. Do komplexu pozemného skladu je dodané kontrolné miesto, ktoré prijíma spracovanie informácií a kontajnerov na presun UAV. Virobnizmus sa vykonáva v Istrinskom experimentálnom mechanickom závode (IEMZ).

K mikro-a mini-UAV položiť a nízkoenergetické zásuvky IEMZ. Zokrema, továreň bola navrhnutá pre aerofoteroskopiu základného UAV "Istra-010" s hmotnosťou 4 kg. Podnik pripravil päť sád takýchto UAV na predchádzajúce operačné využitie a odovzdal ich Ministerstvu obrany RF. Komplex má pozemnú stanicu a dve vojenské jednotky. V roku 2008 podnik otvoril fotovozík s hmotnosťou 2,5 ... 3 kg, čo je uložená verzia staršej verzie prebudeného UAV s hmotnosťou 4 kg.

Už dlho je vidieť s jeho rozetami na galuzi nepoháňaných systémov.Vedecké-Virobnichy a dizajnérske centrum "Novik-XXI Stolittya". Jedným zo systémov vyvinutých spoločnosťou je komplex UAV "BROTHER". Pred skladom by malo byť zahrnuté malé, neprenosné zariadenie s hmotnosťou 3 kg. Zamestnanci sú vybavení dvomi TV kamerami alebo jednou digitálnou kamerou.

V súčasnosti majú bezmotorové systémy Liniytsi Ruskej inovačnej spoločnosti "Aerokon" tri jednotky série "Inspector". Dvaja z nich sú vychovaní v triede mini-UAV a najmladší z nich má blízko k triede „mikro“. Komplexy sa pripisujú rozvoju obchodníkov s opatrnosťou, rastu skladateľných a malých myslí v strede sveta.

Jedným z „čerstvých“ boxov v systémoch mini-triedy je komplex BLA T-3, vyrobený spoločnosťou „Rissa“. BLA T-3 porúch pre ukladanie v vidannya vidosperezhennya v dennej a nichniy hodine, vykonávanie aerophotosmaking, pre vikorystannya ako relé rádiových signálov. V danej hodine prejde areál fázou testovania front-end vzdelávania a prinesenia pozemného posedu.

Ľahké UAV s malým polomerom

K triede ľahkých UAV s malým polomerom sú často veľké jednotky - v hmotnostnom rozsahu od 5 do 50 kg. Vzdialenosť dňa nie je väčšia ako 10 - 70 km.

Spoločnosť "Novik-XXI stolittya" v celej triede má zástancu nepoháňaného komplexu "GRANT". Základňová stanica má automatizovanú pracovnú stanicu na podvozku UAZ-3741, transportnú a odpaľovaciu jednotku na podvozku UAZ-3303 a dva bezpilotné prostriedky GRANT. Bezpečné vybavenie s hmotnosťou 20 kg.

Bezpilotné lietadlo ZALA 421-04 je schopné cítiť „voľné systémy“. Zariadenie vikonaniyas za schémou "litayuche krylo" s gwentom, scho shtovhaє. UAV je vybavený automatickým riadiacim systémom, ktorý vám umožňuje nastaviť trasu a riadiť politiku coriguvati v reálnom čase. Korisne navantazhennya - farebná videokamera na gyrostabilizovanej platforme. Z 2006 s. komplex je prestavaný na stanici Ministerstva vnútra Ruskej federácie.

Na výstave UVS-TECH 2008 ZAT "ENIX" prvýkrát vyjadril vývoj dvoch monitorovacích komplexov na báze bezdrôtového operátora T10, prispôsobeného konkrétnemu závodu - "Eleron-10" a "Gamayun-10". V komplexe Eleron-10 je možné uložiť UAV z množstva variantov centralizovanej inštalácie, vrátane TV, ICh-kamery, kamery, opakovača, RTR stanice a konverzného kódu. Robte rock v rokoch 2007-2008. komplexný "Eleron-10" proishov cyklus dodatočného viprobuvanu. Podobné zariadenie má v rade nepilotov spoločnosť Irkut. Komplex "Irkut-10" je uložený s dvoma UAV, pozemnými zariadeniami pre Keruvannya a servisom, na poskytovanie linkového spojenia s dvoma digitálnymi obsadenými kanálmi Keruvannya a prenosu dát. Gotuєtsya serіyne virobnitstvo.

Іnshe "dieťa" ZAT "ENIX" - UAV T92 "Lotos". Existujú určité indikácie pre dodávku celej dodávky do špecifikovanej oblasti alebo pre monitorovanie monitorovania. Yak korisnі navantazhennya viac úložného priestoru TV-ta / abo IPh-kamier. UAV sa v roku 1998 zúčastnil na predslidnitských navčanoch Land vysk na Alabinskom polygóne moskovského vojenského okruhu a na námorných lodiach Ministerstva daní a výberu daní Republiky Tatarstan. V túto hodinu bude areál v prevádzke. Celé UAV je aerodynamicky prispôsobiteľné malému UAV T90 (T90-11), označenie pre sledovanie vozidla, prevádzkový hluk, detekciu pozemných objektov. Jógová jedinečnosť na tsomu, ako zvíťaziť v sklade RSZV "Smerch". Korigácia v paľbe RSZV na vzdialenosť do 70 km, ktorú vykonáva aparatúra, mení palebnú čatu a rýchly vitrate nábojov. Korisne navantazhennya - televízna kamera. V zloženom UAV tábore ho možno premiestniť zo špeciálnych kontajnerov a vystreliť za pomoci štandardného 300 mm raketového projektilu. Pre očividnú poctu bude komplexu trvať hodinu, kým prejde viprobuvannya na okraj ministerstva obrany Ruskej federácie.

Okrem toho táto trieda "ENIX" vyvinula komplex pre vzdialené sledovanie pomocou ľahkého UAV T21. Korisne navantazhennya - televízna kamera. Konštrukcia UAV umožňuje prepravu z malého kontajnera. Ісnu projekt UAV Т24, označenie pre diaľkové monitorovanie monitorovania a prenos foto a video obrazu na pozemné veliteľské stanovište. Yogo kompovannya analogický s UAV "Eleron". Korisne navantazhennya je štandard - TV / IK systém.

Dizajnová kancelária Ribinsky "Promin" nainštalovala ozubené koleso UAV pre výhybkový komplex "Tipchak". Najjednoduchší z nich je BLA-05. Yogo State bol dokončený v roku 2007 a v roku 2008 bol veľmi úspešný. Bezpilotné lietadlo je pripravené vyslať správu o odovzdaní holdu v reálnej mierke hodiny na pozemné veliteľské stanovište. Správne navantazhennya - bláznivý dvojspektrálny TV / IP-kamera, takže ho môžete zmeniť na fotografické vybavenie. Doplnkom k BLA-05 podnik oznámil ďalšie dva bloky určené na skladovanie v areáli. Jeden z nich UAV-07 je malý taktický UAV. Yak tsilove navantazhennya nesie dvojspektrálnu TV / IP kameru alebo fotoaparát. Jogový projekt Útočné zariadenie - BLA-08. Tse maloshvidk_sny UAV s veľkým triviálnym prínosom. Existujú určité náznaky stagnácie vo vývoji systémov pre slabosť mladých druhov ráznych síl a podmienok pre vіysk.

Ľahké UAV stredného rozsahu

Množstvo vіtchiznyachnykh zrazkіv môže byť zarahuvati až do triedy ľahkých UAV stredného radiusu. ЇKhnya Masa sa nachádza medzi 50 - 100 kg.

Pred nimi ráno stojí veľkorozmerný UAV T92M „Chibis“, DPH „ENIX“. Prístroj je aerodynamicky rýchlejší v náraste počtu meraní so sériovo používanými terčmi E95M a E2T, ktoré je možné použiť. Yak korisnі navantazhennya viac zasosuvannya TV a ІCH kamier. Inštalácia Dvigun - piestový dvigun nahrádza PuVRD M135. Komplex je prestavaný v prípravnom štádiu pred prevádzkou.

Nie je to tak dávno, čo spoločnosť "Free systems" uviedla na trh nový UAV ZALA 421-09, ktorý má veľký význam pre monitorovanie zemského povrchu a je to veľká triviálnosť - 10,5 roka. Vyhrajte viečko alebo kolosálne šasi. Tsilove navantazhennya - TV-, ICh-kamera, fotoaparát na urbanizovanej platforme.

Dokonca aj tsikavi rozrobov spoločnosti "Transas" - UAV "Dozor-2" a "Dozor-4". Urážať aparati je podobné ako skladanie. UAV "Dozor-2" bude slúžiť na monitorovanie objektov národného a vіyskogo značenia, poskytovanie potrebnej vyhliadky, hliadkovanie kordónov, digitálna kartografia. Yogo korisne navantazhennya - automatický digitálny fotoaparát, videokamery s predným a zadným pohľadom na prvotriedne budovy, IC-systém blízkeho a vzdialeného rozsahu. Celý komplex je rozmiestnený na báze vozidla s vyspelými jazdnými vlastnosťami. Časť komplexu bulo rozpochato v roku 2005 r. V tečúcom rotsі winn prešiel viprobuvannya na bani Prikordonnoy služby, niekoľko súprav bolo nahradených jedným z ruských firiem naftovej obuvi, aby dohliadali na potrubia. Dozor-4 je modifikáciou UAV Dozor-2. Už spustený na virobnitstvo party cich UAV v počte 12 jednotiek vyiskovy viprobuvan pre úzky kordón služby FSB Ruskej federácie.

Do triedy, ktorá sa má predstaviť a dokončiť starý komplex "Stroy-P", rozety moskovského NDI "Kulon" s UAV "Bdzhola-1T". V tejto hodine komplex modernizácie ("Bud-PD") v časti pivničného skladu. Okrem toho sa v budúcnosti výhľad na tieto UAV presunie do skladu.

Stredné UAV

Priemerná hmotnosť stredných UAV je v rozmedzí od 100 do 300 kg. Pachy sú uznávané na skladovanie vo vzdialenosti 150 - 1000 km.

ZAT "ENIX" má veľkú triedu UAV M850 "Astra". Hlavným účelom tohto je skladovanie misií bagatorazovaya otvitryanoi na školenie súpisiek PPO. Môžu však byť víťazné a pre návštevníkov roboty spojené s operačným monitorovaním zemského povrchu. Pre všetky možné zriadenie doplnkového celku držby. Prístroj Tsikaviy Tim, scho môže vykonať štart, ktorý možno vykonať od prvého letu letu alebo vrtuľníka. Usporiadanie je analogické s bagatorazovogo rotačnou misiou E22 / E22M "Berta" je nový nepilotný T04 s veľkým rozsahom akcie. V roku 2006 bol publikovaný vývoj prístroja, určeného na vykonávanie monitorovania spektra.

Prvýkrát na výstave UVS-TECH-2007 bol predvedený nový UAV "Berkut" na operatívne monitorovanie území a objektov. Rozrobník - DPH "Tupolev". Zariadenie je veľká triviálnosť. Tsilove navantazhennya - televízne a ich kamery, senzory opatrnosti, rádiový prenos dát a telemetrické zariadenia. V roku 2007 bol technický návrh rozdelený na UAV.

Komplex diaľkového prieskumu Zeme "Irkut-200" je tiež aplikovaný na systémy analyzovaného rozsahu. Súčasťou komplexu sú dva UAV pred skladom, stanica pozemného riadenia a stanica technickej služby. Korisne navantazhennya - TV kamera, termokamera, rozhlasová stanica a digitálny fotoaparát. V dánskej hodine sa areál nachádza v štádiu rozrobka ta viprobuvan.

Nie je to tak dávno, NUO ім. S.A. Lavočkina predstavila jeden zo svojich UAV projektov pre diaľkový prieskum Zeme – La-225 Komar. Je ťažké ťažiť zo skvelých vizuálov budovy a prenosu obrazových informácií v reálnom čase do pozemného bodu. Štart, pristátie a riadenie sa vykonáva z mobilného pozemného komplexu. UAV sa používa v štádiu vývoja a prípravy viprobuvanu. Maketa bola pevnejšia na MAKS-2007.

Firma "Istra-Aero" rozdelila dva varianty UAV s hmotnosťou 120-130 kg. Tse bagatofunkčné UAV a UAV REB ("Binom"). Od nich, deklarovanou spoločnosťou, v sklade rádioelektronického komplexu, aby prešli mnohými VIP testami. Hodnoty Vіn pre stav krížového kódu pre radarové PRO-PPO a satelitné navigačné systémy. Kód stanice prestupu dodávky spoločnosti "Aviaconversion". Navigáciu je možné vykonávať bez satelitných systémov GPS / GLONASS. Projekt sa rozvíja, je poistený na triviálne obdobie.

Stredne dôležité UAV

Stredne dôležité bezpilotné prostriedky môžu ísť z bezpilotných lietadiel pred prednú triedu na vzdialenosť skladovania a aj keď sú drahšie - od 300 do 500 kg.

Až do konca hodiny boli triede upozorňované na „miesta“ misie „Tribute“, dvere kazaňského OKB „Sokil“. Celý komplex ekologického monitoringu "Danem", indikácie na prenos úloh rozhliadať sa, kontrola a ochrana veľkých plôch a dĺžok nad zemským a vodným povrchom. Pred týmto skladom sa nachádza UAV (jeden alebo viac), mobilný pozemný bod pre Keruvannya, ako aj pozemná čerpacia stanica. Riadiaci systém - kombinovaný (softvérové a rádiové ovládanie). Tsilove posed - opticko-elektronický systém s TV a termálnymi kanálmi. Deviaty projekt sa prestavuje vo fáze upgradu systémov. Práve táto forma navrhuje komplex neprenosných doslovných aparátov "Dan-Baruk", znamenia rozvoja. Vyhrajte tsіkaviy tim, scho máme silu dávať údery na ciele. BLA je veľká triviálnosť priazne a všestrannosti. Pred skladom je súčasťou komplexu jedno alebo viac zariadení bez pohonu, mobilný pozemný kontrolný bod, ako aj pozemná servisná stanica. Korisne navantazhennya - zameriavací systém, palubný útok (dva kontajnery s vlastným zameraním a kumulatívno-ulamkovými bojovými prvkami). Realizácia projektu v štádiu DKR.

Núdzový systém diaľkového ovládania a kontroly vývoja UAV „Kolibri“ rozbila spoločnosť M.A.K. Vona je určená na vykonávanie vývinu malých druhov mláďat v taktickom a operatívne taktickom glybíne. Pred skladom je súčasťou komplexu BLA-O (oglyadovy) a BLA-R (repeater), pozemný bod pre diaľkové ovládanie, príjem a spracovanie centrálnych informácií, stanica pre pohon a pristávanie UAV na ZPS. Bezpilotné lietadlo sa prenáša, aby sa vybavilo mobilným zariadením – televíznou kamerou alebo tepelne izolovaným majetkom, distribuovaným na stabilnej platforme. Prenos informácií v reálnom čase. Vyhlásiť, že pri návrhu UAV Vikoristani rádiom presklené pokrittya. Prvý let Viconana v roku 2005 rotsi.

Nová rozeta NDI "Kulon" є komplex stráží pre UAV "Leleka". Zariadenie na strane bezpilotných lietadiel má dva piestové motory s gwentmi na krill blízko skladu elektrárne. Pozemný bod komplexu nemôže byť zbavený informácií, ktoré je možné prijímať z UAV a bez poskytovania výmeny informácií od privolávacích asistentov. Korisne navantazhennya - širokorozsahové dvojspektrálne (TV / ICH) ryadkovo zariadenie, palubný radar so syntetizovanou apertúrou, palubný záznamník informácií, rádiová linka. Pre podrobné preventívne opatrenia je možné nainštalovať opticko-elektronický systém v sklade high-tech TB a IC kamier a laserové diaľkové ovládanie. Vіyskovy verzia významu "Yulia". UAV môžu byť integrované do iných komplexov naraz z UAV rovnakého typu.

Nie je to tak dávno, čo "Transas" a "R.Є.T. Kronshtadt „oznámil svoju sľubnú distribúciu - komplex dôležitých stredne veľkých UAV s veľkou triviálnosťou“ Dozor-3. Existujú určité náznaky pre zber informácií o dĺžke maidan ob'ykti, ako sa nachádza na významnej strane letiska, v jednoduchých a skladacích meteúch, vo dne iv noci. Okrem toho môže byť UAV vybavený rôznymi zariadeniami, vrátane prednej a bočnej videokamery, termoprehliadača, predného a bočného radaru so syntetizovanou clonou a automatickej digitálnej kamery vysokej triedy. budova. Prenos vysokokvalitných informácií v reálnom čase. Komplex bude vybavený kombinovaným systémom keruvannya s režimami autonómnej keruvannya a diaľkovým ovládaním.

Ťažké UAV stredného rozsahu

Celá trieda zahŕňa UAV s hmotnosťou 500 kg a viac, vhodné na skladovanie na stredné vzdialenosti 70 - 300 km.

Trieda "dôležitých" DPH "Irkut" vyvinula letecký komplex pre diaľkové snímanie "Irkut-850". Vіn známky yak monitoring, takže poskytovanie výhod. Jeho jedinečnosť môže byť rovnako jednoduchá ako let, preto je možné lietať na báze motorového vetroňa Stemme S10VT. Korisne navantazhennya UAV - TV kamera, termokamera, radar a digitálna kamera. Prechod z pilotovanej na vzdialene kerovovanú verziu procesu vykonávania špeciálnych robotov. Vidmіnnі ryža - nedostatok úloh, skladovanie škoricového benzínu, nízka miera využívania a životný cyklus, autonómia. Viprobácia je dokončená, je pripravený sériový vip.

Prvým zástupcom celej triedy je multifunkčný letecký komplex na monitorovanie „Nart“ (A-03). Rozrobnik - TOV Naukovo-Virobnichesky Center Antigrad-Avia. Je tiež dobrý nápad poskytnúť výhody. Možnosti vikonannya - stacionárne alebo mobilné. Súpravu zariadení je možné používať opatrne. Komplex sa nachádza v blízkosti sfér Roshydromet, ministerstva daní a komunikácií, ministerstva prírodných zdrojov, bezpečnostných agentúr.

Pred triedou môže byť dodaný UAV Tu-243, ktorý môže vstúpiť do skladu do fotokomplexu TV-distribúcie "Flight-D". Modernizovaná verzia Tu-143 „Flight“ UAV a nový vývojový sklad, nový pilotno-navigačný komplex s novým skladom palebných špeciálnych ľudí. Komplex Polyaga na výsadbe VPS Ruska. V danej hodine bude ponúknutá väčšia modernizácia UAV podľa možností distribútora Reis-D-R a úderného UAV Reis-D-U. V tlmičovej verzii môže byť vybavený oglejovým zameriavacím systémom a OMS. Ozbroєnnya možno zložiť do dvoch blokov KMGU uprostred vantazhovidsіku. 2007 s. Hovorilo sa o projekte „reanimuvati“, projekte vysoko efektívneho operačno-taktického nelietadlového komplexu pre Tu-300 „Korshun“ UAV, určeného na vysielanie širokého spektra vývoja, ničenie pozemných cieľov a prenos signálov. . Správna navantazhennya - vybavenie pre rádiotechniku, radar s bočným pohľadom, fotografické kamery, ICh-kamery a núdzová reakcia na volanie na internom displeji. Dorobka sa previnila úpravou vlastností toho nového majetku. Plánuje sa rozšírenie nomenklatúry obrany, stagnácia a zaradenie špeciálnych a opravených leteckých bômb, bômb a rakiet do triedy „povitrya-surface“.

Ťažké UAV veľká triviálnosť

Adekvátne žiadané za kordónom sú kategórie bezpečných zariadení veľkej triviality, kým americké bezpilotné prostriedky Predator, Reaper, Global Hawk, izraelské bezpilotné prostriedky Heron, Heron TP boli v našej krajine úplne prázdne. WAT "OKB Sukhoi" z času na čas o pokročilých robotoch z nízkych komplexov dlhého dosahu série "Probe". Їх planuvalya vikoristovuvati na monitorovanie v rádiolokačných a optoelektronických rozsahoch, ako aj na vysielanie zriadenia UVS a retransmisných kanálov vo výzve. Zatiaľ čo, mabut, projekt prebieha v nudnom režime a perspektíva jeho realizácie dokončiť hmlu.

Safe Boyov Litaki (BBS)

V súčasnosti sa roboty aktívne využívajú na vývoj sľubných bezpilotných lietadiel, pretože v mysliach silných protilietadlových síl je možné niesť na palube paľby a znamenia pre útoky na pozemné a povrchové stacionárne a rozpadajúce sa ciele. nepriateľ. Smrad sa vyznačuje vzdialenosťou cca 1500 km a hmotnosťou 1500 kg. V tento deň sa v Rusku v triede BBS prezentujú dva projekty.

Takže, WAT „OKB im. A.S. Jakovlev "pratsyuє cez jednotnú rodinu dôležitých UAV" Proriv ". Na novej úrovni sú jednotky Jak-130 široko používané. V sklade rodiny sa plánuje otvorenie šokového UAV "Proriv-U" Zariadenie je plánované pre viconati pre nízkoprofilovú schému "krilo, scho lita" s vnútornými rozvodmi bojových navantazhennya.

Ďalším projektom v tejto kategórii je BBS „Skat“ Ruskej literárnej korporácie „MiG“. V roku 2007 sa uskutočnila ukážka veľkoplošného usporiadania BBS. Tsey sľubuje dôležité bojové UAV aj vikonaniy za nepohodlnou schémou "krilo, scho litau" bez chvostových pier s hornými súpiskami. Zbroya vyrastá pri vnútornom pohľade na prístroj.

Višňovok

Približne polovica existujúcich a navrhnutých UAV systémov v Rusku patrí do prvých kategórií, ktoré sú najmenšie. Chceme vedieť, že najdôležitejšie finančné investície sú potrebné na rozvoj počtu potrebných zariadení.

Pripomenieme vám zvyšné dve kategórie. Yak bulo má byť, nemáme dôležité UAV veľkej triviality, ale môžu byť prázdne. Mozhlvo, tsya nábytok sponded naše zlé zvery úcty k rozrobіzhnyh spoločnosti. Shodo bojové UAV, potom їkh predstavec - vpravo je ešte viditeľnejší.

Vývoj neprenosných lietadiel (UAV) je jedným z najsľubnejších spôsobov vývoja najnovších noviniek. Bezpilotniki či drony už volali po výrazných zmenách v taktike boja proti bojovým akciám, aby sa očistili, no v prípade najbližšieho maybuta je význam rastu ešte väčší. Pokrok bezpečných litálnych aparátov - tse, mabut, navazhlivishe prevraty za posledných desať rokov.

Tohtoročné UAV nebudú ukrátené o vnútornosti, smrad bude aktívne stagnovať na „obrovskom“. Їх zastávka na leteckú fotografiu, hliadkovanie, geodetické vyshukuvan, monitorovacie zariadenia a navigáciu na doručenie nákupu domov. Chráňte tón na zásuvkách nových bezdrôtových systémov napájania stále udávajú víťazi.

Vіyskovі UAV vіkonuyut bez lіch rastlín. Nasamper, proces vývoja - súčasne je nastavený veľký počet hrozných dronov. Chránené zvyškom skaly sú obchody väčších bezrázových zariadení. V blízkosti skupiny môžete vidieť kamikadze drony. UAV môžu viesť rádioelektronický boj proti nepriateľovi, slúžiť ako opakovač rádiového signálu, dávať delostrelecké rozkazy. Zoberte drony a vyhrajte misie.

Prvé projekty doslovných bytov bez ľudí na palube bulváru ihneď po objavení sa ľudí, trochu viac realizuvatiyu nápad bol prakticky schopný pripraviť minulosť 70. rokov minulého storočia. A potom nastal spontánny „boom-free“ boom.

Naša doba vyvíja UAV pre veľký triviálny úžitok, ako aj budovanie veľkého množstva vývoja medzi najlepšími mozgami. Viprovoyuyutsya UAV, určené na ničenie balistických rakiet, bezpilotných lietadiel, mikrodronov, postavené pre desiatky veľkých skupín (rojov).

Roboty lietajú nad UAV v desiatkach krajín sveta, nad celou populáciou tisícok súkromných spoločností a tie najlepšie z týchto boxov budú slúžiť ľuďom až do rúk.

Chalani zo súčasných UAV majú stále vysokú mieru autonómie a aj tak v čo najbližšom drone dokážu využiť príležitosť vibrovať a rozhodovať o živote autonómne. Spojenie s cimbalovými vínami nie je jednoduchý a etický problém: aké humánne je preniesť podiel živých ľudí na baiduzh, toho nemilosrdného bojujúceho robota.

Ohromujúce UAV s krátkou životnosťou

Koľko preletov môžu byť bezpečné lety v niektorých prípadoch s pilotmi a vrtuľníkmi? Či chimalo:

Výrazné zníženie celkových charakteristík konvenčných a tradičných lietadiel, ktoré mení výkon, zvyšuje schopnosť prežitia dronov
Možnosť nízkonákladových špeciálnych UAV, budovanie špecifických inštalácií na bojisku
Bezpečné vybavenie budovy vedie vývoj a prenos informácií v reálnom čase
Bezpilotné prostriedky nie sú ma zhodnyh obmezhena pre ukladanie na dôležité bojové mysle, spojené s veľkým rizikom zariadenia. Na uvoľnenie obzvlášť dôležitých zamestnancov môžete darovať niekoľko darcov
Pripravenosť a mobilita Visoka
Možnosť drieku malých, jednoduchých a mobilných, neprenosných komplexov pre nenúdzové formule.

Krym non-perevag, moderné UAV môžu a nízke nedostatky:

Nedostatok únavnosti platieb na základe tradičného letectva
Neodchádzajte až do konca dňa.
Mieru beznádeje dronov opúšťajú tradičné lietadlá
Použite drony v hodine pokoja v susedných oblastiach z iných dôvodov.

História vývoja vojenských UAV

Dizajn doslovných prístrojov, ktoré boli vykonávané na diaľku automaticky, sa objavil na úsvite minulého storočia, ale súčasná úroveň technológie im neumožňovala zapojiť sa do života.

Jedno z prvých UAV, ktoré sa podieľalo na diaľkovom ovládaní Fairy Queen, vzdelávanie v Anglicku v roku 1933. Zvíťazili ako litak-cieľ pre trenuvan vinischuvachіv a zenіtnikіv.

Prvým bezmotorovým lithalovým prístrojom, ktorý bol vážne uvoľnený a zúčastnil sa bitky, bola raketa V-1. UAV nazývali „úžasné zbroєyu“, všetky boli pripravené na približne 25 tisov. kusov, FAU-1 bol aktívne ukrytý kvôli ostreľovaniu Anglicka.

Raketa V-1 je malý impulzný prúdový motor a autoplot, pre ktorý boli zavedené údaje o trase. Pre skalnaté vіyni, V-1 riadil 6 tis ponad. Angličtina

Opravy od polovice 20. storočia, efektívne rozvojové systémy rozbili CPCP a Spojené štáty americké. Radianske konštruktéri si stanovili za cieľ pracovníkov vo vývoji lietadiel s nízkym výkonom, Američania aktívne vozili UAV z V'utnamie. Drony vykonávali aerofototechniku, nezabezpečené rádioelektronické signály a vikoristi boli vyškolení ako opakovači.

Majestátne prírastky pri vývoji voľne tečúcich doslovných aparátov zrobiv Izrail. 1978 Izraeliti predviedli svoj prvý bojový letový operátor IAI Scout na leteckej stanici v Paríži.

V priebehu libanonskej vojny v roku 1982 izraelská armáda za pomoci bezpečnostných síl porazila sýrsky systém PPO, keďže ho odpálili Radiáni. Počas niekoľkých posledných rokov sýrske bitky spotrebovali 18 batérií PPO a 86 rokov. Tsi podії motivovaný vіyskovyh bagatiokh pristane novým spôsobom, ako žasnúť nad bezpečným lіtalnі aparati.

Droni bol aktívne uviaznutý Američanmi na hodinu operácie "Búrka na Heathrow". Vikoristov vykonával vývoj UAV hodinu v niekoľkých kampaniach v blízkosti kolónií Juhoslávie. Približne v 90. rokoch prešlo prvenstvo vo vývoji bezmotorových bojových systémov na Spojené štáty americké a v roku 2012 bolo prvenstvo v obrane ZS USA už 7,5 tis. Jeden z UAV najnovších úprav. Nie je veľa vyvinutých dronov pre pozemné drony.

Prvým dronom, ktorý zaútočil, bol americký MQ-1 Predator UAV. V roku 2002 odštartoval raketový útok na auto, v ktorom bol zabudovaný jeden z vodcov Al-Kájdy. V tú hodinu sa víťazné bezpilotné lietadlá za utláčanie nepriateľských objektov, za ich živú silu, stali zverským prejavom bojových akcií.

Za pomoci dronov velili Američania pomocnému safari na vrchol Al-Kájdy v Afganistane a v ďalších krajinách Blízkeho Skhodu. Často smradový vzhľad, pivo a tragické chyby, ak boli boyoviky nahradené závojom alebo pohrebným procesom. Vo zvyšku skaly pri vchode volajú deyaki komunitných organizácií, aby videli drony na účely vіyskіvіy, zvláštny zápach, ktorý produkujú obete strednej časti civilného obyvateľstva.

Rusko je stále na mieste v prvých dňoch bezmotorových bojových systémov a túto skutočnosť opakovane uznali špecialisti Ministerstva obrany Ruskej federácie. Zvlášť zjavná bola cena gruzínsko-pivdenno-osetského konfliktu v roku 2008.

V roku 2010 ruská vláda podpísala zmluvu so spoločnosťou IAI o presune projektu na územie Ruskej federácie do závodu na licenčné skladanie izraelských bezpečnostných spoločností. Tsey UAV je dôležito nazývaný moderný, od roku 1992 bol publikovaný.

Toto je posledných niekoľko projektov, ktoré prechádzajú fázou realizácie. Protest proti ruskému vojensko-priemyselnému komplexu stále nie je stavaný pre silné sily bezpečného systému, ktorý je možné prispôsobiť charakteristikám súčasných zahraničných UAV.

Yakimi bude bez pilotov

V našej hodine je cítiť bezmocné litálne aparáty, ktoré hľadajú svoje vlastné veľkosti, nazývané viglyad, ďalekosiahly prínos a funkčnosť. Okrem toho môže byť UAV distribuovaný podľa spôsobu ovládania tohto štádia jeho autonómie. Prichádza smrad:

nezakorenené;
vzdialene kerovan;
automatické

Pre svoju vlastnú veľkosť, ktorá bude sumarizovať väčší počet charakteristík, sú drony šikovne pridané do triedy:

mikro (do 10 kg);
min (do 50 kg);
міді (do 1 tony);
dôležité (viac za tonu).

Aparatúra, ktorá by mala vstúpiť pred skupinu mini, je postavená tak, aby netrvala dlhšie ako jeden rok, midi - od 3 do 5 rokov a stredná - do 15 rokov. Ak hovoríte o dôležitosti UAV, môžete ich nájsť na oblohe a pridať ich na oblohu.

Zakordonnі bezpečné lіtalnі aparati

Jedna z hlavných tendencií vo vývoji moderných UAV je ďaleko od zmien. Vyčistime zadok dronu PD-100 Black Hornet, ktorý zlomila nórska spoločnosť Prox Dynamics.

Cei dron typu vrtuľník 100 mm a 120 gr. Vzdialenosť jedného kilometra je 1 km a triviálnosť je 25 khvili. Kozhen PD-100 Black Hornet je vybavený tromi videokamerami.

Sériové vypúšťanie cich nepilotov vzrástlo v roku 2012, anglická vláda kúpila 160 sád PD-100 Black Hornet za 31 miliónov dolárov. Drony uviazli v Afganistane.

Škrabanie nad dverami mikrodronov v Spojených štátoch. Na americkom trhu je špeciálny program Soldier Borne Sensors jednoduchý na spustenie vývoja bezpilotných lietadiel, takže nemohli poskytovať informácie kožnej čete pre spoločnosť. V blízkej budúcnosti sa objavila novinka o bazhanyi bezpečnosti americkej armády zabezpečenia súboja o kožu s individuálnym dronom.

Tohtoročným najatým dronom v americkej armáde je RQ-11 Raven, ktorý váži 1,7 kg, veľkosť krillu je 1,5 m a dokáže doletieť až 5 km. Elektromotor poskytne rýchlosť až 95 km / rok, v prípade RQ-11 Raven to môže byť až 45 minút pred rokom.

Na bezoplotniku je nainštalovaná digitálna videokamera pre každodenný abnormálny tank, zariadenie je možné spustiť ručne, na pristátie nie je potrebný žiadny špeciálny majdan. Zariadenie môže automaticky lietať po danej trase v závislosti od signálov GPS alebo pre Keruvanov.

Tsey bezpilotnik sa nachádza v bolsh yak desiatich krajín sveta.

Najdôležitejším UAV, ktorý sa používa pre ozbrojené sily USA, je RQ-7 Shadow. Existujú určité náznaky na vykonávanie rozvoja lišajníkov na brigáde. Serіyne vyrobnitstvo v komplexe rozpchalosya v roku 2004 rotsі. Dron má dve pierka a je piercový s gwentom. Celý UAV je vybavený diaľkovým ovládaním a videokamerou, radarom, zariadením na detekciu senzorov, laserovou vzdialenou kamerou a multispektrálnou kamerou. Zariadenie je možné naložiť 5,4 kg vozňovou bombou. Malá úprava pre váš dron.

Viac ako jeden americký UAV strednej veľkosti є RQ-5 Hunter. Vozenie prázdneho zariadenia na 540 kg. Cena americko-izraelskej technológie. Bezpilotné lietadlo je vybavené TV kamerou, termálnym prehliadačom tretej generácie, laserovým diaľkovým ovládaním a diaľkovou ovládacou jednotkou. Dron bude štartovať pomocou špeciálnych platforiem za raketometom, rádius jogo pohonu je 267 km, v niektorých prípadoch môže mať až 12 rokov. Vzniklo niekoľko modifikácií Huntera, vďaka ktorým si môžete vyrobiť malé bomby.

Najnovší americký UAV є MQ-1 Predator. Dron Tsei, ktorý si opravil svoju kariéru ako vývojový, bude o niečo neskôr „prekvalifikovaný“ na šokové zariadenie. Najzákladnejšia verzia UAV

MQ-1 Predator je navrhnutý pre vysoko presné pozemné útoky. Maximálna hmotnosť MQ-1 Predator je tona. Na prístroji je nainštalovaná radarová stanica, niekoľko videokamier (vrátane IC systému) a ďalší majetok. Іsnuє kіlka modifіkatsіy tsogo bezpіlotnika.

V roku 2001 bola vypálená silnoprúdová laserom navádzaná strela Hellfire-C pre celý dron, ofenzívny osud bol zavlečený do Afganistanu.

Štandardný komplex je uložený z chotiroh bezpilotnikiv, stanice Keruvannya a terminálu satelitného hovoru.

V roku 2011 mal rotsi jeden MQ-1 Predator UAV za 4,03 milióna dolárov. Najnovším upraveným dronom je MQ-1C Grey Eagle. Tsei aparat má väčší rozsah krila, ktorý perfektný dvigun.

MQ-9 Reaper sa stal ďalším vývojom amerických bezpilotných lietadiel, ktorých prevádzka bola v roku 2007 ružová. Celé UAV je skvelé pre triviálnosť použitia MQ-1 Predator, je možné nosiť kerovan aviabombie a je dôkladnejšie rádioelektronicky posadnuté. Nepiloti sa zázračne ukázali v Iraku a Afganistane. Hlavné prechody na dron pred F-16 litovský litovský є čím menšia časť nákupu a prevádzky, tým väčšia triviálnosť výhod, možnosť neovplyvniť riskantný život pilotov.

MQ-9 Reaper bol upravený.

V roku 1998 absolvoval prvý let americký strategický bezpilotný operátor RQ-4 Global Hawk, ktorý je v tento deň najväčším UAV. Celý litický aparát váži 14,5 tony, môže to byť až 1,3 tony a za dvanásť rokov sa môže stratiť až 22 ton za hodinu. km.

Pre predstavu amerického vrtuľníka je dron vinný za to, že nahradil pilota U-2S.

Ruské UAV

V chodbe mimovládnych organizácií je Rusko od Spojených štátov po USA a Izrael. Prečo je súčasná ruská armáda a ako môžu byť aparati v tom najlepšom z rocku?

"Bjola-1T". Tse radianskiy a rosіyskiy bezpіlotnik, prvý let rocku z roku 1990. Vіn indikácie pre coriguvannya v ohni salvových systémov v ohni "Smerch" a "Hurikán". Masa UAV - 138 kg, polomer diii - 60 km. Štart zariadenia je viditeľný zo špeciálnej inštalácie pre dodatočné zrýchlenie rakety, pristátie pre ďalší padák.

Celá séria UAV uviazla v Čečensku pre delostreleckú paľbu (10 villotov), keď čečenskí bojovníci dokázali zabiť dve jednotky. Dron je morálne zastaraný a vykreslený na hodinu.

Dozor-85. Tsei razvіduvalniy bezpіlotnik proishov viprobuvannya v roku 2007 bola prvá várka 12 áut naplnená kameňom. UAV bol rozbitý špeciálne pre kordónovú službu. Vyhrajte váhu 85 kg

UAV "Forpost" sa nachádza na obrnenej ruskej armáde. Licenčná kópia Israeli Searcher 2. Aparati sa rozpadli v polovici 90. rokov, takže sa úhľadne nazývajú „šťastní“. "Outpost" váži takmer 400 kg, vzdialenosť 250 km, je vybavená satelitným navigačným systémom a TV kamerami.

Razvіduvalno-shock UAV "Skat". Stroj je perspektívny, roboty nad jakom sa vykonávajú v akciovej banke "Sukhy" a RSK "MiG". Udržiavanie situácie kvôli komplexu nie je záležitosťou spravodajstva: informácie, ktoré sú finančne spoľahlivé, sa uznávajú.

„Skat“ má tvar „bezchvostového“ trupu;

"Dozor-600". Neoceniteľné zariadenie, ako je vývoj spoločnosti "Transas", svedčí o širokom zagalu na výstave MAKS-2009. UAV vvazhaєtsya analóg amerického MQ-1B Predator, chcem, aby jeho presné charakteristiky neboli k dispozícii. "Dozor" plánujú vybaviť predný a bočný radar, videokameru a termoprehliadač, naklápací systém. Dánsko UAV signalizuje rozmiestnenie a opatrnosť v zónach prvej línie. O šokovej sile dronu. Informácie o dni. V roku 2013 rotsi Shoigu vimagak zrýchli roboty nad "Dozor-600".

Orlan-3M a Orlan-10. Tsi UAV sú rozdelené na vykonávanie prieskumu, vykonávanie zvukových robotov, tsіlevkazіvki. Aparaty sú ešte viac podobné ich vlastnému druhu viglyadomu, o trochsoch je známe, že sú zlomyseľné a pritiahnuté za vlasy. Začnite lietať pre katapult a pristaňte na padáku.

Aká je kontrola UAV?

Existuje mnoho najsľubnejších smerov vývoja voľne stojacich ľahkých spotrebičov.

Jedným z nich je rad kombinovaných zariadení (Optionally Piloted Vehicles), ktoré sa dajú použiť na pilotné úpravy, takže sú bezpečné.

Najnovším trendom je zmena veľkosti šokových UAV a trend väčších miniatúrnych typov kerovizovanej obrany. Takéto zariadenia sú lacné a dostupné na nákup a v prevádzke. Okremo išiel vypovedať o droni-kamikadze, stavaní hrádzí nad bojiskom a keď ho poslali vidieť na príkaz operátora pikiruvati na ňu. Dodatočné systémy sú navrhnuté pre zdravie, ktoré nie je smrteľné, pretože môžem použiť napínavý elektromagnetický impulz na vyhnanie elektroniky z cesty.

S myšlienkou koreňa veľkej skupiny (roja) bojových dronov, ktoré boli duchovne víťazné, ak boli misiou. Nevodiči, ktorí vstúpia pred takúto skupinu, sa previnia tým, že si vymieňajú informácie a robia medzi sebou rozdiel. Funkcie môžu byť absolútne flexibilné: pozerajú sa na zber informácií pred útokom na objekt alebo potlačením nepriateľského radaru.

Na dosiahnutie hroznej vyhliadky dôjde k nárastu autonómnych, bezpečných zariadení, pretože nezávisle poznajú cestu procesu, identifikáciu problému a myšlienku riešenia problému svojho života. Niektoré zásoby sa vykonávajú na hraniciach krajiny a nachádzajú sa v záverečných fázach. Okrem toho si nájdite čas na doplnenie paliva do UAV na konci dňa.

Video o bezpilotných dronoch

Pokiaľ máte nejakú diétnu chybu, skontrolujte si komentáre pod článkom. Naši sa uvidíme v rádiu

Články k téme:
Dizajn halo komory: yake solyane pokritta vibrati Pozrite sa na obchodný model, nie je to skvelá investícia, і ... Traєktorіya ruu pedále Simulátor slona je ešte efektívnejšie športové vybavenie. Hlavný recept na prípravu sushi Japonská kuchyňa už prestala byť exotickými chimosami a teraz je to tak ...