LED Flash chiroq, ish yorug'ligi, USB zaryadlash, o'rnatilgan yorug'lik yorug'ligi, ...

327,5 ishqa.

Yetkazib berish bepul

★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (5.00) | Buyurtmalar (513)

Noldan iborat garajni o'zingiz qiling va unda seminarni tashkil qiling

"Garaj" masalasi tarixi

O'n besh yil oldin men g'isht garaji-yarim tayyor mahsulotning egasi bo'ldim. U mening uyimdan yuz metr narida joylashgan va bu shubhasiz obro'si quruvchilar va dizaynerlar tomonidan yaratilgan barcha kamchiliklardan ustundir. Bundan tashqari, bu kamchiliklar asosan tuzatilishi mumkin.

Ba'zi bir sabablarga ko'ra, ushbu maqolani yozishni boshlagan holda, "taqdirning istehzosi yoki paromingizdan zavqlanaman" degan fikrni esladim: "Sizlarni tabriklayman, biz juda katta xonadonlar emasmiz ..." Xuddi shu narsa biz gaplashayotgan garaj haqida gapirish mumkin. Umumiy maydoni taxminan 20 m 2.

Yangi garaj faqat mashina uchun nafaqat mashina, balki seminar bo'lishi bilan darhol hal qilindi.

Operatsiya paytida garajim bir nechta o'zgarishlarga duch keldi.

Men allaqachon garajning mustaqil qurilishi tajribasi deyarli noldan boshlangan. Uning ishlashi jarayonida, yangi garajni tashkil etishda tuzatilishi mumkin bo'lgan xatolar va noqulayliklar aniqlandi.

Aslida, eski bino poligonning texnik echimlarini ishlab chiqarish uchun rolini ijro etdi.

Odatda, ba'zi bir ishni boshlashdan oldin, men ushbu yo'ldan o'tgan odamlarning tajribasini sinchkovlik bilan o'rganishga va tahlil qilishga harakat qilaman (bunday ishni qilgan). Bunday yondashuv xatolardan kafolatlanmaydi, ammo bu aniq kamchiliklar va texnik echimlarni takrorlashga va texnik echimlarni takrorlashga imkon beradi.

Bo'lajak ishning muhim ulushi garajga qulay kirishni tashkil etish, darvozabon, portalni tugatish, podval va shamollatish joylari bilan bog'liq edi.

Garajda avtomobil ishtiyoqi ko'pincha hamma narsani ushlab turadi bo'sh vaqtva nafaqat avtoulov xizmati. Ko'pchilik uchun bu sizga kerakli quvvat vositasini ulash orqali ishlashingiz mumkin bo'lgan seminar. Va buning uchun siz elektr simlarini yaxshilab tayyorlashingiz kerak.

Garajda chiqing

Quruvchilar tomonidan qurilgan g'isht qutilari orasidagi yo'l dastlab mustahkamlangan bazada aniq tayyorlangan bazaga o'rnatilgan aniq qoplamani kuchaytirdi. Yomg'ir suvi uchun qulflar yo'q edi. Birinchi qishdan keyin qoplamaning bir qismi o'ldirildi, beton qulab tushdi va yo'l asfaltlash kerak edi.

Garaj darvozalari oldidagi yo'lda bo'lgan beton yigirmatadan yigirmatadan yigirmata qurilgan edi, Men bir necha santimetrning pastki qismida gol urishini qisqartirishim va ostonalarning balandligini oshirishim kerak edi - bu erda kichik qalinlikdagi kichik qalinlikning asfalt qatlami qulab tushdi. Darvozadan darvoza yoniga ko'tarilishim kerak edi, aks holda kuchli yomg'ir yog'di, suv garajning polini va u erdan podvalga tushdi.

Yechim to'g'ri edi, ammo etarli darajada radikal emas. Qattiq dushdan keyin bir necha marta, suv hanuzgacha podvalga kirib bordi. Ha, va sobiq qurilish nikohi o'zini his qildi: unga asta-sekin tushirilgan asfalt bilan birga beton. Garajga kirish, men yana bir bor qayta tiklashga qaror qildim.

Bizning kooperatsiyamizda 200 tadan ortiq quti va har bir mezbonlar ushbu muammoni o'z yo'lida hal qilishdi. Ularning tajribasini sinchkovlik bilan o'rganib chiqing, men o'zim uchun quyidagi xulosalar chiqardim.

Yuqori chegaralar yomg'ir suvining garajiga kirib, darvoza yaqinida ko'lmakni shakllantirish va keng vizor yog'ingarchilikdan portalni himoya qiladi

Eski qoplamaning izfaltining yupqa qatlami bir fasl bo'lib xizmat qiladi.

Asfaltning to'g'ri yotish uchun siz garaj oldidan eski qoplamani to'liq olib tashlash, qum, shag'al, beton va poydevorni ehtiyotkorlik bilan tayyorlashingiz kerak. Ushbu asarlar ishlamoqda va qimmat va faqat bitta garajli suv bilan bog'liq bo'lgan kirish joyi yomg'ir va eritma suv bilan bog'liq muammolarni hal qilmaydi, bu esa qo'shni qutilar va podvallarga osonlikcha kira oladi.

Garajda suzadigan eshiklar buni o'zingiz qiling

Garaj darvoza darvozasi

Mening garajim g'isht, qizuvchisiz. Quruvchilar oddiy eshikka osilgan uylar shovqinli geytsni burchakdan (50 mm) tashqarida ingichka po'lat plitali payvandlangan. Darvoza quti bir burchakdan yasalgan va payvandlash bilan vire segmentlariga g'isht orasidagi tikuvga kiritilgan. Odatdagi biriktirilgan qulfdan tashqarida, ichkarisida o'z-o'zidan ochilish segmentlari bilan o'z-o'zidan ochilgan idishga yopishgan.

Sovuqdan keyin, keyingi eritma bilan namlik oqimlari ko'tarilgan. Hujumlarga jiddiy to'sqinlik qilish va tabiatning tabiatdagi ta'siridan himoya qilish bunday bo'lmagan bunday bo'lolmaydi. Va ular ulardan foydalanishda noqulay edilar.

Garajning operatsion tajribasiga asoslanib, men o'zim uchun maqsadli maqsadlar uchun yaratdim:

garaj darvoza quti ochilishida ishonchli ta'minlangan bo'lishi kerak;
chivinlar bir nechta ochilishlarga bardosh berishi kerak - og'ir maqsadlar yaqinlashishi;
darvoza mog'orlari qutida qo'shimcha mahkamlash kerak;
eshikning birida, agar garajga kirishingiz kerak bo'lsa, eshikni yechmaslik uchun eshik yasash kerak, agar siz garajga kirishingiz kerak emas va u mashinada borishni rejalashtirmayapsiz;
bu, agar siz kuchli qor yog'ishi, er osti tomchilari yoki erlar oldida er hosil bo'lganidan keyin garajga kirishingiz mumkin.
darvoza ostidagi yuqori javon qutilarining balandligi mezbonlar o'sishidan yuqori bo'lishi kerak (men o'zim uchun 185 sm);
viket ham shunday bo'lishi kerak. Avtomobilga dosh berish garajning kirishiga xalaqit bermaydi;
quvvat bilan ta'minlash qalqoni kirish joyida qo'lda bo'lishi kerak, chunki biz odatda kvartiradagi kommunallarni qo'yganimizda;
darvozani ochish va yopish, viket yonida yoki yaqinida turish mumkin. Bu sizga avtomobilni golga iloji boricha yaqinroq qilishga imkon beradi;
garajning ostonasi bir xil darajada joylashtirilmasligi kerak. 10 ta balandligi 10 ... 15 sm yomg'ir yog'ishi paytida, ayniqsa chuqur yoki podval bilan garajda bo'lsa, muammolardan qochadi;
darvoza sinsamyicha;
darvoza ichida hosil bo'lgan kondensat olib tashlash, darvozaning ichki yuzasi bilan qoplangan astarni gidroizolyatsiya qilish kerak;
darvozaning eshigi oldida shamollatish panjarasini tashkil qiling, bu garaj xonasini havoga olib chiqishga imkon beradi;
darvoza kanalini ochiq holatda tuzatish kerak, aks holda ular mashinani shamolning kutilmagan ta'siri bilan zarar etkazishi mumkin;
darvozadagi barcha bo'shliqlar Nascheliki va Sash-izolyatsiya bilan yopilish uchun.

Garajdagi darvoza allaqachon qilinganligi sababli, yuqorida ko'rsatilgan fikrlarni hisobga olgan holda ularni yakunlashlari kerak edi.

Darvoza quti

Garajning kirish qismi ikkita g'isht ustunlari shaklida amalga oshiriladi, uning ustiga temir-beton jumper yotqizilgan. Ushbu ochilish metall ramka o'rnatilgan, uning ichiga ikki marta qo'shilgan garaj chayqadigan darvoza o'rnatildi. Ramka halol so'zda saqlanadi. Men ishonchli biriktirma uchun men g'ishtli ustunlar va jumperning boshqa tomonida, siz garaj darvozasi uchun metall burchakdan qo'shimcha ramkani qildim. Keyinchalik, tana go'shti bilan bir vaqtda.

Ilmoq

Oddiy eshikli ilgaklar yumshoq po'latdan yasalgan, uning ustiga darvoza tuvalari osilgan, og'ir qalay uchun mo'ljallanmagan va juda tez kiyilgan. Vaqt o'tishi bilan stakan pastga tushdi va ostona uchun pastki chetiga tegishni boshladi. Men yarmini almashtirdim, saqlanib qoldim, ammo uzoq emas. Shuning uchun men Lateda ishlaydigan yangi ko'chalarni sotib oldim.

Ularning ichida ko'chalarning yuqori va pastki qismlari orasidagi po'lat kaneny to'pi ko'tarilgan. Bunday pastadir og'ir yuklarga bardosh bera oladi, osonlashadi va bardoshli. Ammo bunday qovurilgan darvoza jiddiy kamchilikka ega. Qunig'iga bir bo'lak pastadir, ikkinchisi esa sashi bo'ladi. Sockning chiqadigan qismlariga kuchli bolg'a bilan kuchli zarba payvandlash va garajga ochiq kirish huquqini yo'q qilishga qodir.

Bunday vaziyatdan, golli Sashning burchagida, ko'chalar payvandlangan, men po'lat bo'roni o'rnatdim. Ular ularni vilkalar bilan Hex kaliti ostiga yumaloq bosh bilan qilishdi. Va metall qutida, teshiklari eshigi yopiq bo'lganda teshiklarni buring. Endi ko'chalar faqat singa o'tishga xizmat qiladi va urug'lar qutidagi darvoza tuvalarini ishonchli tarzda tuzatadilar.

Garaj darvozasi darvozasi buni o'zingiz qiling

G'alati etarli, ammo quruvchilar foydalanishga topshirilgan garajda viket umuman ta'minlanmagan, garchi bu ehtiyoj aniq. Men buni yolg'iz qilishim kerak edi.

Men darvoza binoning chap tomonining chap tomoniga iloji boricha darvozani iloji boricha joylashtirdim. Golga yaqin bo'lgan mashina, ish lahpasi joylashgan, mashinalar va uskunalar joylashgan garajning bir qismiga o'tishga xalaqit bermaydi. Bir joyda qavatda lyuk, siz podvalga kirishingiz mumkin bo'lgan lyuklar mashinani sahnadan siljitmasdan joylashtirasiz. Bu juda qulay, ayniqsa sovuq mavsumda ta'mirlanganda. Darvoza yopiq bo'lishi mumkin va xona elektrotokoifani isitadi.

Darhol devorning kirish qismida elektr panellari mavjud, ular ostondan, hatto garajdan tashqarida bo'lish ham. Bu sizga garajning barcha elektr jihozlarini boshqarishga imkon beradi - oching, xonani butunlay o'zgartiring. Eritilgan va keskin sovutishdan keyin asbobni oching, asbobni qo'llamasdan oching - garajdan oldin yiqilishingiz kerak.

Siz asbobni yoki garajingizga olishingiz yoki qo'shnisini iste'mol qilishingiz mumkin (uning darvozadagi viket ochilgan bo'lsa, u hoziroq garajda va juda shoshilmayapti). Shuning uchun, viketning pastki qirralari yo'l darajasidan 30 sm balandlikda. Kuchli bo'ron sodir bo'lsa, men garajga kirishim va qorni tozalash yoki darvoza oldida muz taqiltirish uchun asbobni olib ketishim mumkin.

Darvoza ichidagi ich qotishi.

Siz darvoza ostonasidan darvoza eshigini yopishingiz mumkin, men darhol ramkadagi plaginli darvoza eshigi qulashini yozib qo'ydim. Darvozada ikki ich qotishi: biri yuqori qismida, ikkinchisi esa quyida. Avtomobil golga yaqin bo'lsa ham, ularga darvoza tashqarisida ularga etib borish juda oson.

Garaj darvozasini isitish va bezash.

Darvoza singari men ko'pik bilan izolyam ila. Bu shunchaki gigroskopik emas, uni oddiygina bo'yash uchun.

Bir necha marta o't o'chirish vositasi va keyin dastlab pinoteksni oldindan singdirgan mushtaranning yonidagi darvozabon. Larking mixlangan yog'och panjaralarga mixlangan bo'lib, ramka vintlariga biriktirilgan ramkaga biriktirilgan. O'rnatishdan oldin bar, ayniqsa ularning maqsadlari sinchkovlik bilan jazolanishi kerak. Larking va ko'pik oralig'ida pergamentdan gidruzüzlık hosil qildi, shunda idish-tovoq va namlik astarga tushmasdan, kondensat va namlik er yuzasidan erkin siljiydi.

Ramkaning ko'ndali po'latdagi burchaklarda (ikkalasi ham, darvoza tubida), taxminan 10 mm, ularni konusga yutib yubordi va konusga harorat og'irlashgani mumkin emas edi ichkarida qoldirilishi va pastga tushishi mumkin. Xuddi shu teshiklar ramkaning pastki burchagida buriladi.

Zaxira xonasi yaxshiroq shamollatish uchun darvoza eshigidagi garaj xonasi panjara shaklida bir nechta teshiklarni qazib olishdi. Sovuq vaqtida, bu ko'pikning bir qismini yopadigan teshiklar.

Eslatib o'tamiz, darvoza yaxshi hiyla-nayrang bo'lishi kerak, aks holda metall ichkaridan chiqib, tashqi tomondan oqadigan suyuqlikning bir turi, undan pastroq ko'rinadi.

Darvozaning vertikal laqabi nafaqat bo'shliqni himoya qiladi, balki chap yopilgan paytda darvozaning o'ng yarmini ham bloklaydi.

Gol urishini mahkamlash.

Garajni tark et, men golli satni to'g'rilamadim. Shamolning kuchli turtmasidan, ulardan biri mashinaning eshigiga urildi. Tish va tirnalgan bo'yoq AVOga umid uchun "mukofot" bo'ldi. O'shandan beri men hech qachon eshik ochig'ini mahkamlamasdan darvozani kesishmayman. Ammo belkurak bilan belkurakni imzolash uchun chang'i tayoqlari (Men avtomobil ishqibozlari qanday qilib bir necha bor ko'rdim) ham xavfli. Shuning uchun darhol qulay qisqichlar yasash yaxshidir. Garajimda, mumkin bo'lgan usullardan foydalanaman - oxirida kichkina karabin bilan bog'langan. Kamarning uzunligi shuni tanladi, shunda karbin qo'shni garajning chiqadigan qismlari uchun kesilishi mumkin.

Garajda Wiket ishlab chiqarish

Aftidan, po'lat burchagidan (40 x 40 mm), men 65 x 155 sm o'lchamdagi viket doirasini payvand qildim. Darvozaning chap eshigi garajga kirishdan oldin, darvozani eshigi eshigi eshigi eshigini olib, garajga kirishidan oldin yog'och asta-sekin yotardi. Bolgariyalik Sash ramkasining o'rta burchagini kesib tashladi. Bu "toqqa chiqish" bir necha joylarda ingichka po'lat varaqqa payvandlash edi. Men payvandlashni bir tomondan kesib tashladim - boshqa tomondan, bu qilmadi.

G'ildirakni quruq va yomg'ir ostida o'tirmaslik har doim yoqimli. Garajning tomidan mashina egasiga suv olish uchun, visorni o'z qo'llaringiz bilan ishonchli tarzda himoya qiladigan garaj maqsadida Viorni o'z qo'llaringiz bilan mahkamlang.

Ushbu maqolada garaj va uni o'rnatish uchun vororning dizaynini tanlash bo'yicha mavzuni to'liq ochib beradi amaliy maslahat Kelishuv orqali.

Ehtiyoj - vizor

Odatda paropiya har qanday kirishdan oldin jihozlangan va bu nafaqat garaj bo'lishi mumkin. Ushbu yondashuv kerak foydali xususiyatlarkim visorni amalga oshiradi:

Yog'ingarchilik paytida egasini suvdan suvdan himoya qilish.
Xonani namlik ostidan himoya qilishdan himoya qilish.
Qish oylarida darvozadan yuqori qor qoplami etishmasligi.
Agar Trump chodir dizayni o'rnatilgan bo'lsa, u eng yaxshi shamol himoyasi bo'ladi, bu esa darvozadan kech yopilishining oldini oladi.
Quyoshni himoya qilish va darvozani isitish.
O'chirilgan mexanizmni va namlik ichidagi eshikning eshigi va ularning muvaffaqiyatsizligidan himoya qilish.
Darvoza tomonida joylashgan elektr qismlarini qo'shimcha himoya qilish.

Dizayn xususiyatlari

Garajda gol urishdan oldin, siz ishlab chiqarishning asosiy nuiaslari bilan tanishishingiz va bunday mahsulot uchun eng mos keladigan materiallarni tanlashingiz kerak.

Shifo uchun materiallar

Visor ishlab chiqarish uchun materiallarni tanlashda, qish oylarida ushbu chiquvchi elementning katta qismi katta ekanligini unutmasligi kerak. Masalan, o'n yillik karavot qatlami visor dizayniga yuk beradi, bu 0,4 tonna.

Bundan tashqari, bu shamolni buzib tashlamaganligi uchun, ayniqsa kanopni tuzatishga, ayniqsa ehtiyotkorlik bilan tuzatib bo'lmaydi.

Shunday qilib, visor uchun material tanlashda hech qanday cheklovlar yo'q. Asosan ishlatiladi:

Pokarbonat
Professor
Metall plitka.
Shifer
Ondulin
Qattiq stakan
Qalay

Maslahat! Monolit garaj uchun vizor betondan yasalgan bo'lishi mumkin, ammo ushbu variant maxsus muhandislik hisob-kitoblarini talab qiladi.

Ko'pincha uy sehrgarlari o'z qo'llari polikarbaratlari bilan Visor qurilmasi uchun ishlatiladi. Ushbu material sifatli xususiyatlar, qulaylik, kuch, svetofor va chiroyli ko'rinishi bilan tavsiflanadi.

Muhim! Qorli qish va kuchli shamol shovqini bilan murakkab iqlim sharoiti uchun, visor uchun yaxlit polikarbonatdan foydalanish yaxshiroqdir.

Uchun o'rta chiziq Rossiya juda mos hujayrali polikarbonatdir, bu esa yaxlit kuchdan biroz pastroq.

Mavjud satralar turlari

Garaj uchun Vigor har qanday istalgan dizaynni o'rnatishi mumkin. Bundan tashqari, tanlov juda katta. Bu:

Yakka ukarta. Uning tuzatish to'g'ridan-to'g'ri yoki obyektlarni qo'llab-quvvatlaydi.
Yakka siljish.
Ark shaklida visor.
Gumbaz shaklidagi visor.
Yopiq qirralar bo'lgan visor. Shuningdek, u chodir deb ham aytiladi. Aslida, yuqoridagi vizorlarning birortasiga siz qo'shimcha ravishda tomonlarni o'rnatishingiz mumkin va u shamoldan va baland yog'ingarchilikdan ishonchli tarzda himoya qilinadi.

Sanopiyani qo'llab-quvvatlaydigan taglarga alohida e'tibor berilishi kerak. Ular eshikni ochish va yopishga xalaqit bermaslik uchun shu tarzda joylashishlari kerak. Kostyonni saqlash uchun siz qirralarda 2 ta tokchani tashkil qilishingiz mumkin va siz ularni bitta markazga qo'shishingiz mumkin.

Muhim! Trump qo'llab-quvvatlashi uchun material tanlashda, o'tinni darhol istisno qilish kerak, chunki bu juda qisqa.

Alyuminiy qo'llab-quvvatlashi ham yaxshi variant hisoblanadi, ammo ularni olib, kerak va kerak bo'ladi. katta miqdorda burchaklarni ulash. Elyuminiy payvandlash tavsiya etilmaydi.

Qurilma uchun eng maqbul varigi Vizorning metall burchagiga aylanadi.

Garaj ustida visorni mustaqil o'rnatish

Garaj ustiga visor qilishdan oldin, siz zarur bo'lishi mumkin bo'lgan asboblarni tayyorlashingiz kerak. Bu:

O'lchovni olib tashlash uchun asbob - rulett yoki boshqa o'lchagich.
Bolgariyalik disklar to'plami bilan.
Matklar to'plami bilan teshuvchi.
Metall uchun qaychi.
Mahkamlash uchun sarf materiallari.
Payvandlash mashinasi.
Tornavida.

Kelgusi Viorning qog'ozga loyihasini tayyorlash uchun, uning dizayni, joylashuvi va barcha o'lchamlarini ko'rsatadigan barcha zarur zarur zaruratlarini tayyorlash uchun. Ushbu hujjatga muvofiq, dizaynni keyingi o'rnatish amalga oshiriladi.

Yagona Visor qurilmasi

Ushbu turdagi kanopning ushbu turini o'rnatishning asosiy mezoni - bu eshikning yuqori qismiga eng yaqin bo'lgan, ammo to'siqsiz ochilish uchun imkoniyat mavjud. Keyingi, quyidagi texnologiyalar bo'yicha ishlar olib borilmoqda:

Muhim! Fisorning old qismi suv tomchilanmasligi uchun egilib, qirralar bo'ylab borar edi.

Ikkita visorning qurilmasi

Agar qor qopqog'i va yog'ingarchilikni chalg'itadigan bunday dizaynni amalga oshirish kerak bo'lsa, unda ikki juft visor juda yaxshi. Bundan tashqari, bunday dizayn shamolning kirish qismini mukammal darajada himoya qiladi. Yuqori sifatli visor dizayni bilan tanishish uchun siz quyidagi algoritmga muvofiq harakat qilishingiz kerak:

O'lchovlarni avvalgi ishlarga qo'shilishi bilan bir xil tarzda o'lchash.
Tuzilish balandligini aniqlash.
Skate uzunligini hisoblash. Buning uchun siz kichik aqliy operatsiyalarni amalga oshirishingiz kerak. Xususan, balandligi yarim uzunligining yarmiga balandlik ko'rsatkichining kvadratiga qo'shiladi.
To'lovning umumiy uzunligini chizish va hisoblash.
Dizaynni qo'llab-quvvatlashni tanlash. Uning imkoniyatlarida ustunlar yoki qavslar bo'lishi mumkin. Qavslar bo'lsa, ularning ishlab chiqaruvchisi to'rtburchaklar uchburchaklardan olib boriladi va uning doirasi joylashgan tomoni jo'nash uzunligiga teng bo'lishi kerak. Ushbu dizayn o'z-o'zini jalb qiladigan yoki langarlar bilan devorga vidalanadi. Ustunlar bo'lsa, ikkita teshikni o'qish kerak bo'ladi, uning chuqurligi 30 dan 50 sm gacha va ularni mustahkamlash uchun kuchaytirdi.
2 juft rafter ishlab chiqarish. Murakkab burchakli hisoblash skeytning uzunligi va butun dizaynning kengligi bo'yicha.
Qakamlik bilan raflanganlarni mustahkamlash.
Poydevor va konkida sakrashlar yordamida ulanish.
Natijada uchburchakni qo'llab-quvvatlash yoki qavslarda mahkamlash.
Mahkamlash devorga tashlandi.
Ishlatilgan tom yopish holatiga muvofiq sobitlar va pollarni o'rnatish.

Rasmli Visor qurilmasi

Bunday dizayn bino paydo bo'lishini yakunlaydi va uni yanada mustahkam qiladi. O'rnatish uchun ko'rsatmalarga amal qilishingiz kerak:

Istaklarga muvofiq o'lchamlarni aniqlash.
Kvadrat metall profil profili uchun yoylarni ishlab chiqarish 12 dan 16 mm gacha. Arcs Tanlangan chiqish uzunligi bo'yicha joylashtirilgan. Kichik visor faqat ikkita yoy yordamida amalga oshirilishi mumkin.
Muhim! Flecion uchun trubaning etishtirishini ishlatish yaxshiroqdir.
ARC ko'ndali kamarlarini ulash.
Ustunlar yoki qavslarda o'rnatish. Ularning ishlab chiqarish bo'yicha ko'rsatmalar yuqorida tavsiflangan.
Devor yaqinida joylashgan yoy oldindan teshiklarda o'qiydigan langarlar tomonidan mahkamlanishi kerak.
Tom yopish materialini mahkamlash.

Doming Visor qurilmasi

Bunday kanoplash moslamada murakkabroq. Qamoqqa olish kerak bo'lgan eng ko'p harakatlar avvalgi varaqlarni o'rnatish uchun avvalgi variantlarda tasvirlangan, ammo ba'zi bir nuanslar mavjud:

Garaj darvozalari ustidan visor - bu yomg'ir va qulaylik egasini yomg'ir paytida ochishda quruqlik va qulaylikni ta'minlaydigan qo'shimcha qurilmadir, yomg'ir paytida qasrni namlikdan himoya qiladi. Bu, ayniqsa, kuzda va qishda, suv muzga aylanishi mumkin bo'lgan haroratning keskin pasayishi bilan, ayniqsa, qulfni isitishni talab qiladi.

Bundan tashqari, darvoza yaqinidagi muzlatilgan suv rinkka aylanishi mumkin va bu garaj egasi uchun juda xavflidir. Garaj darvozalari, qanday qilib kiyimlar, qanday qilib o'z qo'llari bilan aylantirish mumkin?

Qaysi turdagi vizalar garajdan yuqori

Viziklar va kanoplar dizayn turiga, ulanish va o'rnatish joyini ishlab chiqarish, uslubiy materiallarga ta'sir qiladigan uchta asosiy funktsiyani bajarishga qodir.

Qurilmalar quyidagi xizmatga xizmat qilishi mumkin:

Yog'ingarchilikdan, qishda va muzlilardan.
Quyosh nuri ta'siridan soya yarating.
Garajning paydo bo'lishini bezatish.

Garaj darvozasi ustidan visor - bu qisqa vaqt ichida o'z qo'lingiz bilan qisqa vaqt ichida amalga oshirilishi mumkin bo'lgan kompakt tuzilishdir. Shu bilan birga, ulardan birortasi nafaqat yomg'irli ob-havodagi odamni himoya qiladi, balki garaj darvozasining hayotini ham oshiradi.

Kaloplar va xayollar dizaynda bo'lishi mumkin:

Sho'ng'ishFotosuratda ko'rsatilgandek. Ularning xususiyati shundaki, devorga to'g'ridan-to'g'ri biriktirilgan maxsus qavslar qo'llab-quvvatlanadi.

Qo'llab-quvvatlash asosida qurilmalar. Narx o'rnatilgandan yuqori. Bunday holda, dizayni garajga tutun bo'lmagan ustun yoki tayanchlarga asoslangan.
Bir tekis.
Mato. Mahsulotlar skroblari darvozadan turli yo'nalishlarga yo'naltirilgan.
Armed. Ular yarim doira shaklida.
Chodir. Qurilmalar har tomondan garaj darvozasini qoplaydi.

Garaj qurilgan xususiyatlar va materiallar tarkibni tuzish uchun material tanlashiga ta'sir qiladi.

Viziklar quyidagilardan iborat bo'lishi mumkin:

Metall plitka.
Galvali varaqli po'lat.
Profiled varaqasi, qalinligi 0,8 millimetrgacha.
Asbest-tsement yoki shifer choyshablari.
Rulonli materiallar.
Turli xil rangdagi stakanlar.
Polikarbonat.

Boshqa materiallar olinadi, ammo ular yig'ilish printsipiga o'xshash. Agar bu hamkorlik garajlar bo'lsa - vizorlar yaxlit mustahkamlangan beton tomonidan tayyorlanadi va bir-birining plitalarining davomi va barcha dizaynlar bitta loyihada amalga oshiriladi.

Garaj darvozasidagi visor - bu ko'p tajribasiz qurish oson bo'lgan qurilishning elementi. Agar siz parametrlarni hisoblasangiz, tashqi ko'rinishni ko'rib chiqing, samarali va estetik eritma olinadi, bu garaj jabhasini arxitektura durdona sifatida jozibali va o'ziga xos qiladi.

Garajda paydo bo'lgan visor bilan paydo bo'lgan asosiy sifati eshikni ochishda qulaydir. Slayd darvoza yo'nalishi bo'yicha ishlab chiqilgan bo'lsa, jiddiy ahamiyatga ega bo'ladi. Visor noqulay tashqi omillardan himoya qiladi: yomg'ir, qor yoki shamol.

Xavfsiz himoyadan tashqari, darvoza oldida poklik uchun kanop kerak. Samaradorlik o'lchamlarga bog'liq, ammo visor ostida garajdan oldin er yuzida qor, barglar, pudgllar bor.

Nihoyat, vizalar bilan garajlar muzning yotqizilgan, qulflarning tiqilib qolishidan, ko'chalarning yuzi va gol urishidan bo'lgan garajlar.

Garajli visori uchun materiallar

Bu umuman ajablanarli emas, lekin visor dizayni juda oddiy, bu yaqinda yoki do'konda bo'lgan deyarli barcha narsalar ishlab chiqaruvchi bo'lib xizmat qilishi mumkin. Hatto keraksiz axlat va ta'mirlashning qoldiqlari juda mos keladi.

Agar kosmos estetikasi garaj darvozasini o'ynamasa, siz shiferga e'tibor berishingiz mumkin, metall varaqlarHatto plastik ham. Shunda siz hatto asosiy qurilishdan material qoldiqlaridan foydalangan holda yamoqlardan bir turdagi dizaynni yaratishingiz mumkin. Bunday ishdagi eng muhim narsa shundaki, garajning eshigi etarlicha kuchli.

Axir, qish davrida, 4 kvadrat metrlik sopopiyada 10 santimetrning qalinligi 400 kilogrammgacha vaznga ega.

Shifer

Ehtimol, eng arzon va oson klassik shifer. Standart varaqlar yotish uchun qulay bo'lsa, uni kesish juda oson kerakli o'lchamdagi. Ammo shiferning asosiy afzalliklari:

arzon va keng tarqalgan;
katta xilma-xil shakllar va o'lchamlar;
yuqori chidamlilik, korroziya qarshiligi;
slate shakar shakli uchun umumiy visorning yaxshi qattiqligi.

Garajdan garaj uchun qiyalik kamchiliklari orasida, siz haqiqatan ham katta satheyani yaratishga imkon bermaydigan materialning jiddiyligini belgilashingiz mumkin. Shuningdek, u rezina muhrlar yoki qatlamlarni siqish uchun qatronlar yordamida shifer birikmasi bilan ehtiyotkorlik bilan bog'liq bo'lishi kerak.

Metall

Shuningdek, metall professional bargning vizalari katta taqsimlandi. Ularga rahmat, maxsus kuch va mustahkamlik erishiladi.

Metall Kostopi:

uzoq xizmatlar, ayniqsa, galvanizli po'lat yoki alyuminiy haqida gapirayotgan bo'lsak;
shiferdan kam;
u istalgan uslubga binoan har qanday kerakli rangiga bo'yash mumkin yoki shu zahotiyoq tayyor rangni tikish mumkin.

Agar siz to'lqin kabi shakldagi metall profilga ustunlik bersangiz, garaj ustidagi dizayn qal'asi uchun qo'rqmaysiz. Hatto og'ir ho'l qor ham tayanchlar orasidagi vaznga teng ravishda taqsimlanadi va metallni deformat qilmaydi.

Polikarbonat

Qurilish do'konlarida zamonaviy polikarbonatning ko'plab sonini topishingiz mumkin. Ushbu varaqlar ham boy ranglarga ega, ammo asosiy afzalliklar engillik va arzon narxlardir.

Polikarbonat ishlash oson.
Polikarbonat ichi bo'sh tuzilishga ega, shuning uchun yuk yukni oladi.
Hech qanday muammosiz material o'zgarishlar.
Polikarbonat korroziyaga, yuqori namlik, katta va past haroratlarga ta'sir qilmaydi.

Ammo pikararbonat bilan garajning eng boy dizayniga erishish qiyin. Ayniqsa, siz professionallar va tajribali dizaynerlar yordamisiz faqat sizning kuchingizni hisoblasangiz.

Ochilish eskiz

Garaj darvozasi uchun yaxshi visor - bu ishonchlilikning maqbul kombinatsiyasi, ishning narxi va shaklning yoqimli ko'zidir. Qoida tariqasida, agar kanopka kichik bo'lsa, unda standart qidiruvni belgilash mumkin. Katta tuzilmalar uchun allaqachon olingan elementlar yukini hisoblash kerak va olingan ma'lumotlar asosida shaklni tanlang.

Yakka siljish

Garaj darvozasidagi Visor qurilmasining keng tarqalgan varianti - bu odatdagi yagona dizayn. Bunday holda, devor ramkasini to'plash va biriktirish osonroq. Skatning o'zi devordan ozgina tarafdor bilan qilingan.

Bir stol visorning rasmlari juda keng tarqalgan, ular shunchaki garajning individual xususiyatlarini keltirib chiqaradigan aniq shaklda yaratadilar.

Standart visorning misoli

Ikki baravar

Klassik juft visor

Garaj ustida ikki karra vizor qo'yish ancha qiyin emas. Bunday holda, og'irligini oshiruvchi elementlarga yukni kamaytirish uchun paydo bo'ladi. Kostyov katta yukni ko'taradi.

Armed

Garaj ustidagi armed vorlari kamroq keng tarqalgan, ammo ularni qilish juda oson. Ko'pincha, ular uchun polikarbonat ular uchun ishlatiladi, bu oson chaqmoq va yumaloq shakllar. Agar so'ralsa, siz metall varaqlarning kanopini yasashingiz mumkin.

Archilgan qurilishning taxminiy rasmlari

Serjahl

Ehtimol, gumbaz shaklidagi kanoplar eng ajoyib dizayndir, ammo ular to'plash qiyin. Ularning sifatining asosiy sifati - o'ziga xosligi, o'ziga xos uslubi, shuning uchun boshqacha, o'ziga xos narsani yaratishga harakat qilish juda muhimdir. Boshqacha qilib aytganda, odatiy loyihalarni ishlatmaslik yaxshiroqdir, ammo faqat yaxshi topilmalar va asl harakatlarni qo'shib qisman nusxalash.

Garaj darvozasi uchun gumbazli visorning ajoyib qarori

Bosqichma-bosqich ko'rsatma Anjuman Visor buni o'zingiz bajaring

O'z qo'llari bilan garaj ustida visor qurishni boshlash, avvalo qurilish bosqichlarini anglatadi. Shuning uchun, chiroyli va yaxshi o'yin uchun, masalan, material bilan oldindan qaror qilish, garaj eshiklaringizni o'lchash, eskizingizni o'lchash juda muhim, ammo shundan keyingina tog'ni boshlang.

Ba'zi bir nuanslarni eslab qolish juda muhimdir:

cho'kish devordan kamida 60 santimetrdan chekinishi maqsadga muvofiqdir;

solesning yon tomonlarida eshigi eshigiga kamida 20-30 santimetr sotiladigan bo'lishi kerak;

shunday qilib, suv oqishi va qorni tabiiy ravishda qulab, kanopaning qiyaligi kamida 15 darajaga muhtoj.

Materiallarni hisoblash va asbobni tayyorlash

Agar visorning go'zalligi muhim bo'lsa, unda materiallar marj bilan sotib olinadi. 1,5 martaba ko'proq kerak, shunda buzilib ketgan choyshablar bilan bog'liq muammolar mavjud emas va ular bilan kanopni yig'ishga muvaffaq bo'lishdi minimal miqdor birikish

Qog'oz asbobni talab qiladi:

o'lchash uchun: ruletka, chiziq, darajasi;

teshikator, tornavit, kesma doiralar bilan (tanlangan material uchun);

payvandlash mashinasi - metall bilan ishlash uchun;

bolg'a, mixlar, mixlar, o'z-o'zidan tanazzul vintlari - yog'och rafterlar bilan ishlash.

Ramkani tanlash va tom yopish materiallari

Freym dizayni tashqi muhit bilan aloqada bo'lganligi sababli, uni ishonchli hal qilish juda muhimdir. Qishloq (metall yoki yog'ochdan) bir nechta sovuq mavsumdan keyin chirishni va korroziyani himoya qilish uchun va korroziyani himoya qilish tavsiya etiladi.

Karnat yog'och nurlari o'z-o'zini chizish yoki tirnoq bo'lishi mumkin. Metall ramka - Peterni devorga yoki langar murvatlariga soling.

Yog'ochli kassa ancha arzon va osonroq. Bu yuk, metall yoki plitkadan to'rga chidamli bo'ladi. Metall rafterlar polikarbonat, professionallar, mineral oynali bilan birlashtirilgan.

Tana go'shti yig'ilishi

Rasm materialning og'irligidan hisoblanadi, qattiq yog'ingarchilik yoki barglarni yig'ish uchun marjlash bilan hisoblanadi. Ba'zan mahkamlagichlarning burchaklarini faqat darvozaning ikkala tomonida o'rnatilgan. Ammo tuzilishning qattiqligi yoki murakkab loyihalarda, markazdagi qo'shimcha mahkamlovchilar qo'yiladi.

O'rnatish ishlari

Material tanlanganda, ish rejasi tuzilgan va kerakli vositasi Qo'lda, siz Garaj darvozasi ustiga Visor tog 'bo'ylab boshlanishingiz mumkin.

O'rnatish

Avval nurga aylanish. Siz yer ustidagi ramkani yig'ishingiz va keyin devorga siljishingiz mumkin. Ba'zilar darhol dizaynni darvoza ustiga olib tashlaydilar.

Avval Garaj darvozasidan chap va o'ngga bog'lanadigan burchaklar bor.

Agar loyihani nazarda tutsa, markaziy qismda qo'llab-quvvatlashni qo'llab-quvvatlaydi. Burchaklar ko'ndalang strutlar bilan mustahkamlanadi.

Rafterlar orasida kvadratlar to'plami. Birinchidan, mavjud bo'lgan burchaklar uzunlamasına metall profil yoki yog'och bar bilan bog'langan. Keyin xoch nurlari qattiqligi uchun yig'iladi.

Transwers Polllarni bosqichma-bosqich ushlab turish bilan bir qatorda, birinchi bo'lib karbonat yoki shisha uchun 40 santimetr tavsiya etiladi, chunki u karbonat yoki shishadan keyin yorug'lik materiallari varaqasi bilan yopiladi (yog'och, plastmassa).

Teshiklar novda va devorga ramkaga mahkamlash uchun tayyorlanadi.

Metall yoki daraxt - bu lak yoki bo'yoq bilan qoplangan.

Dizayni ko'tarilib, devorga garaj darvozasi bilan bog'langan.

Tom yopish materiali tepada to'planadi.

Ba'zida qo'shimcha bosqichlar kerak. Ammo ular individualdir va tashqi ko'rinishni yaxshilashga qaratilgan. Dizayner, soxta vizitlar, qoida tariqasida, darhol o'rnatishga tayyor va shunchaki devorga mahkamlash.

Garaj darvozalari ustidan visor: ishlab chiqarish bosqichlari, rasm va materiallari. Yetarli muhim element Dizayn Garaj darvozasi ustidan vizor. U yog'ingarchilikdan himoyalanishning rolini o'ynaydi va baribir muzlash darvozasini himoya qilishi mumkin. Agar garaj turar-joy binosi yaqinida qurilgan bo'lsa, vizor yana bir bezak rolini o'ynaydi va noyob dizaynni yaratadi. Turli materiallarni yaratish uchun turli xil materiallardan foydalanish mumkin, va dizayni to'xtatib turish va zaxiralarga.

Nima uchun nima kerak

Ba'zi binolar dastlab ushbu yordamchi elementsiz rejalashtirilgan. Ammo bu loyihaning to'g'ri emasligini anglatmaydi, faqat visor bilan garaj xonasidan foydalanish uchun qo'shimcha qulayliklar yaratasiz.

Afzalliklari I. funktsional maqsadlar Visor:

Darvozada visor bo'lsa, darvozani, ko'chadan oching va darvoza haddan tashqari namlik ta'sir qilmaydi va minus haroratida muzlash mexanizmlari bo'lmaydi.

Garajli bezaklarning navlari

Garaj maqsadida visor qilishdan oldin, siz barcha satyali navlari haqida bilib olishingiz kerak, chunki bu uya xilma-xil. Kooperatsion turlarning odatiy binolaridan farqli o'laroq, o'z qo'llarini berish nafaqat visorni himoya qilish, balki dekorativ subtektiv bilan, shuningdek ularning dizaynerlik qobiliyatini ko'rsatishga imkon beradi.

Quyidagi kanoplarning turlari mavjud:

– eng oddiy va eng mashhur dizayn. Bu asosiy binoning ozgina tarafdorlari ostida o'rnatilgan tekis mato.
Dubl - Ushbu modeldan foydalanish oson va ishonchli. Bunday dizaynda cho'kindi cho'qqi oldinga siljitmaydi, lekin yon tomonlarda.
Arching - Hatto va mustaqil ishlab chiqarish oson, ammo faqat qurilmalarning moslashuvchan materiallari qurilish paytida ishlatilishi kerak.
Chodir - bu to'liq himoya Har tomondan, lekin bu uchun qatl qilishdagi qiyinchiliklar bilan sozlanishi va bunday tomlar konfiguratsiyasidan tashqari rang-barang.

Garaj ustidagi mos keladigan modelni tanlashda, umuman bino turiga yo'naltirilgan. Agar siz me'moriy uslubni saqlash uchun faqat tom uchun bir xil materiallardan foydalansangiz, bu juda yaxshi bo'ladi. Garaj kanopini o'z qo'llaringiz bilan ishlab chiqarish uchun ushbu moddaning barcha foydali tavsiyalariga e'tibor bering.

Biz tashrif buyuramiz

Materialni tanlash

Agar biz standart turdagi garaj binolari haqida gapiradigan bo'lsak, ular allaqachon bunday foydali qo'shimcha bilan jihozlangan. Agar mavjud dizayn buzilgan yoki yoqtirmasa, va agar siz uni o'zgartirishni xohlasangiz, uni "o'zingiz uchun" osonlikcha qayta tiklashingiz mumkin. Asosiy vazifangizni rejalashtirishda tanlov va material sotib olish bo'ladi.

Zamonaviy sanoatning mo'jizalari tufayli materialning ko'plab variantlari mavjud. Siz oddiy tomlar uchun kostyumdan foydalanishingiz mumkin. Aksariyat avtomobil egalari va garajlari bu masalani hal qildi va shunchaki bitumli mastikni mustahkam poydevorga qo'llaydi. Shu bilan birga, barcha asosiy funktsiyalar chodir chodirini o'qiydi, ammo mastika bilan davolanmasdan, yaxshi deb nomlanishi mumkin emas.

Shunday qilib, siz o'z qo'lingiz bilan garaj maqsadidan yuqorida ko'rsatilgan narsalaringiz bilan visor qilishingiz mumkin:

Shisha (lekin ko'pincha mineral -eral hamkasblardan foydalanish).
Shifer va boshqa asbest buyumlar materiallari.
Mesh va metall polikarbonat.
Galvanizli metall metalllar.
Tom yopish materiallari.

Sizning moliyaviy imkoniyatlaringizga mos keladigan materiallar birinchi o'rinda turadi. Hattoki namlikka chidamli varaq bu yoki, ammo siz ishonchli va bardoshli dizaynni amalga oshirmoqchi bo'lsangiz, boshqa materiallarga ustunlik bersangiz. Yozgi yomg'irdan tashqari, ushbu kanopka qishda buloqqa va muz / qor bilan shug'ullanishini hisobga olgan holda. Shu sababli, asosan, materialning mexanik kuchga yo'naltirilgan, keyin kerak bo'lganda, qo'shimchalardan foydalanish, qo'shimcha foydalanishdan foydalanish.

Asboblar va qurilmalar

Shunday qilib, agar siz ushbu ishni hal qilsangiz, ehtimol siz standart vositalar to'plamiga ega bo'lasiz, hatto qo'shimcha uskunalar ham bo'lishi mumkin (kerak bo'lsa, ijaraga olinishi mumkin), masalan, payvandlash. Sizsiz, agar siz metall burchaklardan turtki berishni rejalashtirsangiz, ish ishlamaydi. Boltlarga mahkamlashdan foydalanish mumkin, ammo bu juda qiyin, ayniqsa yuqori balandlik ishi taxmin qilinsa.

Standartlar to'plamiga qo'shimcha ravishda sizga kerak bo'ladi:

Dizayn va tom yopish materialini qanday tanlashingizga qarab, sizda metall uchun qaychi kerak bo'lishi mumkin. Shuni unutmangki, marker yoki bo'rni markalash foydali bo'ladi. Avtotransport elementlari oxirgi marta tanlanadi, chunki u turdagi va materialga bog'liq - bu hatto oddiy tirnoq, dumma, bolt yoki metall burchakli bo'lishi mumkin.

Dizayn

Har bir ish ish olib bordi va bundan ham ko'proq, o'z qo'llaringiz bilan garaj maqsadida visorni yaratadigan narsangizni chizish shaklida tasvirlashingiz kerak. Buning uchun darvozaning asl hajmini, shuningdek visorning va joylashuvining taxmin qilingan o'lchamlarini o'lchang. Asosiysi, siz ushbu bosqichda xatolarga yo'l qo'ymaysiz va ishlamaganlarning qayg'uli tajribasini takrorlamadingiz.

Vigor haroratning ustida kamida 0,6 metrni bajarishi shart, aks holda bunday himoyadan kelib chiqadi.
Suvni to'kish uchun, qiyalik ostida visor qiling, bu kamida 20 daraja bo'lishi kerak.
Slate fiksatsiyasi yoki metall metalni 0,2 dan 0,4 metrgacha bo'lgan holda bajarishi kerak. Excholyatsiyalangan o'ralgan material uchun siz shpilizning qattiq barglaridan foydalansangiz, yaxshiroq bo'ladi.
Tepaga qo'shimcha ravishda siz devor va visorning devorlarini tikishingiz mumkin. Siz atrof-muhitga ta'sirga ega bo'lgan materiallarni sotib olishingiz kerak.

Ushbu tavsiyalarni bajarishda siz eng mashhur xatolardan qochishingiz mumkin. Ko'pincha, siz visor darvoza tepasidan osilib, juda ko'p muammolarni keltirib chiqargan odatdagi kashfiyotni oldini olishingiz mumkin. Ikkinchi eng mashhur xato - bu noto'g'ri tanlangan o'lcham tufayli o'z funktsiyasini bajara olmaydigan qisqa tekis dizayn.

Bitta garajli visorni yaratish

Endi biz payvandlash ishisiz ishlarni va polikarbonatning visorini ishlab chiqarishni ko'rib chiqamiz. Yuqorida aytib o'tilganimizdek, ushbu dizayn eng oson va hatto tajriba bilan tajribali tajribaga ega. Buning talab qilinadigan materiallarning joylashishi va hisoblash sxemasini o'z ichiga olgan rejani talab qiladi. O'rnatish stantsiyasi bir-birlari bilan pishirilishi kerak bo'lgan metall burchaklardan yasalgan bo'lishi kerak. Dizayn ikkita uchburchak, i.e. Bir-birlari bilan to'g'ri chiziqlar bilan bog'liq yon chiziqlar. Agar siz katta visor qilsangiz, qo'shimcha qovurg'alarning o'rtasini berish uchun oldindan yomon bo'lmaydi.

Bosqichlar quyidagicha:

Avval siz asosni, ya'ni poydevorni to'plashingiz kerak. Agar siz buni yog'ochdan chiqarib yuborsangiz, tog 'o'z-o'zini boshqarish vintlarini ishlatganda amalga oshiriladi. Metall qismlari payvandlash tikuvi bilan tuzatiladi.
Endi dizayn darvozadan yuqorida bog'lanishi kerak. Yon tayanchlar langarlar bilan mahkamlash kerak va tomir kerakli uzunlikdagi zanglamaydigan po'latdan yasalgan gilamchalar bilan mahkamlanadi.
Agar siz tozalangan materiallardan foydalanishga qaror qilsangiz, qo'shimcha katak ishlab chiqarishni amalga oshiradi. Professional pol va shifer choyshablari uchun tavsiyalarga o'xshaydi.
Shundan so'ng biz tom yopish materialini o'rnatishni amalga oshiramiz.
Ro'za tutgan joyida yomg'irdan yaxshi himoya qilish uchun siz qo'shni barni o'rnatishingiz kerak va uning tashqi qirrasi binoning devoriga chuqurlashadi.
Eshitish oxirida, agar so'ralsa, drenajni o'rnatishingiz yoki shunchaki suv oqimiga egilsin.

Garaj maqsadida bunday visor katta ko'rinadi va sizga sizning qo'llaringizning mevalari rad etiladi, ammo bu dizayn yog'ingarchilikdan himoya qilish uchun eng yaxshisi emas. Suv planbolga tushmasligi uchun siz plumbaning markazida kichik chiqindi yoki alternativa, ya'ni buglol visorni yaratishingiz mumkin. Buni qanday qilish kerakligi haqida gap ketaylik.

Garaj juft visor yaratish

Ushbu turdagi garajdagi visor dizayn xususiyatlari va ishlab chiqarish nuqtai nazaridan murakkabroq, balki himoya ham ancha yaxshi. Bunday kostyo tashqi tomondan shamol shaklida ta'sir qilish va qor va suv tomonda suv quyiladi. Ushbu turdagi ishni bajarish uchun, uchburchaklar shaklida ikkita baza qurilishi kiritilishi kerak va ular o'z navbatida bir-biriga biriktirilishi kerak.

Ikkinchi variant - bu yolg'iz turish uchun kanopning o'rnatilishi. Ushbu qurilish yanada katta, ammo bu tabiatning injiqliklari bilan tahdid qilinmaydi. Agar siz mashinani ochiq havoda ushlab turish yoki ta'mirlash ustida ishlashni rejalashtirsangiz, qo'shimcha partiya yaratish uchun mukammal variant. Tabiiyki, ushbu parametr faqat uy yoki hovlida joylashgan bo'lsa, faqat mavjud. Yaratilish ko'p vaqtni talab qilmaydi, shuning uchun siz alohida qo'llab-quvvatlash bilan dizaynni qanday qilishni ko'rib chiqamiz.

Bunday visor beradi boshqa usullar Qor, yomg'ir va quyoshdan garajni amalga oshirish va juda yaxshi. Internetda ko'plab muvaffaqiyatli loyihalar mavjud va siz ular bilan tanishishingiz mumkin. Agar xohlasa, har xil dekorativ elementlar mavjud bo'lsa, vizor asimmetrik bo'lishi mumkin. Bu funksionallikka ta'sir qilmaydi, lekin tashqi tomondan mos keladi.

Garaj uchun arklangan voror yaratish

Sandovchi shakllardan foydalanganda, dizayn har qanday me'morchilik tuzilmasiga mos keladi. Bundan tashqari, ildizli polikarbonat varaqlaridan foydalanganda, siz tezda va oson ish qilasiz.

Dizayn va markirovka biroz murakkab bo'ladi. Ramkni albatta egilishi kerak, ammo suvdan suvdan himoya qiling.
Yoy jo'nash va uzunlikni bükme bilan hisoblab chiqiladi. Bunday ma'lumotlar asosida biz bunga erishamiz.
Rasmiyni o'rnatishda quvurlar yoki burchagida, siz ozgina egilish bo'lishingiz kerak va buning uchun siz quvur benderidan foydalanishingiz mumkin.
Agar Visa keltirilmagan bo'lsa, u ikkita yoydan yasalgan bo'lishi mumkin va agar uzunligi katta bo'lsa, summani oshiring.
Ramkaning mahkamlanishi devorga olib borilishi kerak, ammo agar kerak bo'lsa, vertikal tokchalarga. Zaxiralarni saqlash nafaqat qo'llab-quvvatlash, balki dekorativ element ham bo'lishi mumkin.
Visorni qoplash yaxshiroq moslashuvchan material ekanligini va boshpana materialini ishlab chiqaruvchisiga tavsiya etadigan bunday mahkamlash usulini tanlang.

Boshqa variant mavjud - Bu tayyor tizimni sotib olish, shunchaki polikarbonat varaqlarini o'rnatish uchun shunchaki o'rnatiladi. Ushbu material mo'rt deb hisoblanadi va siz o'rnatishda uni unutmasligingiz kerak, shuning uchun faqat ingichka matkaplardan foydalaning va bir burchakni kam miqdordagi inqiloblarga qo'ying.

Toll turidagi garaj uchun visor yaratish

Va darvoza garajidagi so'nggi visorning oxirgi turi buni o'zingiz amalga oshiradi, bu eng qiyin hisoblanadi. Xuddi shu dizayn atrofida o'ylash juda haqiqiy, ammo siz qancha vaqt davomida amalga oshirilishiga, shuningdek qanday qiyinchiliklarga duch kelishini tasavvur qilmayapsiz. Chodirni yumaloq bo'lishi mumkin va buning uchun faqat moslashuvchan tom yopish materiallaridan foydalanishingiz kerak bo'ladi. Siz hali ham segmentlar shaklida tomni yasashingiz mumkin, ammo uyda fasad bezaklarini samarali qo'shadigan uylarda bunday murakkab dizayn turlari. Siz tez-tez shunga o'xshash kanopy, hatto Verandaning Gazebosga boradigan rolini o'ynaydigan fotosuratni tez-tez ko'rishingiz mumkin. Ammo dizayndan kam foydalanish, shuningdek, ayvonni tugatish uchun ham.

Vestorni hisoblash va vokni hisoblash.
Cho'lni va tugagan yoyga, shu kabi radiusi bilan perpendikulyar ravishda ulang.
Loyihaga ko'ra, qo'shimcha yoylarni hisoblash kerak. Ular bir xil nuqtai nazardan biriktiriladi va jo'nashda egilishga ega.
Devorga metamlar bilan artib olishingiz kerak. Ushbu turdagi vizalar juda kamdan-kam hollarda vertikal tayanchlar bilan jihozlangan, ammo tomoni asosiy funktsiyalarga qo'shimcha ravishda, shuningdek, asosiy funktsiyalarga qo'shimcha ravishda dekorativ element bo'ladi.
Visorning taxta qismi qoldi va yumshoq tom yopish materiallari foydasiga tanlov qilish yaxshiroqdir. Juda yumshoq ishlatiladi yoki bitumli plitkalaryoki shisha tolali.

Xulosa

Vigor tuzilishning muhim qismidir. Bu yog'ingarchilikdan himoya qiladi va ko'proq qulay foydalanishga yordam beradi va suvni yutishning oldini olishga yordam beradi. Ishlab chiqarish uchun siz turli xil materiallardan foydalanishingiz mumkin va buni o'z qo'llaringiz bilan bajaring, bu esa unchalik qiyin emas.