Yoga rahunkada dunyo bo'ylab ko'plab suzishlar mavjud, ular mag'rur o'zlik tomonidan egilgan.

Yak okeanni aylantiradi

Avvalo, zavzhd naivazhchiy, ayniqsa yakshcho ti pídlytok. Maybutnyy vydomiy mandrivnik viríshiv pídkoriti dengiz fítnadtsat roív. Azov dengizi tajriba joyiga aylandi va faqat eshkak eshkaklari bilan jihozlangan buyuk baliq ovlash asbobi bo'ldi.

To'g'ri, dastlabki rejaga ko'ra, Fedir yangi pishirilgan iyagida dengizni aylantirmoqchi edi. Va bu erda otaning g'azabi to'sqinlik qildi va o'ziga ishonchni oldi. Ale, yosh mandriving yigit buzilmadi va sylradida baliqchining kemasini "ijobiy" qildi. Konyuxov Azov dengizi haddan tashqari suv bosganiga amin.

Jiddiy mandriving uchun nima yaxshi ekanligi haqida ko'proq bilib oling. I xizmatni tugatgandan so'ng, u bir yil davomida baliq ovlash trollarida suzib, Boltiqbo'yi harbiy flotida dengizchi bo'ldi.

Hamma narsadan ustunroq, Konyuxov, Azov dengizidagi yoshlik yaxshilikni unutmasdan va shunday qilib okeanni bosib o'tdi. Mandrivnik o'z g'oyasini muvaffaqiyatli amalga oshirib, ikkita okean yaqinida yoga takrorladi. 2002 yilda "Uralaz" kanalida tosh ildizidan boshlangan.

Etti metrli kemani qurish Pilip Morrisonga ishonib topshirilgan. Preparatning korpusi uglerod tolasi va kanada sadr yog'ochidan yasalgan bo'lib, burunga ular homiy tomonidan chiqarilgan Ural avtomobilining haykalchasini o'rnatdilar.

Navigatsiya punkti statsionar va qo'lda GPS qo'shimchasi, avtomatik joylashishni aniqlash tizimi, elektron kompas va kemalar yaqinlashib kelayotgan radar bilan jihozlangan. Hayot xavfsizligi tizimi ikkita akkumulyator bilan quvvatlanardi, lekin u Sony batareyalari bilan quvvatlanardi. Ular, shuningdek, yog'och suv rahunok uchun zaxirasini to'ldirish uchun imkoniyat berdi.

2002 yilda bir vaqtning o'zida Konyuxov Kolumb yo'li bo'ylab Atlantika bo'ylab yolg'iz o'zi boshladi. Men okean tubida 46 desibeldan ko'proq energiya sarflab, rekord soatda vinolar oroliga etib keldim.

Vitrilasiz va dvigunsiz, atigi ikki juft eshkak eshkak eshishda Fedir Konyuxov Tinch okeaniga yaqinlashdi. Yo'lga chiqishga tayyorlanish, mustaqil ravishda noyob burilishning eskizlarini yaratib, bu ijodni ingliz fahivsiga ishonib topshirgan. Kema orqa tomonida "K9" deb nomlangan, ammo keyinchalik u "Turgoyak" deb o'zgartirilgan.

Uglerod tolasi bilan to'qqiz metrli shovin ikki qismga bo'lingan: miniatyura galereyasi va navigatsiya bloki (eng yangi jihozlar bilan ta'minlangan) va yashash joyi bo'lgan port, uning yaqinida hududning bir qismi navigatsiya uskunalari bilan jihozlangan. Davlat ehtiyojlari uchun elektr energiyasi Sony batareyalari tomonidan ishlab chiqarilgan va ular suvni tozalash uchun ishlatilgan.

Rejaga ko'ra, Konyuxovning choveni port va tishlarda to'xtamasdan, olti oygacha Chiligacha bo'lgan yo'lni bosib o'tishda aybdor. "Turgoyak" viishov Konkondan 2013 yil 14 dekabrda tosh va to'g'ridan-to'g'ri Peru suvlariga. Kilkaning vinolari yo'lida men qo'llab-quvvatlash guruhidan havolaga chiqdim. Sentyabr oyining o'rtalarida Konyuxov bo'rondan omon qoldi, ammo u qimmatroq narxda davom etishi mumkin edi.

Perudan mandrill yakkaxon ekspeditsiyaning yakuniy nuqtasi bo'lgan Avstraliyaning Mululaba shahriga uchdi. 160 kun davomida hamma narsa qimmat edi;

Yuqori vinolarda men kalamar tutdim, hindiston yong'og'i no'xatiga bo'ysundim va suvga kirishga harakat qildim. Shuningdek, u Tinch okeanining shved oralig'ida engil rekord o'rnatdi va qimmatroq bo'lgan birinchi ulkan odamga aylandi.

Navkolosvetki va regatta

Ushbu aylanib o'tishda Konyuxov Miss Horn va Miss Good Nadiyani aylanib yurgan okeanlarning ajoyib nurini ko'rdi. Sayyora halqasini yopib, mandriving yaxtani 1991 yilga yaqin Avstraliyaga payvand qildi.

1993 yilda Konyuxovning aylanib yurgan do'sti qayin daraxti yonida ko'tarildi. Narxlari uchun, sharoblar Tayvan yaqinidagi Formosa yaxtasiga qo'ng'iroq qilib, darhol yo'lni vayron qilish orqali qimmatroq. Suzish etti oy davom etdi va 1994 yilda mandriving tosh boshida qoldi.

2004 yilda roci nevtomniy Fedir Konyuxov ingliz Falmutidan boshlab, Tasmaniya oroliga yo'l ochdi va 2005 yilda Falmutga qaytdi. "Torgívelna Merezha "Chervoni Vítryla" yaxtasi (uzunligi 85 fut) ham ajoyib, bu sinfning birinchi kemasi Miss Horn tomonidan yaxlitlangan. Ko'krakdan vinolarning taqdiri, xuddi shu kemada suzib yurgan va hatto rus ekipaji bortida.

Butun dunyo bo'ylab yelkanli mandrivnik bilan o'ralgan, yakka regatalarda qatnashadi. Siz uning ismini 1998-1999 yillarda bo'lib o'tgan Around Alone butun dunyo regatasi ishtirokchilari ro'yxatidan topishingiz mumkin.

Kuyovlar viishov 60-sonli "Suchasny Gumanitar Universiteti" yaxta sinfida start oldilar. Bu sayohat rus mandriving odamining eng mashhur uchinchi sayohatida.

Konyuxov zmagavsya yaxtasining rulida va frantsuz regattasida. Kemalar dunyo bo'ylab tishsiz o'tishlari va portga qo'ng'iroq qilishlari kerak edi.

Konyuxov 2007-2008 yillarda Avstraliya Antarktida kubogida qatnashib, Antarktidani aylanib o'tish uchun bir yuz ikki kun kerak bo'ldi. Bu vinolarni tashishda, o'zlarining buyuk "Torgívelna merezha "Chervoni vitrila" yaxtasida taqdirni qabul qilishdi.

Fedir Konyuxov doimiy ravishda yangi rejalar ishlab chiqadi va yangi dengiz yo'llarining yo'llarini kengaytiradi. 2017 yilda rok vin nafaqat regatta, balki dunyo bo'ylab qimmatroq turni rejalashtirgan. Mandrivnik Marianskaya chuqurligida suzdi, u vannaxonada tubiga cho'kishni va u erda bir necha kun o'zini o'zi o'tkazishni rejalashtirmoqda.

Maxsus maxsus loyiha va texnologiya so'zining qolgan qismi uchun inducements Bu 9 metr shovin. Bir qarashda, Formula 1 mashinasi shunchaki ko'rinadi, biz bu erda o'ynaganimiz sizga bog'liq!

Siz unga ko'tarilishingiz, Fyodor Konyuxovning o'tirgan joyiga o'tirishingiz va o'zingizni to'g'ri haydovchi deb hisoblashingiz mumkin.

Shovin bir nechta germetik quvurlardan iborat.

Bu vídsík orqali siz g'ildirak uyida orqa tuzoqqa.

Bu yerda siz aloqa va navigatsiya uchun raqamli aksessuarlarni topishingiz mumkin.

Ê th avtopilot, bu sizga vazifalarni to'g'ridan-to'g'ri avtomatik rejimda ko'rish imkonini beradi, shuning uchun siz kuchli bo'ronda kundalik sharoitlar uchun yo'nalishni o'zgartirmaysiz.

Bu Fyodor Pilipovich uchun maxsus ishlab chiqilgan buyuk mandriving odamning o'ziga xos hujayrasi. Rostini aytsam, men o'zim bilan juda faxrlanaman, chunki bu erda siz bo'ron soati ostida uxlashingiz mumkin. Vlasní ko'zlari razumíêsh ustida tsíy yotoqxonada Perebuvayuschie, scho Fedír Konyukhov noyob shaxs.

Shunday qilib, nomning o'zi ma'lum, biz kuniga o'rtacha 100 km, undan ham ko'proq vaqt sarflashimiz kerak!

Sonyachni batareyalari - bunday aqllar uchun, ularsiz hech qanday joyda.

Yoritgich (yotoqxona derazasida) - chovnaning orqa tomonida.

Va bu erda eshkaklar bor - kemadagi yagona "dvigun", biz Fedorning o'zini o'rab olamiz, albatta. Jag'da vitrillar, dviguna aniqlanmadi.

Shunday qilib, eshkaklarda 17 ming kilometr masofani bosib o'tish istiqboli mutlaqo haqiqiy emas. Ale Fedir birinchi bo'lib buni qilgan!

Eksa yashash uchun bu fantastik shovinga o'xshaydi:

(Fyodor Konyuxovning blogidan olingan surat).

https://www.site/2017-06-09/kak_fedor_konyuhov_gotovitsya_k_krugosvetke_na_veselnoy_lodke_i_chto_meshaet_emu_pogruzitsya_v_maria

"Ekspeditsiyadan men Borgdan qaytdim"

Yak Fedir Konyuxov quvnoq chovgumda do'zaxga borishga tayyorlanmoqda va nega Marianskaya trubasiga borishni xohlaysiz

Vídomy mandrivnik Fedir Konyuxov Chelyabinsk viloyatiga uning nomidagi regata bolalarini kutib olish uchun keldi. Bundan tashqari, mandriving sheriklari Shimoliy Uralda yashaydilar, ular dengiz o'tish joylarining homiylari - tadbirkorlar Oleg Sirotin va Sergey Yeryomenko sifatida ishlaydi. Yangi ilmiy ekspeditsiyani tayyorlashda Konyuxovga birinchi marta badbo‘y hid yordam berdi. Mandrivnik Antarktidaning quvnoq yo'lini bosib o'tishni va Miss Horn mintaqasidagi bo'ronlar uchun eng xavfsiz qishloqlardan birini bosib o'tishni rejalashtirmoqda.

"Men Tasmaniyada 2018-yilning birinchi barg tushishini boshlashni va 220 kundan keyin aylanmoqchiman", dedi Fedir Konyuxov. - Mashg'ulotlar allaqachon faol. Ê kreslennya chovna, tez orada yogo uyg'onishni boshlaydi. Bundan tashqari, ma'lumotni tayyorlash kerak. Aniq bilingki, o'sha paytda oqish va shamol bo'ladi. Qanday qilib kuchni baham ko'rish kerak, kunni qanday o'tkazish kerak.

Boshqacha aytganda, Tinch okeanini kesib o'tishga tayyorgarlik xuddi shunday edi. Todi mashhur mandrivnik deb yogo jamoasi rozrahuvali: shobi vzgnuti pívroka uchun okeanni bir-biriga bog'lab turadi, kuniga 60 mil yurish kerak. Bunday vaziyatni qoplash uchun har biriga 24 ming rubldan to'lash kerak edi. qazib olish uchun eshkaklarni silkitib, shamolda 15-18 yil eshkak eshish.

- Shuning uchun men butun ekspeditsiyani faqat qo'rqoq, eshkak eshish qildim. Maizhe, baliq tutmaydi, bu soat, lekin baliqqa qo'shilmaydi. Unda kaloriya bo'lmasligi mumkin. Men ham kuniga 6000 kilokaloriya iste'mol qildim. Vitraj oynasining eng muhim soati 1500-2000. Va, albatta, siz ruhiy jihatdan tayyor bo'lishingiz kerak. Men uchun ro'za va ibodat eng amaliy mashg'ulotdir, - davom etadi Konyuxov.

Fedir Konyuxov qopdan o'tib, FSB bosh markazidagi gaz shishasini tashladi.

Misu Gorn mandrivnik hududi yaqinida u chelyabinsklik do'stlari bilan uchrashishni rejalashtirmoqda. Xushbo'y hidlar sizning yaxtangizdagi yangisiga o'tadi, shuning uchun og'ir yo'lni axloqiy jihatdan ko'taradi.

- Men shon-shuhrat uchun ishlamayman, buni belgilamayman, - shekilli Fedir Konyuxov. - Menda ê tsili, tsíkavíst, vídkriti schos new bor.

Navigatorning so'zlariga ko'ra, sharob umidni yo'qotmaydi, go'yo Marianskaya chuqurligidagi zanuritiya, lekin buklama loyihasi, bunga allaqachon qoyalarning shoxlari "siljiydi". 1997 yil taqdirini qo'yib, yangi yo'l birinchi kelishuv, lekin u bunday zanurennya, bir mandrivnik imkon beradi, go'yo texnologiya hali yo'q.

- Er yuzida biz 7 milliard tirikmiz va zanurennya uchun kapsula qura oladigan faqat bitta konstruktor bor. Siz Avstraliyada yashaysiz, lekin siz allaqachon zaif yoshdagi odamsiz va o'zingizga g'amxo'rlik qilishni ham xohlamaysiz. Biz Marianskaya zapadina yaqinidagi tushishni 2021 yilga qoldirdik, ammo menimcha, bu sanani 2023 yilga ko'chirish kerak, - dedi Fedir Konyuxov.

Qanday bo'lmasin, biron bir sababga ko'ra, loyiha endi ahamiyatli emas va agar siz hali ham tuzoqning tubiga tushmasangiz, unda boshqa birovni o'ldirish kerak.

"Men hamma narsaga tayyorman", - deb kuyladi mandrivnik.

Mias shahrida, Fedor Konyuxov markazi negizida bolalar uchun shamol sporti maktabi ochilmoqda.

Burilishlar okeani uch yuz kvadrat metrdan kam, u erda har doim yangi narsalar, sharoblarni taxmin qilish. Tsikavíst yoga sayohatlarining asosiy motividir. Ammo ko'plab loyihalar taqdir tomonidan to'g'ri tayyorlangan. Azov dengizi kabi, kuyovlar 15 qoyaga, keyin Atlantikaga to'lib-toshgan - 50 dan kam. Butun soat davomida tayyorgarlik davom etdi, dengizchi-yolg'iz otrimuvav dosvyd í chekav, agar texnologiya chaqirilsa, yaki chovnu eshkak eshishga ruxsat beradi. buni shunday qilish.

Kimga barcha ekspeditsiyalar tijoriy jihatdan chalkash bo'lishi mumkin, lekin Fedir Konyuxov to'g'ridan-to'g'ri: men tijorat nima ekanligini bilmayman.

— 50 dan ortiq ekspeditsiyalarim bor edi. Va menda allaqachon Borg bilan ekspeditsiyalarni aylantirish odati bor - sharobni baham ko'rish. — So‘rang, nega yashayman? Men nafaqaxo'rman, hali ham universitetga hissa qo'shaman. Va keyin men rassomman. Mening rasmlarim mast bo'lishi mumkin. Buvaê, men rasmni hali tugatmayman, lekin men uni sotib olmoqchiman. Tretyakov galereyasida va Dubayda katta ko'rgazmalarimni rejalashtirilgan. Men ham yozuvchiman. Yozuvchilar ro'yxatiga kirish bo'yicha tavsiyani Viktor Astafev bergan.

Ammo boylarga kitob olib kelmang. Pensioner Konyuxovning nafaqasi esa atigi 6300 rublni tashkil qiladi. Agar vin đi berilgan bo'lsa, sizdan barcha medallar va maqtov yorliqlarini olib ketishingizni so'rashdi. Ale hech narsa robiti bo'lmasdan mashhur mandrivnik. Aybdor emas, shekilli, Konyuxov so'rashni so'radi va ular yollovchini tayinlashdi.

- Meni vistachaê. Golovnya, mening metroda hech qanday pulim yo'q, bu issiq mandrivnik.

Rossiya yangiliklari

Sankt-Peterburg

Sankt-Peterburg parlamenti spikeri Sankt-Peterburgning koronavirusga ibodat qilishini tilga oldi.

Rossiya

Davlat Dumasi dori vositalarini onlayn sotishga ruxsat berdi

Rossiya

"Dilova Rossiya": robotlar koronavirus orqali millionga yaqin moskvaliklarni yuqtirishlari mumkin

Rossiya

Vladimir Putin "vidstanída" mashq qila boshladi

Rossiya

Kemerovo gubernatori savdo markazi videosiga qarab baqirdi

Rossiya

Rosturizm barcha rus sayyohlari Vatanga murojaat qilishlari mumkinligini e'lon qildi

Rossiya

Biz RZ oprominuvacsdan infektsiyaning oldini olish uchun 1 million ₽ ga sotib oldik

Rossiya

Qozog‘iston Respublikasi Vazirlar Mahkamasi rahbari, qaysi qoidalarga ko‘ra, COVID-19 bo‘yicha karantindagi hulklar ayblanadi.

Sankt-Peterburg

Sankt-Peterburg politsiyasi tashxisni tan olib, kirishni xohlaganida koronavirus kasalligini aniqladi.

Rossiya

Rossiya hududlarida global izolyatsiya xavfsizligi uchun kirish rejimlari joriy etiladi

Rossiya

FARda suv huquqlarining davomini avtomatik ravishda kiritish kerakligi muhimdir

Fedir Konyuxov sovuq havoda kechayu kunduz sayohat qilish bo'yicha yangi yorug'lik rekordini o'rnatdi. Rus mandrivnik virushiv yo'lda 12 ohak. Men Avstraliyaning G'arbiy qirg'og'idan o'ralgan fonda osmonga ko'tarildim. Bugungi bayramlar, 23 ohak, ruslar 11 kunlik yo'ldan keyin Avstraliya qirg'oqlariga etib kelishdi. Amerikalik Stiv Fosset tomonidan o'rnatilgan minimal rekord, yoga parvozi 13 kun davom etdi. Bunday rekordlarni o'rnatmagan ajoyib odam, hech qanday farzand ko'rmagan. Ushbu postda tanlangan amallar quyidagilarga kirish huquqiga ega:

1) O'ralgan sovutgichda 10 ming 600 metr balandlikka ko'tarilish

Shamolli fonda soatiga 10 000 600 metr balandlikka ko'tarilib, mandriving Fyodor Konyuxov amerikalik tadbirkor, yaxtachi, dengizchi Stiv Fosset tomonidan o'rnatilgan rekordni o'rnatdi. Yogo, osmonning maksimal balandligi 10 ming 200 metrga etdi.

2) "Buyuk Sholom" dasturi ishonib topshirilgan birinchi rus

Vikonate uchun "Buyuk Sholom" dasturi berilgan birinchi rus. Bu erda, ba'zan yigirma yil davomida yig'ilishlar tepasida, ular tog' cho'qqilariga o'xshamasdan, muhim ko'tarilishadi. Nima uchun "Buyuk Sholomiya" ga kirmaslik kerak, shunchaki dasturni maqtash kerak: Pivnichniy Pole, Pivdenniy Pole, Gorn xonim, Everest.

3) Vikonav dasturi "Dunyoning 7 cho'qqisi"

"Dunyoning 7 cho'qqisi" dasturini kuzatishga muvaffaq bo'lgan birinchi rus teri qit'asining eng baland cho'qqisiga chiqdi.

Ushbu dastur doirasida Fedir Konyuxov o'xshashliklarni yaratdi:

4) Atlantika okeani bo'ylab paddleboarding

2002 yilda rossiyalik Fedir Konyuxov birin-ketin Atlantika okeanini mag'lub etdi. Men “Uralaz” eshkak eshish chizig‘ida poyabzalimni almashtirdim, yengil rekord o‘rnatdim – 3 yew. 46 dB uchun dengiz millari.

5) Tinch okeani bo'ylab eshkak eshish

Rossiyalik mandriving Fedir Konyuxov 2014 yil bahorida Avstraliyani qutqarishning taqdiri. Ushbu tartibda, uchinchi tomon yordami portida to'xtamasdan, Tinch okeanidagi quvnoq qandilda birma-bir kattalashtirishni yutib oling.

Konyuxov 2013-yil 22-dekabr kuni ertalab soat 09:15 da Konkon portidan (Chili) Chili soatiga start oldi va “Turgoyak” nomi ostida torda 17 mingdan ortiq marraga erishdi. km va Moululaba shahrida (Kvinslend) smenadan keyin 13:13 atrofida tugating. Avstraliyani qutqarish. "Turgoyak" uzunligi 9 metr, kengligi 1,8 metr bo'lishi mumkin; O'zingizning sharobingiz 160 kun davomida qimmatroq.

6) Rossiyaning birinchi tarixi, yakkaxon dunyoni to'xtovsiz aylanib o'tish

U butun dunyo bo'ylab to'xtovsiz aylanib yurgan Rossiyaning birinchi tarixini yaratdi. "Karaana" yaxtasida Sidney - Mies Horn - Ekvator - Sidney yo'nalishi uchun 36 funt vino narxi. Uni bajarish uchun 224 kun kerak bo'ldi. Konyuxovning aylanma sayohati 1990 yil kuzida boshlangan va 1991 yil bahorida tugagan.

7) Pivnichny qutbiga yon bag'irlarida yolg'iz sayohat

1990 yil - Rossiya tarixidagi Pivnichniy qutb yonbag'irlarida birinchi yakkaxon sayohat. Misu Lokotdan boshlab, Seredniy oroli, 3-qayin. Dosyag Pole 8 May 1990 yil roku. Eshik oldida bir soat 72 kun.

8) Pivdenni qutbiga yolg'iz sayohat

1995-1996 yillar - Antarktidaning eng baland nuqtasi - Vinson massiviga (5140 m) oldinga tushish bilan Pivdenniy qutbiga Rossiya tarixidagi birinchi yakka yurish. Hercules ko'rfazidan boshlab 8 barg kuzi 1995 yil - 1996-yil 6-sentyabrda Pivdenniy qutbiga yetib keldi. Pivdenniy qutbiga 64 kun ichida birin-ketin avtonom tarzda yetib keldi.

9) Peretin Grenlandiya it chanasida

2007 yilda o'rnatish bo'yicha rekord Grenlandiyaning it chanalarida qochish qirg'og'idan (Isortok aholi punkti) muz gumbazi orqali g'arbiy qirg'oqqa (Illulishat aholi punkti), Polar Col. Ushbu yo'nalishda Grenlandiyani kesib o'tish bo'yicha rekord o'rnatildi - 15 dib va ​​22 yil.

10) Uchlik uchun engil rekord

2016 yil sentyabr oyida - sherigi Ivan Menyailo bilan birgalikda umumiy hajmi 3950 kub metr bo'lgan termal sharda uchish bo'yicha engil rekord o'rnatdi - 32 yil 20 daqiqa.

Saqlangan

1887-yil 7-sentabrda San-Frantsiskolik Tomas Stivens velosipedda dunyoni birinchi aylanib chiqishni yakunladi. Mandrivnikovning uchta qoyasi uchun 13 500 milya masofani bosib o'tish va dunyodagi eng qimmat yo'llar tarixida yangi qadam qo'yish mumkin edi. Bugun dunyo bo'ylab so'nggi sayohat haqida.

Navkolosvitnya velosipedda Tomas Stivensga qaraganda qimmatroq

1884 yilda "o'rtacha bo'yli, ko'k flanel ko'ylak va ko'k kombinezon kiygan ... kashtan kabi yorqin ko'rinishga ega edi ... yuvish uchun mo'ylovi bor edi", deb ta'riflagan o'sha paytdagi jurnalistlarning o'zlari Tomas Stivensni sotib olib. penny-farthing velosiped, 38-kalibrli Wesson nutqlarining minimal ta'minotini sakrab, yo'lni buzish. Stivens butun Amerika Amerika qit'asini ag'darib, 3700 milya ko'tarilib, Bostonda egildi. U erda siz dunyo bo'ylab qimmatroq bo'lishni o'ylab uxladingiz. Liverpulda u paromda to'lib ketdi, Angliyadan o'tib, Frantsiya Dieppedagi parom o'tish joyida, Nimechchina, Avstriya, Ugorshchina, Sloveniya, Serbiya, Bolgariya, Ruminiya va Turechchinadan o'tib ketdi. Virmeniyu, Iroq va Eron orqali Dali yogo yo'li, de vin qishni Shahning mehmoni kabi o'tkazdi. Sibirdan o'tishda siz tarbiyalangansiz. Mandrivnik Kaspiy dengizi orqali Bokuga oʻtib, koʻrfaz boʻylab Batumiga yetib bordi, soʻngra paroxodda Konstantinopol va Hindistonga suzib ketdi. Keling, Gonkong va Xitoyni qo'llab-quvvatlaylik. Va marshrutning so'nggi nuqtasi, de Stivens, yoga uchun, men buni bilardim, dam olishni boshladim.

Qimmatroq jip-amfibiyalar

1950 yilda Avstraliya rahbari Ben Karlin o'zining modernizatsiya qilingan amfibiya jipida dunyo bo'ylab qimmatroq sayohat qilishga qaror qildi. U bilan yo'lning to'rtdan uch qismi yoga jamoasidan o'tdi. Hindistonda u qirg'oqqa chiqdi va Ben Karlinning o'zi 1958 yilda sayohatini yakunlab, 17 ming to'pladi. km. suv orqali 62 ming. km. quruqlik orqali.

Navkolosvitnya povytryanyy kulida qimmatroq

2002 yilda mashhur amerikalik Stiv Fossett, Scaled Composites firmasining rahbari, u o'sha paytda allaqachon sarguzashtchi-uchuvchining shon-shuhratiga sazovor bo'lgan va o'ralgan kulisda Yer atrofida uchib ketgan. Zrobity vín tse pragniv ortiq bir rík i yetib meti z shostoy urinib ko'ring. Polit Fossett tishlarga yonilg'i quymasdan, eng mashhur yagona parvoz tarixidagi birinchi bo'ldi.

Taksida qimmatroq

Britaniyalik Jon Ellison, Pol Archer va Li Purnell singari, piyankadan so'ng ular uning old oynasini qo'yishdi va uyga boradigan taksi spirtli ichimliklardan qimmatroq ekanligini aytishdi. Imovirno, htos virishiv bi vipivati ​​vdom, lekin inglizlarni tubdan ayblashdi - 1992 yildagi London taksisining sumkasidagi badbo'y hid dunyoni aylanib chiqishni buzgan ozodlik taqdiri uchun qimmatroq. Natijada, 15 oy davomida, badbo'y hid 70 ming ko'tarildi. km ni bosib, tarixga taksida topilgan sayohat ishtirokchilari sifatida kirgan. Qulfning tarixi, haqiqat, narx bo'yicha pablardagi faoliyat haqida.

Navkolosvitnya qadimgi Misr ashulasida qimmatroq

Norvegiyalik Tor Xeyjerdal qadimgi misrliklarning maketidan ilhomlanib, engil chizilgan ibodatxonada transatlantik o'tish joyini yaratdi. Uning "Ra" kanalida siz qadimgi dengizchilar transatlantik o'tish joylarini qurishlari uchun Barbados qirg'oqlariga etib keldingiz. Tse Bula Heyerdal sinovining do'sti edi. Birinchi sharob va yogo oldidan daryo uchun ekipaj bir oz cho'kib ketmadi, boshlangandan keyin bir necha kundan keyin konstruktiv kamchiliklar orqali kemaning parchalari egilib, bo'laklarga bo'linib ketdi. Norvegiya jamoasida radian telejurnalist va mandrivnik Yuriy Senkevich bor.

Navkolosvitnya rozhevy yaxtasida qimmatroq

Bugungi kunda eng yosh navigator unvoni yak zumila zdíysniti yakkaxon dunyoni aylanib chiqdi, avstraliyalik Jessítsí Uotsonga tegishli. Bu jami 16 yil edi, chunki 2010 yil 15 yanvarda von 7 oy davom etgan aylanib chiqishni yakunladi. Rojevning qiz yaxtasi Pivdenni okeanini kesib o'tdi, ekvatorni kesib o'tdi, Miss Hornni aylanib o'tdi, Atlantika okeanini kesib o'tdi, Pivdenniy Amerika qirg'oqlariga yo'l oldi, so'ngra Hind okeani orqali Avstraliyaga burildi.

Velosipedda millionerdan qimmatroq

75 yoshli millioner, mashhur shou va futbol jamoalari prodyuseri Yanush River Tomas Stivensning so'zlarini takrorlaydi. Vín hayotini keskin o'zgartirdi, agar 2000 kishidan u 50 dollarga semiz velosiped sotib olib, yo'lda halokatga uchragan bo'lsa. O'sha soatdan boshlab, nutq so'zlashdan oldin ona tomonidan rus bo'lib, mo''jizaviy tarzda rus tilida so'zlashadigan daryo onam, 135 mamlakatda bo'lib, 145 yewdan o'tgan. km. Vívchiv o'nlab xorijiy mov va 20 marta jangarilar bilan olomonni ziyorat qildi. Hayot emas, balki omad.

Navkolosvitnya pidtyupdan qimmatroq

Britaniyalik Robert Garsayd "Ludinni yashaydigan ayol" unvoniga ega. Vín birinchi, hto zdyysniv butun dunyo bo'ylab ko'proq aziz. Ginnesning rekordlar kitobiga qadar yogo rekordi. Robertning bir novdasi bor edi. 1997-yil 20-iyunda esa Nyu-Dehlidan (Hindiston) muvaffaqiyatli start olib, yugurishini yakunlab, 2003-yil 13-martda xuddi shu maydonda, balki 5 yil ichida 56 ming km masofani bosib o‘tdi. Rekordlar kitobi vakillari bu rekordni uzoq vaqt sinchkovlik bilan ko'rib chiqishdi va Robertning to'yi bir necha yil davomida ko'rib chiqildi. Ichak kompyuterining yordami uchun u bilan birga kelgan hamma narsani qadrlab tasvirlab beradi va har bir kishi uning shaxsiy saytida ma'lumotlar bilan tanishishi mumkin edi.

Mototsikllarda qimmatroq

2013-yil oxirida ikki britaniyalik – Belfast Telegraph kompaniyasining qimmatroq mutaxassisi Jeff Xill va ko‘plab poyga mashinasi haydovchisi Gari Uoker – 100 yil avval Henderson mototsiklidagi amerikalik Karl Klansi singari dunyoni qimmatroq qilish uchun Londondan haydab ketishdi. . 1912 yilda bir vaqtning o'zida Klension taqdiri Dublindan Parijdan jo'nab ketgan sherigi bilan olib ketildi va u o'zi Ispaniyaning birinchi kunida Pivnichnu Afrika, Osiyo bo'ylab va yil oxirida yo'l oldi. sayohat butun Amerika bo'ylab o'tdi. Karla Klensi 10 oy davomida sayohat qildi va ishtirokchilar bu dunyo bo'ylab sayohatni "men topgan, mototsiklda eng xavfsiz va eng xavfsiz sayohat" deb atashdi.

To'xtovsiz dunyoni yolg'iz aylanib chiqish

Fedir Konyuxov - Rossiyaning birinchi tarixini yaratgan, dunyoni tinimsiz aylanib o'tgan shaxs. "Karaana" yaxtasida Sidney - Mies Horn - Ekvator - Sidney yo'nalishi uchun 36 funt vino narxi. Uni bajarish uchun 224 kun kerak bo'ldi. Konyuxovning aylanma sayohati 1990 yil kuzida boshlangan va 1991 yil bahorida tugagan.

Fedir Pilipovich Konyuxov - rus mandrivnik, rassom, yozuvchi, Rus pravoslav cherkovining ruhoniysi, SRSR sport turizmi uchun xizmat ko'rsatgan sport ustasi. Vin sayyoramizning besh qutbiga tashrif buyurgan dunyodagi birinchi odam bo'ldi: Pivnichniy geografik (uch marta), Pivdenniy geografik, Pivnichniy muzli okeanidagi suvning yo'qligi qutbi, Everest (balandlik qutbi) va Misi Horn (yaxtachilar qutbi). ).

Ruslar Tinch okeanini quvnoq chandiqda kesib o'tishadi
Rus mandriving Fedir Konyuxov, uning orqasida besh qimmatroq yo'llar bor, Tinch okeani Turgoyak bilan quvnoq. Siz Chilidan Avstraliyaga necha marta o'tdingiz. 3-bahorda Konyuxov allaqachon 1148 km uzoqlikda edi va okeanning 12 000 km dan ortig'i hali ham Avstraliyaga yaqin.

Pochatkívtsív mandrívniki uchun ajoyib dumba Níni ta Grempu bo'lishi mumkin, oila tikish, yak 61 daryolar bilan yashagan. Nopok hid qoplarni yig‘ib, shunday qildi.