Світлодіодний світильник-спалах, робочий світильник, usb зарядка, вбудований ліхтар на батарейках, ...

327.5 руб.

Безкоштовна доставка

★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (5.00) | Замовлення (513)

Гараж з нуля своїми руками і облаштування майстерні в ньому

Історія «гаражного» питання

Понад п'ятнадцять років тому я став власником цегельного гаража-напівфабрикату. Він розташовується в сотні метрів від мого будинку, і це безперечна перевага переважало всі недоліки, допущені будівельниками і проектувальниками. До того ж ці недоліки в основному можна було виправити.

Чомусь, приступивши до написання цієї статті, я згадав висловлювання головного героя улюбленого фільму «Іронія долі, або з легким паром»: «Вітаю вас, у нас не дуже великі квартири ...». Те ж саме можна сказати і про гаражі, про який йтиметься. Загальна площа - близько 20 м 2.

Відразу було вирішено, що новий гараж буде не тільки укриттям для машини, але і майстерні.

За час експлуатації мій гараж зазнав кілька переробок.

У мене вже був досвід самостійного будівництва гаража практично з нуля. У процесі його експлуатації виявилися помилки і незручності, які можна було виправити при облаштуванні нового гаража.

Фактично стара споруда зіграла роль полігону для відпрацювання технічних рішень.

Зазвичай, перед тим як почати якусь роботу, я намагаюся уважно вивчити і проаналізувати досвід людей, що вже пройшли цей шлях (що зробили подібну роботу). Такий підхід не гарантує від помилок, але дозволяє не повторювати явних недоліків і недоробок конструкцій і технічних рішень.

Істотна частка майбутніх робіт була пов'язана з організацією комфортного в'їзду в гараж, з воротами, з обробкою порталу, облаштуванням підвалу і вентиляції.

У гаражі автолюбитель часто проводить весь вільний час, причому займаючись не тільки обслуговуванням автомобіля. Для багатьох це майстерня, де можна працювати, підключаючи масу необхідного електроінструменту. А для цього треба грамотно зробити електропроводку.

Пандус в гараж своїми руками

Споруджена будівельниками дорога між цегляними боксами спочатку являла собою бетонне покриття, укладене на погано підготовлену основу без арматурної сітки. Стоки для дощової води були відсутні. Після першої ж зими частина покриття просіла, бетон почав руйнуватися і дорогу довелося ремонтувати, укладаючи асфальт.

Так як бетон на дорозі перед воротами мого гаража був покладений майже врівень з порогом, довелося вкорочувати стулки воріт знизу на кілька сантиметрів і збільшувати висоту порога - шар асфальту невеликої товщини тут дуже швидко зруйнувався б. А ще треба було витримати ухил від воріт до дороги, інакше при сильних дощах вода заливала б підлогу гаража і звідти потрапляла в підвал.

Рішення було правильним, але недостатньо радикальним. Кілька разів після сильних злив вода все ж проникла в підвал. Та й колишній будівельний шлюб давав про себе знати: бетон разом з покладеним на нього асфальтом поступово руйнувався і просідав. В'їзд в гараж я вирішив переробити ще раз і більш грунтовно.

У нашому кооперативі більш ніж 200 боксів, і кожен з господарів по-своєму вирішував цю проблему. Уважно вивчивши їх досвід, я для себе зробив такі висновки.

Високий поріг захищає від проникнення в гараж дощової води і утворення калюж біля воріт, а широкий козирок захищає портал від опадів

Тонкий шар асфальту, покладений поверх старого покриття, служить в кращому випадку один сезон.

Для правильного укладання асфальту потрібно повністю знімати старе покриття перед гаражем, завозити пісок, гравій, бетон і ретельно готувати підставу. Роботи ці трудомісткі і дорогі, а в'їзд, зроблений тільки перед одним гаражем, не вирішує проблеми з дощової і талої водою, яка запросто може проникнути з сусідніх боксів і підвалів.

Орні ворота в гараж своїми руками

Вимоги до орним гаражним воротам гаража

Мій гараж - цегляний, неопалювальний. Будівельники навісили на простих дверних петлях розсувні ворота з куточка (50 мм) з привареним до нього зовні тонким сталевим листом. Коробка воріт була зроблена з такого ж куточка і кріпилася зварюванням до відрізків сталевого дроту, вставленим в шов між цеглою. Ворота зовні закривалися звичайним навісним замком, а всередині фіксувалися від мимовільного відкривання відрізками арматури.

Після заморозків з подальшою відлигою метал покривався інеєм і текли потоки вологи. Серйозною перешкодою для зловмисників і захистом від примх природи такі ворота бути не могли. Та й користуватися ними було незручно.

Виходячи з досвіду експлуатації гаража я сформулював для себе основні вимоги до воріт:

коробку воріт гаража необхідно надійно закріпити в отворі;
лети повинні витримувати багаторазове відкривання - закривання важких стулок воріт;
стулки воріт повинні мати додаткову фіксацію в коробці;
в одній із стулок дверей треба зробити хвіртку, щоб не відкривати ворота, якщо необхідно потрапити в гараж, а виїжджати на машині не планується;
хвіртку слід зробити таким чином, щоб в гараж можна було потрапити навіть після сильних снігопадів, відлиг і сильних морозів, коли перед ворогами утворюються замет або полою;
висота верхньої полиці коробки під хвіртку повинна бути вище зростання господарів (для себе я поставив 185 см);
хвіртка повинна розташовуватися так. щоб стоїть автомобіль не заважав входу в гараж;
щиток електроживлення гаража повинен бути під рукою при вході, як ми зазвичай ставимо вимикачі в квартирі;
бажано, щоб відкрити і закрити ворота можна було, стоячи поблизу або біля хвіртки. Це дозволить ставити машину максимально щільно до воріт;
поріг гаража не повинен розташовуватися на одному рівні з дорогою. Поріг висотою 10 ... 15 см дозволить уникнути неприємностей під час сильних злив, особливо якщо гараж з ямою або підвалом;
стулки воріт необхідно утеплити;
має бути забезпечено відведення конденсату, який утворюється всередині воріт при великих репадах температур, і гідроізоляцію вагонки, якою обшита внутрішня поверхня воріт;
в стулці воріт влаштувати вентиляційну решітку, що дозволить краще провітрювати приміщення гаража;
стулки воріт повинні надійно фіксуватися у відкритому стані, інакше вони можуть пошкодити автомобіль при несподіваному пориві вітру;
всі зазори в воротах закрити нащельниками, а стулки - утеплити.

Оскільки ворота в гаражі вже були зроблені, потрібно було доопрацювати їх з урахуванням перерахованих вище міркувань.

Коробка воріт

В'їзд в гараж зроблений у вигляді двох цегляних стовпів, поверх яких покладена залізобетонна перемичка. У цей отвір встановлений металевий каркас, в якому були закріплені гаражні розпашні ворота, що складаються з двох стулок. Каркас тримався на чесному слові. Для надійного кріплення я зробив з іншого боку цегляних стовпів і перемички додатковий каркас з металевих куточків, до якого приварив за допомогою смужок металу коробку для гаражних воріт. Згодом стовпи разом з каркасом обштукатурити.

петлі

Звичайні дверні петлі з м'якої сталі, на яких були повішені полотна воріт, не були розраховані на важкі стулки і дуже швидко зношувалися. Стулки з часом опускалися і починали зачіпати нижнім краєм за поріг. Сталеві прокладки, які я вставляв між половинками петель, рятували, але ненадовго. Тому я купив нові петлі, виточені на токарному верстаті.

Усередині них між верхньою і нижньою частинами петель прокладений сталевий розжарений кулька від підшипника. Така петля здатна витримувати великі навантаження, легко обертається і довговічна. Але ворота з такими петлями мають істотний недолік. Одна частина петлі приварена в них до коробки, інша - до стулки. Сильний удар важким молотком по виступаючих частин петель здатний зруйнувати зварювання і відкрити доступ в гараж.

Щоб застрахуватися від такої ситуації, в куточках рамки стулок воріт, до яких приварені петлі, я встановив сталеві шипи. Їх зробив з болтів з круглою головкою під шестигранний ключ. А в металевій коробці під ворота просвердлив отвори, в які шипи вільно входять при закритті воріт. Тепер петлі служать тільки для переміщення стулок, а шипи надійно фіксують полотна воріт в коробці.

Хвіртка в гаражних воротах своїми руками

Як не дивно, але в гаражі, який будівельники здали в експлуатацію, хвіртка взагалі не була передбачена, хоча необхідність в ній очевидна. Довелося виготовляти її самостійно.

Хвіртку я розташував максимально близько до лівого краю лівої стулки воріт. Автомобіль, поставлений впритул до воріт, не заважає проходу в далеку частину гаража, де знаходиться верстак, стоять верстати та обладнання. Там же в підлозі влаштований люк, через який можна потрапити до підвалу, не зрушуючи машину з місця. Це дуже зручно, особливо коли робиш ремонт в холодну пору року. Ворота можна залишити закритими, а приміщення зігріти електрокалорифером.

Відразу при вході на стіні знаходиться електрощиток, дотягнутися до якого можна з порога, навіть перебуваючи за межами гаража. Він дозволяє управляти всім електроустаткуванням гаража - включити і вимкнути світло, повністю знеструмити приміщення. Після відлиги і різкого похолодання відкрити ворота без застосування інструменту дуже складно - потрібно збити полій перед гаражем.

Взяти ж інструмент можна або в своєму гаражі, або попросити у сусіда (за умови, що хвіртка в його воротах відкривається, а він сам в даний момент - в гаражі і не дуже поспішає). Тому нижня кромка хвіртки у мене знаходиться в 30 см над рівнем дороги. Яка б сильна заметіль не трапилася, я зможу увійти в гараж і взяти інструмент, щоб почистити сніг або збити лід перед воротами.

Запори воріт.

Щоб можна було закривати ворота з порога хвіртки, я зробив спеціальні запори, які відразу фіксують обидві стулки Плангорожо воріт в рамі. На воротах два запору: один знаходиться вгорі, а інший - внизу. Дотягнутися до них досить легко з зовнішнього боку воріт через хвіртку, навіть якщо автомобіль стоїть впритул до воріт.

Утеплення та оздоблення гаражних воріт.

Стулки воріт я утеплив пінопластом. Він не гігроскопічний, розкроювати його просто.

Ворота зсередини оббив вагонкою, яку попередньо просяк кілька разів протипожежним засобом, а потім пинотексом. Вагонку прибивав цвяхами до дерев'яних брусків, які прикріпив до каркасу шурупами-саморізами. Перед монтажем бруски необхідно ретельно фарбувати, особливо їх торці. Між вагонкою і пінопластом проклав гідроізоляцію з пергаміну, розташовуючи його листи так, щоб конденсат і волога з їх поверхні вільно стікали вниз по листам матеріалу, не потрапляючи на вагонку.

У поперечних сталевих куточках рами (як у середній, так і в нижній частині воріт) просвердлив кілька отворів про 10 мм і раззенковать їх на конус, щоб конденсат, що утворюється усередині дверей при сильних перепадах температур, не затримувався всередині, а міг би стікати вниз. Такі ж отвори просвердлив і в нижньому куточку каркаса.

Для кращої вентиляції приміщення гаража в правій стулці воріт просвердлив кілька рядів отворів у вигляді решітки. У холодну пору ці отвори для збереження тепла закриваю шматком пінопласту.

Зауважу, що ворота необхідно ретельно фарбувати, інакше метал почне іржавіти зсередини і конденсат, що випливає назовні, буде мати вигляд жовтої їдкою рідини, плями від якої додадуть всій споруді неохайний вигляд.

Вертикальний нащельник між стулками воріт не тільки захищає зазор, а й блокує праву половину воріт при закритті лівої.

Фіксація стулок воріт.

Одного разу, виїжджаючи з гаража, я не зафіксував стулки воріт. Від сильного пориву вітру одна з них ударила по дверях автомобіля. Вм'ятина і подряпана фарба стали «нагородою» за надію на авось. З тих пір я ніколи не залишаю стулки воріт без фіксації, якщо ворота відкриті. Але підпирати стулки воріт лопатою, цеглою або лижними палицями (я не раз бачив, як це роблять деякі автолюбителі) також небезпечно. Тому краще відразу виготовити зручні фіксатори. У себе в гаражі я використовую найпростіший з можливих способів - до стулок воріт прикріпив ремінь з невеликим карабіном на кінці. Довжину ременя вибрав такий, що карабіном можна зачепитися за виступаючі частини сусіднього гаража.

Виготовлення хвіртки в гараж

З сталевого куточка (40 х 40 мм) я зварив каркас майбутньої хвіртки розмірами 65 х 155 см. Ліву стулку воріт зняв з петель і поклав на дерев'яних підкладках перед в'їздом в гараж. Болгаркою зрізав середній куточок каркаса стулки. Він був «схоплений» зварюванням до тонкого сталевого листа в декількох місцях. Я підрізав зварювання з одного боку куточка - з іншого цього навіть не довелося робити.

Завжди приємніше сісти за кермо сухим і не потрапити під дощ. Для того щоб вода з даху гаража під час відкривання не потрапила на господаря автомобіля, найкраще змонтувати козирок над воротами гаража своїми руками, який надійно захистить від такої неприємної ситуації.

У даній статті буде повністю розкрита тема щодо вибору конструкції козирка для гаража і його монтажу, а також дані практичні поради з облаштування.

необхідність козирка

Зазвичай навіс облаштовується перед будь-яким входом і це може бути не тільки гараж. Такий підхід обумовлений корисними функціями, які виконує козирок:

Захист господаря від попадання води на нього під час опадів.
Захист самого приміщення від просочування вологи всередину.
Відсутність високого снігового покриву біля воріт під час зимових місяців.
Якщо монтується шатрова конструкція козирка, то вона стає чудовим захистом від вітру, яка попередить несвоєчасне закривання воріт.
Захист від сонця та нагріву воріт.
Захист запірного механізму і петель воріт від попадання вологи і виходу їх з ладу.
Додатковий захист електричних складових, які розташовуються з боку воріт.

особливості конструкції

Перед тим як зробити над воротами в гараж козирок, потрібно ознайомитися з основними нюансами його виготовлення, і вибрати матеріали, які найбільше підійдуть для такого виробу.

Матеріали для навісу

При виборі матеріалів для виготовлення козирка не варто забувати про те, що в зимові місяці велика навантаження на цей виступаючий елемент. Наприклад, десятисантиметровий шар снігу буде давати навантаження на конструкцію козирка, яка дорівнює 0,4 т.

Також особливо ретельно потрібно закріпити навіс, щоб ніякої порив вітру не зумів його зламати.

Отже, у виборі матеріалу для козирка обмежень немає. В основному використовуються:

Покарбонат
Профнастил
Металочерепиця
шифер
Ондулін
Загартоване скло
Жесть.

Порада! Для монолітного гаража козирок може бути виконаний з бетону, але такий варіант вимагає особливих інженерних розрахунків.

Найбільш часто домашні майстри використовують для пристрою козирка своїми руками полікарбонат. Цей матеріал відрізняється високими якісними характеристиками, легкістю, міцність, світлопроникністю і акуратним зовнішнім виглядом.

Важливо! Для складних кліматичних умов зі сніжними зимами і сильними поривами вітру краще використовувати монолітний полікарбонат для козирка.

Для середньої смуги Росії цілком підійде стільниковий полікарбонат, який всього лише ненабагато поступається по міцності монолітної.

Існуючі види навісів

Козирок для гаража можна встановити будь-якої бажаної конструкції. До того ж вибір досить великий. це:

Односхилий навіс. Його закріплення проводиться за допомогою прямих або косих опор.
односхилий козирок.
Козирок в формі арки.
куполоподібний козирок.
Козирок, який має закриті краю. Ще він називається шатровий. В принципі, до будь-якого з перерахованих вище козирків можна додатково змонтувати бічні сторони, і він буде надійно захищати від вітру і косих опадів.

Особливу увагу варто приділити стійок, які підтримують навіс. Вони повинні бути розташовані таким чином, щоб не заважати воріт відкриватися і закриватися. Для підтримки навісу можна влаштовувати 2 стійки по краях, а можна доповнити їх однієї центральної.

Важливо! При виборі матеріалу для опор козирка потрібно відразу виключити деревину, так як вона досить недовговічна.

Алюмінієві опори також вважаються хорошим варіантом, але скріпити їх буде дуже складно і потрібно велику кількість з'єднувальних куточків. Зварювати ж алюміній не доцільно.

Найоптимальнішим варіантом для пристрою опор козирка стає металевий куточок.

Самостійний монтаж козирка над гаражем

Перш ніж зробити козирок над гаражем, потрібно підготувати ті інструменти, які можуть знадобитися. це:

Прилад для зняття мірок - рулетка або інший вимірювач.
Болгарка з набором дисків.
Перфоратор з набором свердел.
Ножиці по металу.
Витратний матеріал для кріплення.
Зварювальний апарат.
Шуруповерт.

Після підготовки всього необхідного потрібно виконати на папері проект майбутнього козирка із зазначенням його конструкції, розташування і всіх розмірів. Відповідно до цього документа буде проводитися подальший монтаж конструкції.

Пристрій односхилого козирка

Головним критерієм при установці такого виду навісу є установка його в тій точці, яка найближче знаходиться до верхівки воріт, але так, щоб була можливість безперешкодного відкривання. Далі роботи проводяться за такою технологією:

Важливо! Передня частина козирка повинна бути загнута вгору, щоб вода не капала, а йшла по краях.

Пристрій двускатного козирка

Якщо необхідно зробити таку конструкцію, яка буде відводити сніговий покрив і опади від воріт, то двосхилий дашок якраз прекрасно для цього підійде. Крім цього, така конструкція відмінно захистить вхід від вітру. Для отримання якісної конструкції козирка потрібно діяти за таким алгоритмом:

Проведення вимірів таким же чином, як в попередньому випадку з додаванням довжини на зазори.
Визначення висоти конструкції.
Підрахунок довжини ската. Для цього потрібно провести невеликі розумові операції. Зокрема, квадрат показника висоти додається до квадрату половини довжини підстави.
Виконання креслення і розрахунок загальної довжини вильоту.
Вибір опори для конструкції. В її якості можуть виступати стовпчики або кронштейни. У випадку з кронштейнами їх виготовлення проводиться з прямокутних трикутників, причому сторона, на якій буде розташовуватися каркас, повинна дорівнювати показнику довжини вильоту. Дана конструкція прикручується до стіни саморізами або анкерами. У випадку зі стовпчиками необхідно буде виконати дві ямки, глибина яких дорівнює від 30 до 50 см і зацементувати їх, тим самим зміцнивши.
Виготовлення 2 пар крокв. Розрахунок кута з'єднання йде відповідно до довжини ската і шириною всієї конструкції.
Зміцнення крокв ригелями.
З'єднання за допомогою перемичок біля основи і коника.
Закріплення отриманого трикутника на опори або кронштейни.
Кріплення крокв до стіни.
Монтаж обрешітки і настилу відповідно до використовуваним покрівельним покриттям.

Пристрій арочного козирка

Така конструкція додасть завершеності зовнішньому вигляду будівлі і зробить його більш солідним. Для монтажу необхідно дотримуватися інструкції:

Визначення розмірів відповідно до побажань.
Виготовлення дуг для каркаса з квадратного металевого профілю з перетином від 12 до 16 мм. Дуг потрібно рівно стільки, скільки вміститься на обрану довжину виходу. Невеликий козирок можна виготовити з використанням всього двох дуг.
Важливо! Для згинання краще використовувати трубогиб.
З'єднання дуг поперечними планками.
Монтаж на стовпчики або кронштейни. Інструкція по їх виготовленню описувалася вище.
Дугу, яка розташовується біля стіни потрібно закріпити анкерами, під які заздалегідь виконуються отвори.
Кріплення покрівельного матеріалу.

Пристрій куполоподібного козирка

Такий навіс є більш складним в монтажі. Більшість дій, які потрібно виконати, описані в попередніх варіантах монтажу навісів, але є і певні нюанси:

Козирок над воротами гаража - додатковий пристрій, що забезпечує власнику сухість і комфорт при відкриванні гаража під час дощу, оберігає замок від вологи. Особливо це небезпечно при різких перепадах температури восени і взимку, коли вода може перетворитися в лід, що потребують розігріву замку.

До того ж замерзла вода біля воріт може перетворитися в каток, а це досить небезпечно для власника гаража. Які види козирків бувають над воротами гаражів, як їх виготовити своїми руками, підкаже стаття.

Які види козирків бувають над воротами гаражів

Козирки та навіси здатні виконувати три основні функції, які впливають на тип конструкції, матеріал для виготовлення, спосіб кріплення і місце установки.

Пристрої можуть служити:

Захистом від опадів, а взимку і від бурульок.
Створювати тінь від дії сонячних променів.
Окрасою зовнішнього вигляду гаража.

Козирок над гаражними воротами є компактне споруда, яку можна за короткий час виготовити своїми руками. При цьому будь-який з них захищає не тільки людини в негоду, а й збільшує термін експлуатації воріт гаража.

Навіси та козирки можуть по конструкції бути:

навісні, Як показано на фото. Їх особливість в тому, що опорою для конструкції служать спеціальні кронштейни, які кріпляться безпосередньо на стіну.

Пристрої, які спираються на опори. Ціна їх вище навісних. У цьому випадку конструкція спирається на колони або опори, що не примикають до гаражу.
Одноярусні.
двоярусні. Скати виробів спрямовані в різні боки від воріт.
арочні. Мають вигляд півкола.
Шатрові. Пристрої вкривають ворота гаража з усіх боків.

Особливості та матеріал, з якого побудований гараж (див.), Впливають на вибір матеріалу для виготовлення конструкції.

Козирки можна виготовляти з:

Металочерепиці.
Оцинкованої листової сталі.
Профільованого листа, товщиною до 0,8 міліметрів.
Листів азбестоцементних або шиферу.
Рулонних матеріалів.
Скло різних кольорів.
Полікарбонату.

Беруться і інші види матеріалів, але за принципом збирання вони схожі. Якщо це кооперативні гаражі - козирки виготовляються монолітним залізобетоном і є продовженням плит перекриття, а всі конструкції робляться по одному проекту.

Козирок над воротами гаража - елемент конструкції, який нескладно встановити навіть без великого досвіду. Якщо ж розрахувати параметри, продумати зовнішній вигляд, то виходить ефективне і естетичне рішення, яке робить фасад гаража привабливим і оригінальним, як архітектурний шедевр.

Головне якість, яке з'являється у гаража з встановленим над в'їздом козирком, - комфорт при відкриванні воріт. Звис набуває ще більшої важливості, якщо скат даху спроектований в сторону воріт. Козирок захищає від несприятливих зовнішніх чинників: дощу, снігу або вітру.

Крім захисту від опадів, навіс потрібен для чистоти перед воротами. Ефективність залежить від габаритів, але все одно на землі перед гаражем під козирком залишається менше снігу, листя, калюж.

Нарешті, у гаражів з козирками з'являється таке якість, як захист воріт від налипання льоду, забивання замків, примерзання петель і стулок воріт.

Матеріали для гаражного козирка

Зовсім не дивно, але конструкція козирка настільки проста, що матеріалом для виготовлення може послужити практично всі, що є під рукою або в магазині. Навіть непотрібне сміття і залишки від ремонту цілком підійдуть.

Якщо не грає ролі естетика простору над воротами гаража, можна звернути увагу на шифер, металеві листи, навіть пластик. Тоді можна зробити навіть свого роду конструкцію з латочок, використовуючи залишки матеріалу від основного будівництва. Найголовніше в такому випадку - щоб навіс гаража був досить міцним.

Адже в зимовий період мокрий сніг товщиною всього в 10 сантиметрів на 4 квадратних метрах навісу досягає до 400 кілограмів ваги.

шифер

Мабуть, найдоступніший і простий в роботі класичний шифер. Стандартні листи зручно укладати, цілком легко обрізати до потрібних розмірів. Але основними перевагами шиферу є:

дешевизна матеріалу і широке поширення;
велика різноманітність форм і розмірів;
висока довговічність, стійкість до корозії;
хороша жорсткість всього козирка через особливу хвилеподібною форми шиферу.

Серед недоліків ската для гаража з шиферу можна відзначити тяжкість матеріалу, що не дозволяє робити дійсно великі навіси. Також слід уважно ставитися до кріплення шиферу, використовуючи гумові ущільнювачі або смолу для герметизації стиків.

метал

Також великого поширення набули козирки з металевого профлиста. Завдяки їм досягається особлива міцність і довговічність.

Металевий навіс:

довго служить, особливо якщо мова йде про оцинкованої сталі або алюмінії;
важить менше, ніж шифер;
може бути пофарбований в будь-який потрібний колір або відразу підбиратися з готовим відтінком, під потрібний стиль.

Якщо ж віддавати перевагу металевому профлисту хвилеподібною форми, то можна не боятися за фортеця конструкції над гаражем. Навіть важкий мокрий сніг рівномірно розподіляється по вазі між опорами і не деформує метал.

полікарбонат

У будівельних магазинах можна знайти велику кількість пропозицій з сучасного полікарбонату. У цих листів також багата кольорова гама, але головні переваги - легкість і низька вартість.

З полікарбонатом легко працювати.
Полікарбонат має порожнисту структуру, через що стійко виносить тягар навантаження.
Матеріал без проблем змінюється і ремонтується.
На полікарбонат ніяк не вплине корозія, висока вологість, великі і малі температури.

Але домогтися дійсно багатого оформлення навісу гаража за допомогою полікарбонату складно. Особливо якщо розраховувати тільки на свої сили, без допомоги професіоналів і досвідчених дизайнерів.

Робочий ескіз

Хороший козирок над гаражними воротами - це оптимальне поєднання надійності, вартості робіт і приємною оку форми. Як правило, якщо навіс невеликий, то для нього можна задати стандартний вид. Для видатних конструкцій вже доведеться розраховувати навантаження на несучі елементи і, виходячи з отриманих даних, вибирати форму.

односхилий козирок

Найпростіший, тому поширений варіант пристрою козирка над воротами гаража - це звичайна односхилий конструкція. В цьому випадку найлегше зібрати і прикріпити до стіни каркас. Сам скат робиться з невеликим ухилом від стіни.

Креслення односхилого козирка дуже поширені, їх просто створити самому, максимально точно враховуючи індивідуальні особливості гаража.

Приклад стандартного козирка

двосхилий

Класичний двосхилий дашок

Ненабагато складніше поставити над гаражем двосхилий дашок. В такому випадку вийде знизити навантаження на віддалені від стіни несучі елементи. Навіс витримує велике навантаження.

арочний

Арочні козирки над гаражем зустрічаються рідше, але зробити їх теж досить легко. Найчастіше для них застосовують полікарбонат, який легко гнеться і приймає округлі форми. При бажанні можна зробити навіс з листів металу.

Приблизний креслення арочної конструкції

куполоподібний

Мабуть, куполоподібні навіси - найефектніші конструкції, але їх складно зібрати. Головна їхня якість - індивідуальність, власний стиль, тому дуже важливо постаратися створити щось своє, унікальне. Іншими словами, краще не використовувати типові проекти, а лише частково їх копіювати, додаючи хороші знахідки і оригінальні ходи.

Прекрасне рішення купольного козирка над гаражними воротами

Покрокова інструкція зборки козирка своїми руками

Приступаючи до зведення козирка над гаражем своїми власними руками, слід спочатку точно представляти етапи будівництва. Тому, для красивого і хорошого результату роботи, важливо заздалегідь визначитися з матеріалом, заміряти свої гаражні ворота, скласти ескіз, а тільки потім приступати до монтажу.

Важливо пам'ятати про деякі нюанси:

бажано, щоб звис відступав не менше, ніж на 60 сантиметрів від стіни;

з боків звис повинен бути ширше як мінімум на 20-30 сантиметрів, ніж отвір воріт;

щоб вода стікала, а сніг природно обсипався, ухил навісу потрібен не менше 15 градусів.

Розрахунок матеріалів і підготовка інструменту

Якщо важлива краса козирка, то матеріали купуються з запасом. Рекомендується купувати в 1,5 рази більше необхідного, щоб не було проблем з зіпсованими листами, і вдалося зібрати навіс з мінімальною кількістю стиків.

У роботі буде потрібно інструмент:

для виміру: рулетка, лінійка, рівень;

перфоратор, шуруповерт, болгарка з відрізними кругами (для обраного матеріалу);

зварювальний апарат - для роботи з металом;

молоток, ножівка, цвяхи, саморізи - для роботи з дерев'яними кроквами.

Вибір каркаса і покрівельного матеріалу

Так як конструкція каркаса контактує із зовнішнім середовищем, то важливо зміцнювати її надійно. Крокви (з металу або дерева) бажано пофарбувати або покрити лаком, щоб захиститися від гниття і корозії через кілька холодних сезонів.

Кріпити дерев'яні балки можна саморізами або цвяхами. Металевий каркас - приварювати до металевих вставок в стіну або садити на анкерні болти.

Дерев'яний остов дешевше і простіше. Він витримає навантаження від шиферу, металу або черепиці. З металевими кроквами поєднується полікарбонат, профнастил, мінеральне скло.

збірка каркаса

Каркас розраховується від ваги матеріалу, з запасом для скаплівающхся твердих опадів або листя. Іноді монтуються куточки кріплень тільки з двох сторін від воріт. Але для жорсткості конструкції або в складних проектах ставлять додаткові кріплення в центрі.

монтажні роботи

Коли обраний матеріал, складений план робіт, а необхідний інструмент під рукою, можна послідовно приступати до монтажу козирка над гаражними воротами.

установка

Насамперед збираються несучі балки. Можна зібрати каркас на землі, а потім кріпити до стіни. Деякі відразу зводять конструкцію над воротами.

Спочатку збираються куточки, які будуть кріпитися зліва і праворуч від воріт гаража.

Закладаються опори в центральній частині, якщо це передбачає проект. Куточки зміцнюються поперечними розпірками.

Між кроквами збирається каркасна частина. Спочатку несучі куточки з'єднуються поздовжнім металевим профілем або дерев'яним брусом. Потім збираються поперечні балки, для жорсткості.

Важливо пам'ятати, що крім витримування кроку поперечних перекриттів (для шиферу і металу рекомендується не більше 40 сантиметрів прольотів), для подальшого легкого покриття карбонатом або склом спочатку каркас закривається листовим матеріалом (дерево, пластик).

Готуються отвори для кріплення матеріалу скатів і каркаса до стіни.

Метал або дерево фарбуються, покриваються лаком або фарбою.

Конструкція піднімається і кріпиться до стіни з воротами гаража.

Зверху укладається покрівельний матеріал.

Іноді потрібні додаткові етапи. Але вони індивідуальні і спрямовані на поліпшення зовнішнього вигляду. А дизайнерські, ковані козирки, як правило, відразу готові до монтажу, і просто закріплюються на стіні.

Козирок над воротами гаража: етапи виготовлення, креслення і використовувані матеріали. Досить важливим елементом конструкції є козирок над воротами гаража. Він грає роль захисту від опадів, а ще може вберегти ворота замерзань. Якщо гараж побудований біля житлового будинку, козирок буде грати ще і декоративну роль, і створить унікальний дизайн. Для створення можуть бути використані різні матеріали, а конструкція може бути і підвісний, і на підпорах.

Для чого він потрібен

Деякі споруди були спочатку сплановані без цього допоміжного елемента. Але це не означає, що проект не був правильним, просто при наявності козирка ви створите додаткові зручності використання приміщення гаража.

Переваги та функціональне призначення козирка:

При наявності козирка над воротами ви отримаєте комфортне відкриття воріт, петлі та ворота не будуть схильні до зайвої вологи, а при мінусовій температурі не буде промерзання механізмів.

Різновиди гаражних козирків

Перед тим, як зробити козирок над воротами гаража, слід дізнатися про всі різновиди навісів, так як ця ніша різноманітна. На відміну від звичайних будівель кооперативного виду, виготовлення своїм руками дасть можливість зробити не тільки козирок із захисною функцією, але і з декоративним підтекстом, а також показати свої таланти дизайнера.

Є такі види навісів:

– найпростіша і найпопулярніша конструкція. Це рівне полотно, яке встановлено під невеликим ухилом від головної будівлі.
двосхилий - ця модель відрізняється зручністю використання і надійністю. У такій конструкції опади будуть скочуватися не вперед, а з боків.
арочні - ефективно і нескладно навіть для самостійного виготовлення, але при будівництві слід використовувати тільки ті покрівельні матеріали, які відрізняються своєю гнучкістю.
шатрові - це повний захист з усіх боків, але для цього доведеться задурити зі складнощами виконання і до того ж конфігурації таких дахів різноманітні.

При виборі відповідної моделі козирка над гаражем орієнтуйтеся і на вигляд будівлі в цілому. Буде добре, якщо ви будете використовувати тільки однакові матеріали для покрівлі, щоб зберегти архітектурний стиль. Для виготовлення гаражного навісу своїми руками візьміть на замітку всі корисні рекомендації з цієї статті.

робимо козирок

Підбір матеріалу

Якщо мова йде про гаражних будівлях стандартного типу, то вони вже на початку оснащені таким корисним доповненням. Якщо ж наявна конструкція зламалася чи не подобається, і ви хочете е змінити, ви легко можете переробити її «під себе». При плануванні вашим головним завданням буде вибір і покупка матеріалом.

Завдяки чудесам сучасної промисловості є багато варіантів матеріалом. Ви можете використовувати будь-які, які підійдуть для настилу звичайних дахів. Більшість власників автомобілів і гаражів вирішили це питання, просто завдавши бітумну мастику на міцну основу. При цьому всі основні функції буде виконувати натягнутий тент, але без обробки мастикою така споруда навряд чи можна буде називати хорошим.

Отже, ви можете зробити козирок над воротами гаража своїми руками з наступних елементів:

Скло (але найчастіше використовують аналоги на мінеральній основі).
Шифер та інші, котрі містять азбест матеріали.
Ніздрюватий і металевий полікарбонат.
Оцинкований лист металу.
Рулонні покрівельні матеріали.

У пріоритеті будуть ті матеріали, що відповідають вашим фінансовим можливостям. Для цього підійде навіть вологостійкий лист або, але якщо ви хочете зробити надійну і довговічну конструкцію, віддавайте перевагу іншим матеріалам. Врахуйте і те, що крім літніх дощів цей навіс повинен бути в змозі витримувати і лід / сніг у зимовий час. Саме з цієї причини орієнтуйтеся в першу чергу на механічну міцність матеріалу, а після використовуйте несучі опори, при необхідності використовуйте додаткові.

Інструменти і пристосування

Отже, якщо ви зважилися на цю роботу, значить, у вас напевно є стандартний набір інструментів, а може бути навіть додаткове обладнання (яке при необхідності можна взяти напрокат), наприклад, зварювання. Без неї роботи вийде, якщо ви плануєте робити несучу навісну конструкцію з куточків металу. Можливо використовувати фіксацію на болти, але це складніше, особливо, якщо передбачаються висотні роботи.

Крім стандартного набору вам буде потрібно:

Залежно від того, яку ви виберете конструкцію і покрівельний матеріал, вам можливо буде потрібно ще і ножиці по металу. Не забудьте, що знадобляться маркер або крейда для розмітки. Кріпильні елементи вибираємо в останню чергу, тому що це залежить від типу і матеріалу - це можуть бути навіть прості цвяхи, дюбелі, болти або металеві куточки.

проектування

Кожну роботу по виготовленню, і тим більше створення козирка над воротами гаража своїми руками, слід описати на папері у вигляді креслення. Для цього виміряйте реальний розмір воріт, а також приблизні розміри козирка і розташування. Головне, щоб ви не допустили помилок на цьому етапі і не повторили сумний досвід тих, у кого не вийшло.

Козирок обов'язково повинен виступати над воротами гаража хоча б на 0,6 метрів, інакше від такої захисту не буде доцільності.
Для стоку води зробіть козирок під ухилом, який повинен бути не менше, ніж 20 градусів.
Фіксація шиферу або листа металу повинна бути виконана на обрешітці з кроком від 0,2 до 0,4 метрів. Для гнучкого рулонного матеріалу буде краще, якщо ви використовуєте суцільний лист обшивки.
Крім планки для кріплення ви можете загерметизувати місця стику стіни і козирка. Слід купувати ті матеріали, які будуть стійкими до дії навколишнього середовища.

При виконанні цих рекомендацій ви зможете уникнути найпопулярніших помилок. Найчастіше ви напевно зустрічали маленький відступ, коли козирок нависає над воротами і заважає нормальному відкриванню, що доставляла багато проблем. Другий найпопулярнішою помилкою вважається коротка плоска конструкція, яка просто не виконує своїх функцією через неправильно підібраного розміру.

Створення односхилого козирка для гаража

Зараз ми розглянемо виконання без зварювальних робіт і виготовлення козирка з полікарбонату. Як ми говорили раніше, ця конструкція є найпростішою, і її зможе виконати навіть той, хто практично не має досвіду. Для цього буде потрібно план, в який входить схема розміщення і підрахунок необхідних матеріалів. Стійка для навісної конструкції повинна бути зроблена з куточків металу, які між собою повинні бути зварені. Конструкція - це два трикутника, тобто бічні стійки, які між собою з'єднані прямими лініями. Якщо ви робите масивний козирок, то буде непогано заздалегідь передбачити посередині додаткові ребра жорсткості.

Етапи такі:

Для початку потрібно зібрати каркас, тобто основу. Якщо ви будете робити його з деревини, то кріплення проводять при використанні саморізів. Деталі з металу краще закріплювати зварювальним швом.
Тепер конструкцію слід прикріпити над воротами. Бічні опори потрібно закріпити анкерами, а пристінну балку кріпити шурупами з нержавійки необхідної довжини.
Якщо ви вирішили використовувати рулонний матюкав, буде потрібно виготовлення додаткової обрешітки. Аналогічні рекомендації для листів профнастилу та шиферу.
Після цього проводимо монтаж покрівельного матеріалу.
Для гарного захисту від опадів на місці кріплення потрібно встановити примикає планку, і її зовнішній край поглибити в стінку будівлі.
На кінець карниза при бажанні можна встановити водостік або ж просто загнути догори край для стікання води.

Такий козирок над воротами гаража буде мати гарний вигляд, і ви будете радіти плодам своїх рук, правда така конструкція не найкраща для захисту від опадів. Для того, щоб вода не стікала вниз по схилу, можна зробити невеликий виступ в центрі схилу, або ж виготовити альтернативу, а саме двосхилих козирок. Про те, як його зробити, поговоримо далі.

Створення двускатного козирка для гаража

Козирок на гараж цього типу більш складний в плані конструктивних особливостей і виготовлення, а й захист набагато краще. Такий навіс в меншій мірі піддається впливам ззовні у вигляді вітру, а сніг і вода будуть скочуватися з боків. Для виконання такого типу робіт слід обов'язково зробити проект, в якому буде включено побудова двох основ у вигляді трикутників, а вони повинні в свою чергу бути прикріплені один до одного.

Другий же варіант - це установка навісу на стоять окремо опори. Ця споруда більш масивне, але зате йому точно не будуть загрожувати капризи природи. Це ідеальний варіант для створення додаткового навісу, якщо ви плануєте проводити роботи по фарбуванню або ремонту машини на відкритому повітрі. Природно, цей варіант доступний тільки в тому випадку, якщо гараж знаходиться біля будинку або у дворі. Створення не займе багато часу, і тому давайте розглянемо, як зробити конструкцію з окремими опорами.

Такий козирок дасть більше способів реалізації і набагато краще вкриє гараж від снігу, дощу і сонця. В Інтернеті є багато вдалих проектів, і ви можете з ними ознайомитися. Козирок може бути і асиметричним при бажанні, а також мати різні декоративні елементи. На функціонал це ніяк не вплине, а от вписуватися в екстер'єр допоможе.

Створення арочного козирка для гаража

При використанні округлих форм конструкція впишеться до будь-якого архітектурного будовою. Крім цього, при використанні листів полікарбонату як покрівельного матеріалу ви зробите роботу швидко і легко.

Проектування і розмітка буде трохи складніше. Каркас обов'язково повинен бути зігнутим, але також давати захист від води збоку.
Дуга розрахована по вигину вильоту і довжині. На підставі таких даних отримуємо підставу.
Труби або куточок при установці каркаса потрібно трохи зігнути, і для цього можна використовувати трубогиб.
Якщо козирок недовгий, його можна зробити з двох дуг, а якщо довжина більша, то збільште кількість.
Кріплення каркаса повинно бути здійснено до стіни, але якщо потрібно, то і до вертикальних стійок. Підпірки збоку можуть бути довгими і бути не тільки опорою, але і декоративним елементом.
Покрити козирок краще гнучким матеріалом, і вибрати такий спосіб кріплення, який рекомендуємо виробником матеріалу для укриття.

Є і ще один варіант - це покупка готового каркаса, а нього залишиться просто встановити листи полікарбонату. Цей матеріал вважається крихким, і не варто про це забувати при установці, тому використовуйте тільки тоненькі свердла, а дриль ставте на малу кількість обертів.

Створення козирка для гаража шатрового типу

І останній вид козирка над воротами гараж своїми руками, який вважається найскладнішим. Продумати самому таку конструкцію цілком реально, але ви не уявляєте скільки часу піде на реалізацію, а також які труднощі можуть виникнути. Шатер може бути округлим, і для цього потрібно буде використовувати тільки гнучкі покрівельні матеріали. Ще можна зробити дах у вигляді сегментів, але такі ускладнені види конструкції бажають в тих будинках, де вони зможуть ефективно доповнити прикраса фасаду будинку. Часто можна побачити фото, де подібний навіс навіть грає роль веранди йди альтанки. Але набагато рідше подібний дизайн використовуйте ще й для обробки ганку.

Розрахуйте розмір і розрахуйте дугу козирка.
Визначтеся з вильотом, а до готової дузі приєднаєте перпендикулярно таку ж з аналогічним радіусом.
Згідно з проектом слід розрахувати додаткові дуги. Вони будуть прикріплені з однієї і тієї ж точки, і мати однаковий вигин на вильоті.
До стіни потрібно прикріпити пристінну дугу цвяхами. Цей вид козирків дуже рідко оснащений вертикальними опорами, але збоку може бути посилення, яке крім основних функцій буде ще й декоративним елементом.
Залишився настил козирка, і в якості матеріалу виготовлення краще зробити вибір на користь м'яких покрівельних матеріалів. Буде ідеально використання м'якої або бітумної черепиці, або скловолокна.

висновок

Козирок - це важлива частина будівлі. Він допоможе захистити від опадів і зробить більш комфортним використання, а ще допоможе не допустити потрапляння всередину води. Для виготовлення можна використовувати різні матеріали, і зробити все своїми руками не так вже й складно.