იოგა რაჰუნკაზე არის მრავალი მცურავი მსოფლიოს გარშემო, ამაყი მეს მიერ.

იაკ გადააქციე ოკეანე

პირველ რიგში, zavzhd naivazhchiy, განსაკუთრებით yakshcho ti pіdlіtok. Maybutnіy vіdomiy mandrivnіk virіshiv pіdkoriti ზღვის fіtnadtsat roіv. აზოვის ზღვა გახდა ექსპერიმენტის ადგილი, ხოლო დიდი სათევზაო შოვენი, რომელიც აღჭურვილი იყო მხოლოდ ნიჩბებით.

მართალია, თავდაპირველი გეგმის მიხედვით, ფედირი ახლად მოხარშულის ნიკაპზე აპირებდა ზღვის გადაბრუნებას. და აი, მამის გაბრაზებამ ხელი შეუშალა და თავდაჯერებულობა წაართვა. ალე, ჭაბუკმა კაცმა არ დაამტვრია და მეთევზის გემი სილარადზე „დადებითად“ დაამტკიცა. კონიუხოვი დარწმუნებულია, რომ აზოვის ზღვა გადაჭარბებულია.

შეიტყვეთ მეტი იმის შესახებ, თუ რა არის კარგი სერიოზული მართვისთვის. І სამსახურის დამთავრების შემდეგ გახდა მეზღვაური ბალტიის სამხედრო ფლოტში, რომელიც ერთი წლის განმავლობაში ცურავდა სათევზაო ტრალერებით.

ყველაფერზე უფრო დიდი, კონიუხოვი, არ ივიწყებს ახალგაზრდულ სიკეთეს აზოვის ზღვაში და ასე გადალახავს ოკეანეს. მანდრივნიკმა წარმატებით განახორციელა თავისი იდეა, გაიმეორა იოგა ორ ოკეანესთან ახლოს. 2002 წელს დაიწყო როკი ძირიდან არხზე "ურალაზზე".

შვიდმეტრიანი გემის მშენებლობა პილიპ მორისონს დაევალა. პრეპარატების კორპუსი დამზადებულია ნახშირბადის ბოჭკოსა და კანადური კედრის ხისგან, ცხვირზე დააფიქსირეს ურალის მანქანის ფიგურა, რომელიც გაცემულია სპონსორის მიერ.

სანავიგაციო წერტილი აღჭურვილი იყო სტაციონარული და მექანიკური GPS დანართით, ავტომატური პოზიციონირების სისტემით, ელექტრონული კომპასით და რადარით, რომელიც წინ უსწრებს გემებს. სიცოცხლის უსაფრთხოების სისტემა იკვებებოდა ორი ბატარეით, მაგრამ იკვებებოდა სონის ბატარეებით. მათ ასევე მისცეს შესაძლებლობა შეავსონ მარაგი ხის წყლის რაჰუნოკისთვის.

ამავე დროს, 2002 წელს, კონიუხოვი დაიწყო და მარტო წავიდა ატლანტის ოკეანის გასწვრივ კოლუმბის გზის გასწვრივ. ღვინოების კუნძულს რეკორდულ საათში მივაღწიე, ოკეანის ფსკერზე 46 დეციბელზე მეტი გავატარე.

ვიტრილას გარეშე და დვიგუნის გარეშე, რომელიც მხოლოდ ორ წყვილ ნიჩბზე ჩანდა, ფედირ კონიუხოვი ადიდებდა წყნარ ოკეანეს. ემზადებიან გზაზე ასასვლელად, დამოუკიდებლად შექმენით უნიკალური ჭურვის ესკიზები და ეს ქმნილება ანდობდნენ ინგლისურ ფაჰივტსს. გემს უკანა მხარეს "K9" ერქვა, მაგრამ მოგვიანებით დაარქვეს "ტურგოიაკი".

ნახშირბადის ბოჭკოვანი ცხრამეტრიანი შოვინი ორ ნაწილად იყო დაყოფილი: პორტი მინიატურული გალერით და სანავიგაციო განყოფილებით (უახლესი საშუალებებით უზრუნველყოფილი) და საცხოვრებელი ვიდსიკი, რომლის მახლობლად ტერიტორიის ნაწილი აღჭურვილი იყო სანავიგაციო აღჭურვილობით. სახელმწიფოს საჭიროებისთვის ელექტროენერგიას აწარმოებდა სონის ბატარეები, რომლებშიც ისინი წყლის გასაწმენდად იყენებდნენ.

გეგმის მიხედვით, კონიუხოვის ჩოვენი დამნაშავეა იმაში, რომ ჩილესკენ მიმავალი გზა ექვს თვემდე გადის, ნავსადგურსა და კბილებში გაჩერების გარეშე. "ტურგოიაკი" ვიიშოვი კონკონიდან 2013 წლის 14 დეკემბერს კლდეში და პირდაპირ პერუს წყლებში. კილკას ღვინოების გზაზე დამხმარე ჯგუფიდან ლინკზე გავედი. სექტემბრის შუა რიცხვებში კონიუხოვი გადაურჩა ქარიშხალს, მაგრამ მას შეეძლო უფრო მაღალი ფასით გაეგრძელებინა.

პერუდან მანდრილი გაფრინდა ავსტრალიის ქალაქ მულულაბაში, სოლო ექსპედიციის ბოლო პუნქტში. ყველაფერი ძვირი იყო 160 დღის განმავლობაში;

მაღალ ღვინოებში ვიჭერდი კალმარებს, ქოქოსის ბარდას დავნებდი და წყალში ჩასვლას ვცდილობდი. მან ასევე დაამყარა მსუბუქი რეკორდი წყნარი ოკეანის შვედურ სივრცეში და გახდა პირველი უზარმაზარი ადამიანი, რაც უფრო ძვირია.

ნავკოლოსვეტკი და რეგატა

ამ შემოვლით კონიუხოვმა დაინახა ოკეანეების საოცარი შუქი, რომელიც მის ჰორნსა და მის გუდ ნადიას აკრავდა. პლანეტარული რგოლის დახურვისას მანდრივინგმა იახტა ავსტრალიაში დააბრუნა წითელ 1991 წელს.

კონიუხოვის გარშემორტყმული მეგობარი არყის ხესთან 1993 წელს ავიდა. ფასის გულისთვის ღვინოები უფრო ძვირია ტაივანთან ახლოს მდებარე იახტა Formosa-ს გამოძახებით და გზის მყისიერად განადგურებით. ცურვას შვიდი თვე დასჭირდა და 1994 წელს კლდე თავიდანვე დატოვა.

2004 წელს roci nevtomniy ფედირ კონიუხოვი დაიწყო ინგლისური ფალმუთიდან, აიღო ბილიკი კუნძულ ტასმანიისკენ და 2005 წელს გადაუხვია ფალმუთს. იახტა "Torgіvelna Merezha "Chervoni Vіtryla" (სიგრძე 85 ფუტი) ასევე შესანიშნავია, ამ კლასის პირველი გემი Miss Horn-მა შემოუარა. ღვინოების მოწინავე ბედის მკერდიდან, იმავე გემზე და ბორტზე მყოფი რუსი ეკიპაჟითაც კი.

გარშემორტყმული ერთი მსოფლიო მცურავი მანდრივნიკით, რომელიც მონაწილეობს ერთ რეგატებში. მისი სახელი შეგიძლიათ იხილოთ მრგვალი მსოფლიო რეგატას Around Alone-ში მონაწილეთა სიაში, რომელიც გაიმართა 1998-1999 წლებში.

მეჯვარეები ვიიშოვი სტარტზე იახტის კლასზე Open 60 "Suchasny Humanitarian University". ეს ვოიაჟი არის რუსი მანდრივე კაცის მესამე ყველაზე ცნობილი მოგზაურობა.

იახტის საჭესთან კონიუხოვი ზმაგავსია და ფრანგულ რეგატაზე. საჭირო იყო გემებს კბილთა გარეშე გაეკეთებინათ მსოფლიოს გარშემო გავლა და ნავსადგურში გამოძახება.

კონიუხოვს ას ორი დღე დასჭირდა ანტარქტიდის შემოვლას, 2007-2008 წლებში მონაწილეობა მიიღო ავსტრალიის ანტარქტიდის თასში. ღვინოების ამ ტარებაზე ბედს იღებენ თავიანთ დიდ იახტაზე "Torgіvelna merezha "Chervoni vitrila".

ფედირ კონიუხოვი მუდმივად ავითარებს ახალ გეგმებს და აფართოებს ახალი საზღვაო გზების ბილიკებს. 2017 წლისთვის როკ ვინმა დაგეგმა არა მხოლოდ რეგატა, არამედ უფრო ძვირადღირებული შემოვლა. მანდრივნიკი მარიანსკაიას დეპრესიაში შეტრიალდა, ის აპირებს ჩაძირვას აბანოს ძირში და რამდენიმე დღე დამოუკიდებლად გაატაროს იქ.

ეს 9 მეტრიანი შოვინი სტიმულია სპეციალური სპეციალური პროექტისთვის და ტექნოლოგიის დანარჩენი სიტყვისთვის. ერთი შეხედვით, ფორმულა 1-ის მანქანა უბრალოდ გამოიყურება, თქვენზეა დამოკიდებული, რომ ჩვენ აქ ვითამაშეთ!

შეგიძლია ახვიდე, თავად ფიოდორ კონიუხოვის სკამზე დაჯდე და თავი მართალ კაცად ჩათვალო.

შოვინი შედგება რამდენიმე ჰერმეტული მილისგან.

ამ vіdsіk-ის მეშვეობით თქვენ აჭერთ ზურგს საჭესთან.

აქ შეგიძლიათ იპოვოთ რიცხვითი აქსესუარები კომუნიკაციისა და ნავიგაციისთვის.

Є-ე ავტოპილოტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ნახოთ დავალებები პირდაპირ ავტომატურ რეჟიმში, რათა არ შეცვალოთ კურსი ყოველდღიური პირობებისთვის ძლიერი ქარიშხლის დროს.

ეს არის დიდი კაცის თავისებური საკანი, რომელიც შექმნილია სპეციალურად ფიოდორ პილიპოვიჩის მიზნებისთვის. სიმართლე გითხრათ, მე ძალიან ვამაყობ საკუთარი თავით, ისევე როგორც აქ შეგიძლიათ დაიძინოთ ქარიშხლის საათებში. Perebuvayuschie in tsіy საძინებელი on vlasnі თვალები razumієsh, scho Fedіr Konyukhov უნიკალური ადამიანია.

ასე რომ, თავად სახელი ცნობილია, რომ დღეში საშუალოდ 100 კმ უნდა გავატაროთ, უფრო მეტიც!

Sonyachni ბატარეები - ასეთი გონებისთვის, მათ გარეშე არსად.

ილუმინატორი (საძინებლის ფანჯარაში) - ჭოვნას წინა მხარეს.

და აქ არის ნიჩბები - გემზე ერთადერთი „დვიგუნი“, რა თქმა უნდა, თავად ფედორს შემოვუვლით. ნიკაპზე არ აღმოჩენილა ვიტრილები, დვიგუნა.

ასე რომ, ნიჩბებით 17 ათასი კილომეტრის გავლის პერსპექტივა აბსოლუტურად არარეალურია. ალე ფედირი პირველია, ვინც ეს გააკეთა!

ღერძი ჰგავს ამ ფანტასტიკურ შოვინს საცხოვრებლად:

(ფოტო ფიოდორ კონიუხოვის ბლოგიდან).

https://www.site/2017-06-09/kak_fedor_konyuhov_gotovitsya_k_krugosvetke_na_veselnoy_lodke_i_chto_meshaet_emu_pogruzitsya_v_maria

"ექსპედიციიდან ვბრუნდები ბორგიდან"

იაკ ფედირ კონიუხოვი ემზადება ჯოჯოხეთში წასასვლელად მხიარულ ჭურჭელზე და რატომ გინდა მარიანსკაიას ღობეზე წასვლა

Vіdomy mandrivnik ფედირ კონიუხოვი ჩავიდა ჩელიაბინსკის რეგიონში, რათა მიესალმა მის სახელობის რეგატას შვილებს. გარდა ამისა, მანდრივის პარტნიორები ცხოვრობენ ჩრდილოეთ ურალებში, ისინი მოქმედებენ როგორც საზღვაო გადასასვლელების სპონსორები - ბიზნესმენები ოლეგ სიროტინი და სერგი იერიომენკო. ეს პირველი შემთხვევაა, როცა სურნელი კონიუხოვს ახალი სამეცნიერო ექსპედიციის მომზადებაში დაეხმარა. მანდრივნიკი ანტარქტიდის მხიარულ გზაზე გავლას გეგმავს და მის ჰორნის რეგიონის ერთ-ერთ ყველაზე უსაფრთხო სოფელს გადაწონის.

„ვგეგმავ 2018 წლის პირველ ფოთოლცვენაზე დავიწყო ტასმანიაში და შემობრუნდეს 220 დღეში“, - თქვა ფედირ კონიუხოვმა. — ტრენინგი უკვე აქტიურია. Є კრესლენნია ჩოვნა, მალე იოგო დაიწყებს გაღვიძებას. ასევე აუცილებელია ინფორმაციის მომზადება. აშკარად იცოდე, რომ იმ მომენტში იქნება გაჟონვა და ქარი. როგორ გაიზიაროთ ძალა, როგორ უნდა გაიაროთ დღე.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, წყნარი ოკეანის გადაკვეთისთვის მზადება მსგავსი იყო. Todi ცნობილი mandrivnik რომ yogo გუნდი rozrahuvali: shobi vzgnuti გადახლართული ოკეანე ამისთვის pіvroka, თქვენ უნდა ფეხით 60 მილი დღეში. ასეთი სიტუაციის დასაფარად საჭირო იყო თითოეულის 24 ათასი რუბლის გადახდა. ნიჩბების ფრიალი სამთო მოპოვებისთვის, ნიჩბოსნობა 15-18 წლის განმავლობაში ქარში.

- ამიტომ მთელი ექსპედიცია მხოლოდ მორცხვი, ნიჩბოსნური გავხდი. მაიჟე, თევზის დაჭერა არ არის, ეს საათია, მაგრამ თევზს არ ემატება. შეიძლება მას არ ჰქონდეს კალორია. მეც ვიღებდი 6000 კილოკალორიას დღეში. ვიტრაჟის ყველაზე მნიშვნელოვანი საათია 1500-2000. და, რა თქმა უნდა, გონებრივად მზად უნდა იყოთ. ჩემთვის მარხვა და ლოცვა ყველაზე პრაქტიკული ვარჯიშია, - განაგრძობს კონიუხოვი.

ფედირ კონიუხოვი, ტომარაში გავლისას, გაზის ბოთლს გადააგდო FSB-ის სათავე ცენტრში.

მისუ გორნ მანდრივნიკის მახლობლად, ის გეგმავს ჩელიაბინსკიდან მეგობრებთან შეხვედრას. სუნი მიდის ახალზე თქვენს იახტაზე, რათა მორალურად ასწიოს მძიმე გზა.

- დიდებისთვის არ ვმუშაობ, არ ვნიშნავ, - ეტყობა ფედირ კონიუხოვი. - მაქვს є tsili, tsіkavіst, vіdkriti schos ახალი.

ნავიგატორის სიტყვების მიღმა ღვინო იმედს კი არ კარგავს, თითქოს ზანურიტია მარიანსკაიას დეპრესიაში, არამედ დასაკეცი პროექტი, რომ უკვე კლდეების შპრიცი "სრიალებს". პირველი შეთანხმება 1997 წლის ბედის დასახვის ახალ გზაზე, მაგრამ ჯერ კიდევ არ არსებობს ტექნოლოგია, თითქოს ეს საშუალებას მისცემს ასეთ ზანურენას, მანდრივნიკს.

- დედამიწაზე 7 მილიარდი ვართ ცოცხალი და მხოლოდ ერთი კონსტრუქტორია, რომელსაც შეუძლია ზანურენიასთვის კაფსულის აგება. თქვენ ცხოვრობთ ავსტრალიაში, მაგრამ უკვე სუსტი ასაკის კაცი ხართ და საკუთარ თავზე ზრუნვაც კი არ გსურთ. მარიანსკაია ზაპადინასთან დაღმართი 2021 წლამდე გადავდეთ, მაგრამ ვფიქრობ, რომ ეს თარიღი 2023 წლისთვის უნდა გადავიდეს, - განაცხადა ფედირ კონიუხოვმა.

ნებისმიერ შემთხვევაში, რატომღაც, პროექტი აღარ არის აქტუალური და თუ მაინც არ ჩაიძირა ხაფანგის ძირში, მაშინ აუცილებელია სხვისი მოკვლა.

„ყველაფერს ვამზადებ ვინმესთვის“, მღეროდა მანდრივნიკი.

მიასში, ფედორ კონიუხოვის ცენტრის ბაზაზე, იხსნება ქარის სპორტის სკოლა ბავშვისთვის.

გრეხვის ოკეანე სამას კვადრატულ მეტრზე ნაკლებია, ყოველთვის არის ახალი ნივთები, ღვინოების გამოცნობა. Tsіkavіst არის იოგას მოგზაურობის მთავარი მოტივი. მაგრამ ბევრი პროექტი სწორად არის მომზადებული ბედის მიერ. აზოვის ზღვის მსგავსად, Grooms ადიდდა 15 კლდეზე, შემდეგ ატლანტის - 50-ზე ნაკლები. მთელი საათის განმავლობაში მზადება მიდიოდა, მეზღვაური მარტოსული otrimuvav dosvіd і chekav, თუ ტექნოლოგიას ეძახიან, yakі ნება დართეთ ჩოვნუ ნიჩბებზე. ამის გაკეთება ასე.

ვისთვის შეიძლება ყველა ექსპედიცია კომერციულად დამაბნეველი იყოს, მაგრამ ფედირ კონიუხოვი, როგორც ჩანს, პირდაპირია: არ ვიცი რა არის კომერცია.

— 50-ზე მეტი ექსპედიცია მქონდა. მე უკვე მაქვს ბორგის ექსპედიციების შემობრუნების ტრადიცია - ღვინის გაზიარება. - იკითხე, რატომ ვცხოვრობ? პენსიონერი ვარ, უნივერსიტეტში მაინც ვაკეთებ წვლილს. და მაშინ მე მხატვარი ვარ. ჩემი სურათები შეიძლება მთვრალი იყოს. ბუვაშ, სურათს ჯერ არ დავასრულებ, მაგრამ უკვე მინდა ვიყიდო. დიდი გამოფენები მაქვს დაგეგმილი ტრეტიაკოვის გალერეასა და დუბაიში. მეც მწერალი ვარ. მწერალთა სიაში შესვლის რეკომენდაცია ვიქტორ ასტაფევმა მისცა.

მაგრამ მდიდრებს წიგნები ნუ მიიტანთ. ხოლო პენსიონერი კონიუხოვის პენსია მხოლოდ 6300 რუბლია. თუ ვინ її გაიცემოდა, მოგთხოვდნენ, წაგვეღო ყველა მედალი და სამადლობელი წერილი. ალე არაფერი ცნობილი მანდრივნიკი რომ არ გახდე რობიტი. უდანაშაულოა, ეტყობა, კონიუხოვმა თხოვნა სთხოვა და დაქირავებული დანიშნეს.

- მენი ვისტაჩაє. გოლოვნა, მეტროში ფული რომ არ მაქვს, ცხელი მანდრივნიკია.

რუსეთის ამბები

სანქტ-პეტერბურგი

სანქტ-პეტერბურგის პარლამენტის სპიკერი მოწოდებით, რომ სანქტ-პეტერბურგი ლოცულობს კოროვირუსზე

რუსეთი

სახელმწიფო დუმამ დაუშვა ნარკოტიკების ონლაინ გაყიდვები

რუსეთი

"დილოვა რუსეთი": კოროვირუსის საშუალებით რობოტებს შეუძლიათ მილიონამდე მოსკოვიელის მიღება

რუსეთი

ვლადიმირ პუტინმა ვარჯიში დაიწყო "ვიდსტანიზე"

რუსეთი

კემეროვოს გუბერნატორმა ყვიროდა სავაჭრო ცენტრის ვიდეოზე

რუსეთი

როსტურიზმმა გამოაცხადა, რომ ყველა რუსი ტურისტი შეიძლება მიმართოს სამშობლოს

რუსეთი

ჩვენ ვიყიდეთ RZ oprominuvacs ინფექციის პროფილაქტიკისთვის 1 მილიონ ₽-ად

რუსეთი

ყაზახეთის რესპუბლიკის მინისტრთა კაბინეტის ხელმძღვანელს, რომლის წესებიც კარანტინში მყოფი ჰალკების ბრალია COVID-19-ის გამო.

სანქტ-პეტერბურგი

სანქტ-პეტერბურგის პოლიციამ კორონავირუსზე დააფიქსირა დაავადება, რადგან მათ სურდათ შესვლა, დიაგნოზის აღიარებით

რუსეთი

რუსეთის რეგიონებმა შემოიღეს წვდომის რეჟიმები გლობალური იზოლაციის უსაფრთხოებისთვის

რუსეთი

FAR-ზე მნიშვნელოვანია, რომ ავტომატურად შეიყვანოთ წყლის უფლებების გაგრძელება

ფედირ კონიუხოვმა დაამყარა ახალი მსუბუქი რეკორდი მრგვალი საათის ტურნეში გრაგნილ სიგრილეზე. რუსული mandrivnik virushiv გზაზე 12 ცაცხვი. ავსტრალიის დასავლეთ სანაპიროდან მიხვეულ-მოხვეულ ფონზე ავედი ცაში. დღევანდელი არდადეგები, 23 ლაიმი, რუსებმა ავსტრალიის სანაპიროებს 11 დღის მგზავრობის შემდეგ მიაღწიეს. ამერიკელი სტივ ფოსეტის მიერ დამყარებული მცირე რეკორდი იოგას ფრენას 13 დღე დასჭირდა. საოცარ ადამიანს, რომელსაც ასეთი რეკორდები არ დაამყარა, არც ერთი შვილი არ დამყარებია. ამ პოსტზე არჩეულ დოკუმენტებს აქვთ წვდომა:

1) 10 ათას 600 მეტრის სიმაღლეზე ასვლა გრაგნილ ქულერზე

ქარიან ფონზე საათში 10 000 600 მეტრის სიმაღლეზე ასვლისას, ფედორ კონიუხოვმა, მანდრიდმა დაამყარა რეკორდი, რომელიც დაამყარა ამერიკელმა ბიზნესმენმა, იახტსმენმა, მეზღვაურმა სტივ ფოსეტმა. იოგო, ცის მაქსიმალური სიმაღლე 10 ათას 200 მეტრი გახდა.

2) პირველი რუსი, რომელსაც გადაცემა "დიდი შოლომი" დაევალა

პირველი რუსი, რომელსაც გადაეცა პროგრამა "დიდი შოლომი" ვიკონატორად. აქ, ხანდახან ოცი წლის განმავლობაში შეკრების თავზე, ისინი აძვრებიან, რაც უკვე მთის მწვერვალებზე არ ჩანს. რატომ არ უნდა შეხვიდეთ "დიდი შოლომიში" მხოლოდ პროგრამის სანახავად, საჭიროა შექება: Pivnichniy Pole, Pivdenniy Pole, Ms. Gorn, Everest.

3) ვიკონავის პროგრამა "მსოფლიოს 7 მწვერვალი"

პირველი რუსი, რომელმაც შეძლო მიჰყოლოდა პროგრამა "მსოფლიოს 7 მწვერვალი" - ავიდა კანის კონტინენტის უმაღლეს მწვერვალზე.

ამ პროგრამის ფარგლებში ფედირ კონიუხოვმა შექმნა მსგავსება:

4) Paddleboarding ატლანტის ოკეანის გასწვრივ

2002 წელს რუსმა ფედირ კონიუხოვმა სათითაოდ დაამარცხა ატლანტის ოკეანე. ფეხსაცმელი გამოვიცვალე ნიჩბოსნობის ხაზზე "ურალაზზე", მსუბუქი რეკორდი დამყარდა - 3 ცალი. საზღვაო მილი 46 დბ.

5) იარეთ წყნარი ოკეანის გასწვრივ

რუსი მანდრივინგ ფედირ კონიუხოვი 2014 წლის გაზაფხულზე, ავსტრალიის გადარჩენის მიღწევის ბედი. ამ თანმიმდევრობით, გაიმარჯვეთ წყნარი ოკეანის მხიარულ ჭაღზე სათითაოდ, მესამე მხარის დახმარების პორტში გაჩერების გარეშე.

კონიუხოვმა დაიწყო 2013 წლის 22 დეკემბერს კონკონის პორტიდან (ჩილე) დილის 09:15 საათზე, ჩილეს საათისთვის, რომელმაც დაასრულა სტრინგზე სახელწოდებით "ტურგოიაკი" 17 ათასზე მეტი. კმ და დასრულდება ქალაქ Moululaba (Queensland) დაახლოებით 13:13 საათის შემდეგ ცვლა. ავსტრალიის გადარჩენა. „ტურგოიაკს“ შეიძლება ჰქონდეს სიგრძე 9 მეტრი, სიგანე 1,8 მეტრი; საკუთარი ღვინო უფრო ძვირია 160 დღე.

6) რუსეთის პირველი ისტორია, მსოფლიოს სოლო შემოვლითი უწყვეტი

შექმნა რუსეთის პირველი ისტორია, ერთპიროვნულად შემოუარა მსოფლიოს უწყვეტად. იახტა "Karaana"-ზე ღირს 36 ფუნტი ღვინო მარშრუტისთვის სიდნეი - მიეს ჰორნი - ეკვატორი - სიდნეი. დასრულებას მას 224 დღე დასჭირდა. კონიუხოვის ორმხრივი მოგზაურობა დაიწყო 1990 წლის შემოდგომაზე და დასრულდა 1991 წლის გაზაფხულზე.

7) მარტოხელა მოგზაურობა პივნიჩნის პოლუსის ფერდობებზე

1990 წელი - პირველი სოლო მოგზაურობა რუსეთის ისტორიაში პივნიჩნის პოლუსის ფერდობებზე. დაწყებული Misu Lokot, Seredniy კუნძული, მე -3 არყის. Dosyag Pole 1990 წლის 8 მაისი roku. კართან ერთი საათი 72 დღეა.

8) მარტოხელა მოგზაურობა პივდენის პოლუსზე

1995-1996 წწ - პირველი სოლო ლაშქრობა რუსეთის ისტორიაში პივდენის პოლუსამდე ანტარქტიდის უმაღლეს წერტილამდე - ვინსონის მასივზე (5140 მ) წინასწარი დაღმართით. დაწყებული ჰერკულესის ყურის 8 ფოთლის შემოდგომიდან 1995 წ - მიაღწია პივდენის პოლუსს 1996 წლის 6 სექტემბერს. პივდენის პოლუსამდე მიღწევა 64 დღეში, სათითაოდ, ავტონომიურად.

9) პერეტინი გრენლანდია ძაღლის სასწავლებლით

2007 წელს დაყენების რეკორდი იყო გრენლანდიის გადაკვეთა ძაღლების სასწავლებლებზე გაქცევის ნაპირიდან (ისორტოკის დასახლება) ყინულის გუმბათის გავლით, დასავლეთ სანაპიროზე (ილულიშატის დასახლება), პოლარული პოლკოვნიკი. ამ მარშრუტზე გრენლანდიის გადაკვეთის რეკორდი დაფიქსირდა - 15 დიბ და 22 წელი.

10) მსუბუქი რეკორდი ტრივალურობისთვის

2016 წლის სექტემბერში - თავის პარტნიორ ივან მენიაილოსთან ერთად, დაამყარა მსუბუქი რეკორდი თერმობურთზე 3950 კუბური მეტრი საერთო მოცულობის ფრენისთვის - 32 წელი 20 წუთი.

შენახულია

1887 წლის 7 სექტემბერს სან-ფრანცისკოდან თომას სტივენსმა დაასრულა მსოფლიოს პირველი შემოვლა ველოსიპედით. მანდრივნიკოვის სამი კლდისთვის შესაძლებელი გახდა 13500 მილის გავლა და ახალი ნაბიჯის გადადგმა მსოფლიოს ყველაზე ძვირადღირებული გზების ისტორიაში. დღეს მსოფლიოს გარშემო ბოლო მოგზაურობის შესახებ.

Navkolosvitnya უფრო ძვირია, ვიდრე თომას სტივენსი ველოსიპედით

1884 წელს, "საშუალო სიმაღლის კაცი, ჩაცმული ლურჯი ფლანელის მაისურში და ცისფერ კომბინეზონში... წაბლისავით კაშკაშა გამოიყურებოდა... დასაბანი ულვაშებით", თავად იმ დროის ჟურნალისტებმა აღწერა თომას სტივენსი, რომელმაც იყიდა პენი-ფართინგის ველოსიპედი, 38-ე კალიბრის ვესონის გამოსვლების მინიმალურ მარაგს ხტუნავს და გზას არღვევს. სტივენსმა, დააბრუნა ამერიკის მთელი კონტინენტი, ავიდა 3700 მილი და ბოსტონში გადაიხარა. იქ youmu და ეძინა ეგონა მრგვალი მსოფლიოში უფრო ძვირი. ლივერპულში ის ორთქლის გემზე გადმოვიდა, რომელმაც გაიარა ინგლისი, საბორნე გადასასვლელით ფრანგულ დიეპზე, გადაკვეთა ნიმეჩჩინა, ავსტრია, უგორშჩინა, სლოვენია, სერბეთი, ბულგარეთი, რუმინეთი და ტურეჩჩინა. დალი იოგო ვირმენიუში, ერაყსა და ირანში, დე ვინმა ზამთარი შაჰის სტუმარივით გაატარა. ციმბირის გადასასვლელზე, თქვენ აღიზარდეთ. მანდრივნიკმა გადალახა კასპიის ზღვა ბაქოში, ბათუმამდე ყურემდე მიაღწია, შემდეგ კი ორთქლის ნავით კონსტანტინოპოლსა და ინდოეთში გავიდა. მხარი დავუჭიროთ ჰონგ კონგს და ჩინეთს. მარშრუტის ბოლო წერტილი გახდა დე სტივენსი, იოგასთვის, ვიცოდი, დავიწყე დასვენება.

უფრო ძვირი ჯიპ-ამფიბიები

1950 წელს ავსტრალიელმა ლიდერმა ბენ კარლინმა მიიღო გადაწყვეტილება, გაემგზავრებინა მთელ მსოფლიოში უფრო ძვირი თავისი მოდერნიზებული ამფიბიური ჯიპით. მასთან ერთად მარშრუტის სამი მეოთხედი გაიარა იოგას გუნდმა. ინდოეთში ის ნაპირზე წავიდა და თავად ბენ კარლინმა, რომელმაც 1958 წელს დაასრულა მოგზაურობა, შეაგროვა 17 ათასი. კმ. წყლით 62 თ. კმ. სახმელეთო გზით.

Navkolosvitnya უფრო ძვირია povіtryanіy kuli-ზე

2002 წელს ცნობილი ამერიკელი სტივ ფოსეტი, Scaled Composites-ის ფირმის ხელმძღვანელი, რომელმაც იმ დროს უკვე მოიპოვა ავანტიურისტი-პილოტის პოპულარობა, რომელმაც დედამიწის ირგვლივ შემოიარა გრაგნილი კულისით. Zrobity vіn tse pragniv ერთზე მეტი rіk მე მივაღწევ meti z shostoy ცდილობენ. პოლიტ ფოსეტი გახდა პირველი ისტორიაში ყველაზე ცნობილი სინგლი ფრენის გარეშე კბილების შევსების გარეშე.

ტაქსით უფრო ძვირია

ბრიტანელების ჯონ ელისონის, პოლ არჩერისა და ლი პურნელის მსგავსად, პიანკას ადრეულ პერიოდში, მათ დაადეს საქარე მინა და თქვეს, რომ სახლამდე ტაქსი უფრო ძვირი ღირდა, ვიდრე თავად სასმელი. Imovirno, htos virіshiv bi vipivati ​​​​vdom, მაგრამ ინგლისელებს რადიკალურად დააკისრეს - 1992 წლის ლონდონის ტაქსის ჩანთაში სუნიანი სევდა გათავისუფლების ბედს, რამაც დაარღვია მსოფლიოს შემოვლითი მოძრაობა უფრო ძვირი. შედეგად, 15 თვის განმავლობაში სუნმა 70 ათასი გაზარდა. კმ და ისტორიაში შევიდნენ, როგორც ტაქსით ნაპოვნი მოგზაურობის მონაწილეები. საკეტის ისტორია, სიმართლე, პაბებში საქმიანობის შესახებ ფასის მიხედვით.

ნავკოლოსვიტნია უფრო ძვირია ძველ ეგვიპტურ გალობაზე

ნორვეგიელმა თორ ჰეიჯერდალმა შექმნა ტრანსატლანტიკური გადაკვეთა მსუბუქი მოხაზულ სამლოცველოზე, შთაგონებული ძველი ეგვიპტელების განლაგებით. მის არხზე "რა" თქვენ მიაღწიეთ ბარბადოსის ნაპირებს შორს, რაც გააკეთეთ ისე, რომ ძველ მეზღვაურებს შეეძლოთ ტრანსატლანტიკური გადასასვლელების აშენება. ცე ბულა ჰეიერდალის ტესტის მეგობარი იყო. პირველი ღვინისა და იოგოს დაწყებამდე მდინარისთვის ეკიპაჟი ცოტათი არ დაიხრჩო, გემის ნამსხვრევები კონსტრუქციული ნაკლოვანებების გამო დაწყებიდან რამდენიმე დღის შემდეგ დაიწყო დახრილობა და ნაწილებად დაშლა. ნორვეგიის გუნდს ჰყავს რადიანი ტელეჟურნალისტი და მანდრივნიკი იური სენკევიჩი.

ნავკოლოსვიტნია უფრო ძვირია როჟევის იახტაზე

დღეს ყველაზე ახალგაზრდა ნავიგატორის, yak zumila zdіysniti-ის ტიტული, რომელიც ერთპიროვნულად ტრიალებს მსოფლიოში, ეკისრება ავსტრალიელ ჯესიტსი უოტსონს. ეს იყო სულ 16 წელი, მას შემდეგ, რაც 2010 წლის 15 იანვარს ვონმა დაასრულა შემოვლითი მოძრაობა, რომელიც 7 თვე გაგრძელდა. გოგონას როჟევის იახტამ გადალახა პივდენის ოკეანე, გადალახა ეკვატორი, შემოუარა მის ჰორნი, გადალახა ატლანტის ოკეანე, გაემგზავრა პივდენის ამერიკის სანაპიროზე და შემდეგ ინდოეთის ოკეანის გადაღმა მიუბრუნდა ავსტრალიას.

ველოსიპედზე მყოფ მილიონერზე ძვირი

75 წლის მილიონერი, პოპულარული შოუების და საფეხბურთო გუნდების პროდიუსერი იანუშ რივერი, იმეორებს თომას სტივენსის სიტყვებს. ვინმა უეცრად შეცვალა ცხოვრება, თუ 2000 ადამიანიდან 50 დოლარად მსუქანი ველოსიპედი იყიდა და გზაზე დაეჯახა. იმ საათიდან მოყოლებული მდინარე, რომელიც გამოსვლამდე, დედისგან რუსი იყო, სასწაულებრივად ლაპარაკობს რუსულად დედაჩემი, 135 ქვეყანას ეწვია და 145 იასზე გადავიდა. კმ. Vіvchiv ათეული უცხოელი ნაბიჯი და 20-ჯერ ეწვია ბრბოს ბოევიკებთან ერთად. არა ცხოვრება, არამედ იღბალი.

Navkolosvitnya უფრო ძვირია, ვიდრე pidtyup

ბრიტანელი რობერტ გარსაიდი ატარებს ტიტულს "ის ვინც ცხოვრობს ლუდინში". Vіn პირველი, hto zdіysniv გარშემო მსოფლიოში უფრო ძვირად. იოგოს რეკორდი გინესის რეკორდების წიგნამდე. რობერტს არც თუ ისე შორს ჰქონდა ტოტი, რომელიც ცდილობდა თავიდან დაეწყო. და 1997 წლის 20 ივნისს, წარმატებით დაიწყო ახალი დელიდან (ინდოეთი) და დაასრულა გარბენი, მან გაიარა 56 ათასი კმ, იმავე ველზე 2003 წლის 13 მარტს, შესაძლოა 5 წელიწადში. რეკორდების წიგნის წარმომადგენლებმა დიდი ხნის განმავლობაში სკრუპულოზურად განიხილეს ეს ჩანაწერი და რობერტის ქორწილი მხოლოდ რამდენიმე წლის განმავლობაში განიხილებოდა. ძვირფასად აღწერს ყველაფერს, რაც მას თან ახლავს მისი ნაწლავის კომპიუტერის დასახმარებლად და ყველას შეეძლო გაეცნო ინფორმაცია მის პირად საიტზე.

უფრო ძვირია მოტოციკლებზე

2013 წლის ბოლოს, ორი ბრიტანელი - Belfast Telegraph-ის უფრო ძვირადღირებული ექსპერტი ჯეფ ჰილი და ბევრი სარბოლო მანქანის მძღოლი გარი უოკერი - ლონდონიდან გაიქცნენ, რათა მსოფლიოს გარშემო გაძვირებულიყვნენ, როგორც 100 წლის წინ ამერიკელი კარლ კლანსი ჰენდერსონის მოტოციკლეტებზე. . ამავე დროს, 1912 წელს, კლენსიონის ბედი დუბლინიდან წაართვეს კომპანიონთან ერთად, რომელიც მან დატოვა პარიზიდან და თავად გაჰყვა ესპანეთის პირველი დღის გზას, პივნიჩნუს აფრიკაში, აზიაში და ბოლოს. ტური მთელ ამერიკაში გაიარა. კარლა კლენსიმ იმოგზაურა 10 თვის განმავლობაში და მონაწილეებმა უწოდეს ამ მოგზაურობას მსოფლიოს გარშემო "ის, რაც მე ვიპოვე, ყველაზე უსაფრთხო და ყველაზე უსაფრთხო მოგზაურობა მოტოციკლით".

სამყაროს მარტო შემოვლითი უწყვეტი

ფედირ კონიუხოვი არის ადამიანი, რომელმაც შექმნა რუსეთის პირველი ისტორია, ერთპიროვნულად შემოიარა მსოფლიოს უწყვეტად. იახტა "Karaana"-ზე ღირს 36 ფუნტი ღვინო მარშრუტისთვის სიდნეი - მიეს ჰორნი - ეკვატორი - სიდნეი. დასრულებას მას 224 დღე დასჭირდა. კონიუხოვის ორმხრივი მოგზაურობა დაიწყო 1990 წლის შემოდგომაზე და დასრულდა 1991 წლის გაზაფხულზე.

ფედირ ფილიპოვიჩ კონიუხოვი - რუსი მანდრივნიკი, მხატვარი, მწერალი, რუსეთის მართლმადიდებლური ეკლესიის მღვდელი, SRSR-ის სპორტის დამსახურებული ოსტატი სპორტული ტურიზმისთვის. ვინი გახდა მსოფლიოში პირველი ადამიანი, ვინც მოინახულა ჩვენი პლანეტის ხუთი პოლუსი: პივნიჩნი გეოგრაფიული (სამჯერ), პივდენი გეოგრაფიული, წყლის მიუწვდომლობის პოლუსი პივნიჩნის ყინულოვან ოკეანეში, ევერესტზე (სიმაღლის პოლუსი) და მის ჰორნზე (იახტმენების პოლუსი). ).

რუსები წყნარი ოკეანე მხიარული ჭავლით გადაკვეთენ
რუსი მანდრივინგ ფედირ კონიუხოვი, რომელსაც ზურგს უკან ხუთი უფრო ძვირი გზა აქვს, წყნარი ოკეანე მხიარულობს ტურგოიაკთან. რამდენჯერ გადახვედით ჩილედან ავსტრალიაში. მე-3 გაზაფხულზე კონიუხოვი უკვე 1148 კმ-ით იყო დაშორებული, ხოლო ოკეანის 12000 კმ-ზე მეტი ჯერ კიდევ ავსტრალიამდეა.

შესანიშნავი კონდახი pochatkіvtsіv mandіvniki-სთვის შეიძლება გახდეს Nіni ta Grempu, ოჯახის ფსონი, 61 მდინარესთან ერთად მცხოვრები იაკ. სუნმა ჩაალაგა ჩანთები და გააკეთა.